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Jhonatan A. Becerra-Duitama
Universitaria Juan de Castellanos
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ISBN: 978-958-8966-29-8
Número Topográfico
62O
C744
Edición:
Editorial: Fundación Universitaria Juan de Castellanos
Sede Álvaro Castillo Dueñas.
Carrera 11 N° 11 – 44 Tunja – Boyacá
PBX: (8) 7458676 Ext. 1128
Correo electrónico: editor@jdc.edu.co
Directora Editorial
Sandra Liliana Acuña González M.sc.
Corrección de Estilo
Alfredo de Jesús Mendoza Escalante
Fundación Universitaria Juan de Castellanos
Impresión
Editorial JOTAMAR S.A.S.
Calle 57 No. 3 - 39.
Tunja - Boyacá - Colombia.
CONCEPTOS BÁSICOS DE MATERIALES
DE INGENIERÍA
LISTA DE SÍMBOLOS....................................................................................................11
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3.2.1 Concreto hidráulico............................................................................. 56
3.2.2 PAVIMENTOS.................................................................................... 57
3.2.3 Materiales de ingeniería y suelos........................................................ 59
3.3 DEFINICIÓN DE CONDICIONES SUBESTANDAR DE LOS
MATERIALES................................................................................................ 60
3.3.1 Lesiones de origen mecánico.............................................................. 60
3.3.2 Lesiones de origen químico................................................................ 60
3.3.3 Lesiones de origen biológico................................................................61
3.3.4 Patologías por humedad de la construcción.........................................61
3.4 PATOLOGÍAS EN MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN...........................61
3.4.1 CONCRETO.........................................................................................61
3.4.2 PAVIMENTO FLEXIBLE.................................................................. 62
3.4.3 LADRILLO......................................................................................... 65
3.4.4 ACERO................................................................................................ 66
3.4.5 SUELOS.............................................................................................. 68
3.4.6 EDIFICACIONES............................................................................... 70
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS............................................................................ 70
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Lista de Figuras
Figura 1. Evolución de los materiales a lo largo de la historia.....................................14
- 7 -
Figura 15. Probetas para el ensayo a tracción: A: cilíndrica y B:
sección rectangular....................................................................................... 37
Figura 18. Deflexión durante el ensayo de flexión con tres puntos de carga................ 40
Figura 19. Ensayo tipo Charpy y tipo Izod con sus respectivas probetas..................... 43
Lista de Tablas
Tabla 1. Identificación de muestras analizadas.......................................................... 78
- 8 -
Editorial
- 9 -
“CONCEPTOS BÁSICOS DE MATERIALES DE INGENIERÍA”, es una
fiel muestra del compromiso y responsabilidad que tienen los distintos entes
públicos y privados, en este caso, la Fundación Universitaria Juan de Castellanos
por intermedio del Programa de Ingeniería Civil; con la aplicación proactiva
de los Objetivos de Desarrollo Sostenible ODS, dando respaldo de esta manera
a su Misión Institucional en la medida en que: “… está comprometida con la
investigación científica y la transmisión pedagógica del conocimiento en la
búsqueda de la verdad; se empeña en la formación integral del hombre, de acuerdo
con los ideales cristianos expresados en los siguientes valores: vida y amor, fe y
esperanza, verdad y belleza, responsabilidad y libertad, justicia y trabajo…”
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Lista de Símbolos
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1. Ciencia de los Materiales
Por: Diana Alejandra Rojas Avellaneda
Fundación Universitaria Juan de Castellanos
1.1 INTRODUCCIÓN
El hombre, los materiales y la ingeniería han evolucionado en el transcurso
del tiempo y continúan haciéndolo. Es por esto que, a lo largo de la historia, el
desarrollo de los materiales usados en las diferentes áreas del conocimiento, están
directamente relacionados con el desarrollo del ser humano y sus necesidades. El
descubrimiento de los materiales ha ido evolucionando con el pasar de los años,
en la medida en que se han ido reconociendo los materiales disponibles en la
naturaleza como la piedra, madera, huesos y pieles. Como lo han narrado muchos
autores, los primeros materiales usados están principalmente relacionados con
herramientas y armas necesarias para su sustento. En el primer período de la
evolución del hombre, conocido como la Edad de Piedra (2,5 millones de años
hasta el año 3000 a. C.), los primeros homínidos cortaban piedras con el fin de
utilizarlas como armas de caza; así mismo, el hombre del neolítico descubrió que
la arcilla (barro) se ablandaba al mezclarse con agua, y se endurecía al secarse,
dando como resultado a los primeros cerámicos. También, se dio uso a las partes
de restos de animales como sus huesos y pieles. Posteriormente, desde el 4000 a.
