Manual de Incendios en Edificios de Altura ------------------------------------- Hidrulica Aplicada en Edificios de Altura

TEMA 2 HIDRULICA APLICADA EN EDIFICIOS DE ALTURA

1.- INTRODUCCIN:
La definicin de hidrulica es: Ciencia y tcnica que tratan las leyes de la estabilidad y circulacin de los lquidos y los problemas que plantea la utilizacin del agua. Por lo tanto en este curso nos ocuparemos de las dificultades, resguardos y problemticas que se nos presentan al realizar nuestro trabajo bomberil cuando estamos utilizando el agua. Dentro de la hidrulica existen dos conceptos fundamentales, los cuales son presin y caudal; la presin esta definida como el cociente resultante de entre la fuerza ejercida por un fluido sobre una superficie y el valor de esta superficie; caudal se define como la cantidad de agua que pasa en un segundo por un punto dado de una corriente de agua.

2.- CAUDAL:
Es por todos sabidos que los incendios se apagan con agua, pero lo importante es que se aplique la cantidad de agua que es realmente necesaria, para as poder disminuir las prdidas y los daos que ocasionan los siniestros. Por lo anterior es sumamente necesario poder determinar cual es el caudal necesario para poder superar una emergencia, y, junto con ello, es primordial que dicho caudal lo tengamos disponible en las lneas de ataque. Por esto, es que a continuacin haremos una revisin de los caudales que entregan los grifos, las unidades y el clculo para estimar el caudal necesario para controlar un incendio.

2.1.- Grifos:
De acuerdo a la norma chilena que data de 1978, NCH 691 of. 78, los grifos debern tener cierta capacidad de desalojo, y esta ser variable en cada ciudad, de acuerdo a la cantidad de habitantes que posea. As las ciudades con 60 mil habitantes o menos estarn dotadas con grifos con capacidad de 16 lts/seg. y dimetro de 100mm.

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Las ciudades que cuenten con mas de 60 mil habitantes tendrn redes de grifos con capacidad de 32 lts/seg. y dimetro de salida de 125 mm. Al analizar esta norma es necesario darse cuenta que a la fecha en la cual fue aprobada, 1978, nuestra ciudad cae bajo el rango de los 60 mil habitantes, razn por la cual el sistema de grifos esta dentro de la primera categora sealada, entregndonos 960 LPM.

2.2.- Carros Bomba:

Los cuerpos de bomba que poseen las unidades tienen como misin enviar agua hacia el incendio, y esto lo consiguen a travs de las bombas centrfugas, otorgndole cierto movimiento al agua con lo que se puede aumentar la presin de esta. Lo anterior nos indica que las unidades NO son productoras de agua, por lo que si no se posee un buen abastecimiento ser imposible llevar hasta el incendio la cantidad de agua que es necesaria. Las unidades que posee el cuerpo de bomberos de Via del Mar tienen, adems, como caracterstica restrictiva, una capacidad de desalojo de 2.000 litros por minuto, lo que nos indica que por ms abastecimiento que se tenga, es imposible desalojar una cantidad superior a la sealada anteriormente, lo cual nos llevar a evaluar los tipos y la cantidad de pitones a utilizar.

2.3.- Clculo del Caudal Adecuado:

Definiremos por caudal adecuado el que es necesario para controlar un incendio dentro de un tiempo de treinta a sesenta segundos desde que empieza la aplicacin del agua. A algunos podr parecer un tiempo demasiado pequeo, pero se ha visto en la realidad que se consigue el resultado buscado, es decir, controlar el incendio, si es que se le enva el caudal adecuado. Todo incendio tiene un principio, un desarrollo y un trmino, lo que puede ser graficado as:

Dao

Tiempo

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Influye en el tamao de ese caudal la superficie afectada y la carga de combustible que la estructura tiene, ya sea por su construccin y/o por la material (muebles, archivos, mercanca, etctera) que en su interior contiene. Existe una frmula que nos permite realizar este clculo en forma rpida y efectiva en el momento en que lleguemos al lugar, en todo caso el ideal es saber los requerimientos de caudal adecuado de antemano, especialmente en el caso de estructuras como hospitales, supermercados, barracas y grandes industrias.

