FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

TÍTULO DEL INFORME:

Diseños de vigas a flexión

AUTOR(ES):

DANIELA KIARA CARRASCO SANTOS

López Vidal Rony Yerson

Gavidia Mantilla Leonardo Miguel

Rodriguez Plasencia Brad

ASESOR(A):
ATILIO RUBEN LOPEZ CARRANZA

CHIMBOTE- PERÚ

2022
 ÍNDICE

1.Introducción

2.Marco Teórico

3.Realidad problemática

4. Objetivo General
 INTRODUCCIÓN

En ingeniería se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un elemento

estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje longitudinal. El término
“alargado" se aplica cuando una dimensión es dominante frente a las otras. Un caso típico
son las vigas, las que están diseñas para trabajar, principalmente, por flexión. Igualmente,
el concepto de flexión se extiende a elementos estructurales superficiales como placas o
láminas. El esfuerzo de flexión puro o simple se obtiene cuando se aplican sobre un
cuerpo pares de fuerza perpendiculares a su eje longitudinal, de modo que provoquen el
giro de las secciones transversales con respecto a los inmediatos

El rasgo más destacado es que un objeto sometido a flexión que presenta una superficie
de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida
en ella no varía con respecto al valor antes de la deformación. El esfuerzo que provoca la
flexión se denomina momento flector.
 Marco Teórico
Las vigas son una extensión de las columnas, estructuras de soporte y cargas en un
edificio, lo que permite flexibilidad. De hecho, estos elementos se utilizan para soportar el
techo, las aberturas y también como elemento estructural del puente. Por ello, durante su
fabricación o montaje, se debe comprobar que soporta perfectamente tanto los esfuerzos
de tracción como de compresión, como ocurre cuando la pieza está doblada.

Puede ser de madera, hormigón o soldadura, con cuatro cantoneras y piezas que se
cruzan entre sí para apoyo y alineación.

Los materiales de fabricación deben ser flexibles, fuertes y resistentes, por lo que en su
formación no se debe utilizar cerámica, piedra o cualquier otro elemento.
 Realidad Problemática
Los sistemas estructurales más usados para el diseño de edificaciones en nuestro medio,
son los que están compuestos por columnas y vigas. Sin embargo existe un error
frecuente en el proceso de diseño estructural, específicamente en el análisis y revisión de
los elementos tanto en columnas como en vigas. Por falta de conocimiento pierde cuidado
en la revisión y diseño de las conexiones de viga con columna.
En las vigas se presentan buen comportamiento a la comprensión del concreto, pero sufre
a los esfuerzos internos de tracción, cuando las vigas son sometidas a la flexión por las
cargas. De tal manera llega a causar efectos negativos a la seguridad del sistema
estructural.
Entre las diferentes posibles causas que genera el problema de flexión de la estructura
son: estar sometido a constantes cargas excesivas, sin cuidado de colocación u curado del
concreto, falta de resistencia a la tracción y la contracción plástica. Estos son problemas
con capaces de afectar en gran medida a la estructura, debido a que pueden ocasionar
fisuras o grietas capaces de alterar la función para la que fue diseñada. También los
efectos de estos, afectan negativamente a la industria de la construcción y su estética, por
otra parte se puede producir corrosión del acero debido al ingreso humedad o aire por
medio de las fisuras; y con el tiempo puede convertirse en grietas considerables
generando un impacto negativo en la función de la estructura hasta en el peor de los casos
llegar al colapso.
 Revisión bibliográfica del estado del arte
Antes de la edición del año 1956 del código ACI, el método disponible para diseñar elementos de
hormigón armado era el método por tensiones admisibles. Después de años de investigación sobre
el comportamiento no lineal e inelástico del hormigón y del acero, en 1956 el método de la
resistencia última hace su aparición, como un método alternativo. Debido a la gran aceptación que
tuvo el método por resistencia, el método de las tensiones admisibles se trasladó del cuerpo
principal del código a un apéndice de la edición 1983 y a partir de entonces el método comenzó a
llamarse "método de diseño alternativo," y permaneció en un apéndice hasta el código del año 1999
(Córdova, 2015). El diseño a flexión simple de vigas de hormigón armado se lleva a cabo mediante
el estudio de los diagramas esfuerzo-deformación de los materiales que conforman la sección.
Romo (2006) señala que, para facilitar el diseño de vigas rectangulares se reemplace el bloque
curvo de esfuerzos del hormigón por un bloque rectangular de comportamiento equivalente
(magnitud y posición similar de la fuerza de compresión). Esta propuesta, fue instaurada por el
profesor Whitney (1942), la cual fue aceptada por el código ACI e incorporada en la normativa de
diseño de hormigón armado