C. hasta el 1500 a. C., se realizaron los primeros descubrimientos del cobre, metal
disponible en la naturaleza, maleable y dúctil, que sería usado en el desarrollo de
las primeras aleaciones. En la Edad de Bronce, que corresponde aproximadamente
al período comprendido entre los años 2000 a. C. y 1000 a. C., se origina el
inicio de la metalurgia, con el descubrimiento de aleaciones de cobre y estaño
para producir mejores armas y herramientas. En la Edad del Hierro (comprendido
entre los años 1000 a. C. y 1 a. C.), hacia el año 500 a. C. las aleaciones de
hierro fueron reemplazando ampliamente al bronce en las herramientas y armas
realizadas. Este período se extendió hasta el año 1900, donde descubrieron que
el calentamiento del hierro en presencia de carbono, daba como resultado un
material con propiedades diferentes, que se denominó acero.
En el siglo XVII, durante la Revolución Industrial, la metalurgia tuvo un
avance significativo gracias al desarrollo de maquinarias que reemplazaron la
mano de obra del hombre, el desarrollo del ferrocarril, de los barcos de vapor
y de la construcción de puentes. Adicionalmente, en esta época se dio el inicio
al desarrollo de la industria de los plásticos sintéticos, principalmente por el
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Diana Alejandra Rojas Avellaneda
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CIENCIA DE LOS MATERIALES
aplicado, acerca de los materiales; con esta información, es posible relacionar las
propiedades-estructuras, para diseñar o proyectar nuevos materiales y productos
necesarios para el desarrollo.
1.3 FUNDAMENTOS
El conocimiento de la ciencia de los materiales, como se mencionó anteriormente,
es de gran importancia para tener criterios al momento de elegir o aplicar un
material, es por esto que en este apartado se presentan los conceptos básicos para
entender la relación entre la estructura de un material y sus propiedades.
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Diana Alejandra Rojas Avellaneda
Todos los átomos se pueden identificar por el número de protones y neutrones que
contiene, por lo que se ha generado la forma de identificarlos. El número atómico
(Z) es el número de protones presentes en el núcleo del átomo de un elemento,
que para el caso de un átomo neutro, sería igual al número de electrones del
mismo átomo. El número de masa (A) define el número total de protones y
neutrones presentes en el núcleo de un átomo de un elemento:
número de neutrones = A - Z
Por ejemplo, para el átomo de hierro (formula química Fe), que es un metal
ampliamente usado como material estructural, el número atómico es 26 y
el número de masa es 55,84; tiene 26 electrones, 26 protones y 30 neutrones.
También, existen algunos átomos de la misma naturaleza que no tienen la misma
masa pero sí el mismo número atómico, estos son conocidos como isotopos.
El hidrógeno tiene tres isótopos, el primer isotopo tiene un protón y no tiene
neutrones (hidrógeno); el segundo, un protón y un neutrón (deuterio); y el
tercero, un protón y dos neutrones (tritio). La medida de la masa de los átomos
se da en unidades de masa atómica (uma), que es equivalente a 1.66064 * 10-24
g. La masa atómica promedio de cada elemento (expresada en uma) también se
denomina peso atómico.