La frmula es la siguiente: LPM =LxAx4 LPM L A 4 Por cada piso de altura (3 Mts.) = Litros Por Minuto = Largo en metros (de la zona afectada o que estara afectada) = Ancho en metros = Constante para transformar los GPM en LPM

Donde:

En el caso de un incendio en una escuela, casa, departamento, iglesia, lavandera, panadera o teatro, el resultado de la operacin anterior nos indicar los litros por minuto (LPM) necesarios para controlar el incendio en un tiempo como ya se dijo de treinta o sesenta segundos. De tratarse de supermercado, tiendas de departamentos, fbrica de ropa, locales comerciales y casas de tabiquera, el resultado de la operacin deber multiplicarse por dos (L x A x 4 x 2). Si se trata de, almacenes, almacenamiento y/o manufactura de caucho o almacenamiento de papeles, el resultado de la operacin anterior lo debemos multiplicar por tres (L x A x 4 x 3). Finalmente, al tratarse de hangares, refineras de combustible, plantas qumicas, manufactureras y/o almacenamiento de plsticos, debemos multiplicar el caudal por cuatro (L x A x 4 x 4), ya que en estos casos la carga del combustible es extremadamente alta. La frmula anterior est pensada con una efectividad del agua enviada de un 60%, es decir, hay un rango de seguridad. Ejemplo: Se llega a un incendio de una casa de un piso de altura la que tiene ya envuelto una zona de 30 X 30 Mts.

Cuantos LPM se debe enviar para controlarlo en un tiempo de 30 60 segundos?

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En el caso del ejemplo, la frmula es: LPM = L x A x 4, o sea: 30 x 30 x 4 = 3.600 LPM.

Se necesita un caudal de 3.600 LPM, si consideramos que el rendimiento de nuestros carros es de 2.000 LPM cada uno como se dijo anteriormente, es fcil darse cuenta de la inutilidad y prdida de recursos que se producira si por lo menos dos carros no trabajan en forma coordinada para enviar este caudal. Al realizar este hipottico ataque, el agua de los estanques (3.000 litros cada uno) durar un minuto y medio (90 seg.), pero en el momento que los estanques hayan quedado vacos, ya se habr controlado el incendio y habr llegado al lugar otras unidades que rematarn los focos aislados, en tanto que los primeros carros proceden al realizar las armadas de abastecimiento necesarias. Si a este incendio se le enva un caudal de 1.000 LPM, o sea, 2.600 LPM menos de lo necesario, el incendio continuar aunque se mantenga ininterrumpidamente ese caudal hasta que se halla quemado casi todas las materias combustibles y el incendio llegue al nivel de capacidad de absorcin de calor de los 1.000 LPM que se le est enviando, momento en que ser extinguido fcilmente el fuego que quede (si es que queda algo). Pero, cuidado, si bien lo que se ha explicado anteriormente nos da una idea muy aproximada de los LPM necesarios para controlar un incendio, no nos dice nada del tipo de chorros, de su ubicacin, y tampoco del nmero de chorros. Esta variable depende, entre otras cosas, del nmero de focos existentes, el acceso al lugar siniestrado, la existencia de personas en el interior y las condiciones de la estructura. Lo anterior debe ser sopesado cuidadosamente por el OBAC para determinar el tipo de ataque a realizar.

3.- TIPOS DE ATAQUE:

Es algo ya establecido que el OBAC debe desplegar un ataque interior, agresivo, bien ubicado y adecuado toda vez que sea posible y apoyar ese ataque agresivo con cualquiera de los recursos y acciones que se necesiten para detener la propagacin del incendio y ponerlo bajo control. Para lograr este fin, el OBAC debe considerar a la llegada y en el transcurso de toda emergencia, si la operacin se debe conducir en un modo defensivo u ofensivo. El OBAC debe realizar un ataque ofensivo en todo momento y lugar que las

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condiciones lo permitan. Esta es una decisin crtica de mando que lleva a seleccionar una de dos estrategias.

ESTRATEGIA OFENSIVA: Ataque interior con las actividades de apoyo necesarias para poner rpidamente el fuego bajo control. ESTRATEGIA DEFENSIVA: Ataque externo con actividades de apoyo necesarias para evitar una mayor propagacin y as controlar el incendio. La primera tctica defensiva es proteger las cosas expuestas al fuego.

El OBAC es el que decide si una situacin amerita un ataque ofensivo o defensivo, mediante el anlisis de los factores del incendio y la forma y magnitud en que cada uno de estos influye sobre los otros. Esos factores no deben ser considerados solamente al arribar al lugar, sino que se les debe ir revisando continuamente durante la emergencia y actuar acorde a las nuevas situaciones, por ejemplo; el OBAC puede ordenar el iniciar un ataque ofensivo a una de ataque defensivo, basado en el hecho que las condiciones han empeorado y por lo tanto, tambin ha empeorado la seguridad para el personal destacado internamente.