Objetivo General
 Conocer la conceptualización de los tipos de vigas y elementos que conforman las diversas
estructuras, principios básicos para el análisis, el diseño y la evaluación de vigas estructurales.

Objetivo Especifico

Entender el concepto del método de la viga y sus aplicaciones.

Analizar vigas isostáticas, en lo que tiene que ver con dibujo de diagramas de corte,
momento, determinación de esfuerzos y cálculo de deformaciones.

HIPOTESIS FUNDAMENTALES EN EL DISEÑO DE VIGAS

-Las secciones planas antes de la flexión permanecen planas después de la flexión.

-Se conoce la curva esfuerzo y deformación del acero.

-Puede despreciarse la resistencia a la tracción del concreto.

-La curva esfuerzo y deformación en el concreto, define la magnitud y distribución de les

fuerzo a compresión.

ESTADO ELASTICO AGRIETADO

Ocurre cuando el esfuerzo de tracción del concreto supera el esfuerzo de rotura frt.

Si el esfuerzo de comprensión en el concreto es inferior a aproximadamente y la tracción

en el acero no alcanza el punto de fluencia, ambos materiales se comportan en forma
aproximadamente elástica

Tipos de Vigas
Vigas de madera: La madera de las vigas se comporta de un modo ortotrópico con diversidad en
su resistencia y rigidez, soportando así diferentes sentidos en los esfuerzos (paralelo o transversal a
la fibra de la madera). La madera es capaz de soportar exigencias con menos deformación que otros
materiales.
Vigas de ACERO Y HIERRO: Las vigas de acero tienen propiedades isotrópicas, más
resistencia y menos peso que el hormigón. Como resultado, pueden soportar mayores esfuerzos de
compresión y mayor resistencia a la tracción, lo que los convierte en el producto preferido para la
construcción civil y urbana.
Vigas de concreto u hormigón: Para la fabricación de vigas se utiliza hormigón pretensado y
hormigón pretensado, a diferencia del hormigón armado pretensado, ya que se adaptan a las
exigencias de la edificación y del esfuerzo. Tiene buena resistencia y flexibilidad y se adapta a las
necesidades y tensiones del terreno, aunque es más pesado que el hierro, y se utiliza mucho en la
construcción residencial.

Encofrado de las vigas de concreto: Los elementos principales del encofrado de vigas
son: la parte inferior del encofrado, los costados formados por las placas de apoyo, las
barras y separadores, la "T", formada por los tirantes, las patas rectas (postes).
temporales) y barras transversales. .

El fondo generalmente está hecho de tablas o tableros con una sección transversal de 1
1/2 "para que coincida con el ancho de las vigas. En los paneles laterales se utilizan 1 o 1
1/2 paneles, montados sobre barras de sección 2x3 o 2x4.

FÓRMULAS Y CÁLCULOS DE VIGAS A FLEXIÓN

Un ensayo de tracción simple suele proporcionar datos suficientes para determinar las propiedades
mecánicas en los materiales metálicos (dúctiles). En estos materiales, los límites de rendimiento bajo
tensión y compresión son generalmente los mismos. Por lo tanto, no es necesario realizar la prueba
de compresión en materiales altamente dúctiles tal como la mayoría de aleaciones de Al. Sin
embargo, en algunos materiales, tales como los frágiles y fibrosos, la resistencia a la tracción es
considerablemente diferente de la resistencia a la compresión como se ve en la Figura 1. Por lo tanto,
es necesario probar ellos bajo tensión y compresión por separado.