A partir de estas propiedades, es posible determinar la configuración electrónica,
información útil para estimar el comportamiento de los elementos y la formación
de enlaces químicos. La configuración electrónica determina la forma en que los
electrones se distribuyen entre los diferentes orbitales de los átomos. El principio
de exclusión de Pauli afirma que, en un átomo no puede haber dos electrones que
tengan el mismo conjunto de cuatro números cuánticos, n, l, ml y ms (definidos
según la mecánica cuántica para describir la distancia del electrón del núcleo, la
forma del orbital, la orientación del orbital en el espacio y el giro del electrón
en su eje), por lo que se desarrolló el diagrama de Moeller (Figura 3), el cual
ayuda a establecer la configuración electrónica de los elementos. En la Figura
3, se presenta la configuración electrónica para el átomo de silicio, junto con la
representación de sus orbitales y la ubicación de los electrones. Como se puede
observar, este elemento cuenta con 4 electrones de valencia (electrones del último
nivel de energía), los cuales intervendrán en la combinación química de este
elemento.
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CIENCIA DE LOS MATERIALES
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Diana Alejandra Rojas Avellaneda
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CIENCIA DE LOS MATERIALES
Para los sólidos, objeto de estudio de este libro, existen tres tipos de enlaces
primarios: enlaces iónicos, covalentes y metálicos. La formación de estos enlaces
implica la relación entre los electrones de valencia, por lo que la formación de cada
tipo de enlace depende de la estructura electrónica de los átomos constituyentes
y de su tendencia en adquirir la configuración electrónica más estable; es decir, la
del gas noble más cercano y de cumplir la ley del octeto. Esta ley afirma que los
átomos tienden a ganar, perder o compartir electrones hasta estar rodeados por
ocho electrones de valencia.
Los enlaces iónicos se dan por la unión de iones con cargas opuestas por medio
de fuerzas electroestáticas. En este enlace, los átomos con el fin de cumplir la ley
del octeto y para llegar a su configuración más estable, trasfirieren electrones de
un átomo a otro formando un anión (ion de carga negativa, ganó electrones) y un
catión (ion de carga positiva, perdió electrones), que posteriormente por fuerzas
de atracción forman en el enlace iónico. Un ejemplo de esto es la formación del
cloruro de sodio NaCl. El sodio es un metal con un Z=11 y 1 electrón de valencia;
por su lado, el cloro es un no metal con Z=17 y 7 electrones de valencia. Para
que estos átomos lleguen a su configuración electrónica más estable y cumplan
la ley del octeto, es necesario que el Na ceda un electrón y el cloro reciba un
electrón, formando así el catión de sodio Na+ y el anión de cloro Cl ¯. Al unirse
varios aniones y cationes, se forma la estructura cristalina del cloruro de sodio
(ver Figura 5).
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Diana Alejandra Rojas Avellaneda
Estos iones, al tener cargas opuestas, son atraídos por medio de atracción
coulómbica. La magnitud de esta fuerza depende principalmente de la distancia
de separación entre los iones y la valencia de los átomos que están involucrados
en el enlace. Además de la fuerza de atracción, en los enlaces iónicos se presenta,
al mismo tiempo, una fuerza de repulsión debido a los campos eléctricos de
carga negativa que se forman por las nubes de electrones de cada ion. Por lo
anterior, la fuerza neta del enlace se da por la suma de la fuerza de atracción con
la de repulsión. A partir del resultado de energía neta del enlace, se determina la
longitud del enlace, parámetro importante para determinar las propiedades del
compuesto. Este tipo de enlace es no direccional, por lo tanto, entre los átomos
no existe orientación en el espacio en relación del uno con el otro. Para que un
enlace iónico sea estable, es necesario que todos los iones positivos tengan un
vecino más próximo, iones negativos y viceversa, para así formar una estructura
tridimensional, como se muestra en la Figura 5. La formación de sustancias iónicas
se da generalmente por la interacción entre metales de la extrema izquierda de la
tabla periódica y no metales de la extrema derecha. Las energías de enlace suelen
ser altas y estar alrededor de 600 a 1800 KJ/mol. Teniendo en cuenta esto y el tipo
de estructura que forman los compuestos iónicos, los materiales que cuentan con
enlaces iónicos reflejan altas temperaturas de fusión, dureza, fragilidad, y por ser
aislantes térmicos y eléctricos.