3.1.- Ataque Ofensivo:

El propsito de un plan ofensivo es permitir la realizacin de un ataque interior que confine y controle el incendio. Esta estrategia ofensiva bsica incluye las siguientes acciones:

El OBAC ASUME EL MANDO: La funcin de mando debe ser continua durante toda la emergencia. El personal debe sentir que existe alguien definido que est a cargo de la operacin global. ATAQUE INTERIOR RAPIDO Y AGRESIVO: Las primeras unidades en llegar deben empezar inmediatamente las operaciones de ataque. ACTIVIDADES DE APOYO: Debe haber una rpida asignacin de personal de zapadores para la obtencin de ventilacin, forzamiento de entradas y acceso a espacios confinados. BUSQUEDA PRIMARIA: Hay que realizar una bsqueda rpida y completa de vctimas en la estructura y reas adyacentes. Se debe informar al OBAC una vez completadas la bsqueda. Regla general: buscar en cada estructura cada vez que se vaya a ella. APOYAR EL ATAQUE INICIAL: Proveer de lneas extras al equipos inicial de ataque continuo.

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EVALUAR LAS OPERACIONES Y REACCIONAR: Revisar en forma rpida si el ataque ha sido exitoso o no y realizar los ajustes o cambiar la estrategia si es necesario.

3.2.- Ataque Defensivo:

El propsito de un plan defensivo bsico es controlar el incendio mediante la realizacin de un ataque desde el exterior. Una estrategia defensiva incluye:

El OBAC ASUME EL MANDO: Tambin aqu debe "palparse" que hay alguien al mando. EVALUAR LA PROPAGACION DEL INCENDIO: Verificar cuanto de la estructura ya estaba afectada y/o "condenada" antes del arribo de las primeras unidades. IDENTIFICAR LAS POSICIONES TACTICAS CLAVE: Decidir en que lugar se detendr la propagacin del incendio y ubicar los carros de acuerdo a esto.

ABASTECIMIENTO DE AGUA: Realizar las acciones necesarias para asegurar el abastecimiento y mantener un ataque continuo. ASIGNAR CHORROS: Designar el lugar y tamao de los pitones de ataque necesarios para detener el incendio. En una estrategia defensiva deben ser pitones de caudal no inferior a 1.000 LPM. idealmente monitores. EVALUAR LAS OPERACIONES Y REACCIONAR: Verificar el xito del ataque o modificar la estrategia en caso contrario. Esto generalmente implica recursos adicionales.

3.3.- Ataque en Etapa Marginal:

Cuando se ve claramente cual ser el tipo de ataque a efectuar, (ofensivo o defensivo) el OBAC dar sin vacilacin las ordenes adecuadas. Pero cuando el incendio est en un nivel en que se hace difcil elegir entre combate ofensivo o defensivo, se dar prioridad al primer modo de combate, el que ser realizado con cautela en tanto que se prepara y ubica, sin operar an, personal y material en las posiciones defensivas exteriores adecuadas. Habr oportunidades en que un ataque ofensivo no ser en definitiva efectivo, y esto lo sabe el OBAC, pero debe ser realizado para conservar las vas de escape de quienes estn atrapados.

3.4.- Ataque Mixto:

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Habr situaciones en las que durante una misma emergencia se deber realizar un ataque defensivo y un ataque ofensivo al mismo tiempo. Esto ocurrir cuando estructuras cercanas, a la que esta sufriendo el siniestro en mayor gravedad, comienzan a ser afectadas de manera secundaria por el incendio, entonces ser necesario llevar a cabo un ataque ofensivo en la primera estructura afectada, y en las que se encuentran afectadas en menor medida se realizar un trabajo de proteccin. Slo se podr realizar un ataque mixto en una misma estructura cuando existan riesgos de vida inminentes, y el ataque se deber llevar sumamente coordinado con las personas que se encuentran en el interior de la estructura afectada.

4.- PRESIN:
Para que los pitones funcionen en el mximo de sus capacidades, es necesario que lo hagan con su presin especfica de funcionamiento, en el caso de los pitones TFT es de 10 bares, por ejemplo. Al conocer la presin de funcionamiento de cada pitn se deber tener en cuenta que a lo largo de la armada se producen prdidas de presin por distintas causales, lo que hace que la presin de salida desde el cuerpo de bomba ser diferente a la que estar llegando a la punta, por lo que se debern hacer los clculos necesarios para enviar desde la bomba la presin que se requiera para que los pitones alcancen su mayor rendimiento.