Los materiales frágiles, tales como hierro fundido y hormigón, son a menudo frágiles en tensión
debido a la presencia de grietas y defectos microestructurales. Sin embargo, estos materiales pueden
llegar a ser muy resistente al ensayo de compresión, debido al hecho de que la prueba de compresión
tiende a aumentar las áreas de sección transversal en las probetas, evitando así la formación de un
cuello de botella cuando la probeta está sometida a un esfuerzo de tensión.
En un ensayo de compresión se recomienda calcular el acotamiento de la probeta metálica, variación
de las dimensiones del material, mediante la ecuación:

∆฀ = x฀฀ − ฀0

Por tanto podemos definir la deformación unitaria de la probeta, como la variación en las
dimensiones del material después de estar sometida a un esfuerzo de compresión, mediante la
ecuación:

(1)

Esta deformación es consecuencia de la carga aplicada a la probeta, es decir, al esfuerzo generado

por unidad de área, tal como se muestra en la siguiente ecuación:

(2)

De las ecuaciones (1) y (2) podemos calcular el Módulo de Elasticidad, de la siguiente forma:

El Módulo de Elasticidad permite evaluar el carácter de mayor o menor rigidez del material, es
importante mencionar que este parámetro es inherente al material.
 Consideraciones
• Antes de comenzar a realizar el encofrado, es necesario comprobar que la superficie del
suelo donde se colocarán los apoyos sea compacta y preferiblemente tenga falso suelo.
Así evitaremos que los puntales se hundan y se desnivelen los moldes.

• No utilice cuñas para virutas de madera, ya que los clavos pueden desviarse durante el
colado y hacer que el encofrado se derrumbe y provoque un accidente.

ANTECEDENTES

Desde el punto de vista teórico, el primer estudio preliminar realizado para una viga en
flexión fue realizado por Atanakovic donde se dedujo una relación analítica explicita entre
el momento de y la curvatura basado en una ley constitutiva muy simple para el
comportamiento superclásico de las SMA, desarrollando un modelo analítico para la flexión
pura aplicado al caso superclásico suponiendo el comportamiento del material como una
suma de sucesivos tramos rectos y elásticos, derivaron un procedimiento muy simple
partiendo de muy pocos parámetros del material. Esta aproximación, sim embargo esta
excesivamente simplificada considerando el complejo del comportamiento de las SMA,
utilizaron un modelo de elastohisteresis para el análisis teórico de vigas a flexión teniendo
en cuenta los efectos térmicos, considerando una relación mas compleja entre la tensión y
deformación en 3D para el análisis de vigas y muelles teniendo en cuenta la simetría
tracción, compresión, analizaron también el comportamiento pseudoelasitco a flexión de
vigas con distintos comportamientos a tracción y compresión utilizando el modelo
termodinámico de Raniecki y Lexcellent y comparándolo experimentalmente con ensayos
de flexión pura para aleaciones.

En la mayoría de los casos anteriores, la verificación del modelo a flexión fue realizada a
partir de valores teóricos generales, no realizándose un desarrollo experimental propio
parala comprobación de los resultados

CONCLUSIONES

La viga es un elemento estructural horizontal capaz de soportar una carga entre dos
apoyos, sin crear empuje lateral en los mismos; estas se emplean en las estructuras de
edificios, para soportar los techos, aberturas, como elemento estructural de puentes. En
estos, transportan las cargas de compresión en la parte superior del puente y las de
tracción en la parte inferior, así vemos como las vigas constituyen elementos estructurales
muy importantes en una edificación. Por ende, es de vital transcendencia el estudio de la
teoría de vigas que es una parte de la resistencia de materiales que permite el cálculo de
esfuerzos y deformaciones en vigas.
Logramos determinar la flexión en vigas, observamos los tipos de viga y cómo se
comportan sometidas a una carga puntual a su longitud y simplemente apoyada.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS:

● Ciencia e Ingeniería de materiales (William D. Callister)

● Resistencia de materiales (Esteban Ferreiro Cabello; Esyeban Fraile García;
Eduardo Martínez de Pisón Ascacíbar) (edición 2016).
● Ciencia de los Materiales para Ingeniería Mecánica ( Antonio Balvatin) Disponible
en:

http://www.dicis.ugto.mx/profesores/balvantin/documentos/Ciencia%20de
%20Materiales%20para%20Ingenieria%20Mecanica/Unidad%20I%20-
%201.%20Ensayos%20y%20Propiedades%20de%20Materiales.pdf