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CIENCIA DE LOS MATERIALES
Figura 6. Formación de enlaces covalentes sencillos, dobles y triples, para el caso del
agua (H2O), oxígeno (O2) y nitrógeno (N2) diatómico, respectivamente.
Fuente: adaptada de Chang (2010) y Callister & Rethwisch (1995).
El número de enlaces covalentes que puede formar un átomo depende del número
de electrones de valencia, así que para N electrones de valencia, el átomo puede
enlazarse covalentemente con 8-N átomos. En este tipo de enlace, la energía de
enlace (energía necesaria para romper la unión) aumenta a medida que aumenta
de sencillo a triple. De modo contrario, la longitud del enlace aumenta de enlace
triple a sencillo. Por otro lado, este enlace es altamente direccional, lo que
significa que solo existe entre átomos específicos, y solo se da en la dirección que
hay entre los electrones compartidos. Dado lo anterior, los materiales que tienen
este tipo de enlaces tienen propiedades variadas. Al ser enlaces fuertes, pueden
llegar a formar materiales duros y con altos puntos de fusión como el diamante,
pero también los enlaces débiles pueden llevar a materiales con bajos puntos de
fusión a poseer propiedades flexibles, como es el caso de algunos polímeros.
Finalmente, en el enlace metálico existe una distribución compartida de los
electrones de forma no direccional. En este caso, se dice que los electrones de
valencia son electrones deslocalizados, lo que significa que la probabilidad de
que estén asociados a uno u otro de un gran número de átomos adyacentes, es
la misma. En los metales típicos, esta deslocalización está asociada a todo el
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Figura 7. Representación de enlace metálico para el metal del cobre, donde se observa
la deslocalización de los electrones de valencia.
Fuente: adaptada de Chang (2010) y Callister & Rethwisch (1995).
Dada las características de este tipo de enlace, los electrones tienen una movilidad
libre a lo largo del material, llevando a que los metales tengan alta conductividad
térmica y eléctrica. Adicionalmente, la fuerte red formada por estos cationes
metálicos, hace que los metales sean insolubles en agua, sean duros, resistentes,
maleables y dúctiles, ya que, al ser sometidos a un esfuerzo, la red de cationes se
puede deformar, pero la nube de electrones los mantiene unidos.
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Figura 9. Celda unitaria: celda aislada, celda de espera rígida, estructura repetida
equivalente a muchas celdas unidad adyacente.
Fuente: adaptado de Chang (2010) y Callister & Rethwisch (1995).
Todas las estructuras cristalinas pueden ser definidas por un número pequeño
de geometrías, conocidas como las 14 redes de Bravais. Estas redes no solo
contemplan la forma geométrica que puede tener las agrupaciones atómicas, sino
también el número de átomos dentro de las celdas atómicas. Están tres celdas
cúbicas se caracterizan por tener un parámetro de red igual y los ángulos α, β y
ϒ igual a 90°. La diferencia entre las tres celdas cúbicas, es la ubicación de los
átomos dentro de la celda unitaria: la cúbica tiene un átomo en cada vértice del
cubo, la celda cúbica centrada en el cuerpo tiene un átomo en cada vértice y uno
en el centro de la celda, y la cúbica centrada en las caras tiene un átomo en cada
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CIENCIA DE LOS MATERIALES
vértice y átomos en cada una de las seis caras del cubo. Las celdas tetragonales
se caracterizan por tener los parámetros de red a y b iguales, pero c diferente. En
función del acomodamiento de los átomos, la tetragonal simple presenta un átomo
en cada vértice y la tetragonal centrada en el cuerpo, además de los átomos en
los vértices, tiene uno en el centro de la celda unitaria. Las celdas ortorrómbicas
se caracterizan por que todos sus lados son diferentes y sus ángulos iguales. Al
igual que las celdas cúbicas y tetragonales, la acomodación de los átomos se da
en cuatro formas, las cuales se pueden apreciar en la Figura 10.
Las celdas monocíclicas tienen los lados diferentes y dos de sus ángulos diferentes
de 90°. Adicionalmente, las celdas triclínica, hexagonal y romboédrica difieren
en las longitudes de sus parámetros de red y sus ángulos. A continuación, se van
a mencionar algunas características de las estructuras cristalinas de los metales y
de algunas cerámicas.