4.1.- Prdidas de Presin:

Los tipos de prdida de presin que afectan al trabajo bomberil, son: prdida por dimetro, por direccin, por roce y por altura.

PRDIDA POR CAMBIO DE DIRECCIN: cuando el agua que circula por un conducto enfrenta una curva brusca, se producirn choques y turbulencias que disminuirn la presin original. PRDIDA POR MENOR DIMETRO: cuando el agua circula por un conducto de un dimetro determinado y debe continuar por un dimetro menor, parte del caudal queda retenido y se producen turbulencias, lo que disminuye la presin. Los casos sealado anteriormente, presentan prdidas menores, lo que hace que se incluyan dentro del clculo de las prdidas de presin por roce.

PRDIDA POR ROCE: la prdida de presin por roce es causada por el roce con las paredes internas del conducto y por el choque entre si de las partculas de agua debido a las turbulencias internas.

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En el caso de las mangueras, lo anterior se ve influenciado por las siguientes variables: a) b) c) d) e) f)

Caudal transportado Longitud Dimetro Curvas o giros Estado de la manguera Otros

PRIMARIAS SECUNDARIAS

PRDIDA POR ALTURA: la causal de la variacin de presin por altura es el hecho de que la fuerza de gravedad de la tierra atrae a todos los objetos hacia s, y el agua no escapa a este fenmeno. Los sntomas de prdidas mayores a las permisibles ocasionados por los casos anteriormente son chorros deficientes en cuanto a caudal, forma y alcance, lo cual no permitir llevar a cabo un ataque efectivo.

5.- CLCULO DE PRDIDAS DE PRESIN:

Como ya hemos identificado las principales causas de las prdidas de presin, y, adems, sabemos que es necesario trabajar los pitones a cierta presin para que su desempeo sea el ptimo, es que a continuacin presentaremos una manera para poder obtener cuanta es la prdida de presin que se produce a lo largo de la armada. Primero se presenta el clculo de la prdida de presin por roce, y posteriormente el de la prdida por altura.

5.1.- Clculo de Prdida de Presin por Roce:

Como se dijo anteriormente, la prdida por roce es influida, principalmente, por el caudal, dimetro y longitud que ocupa la armada. Por lo que para calcularla debemos considerar estos tres factores. Muchas veces se ha dicho que una armada de 70 mm. presenta una prdida de un bar por cada 100 mts. Y, en una armada de 50 mm., esta prdida se produce en 70 mts. esto ser correcto siempre que los caudales sean de 650 y 400 LPM respectivamente. Como ejemplo tenemos que si se alimenta un pitn de 1.000 LPM con una lnea de 70 mm., la prdida por roce pasar a ser de dos bares en la misma distancia.

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La prdida por roce se expresar en la cantidad de bares que se pierden en cada 100 mts. de longitud de la armada. En el caso de la armada de 70 mm., esta ser expresada de la siguiente manera: PR (70 mm) = 2,2 x (LPM)^2 Donde: 2,2 = constante para 70 mm. de dimetro. (LPM)^2 = litros por minuto expresado en miles de LPM y elevado al cuadrado.

Ejemplo: Se tiene un tendido de 70 mm. de dimetro en un terreno horizontal con un pitn TFT trabajando a 1.000 LPM, en una longitud de 100 mts. Cul ser la prdida por roce?. PR (70 mm) = 2,2 x (1,0)^2 = 2,2 bares.

Lo anterior quiere decir que teniendo la armada antes mencionada la presin de salida de la bomba (PSB) debe ser la suficiente como para compensar la prdida por roce y tener adems los 10 bares de presin de entrada al pitn (PEP) para su correcto funcionamiento. PSB = PR + PEP PSB = 2,2 + 10 = 12,2 bares en la bomba.

Para la manguera de 50 mm. de dimetro, la prdida por roce se calcular en forma similar, pero cambiando la constante 2,2 por 10. con lo que la frmula queda como sigue: PR (50 mm) = 10 x (LPM)^2 Donde: 10 = constante para 50 mm. de dimetro. (LPM)^2 = litros por minuto expresado en miles de LPM y elevado al cuadrado.

Ejemplo: Se tiene un tendido de 50 mm. de dimetro en un terreno horizontal con un pitn TFT trabajando a 650 LPM, en una longitud de 75 mts. Cul ser la prdida por roce?.
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PR (50 mm) = 10 x (0,65)^2 = 4,2 bares x 0,75 (75 mts.) = 3,15 bares.

Nuevamente se debe tener en consideracin la presin de entrada necesaria para el funcionamiento del pitn, por lo que la presin de salida de la bomba deber compensar la prdida sealada anteriormente.

