I•Antecedentes históricos:
ElPerúconunpasadomilenario,ricoenlaejecucióndeobrashidráulicasadmirablesparasuépo
cayaúnparalaactual,queseremontaaculturasanterioresaladelosincas.2.0 DESARROLLO
HISTORICO DE LAS BOCATOMAS EN EL PERU▪ Es ampliamente conocida la vocación
hidráulica del poblador peruano a través deltiempo; muchas obras de irrigación a lo
largo de todo el territorio atestiguan la calidad yfuncionalidad de dichas obras, entre
ellas tenemos: el Canal de Achirana en Ica, el CanalHuaca La Cruz en Lambayeque, el
sistema de regadío en Nazca e Ica, elabastecimiento de agua a la ciudad del Cuzco y
Machupicchu.▪ Con la llegada del Ingeniero Charles Sutton, la Ingeniería Hidráulica en el
Perú retoma lasenda del progreso; es en esta época que el ingeniero Sutton en
compañía de jóvenesIngenieros peruanos (Mercado, Góngora, Lama, Gilardi, etc.) logran
la concepción yen algunos casos la construcción de algunas obras hidráulicas nuevas o
complementariasque permitieron el incremento de la frontera agrícola▪ Pero
desgraciadamente nunca ha existido una política de continuidad para laconstrucción de
obras hidráulicas proyectadas, sino que estas han continuado deestudio en estudio
buscando la rentabilidad de los proyectos.Fuente: Ing. Alfredo Mansen Valderrama
Es ampliamente conocida la vocación hidráulica del poblador peruano a través del tiempo;
muchas obras de irrigación a lo largo de todo el territorio atestiguan la calidad y
funcionalidad de dichas obras, entre ellas tenemos: El Canal de Achirana en lca, El Canal
Huaca La Cruz en Lambayeque, El sistema de regadío en Nazca e lca, El abastecimiento de
agua a la ciudad del Cuzco y Machupicchu. Así podríamos ampliar la lista anterior citando
numerosos ejemplos de obras hidráulicas; pero conviene hacer notar que en las épocas
pre-inca e inca son donde se construyen estas obras, entrando a un oscurantismo en la
época colonial y en los inicios de la época republicana. Con la llegada del ingeniero Charles
Sutton, la Ingeniería Hidráulica en el Perú retoma la senda del progreso; es en esta época
que el ingeniero Sutton en compañía de jóvenes ingenieros peruanos (Mercado, Góngora,
Lama, Gilardi, etc.) logran la concepción y en algunos casos la construcción de algunas
obras hidráulicas nuevas o complementarias que permitieron el incremento de la frontera
agrícola. Pero desgraciadamente nunca ha existido una política de continuidad para la
construcción de obras hidráulicas proyectadas, sino que estas han continuado de estudio
en estudio buscando la rentabilidad de los proyectos, situación no imposible de lograr,
pero si bastante difícil de conseguir en nuestro país por las razones ya conocidas
(dificultades topográficas, precios bajos de los productos agrícolas, etc.) Por estas razones,
y debido a la falta de una política agraria de parte de nuestros gobernantes es que, si se
desarrollan proyectos, estos han sido ejecutados muy espaciadamente. A raíz de la
presencia de las entidades crediticias internacionales tales como: BIRF, BID, AID, etc., es
cuando se logra retomar una nueva etapa o repunte de la construcción de pequeñas,
medianas y grandes irrigaciones y/o proyectos de recuperación de terrenos agrícolas
afectados por salinidad o empantamiento. Dentro de este contexto se han desarrollado
los proyectos de riego o mejoramiento de tierras, y en los cuales una de las principales
partes del proyecto ha sido la captación del agua desde la fuente del suministro. En este
curso nos ocuparemos de aquella captación que se origina en un rió, en estas condiciones
se le conoce como bocatoma o estructura de captación de cabecera y en los textos en
ingles se les denomina Headworks, Intakes, etc.