• Estructuras cristalinas de los metales: la mayoría de los metales están
asociados principalmente a tres estructuras cristalinas: cúbica centrada en
el cuerpo (BCC), cúbica centrada en las caras (FCC) y hexagonal compacta
(HCP), ver Figura 11. Para definir las características de cada una de estas
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CIENCIA DE LOS MATERIALES
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Referencias Bibliográficas
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McGraw-Hill.
William, D., & Callister, J. (1995). Introducción a la Ciencia e Ingeniería de los
Materiales. España Reverté.
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2. Propiedades Mecánicas de los
Materiales
Por: Jhonatan Alexander Becerra Duitama
Fundación Universitaria Juan de Castellanos
2.1 INTRODUCCIÓN
Entender el comportamiento de los materiales bajo la acción de estímulos externos,
es fundamental para las diferentes ramas de la ingeniería. Los diferentes tipos
de materiales se clasifican e implementan en la industria según sus propiedades
físicas, químicas, mecánicas, térmicas, eléctricas, acústicas y ópticas. El acero
utilizado en obras civiles debe tener una alta resistencia mecánica, mientras que
el acero empleado en maquinaria debe tener alta dureza y resistencia al desgaste.
Los materiales cerámicos son excelentes aislantes térmicos, pero tienen una baja
resistencia al impacto. Los polímeros no son buenos conductores eléctricos, pero
sus propiedades elásticas son notorias. Dichas propiedades se establecen mediante
ensayos o pruebas en el laboratorio, realizadas bajo la normativa correspondiente.
Para los diferentes ensayos, existen condiciones iniciales que se deben cumplir,
ya que la respuesta al estímulo depende del tipo de material, de la magnitud y tipo
de carga, y de la geometría del espécimen.
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Jhonatan Alexander Becerra Duitama
2.2.4 Esfuerzo: Resistencia interna ofrecida por una unidad de área, del
material del cual está elaborado un elemento, a una fuerza externa aplicada.
Existen esfuerzos a tracción o tensión, a compresión, a flexión, a torsión y a
cortante. La unidad de esfuerzo, para el sistema internacional, es el pascal (Pa); y,
en el sistema inglés, es libra fuerza por pulgada cuadrada (psi).
2.2.5 Máquina universal: Máquina con la cual se pueden realizar ensayos a
tracción, compresión, flexión y, en algunos casos, a torsión de algunos materiales.
La máquina está constituida por dos cabezales, en la parte interior de estos se
encuentran las mordazas, cuya función es agarrar las probetas para fallarlas. El
cabezal superior es fijo, allí se encuentran las celdas de carga, y el cabezal inferior
es móvil y es el encargado de producir la elongación de las probetas (figura 14).
Además, cuenta con una pantalla, en donde se puede apreciar, en tiempo real, el
diagrama esfuerzo-deformación del material fallado.
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PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES
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Jhonatan Alexander Becerra Duitama
σ= F
A
Además de la ductilidad, el ensayo a tracción puede determinar la resistencia a
la fluencia, el módulo de elasticidad y la tenacidad, propiedades que indican las
posibles aplicaciones de los materiales en las diferentes áreas de la ingeniería.
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PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES
transversal. Las dimensiones de las probetas van a depender del tipo de material
que se vaya a fallar. Generalmente, es aplicado a materiales frágiles como el
concreto y la madera. Para este ensayo, el elemento a fallar se coloca entre el
cabezal móvil y la mesa de la máquina universal. El cabezal móvil desciende con
velocidad constante comprimiendo la probeta hasta llevarla a la rotura. De forma
simultánea, el diagrama esfuerzo-deformación va apareciendo en una pantalla
anexa a la máquina universal. La figura 16 muestra el montaje para realizar el
ensayo a compresión.
3𝐹𝐿
𝜎=
2𝑤ℎ2
Donde,
F, es la carga última aplicada (N o lb),
L, la distancia entre los dos puntos de apoyo (mm o in),
w, es el ancho de la probeta (mm o in), y
h, su altura (mm o in).