5.2.- Cmo Disminuir la Prdida por Roce:

En el punto anterior vimos la forma de calcular y compensar la prdida por roce mediante la bomba, pero tambin podemos disminuirla. Para esto existen varias formas:
a) b) c) d) e)

Usando lneas paralelas. Usando mangueras de mayor dimetro. Disminuyendo el caudal. Disminuyendo la armada. Otras. Nos referiremos slo a las dos primeras, ya que las dems no son prcticas o convenientes. Cuando se realiza una armada larga y, especialmente, con caudales elevados, las prdidas por roce son muy elevadas. En el caso que un carro deba alimentar una armada que consuma 2.000 LPM, la cual puede tener como descarga un monitor, el cual estar ubicado a 150 mts. de distancia. La prdida por roce, y la presin de salida de la bomba con armada sencilla ser, en terreno horizontal:

PR (70 mm) = 2,2 x (2,0)^2 = 8,8 bares x 1,5 (150 mts.) = 13,2 bares. PEP en monitor = 10 bares PSB = PR + PEP = 23,2 bares.

En la prctica esto es imposible de realizar, ya que no existe en el Cuerpo una bomba que nos de 2.000 LPM. a 23 bares, ni manguera que resista.
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Para el mismo caudal y distancia, pero con armada en paralelo doble, la prdida por roce se calcular de la siguiente manera: Al realizar una armada en paralelo el caudal se divide por el nmero de lneas; en este caso se divide por 2, es decir: 2000/2 = 1000 LPM por cada lnea. O sea; PR = 2,2 x (1,0)^2 =2,2 bares en 100 mts. y 3,3 bares en 150 mts. PSB = PR + PEP = 13,3 bares.

Como se puede apreciar, la nica forma de entregar un caudal alto es realizando la armada de alimentacin en paralelo. El estudiar y comprender la forma en que se incrementa la presin por roce, se podr encontrar la forma para compensarla y/o disminuirla, pero esta debemos saberlo.

5.3.- Clculo de Prdida (o Aumento) de Presin por Altura:

Al alimentar una armada instalada hacia arriba, la variacin por altura (VPA) se puede obtener de una forma bastante exacta, llenndola hasta la altura de los pitones y corrigiendo las RPM para mantenerla a ese nivel y leer el manmetro. Como se sabe, por cada 10 mts de desnivel el manmetro indicar un bar; a esta lectura se le debe sumar la prdida por roce y la presin de entrada al pitn para as obtener una presin de salida de la bomba correcta. Al enviar agua hacia abajo el clculo se deber realizar restando la prdida por roce que arroje el clculo normal, ya que se tratar de presin que es ganada por la armada. Ejemplo: Se debe entregar 1.000 LPM mediante una lnea de 70 mm., de 75 mts. de longitud total a un pitn TFT que se encuentra a 40 mts. de altura. Cul es la presin de salida de la bomba que se requiere?. PSB = PR + PEP +(-) VPA En este caso ser: PSB = PR + PEP + VPA PR = 2,2 x (1,0)^2 = 2,2 x 0,75 = 1,65 bares.

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Luego: PR PEP VPA PSB = = = = 1,65 10,0 4,0 15,65 bares bares bares bares.

En condiciones similares a las anteriores, pero con desnivel hacia abajo la presin de salida de la bomba ser: PSB = PR + PEP - VPA PSB = 1,65 + 10 4 = 7,65 bares.

5.4.- Tabla de Prdidas de Presin por Roce:

TABLAS DE PRDIDA DE PRESIN POR ROCE

TIRAS DE 50 mm.
DISTANCIA MTS 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 TIRAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 CAUDAL EN LPM 400 -0,5 1,0 1,0 1,0 1,5 1,5 2,0 2,0 2,5 600 0,5 1,5 2,0 2,5 3,0 4,0 4,5 5,0 5,5 6,5 1.000 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 NR NR NR

TIRAS DE 70 mm.
DISTANCIA MTS 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 TIRAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 650 --0,5 0,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,5 CAUDAL EN LPM 1.000 -0,5 1,0 1,0 1,5 2,0 2,0 2,5 2,5 3,0 2.000 1,0 2,5 3,5 5,0 6,0 7,0 8,5 9,5 11,0 12,0

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Manual de Incendios en Edificios de Altura ------------------------------------- Hidrulica Aplicada en Edificios de Altura 195 300 13 20 3,0 5,0 9,0 13,0 NR NR 195 300 13 20 2,0 3,0 4,0 6,0 NR NR

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