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Jhonatan Alexander Becerra Duitama
𝐿3𝐹
𝐸=
4𝑤ℎ3 𝛿
Donde,
δ d, es la deflexión (mm o in) de la probeta al aplicarse la carga última aplicada F.
Figura 18. Deflexión durante el ensayo de flexión con tres puntos de carga.
Fuente: elaboración propia.
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PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES
Donde,
τ, es el esfuerzo a torsión (Pa o psi),
M, es el momento o par máximo (N.mm o lb.in),
c, la máxima distancia medida desde el eje neutro de la sección transversal (mm
o in), y
J, el momento polar de inercia (mm4 o in4).
La deformación angular de la probeta se define como:
𝑟𝜃
𝛾=
𝐿
Donde,
γ, es la deformación angular por torsión (radianes),
θ, es el ángulo de giro (radianes),
r, el radio de la sección transversal (mm o in), y
L, la longitud de la barra (mm o in).
La relación entre el esfuerzo a torsión y la deformación angular, se conoce como
el módulo de rigidez, y está dado por:
𝜏𝑚á𝑥 𝑇𝐿
𝐺= =
𝛾 𝐽𝜃
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Jhonatan Alexander Becerra Duitama
Donde,
F, es la carga aplicada en kilogramos,
D, es el diámetro del penetrador en mm, y
Di, es el diámetro de la impresión en mm.
Las unidades de la dureza Brinell vienen expresadas en kilogramos por milímetro
cuadrado (1 kgf/mm2 = 9.8 MPa). Dependiendo del tipo de material, se pueden
utilizar bolas de indentación desde 500 kg hasta 3000 kg de masa, generalmente
la carga se aplica durante 30 segundos.
2.3.5.2 Ensayo de dureza Rockwell:
para este ensayo, se utiliza una pequeña bola de acero para materiales blandos y
un cono de diamante para materiales más duros. La profundidad de penetración
es medida directamente por el aparato de medida (durómetro) y se convierte en
índice de dureza Rockwell (HR), por esta razón es un método ampliamente usado,
por su efectividad, rapidez y precisión. Cabe aclarar que el valor de la dureza es
un valor relativo que sirve de comparación con los valores obtenidos para los
distintos tipos de materiales.
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PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES
Figura 19. Ensayo tipo Charpy y tipo Izod con sus respectivas probetas.
Fuente: Askeland, 2010, p.227
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Jhonatan Alexander Becerra Duitama
2.4.1 Acero
El acero es una aleación compuesta, en mayor parte, por hierro y carbono. Es
el material metálico más utilizado en la mayoría de áreas de la ingeniería. El
contenido de carbono afecta en sus propiedades mecánicas. Por ejemplo, en el área
de la construcción, se manejan aceros con bajo contenido de carbono (menores
o iguales a 0.3 %) por las características que ofrece (ductilidad, resiliencia,
tenacidad, entre otras). Mientras que, en el área de la industria, se implementan
aceros con alto contenido de carbono (0.5 % - 4 %), en los ejes de transmisión de
potencia o en elementos de maquinaria por su alta resistencia a la torsión.
2.4.1.1 Ensayo de tracción:
Esta prueba se realiza para determinar la resistencia de fluencia, el módulo
de elasticidad, la resistencia a la tracción, la deformación y la reducción de la
sección transversal. La norma internacional que rige este tipo de ensayos es
la ASTM E8, la norma técnica colombiana que rige este tipo de ensayos es la
NTC 2. En el capítulo 3.1 se explica brevemente cómo se realiza este ensayo.
La curva esfuerzo-deformación es el resultado de esta prueba, en este se pueden
distinguir los diferentes comportamientos de la probeta de acero a medida que se
va realizando el ensayo. La figura 20 muestra el diagrama esfuerzo-deformación
para una probeta cilíndrica estándar. Como se ilustra, esta curva tiene dos
comportamientos fácilmente diferenciables, uno elástico y otro plástico.
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PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES
• Región elástica: en esta primera región del diagrama, se puede relacionar con
la ley de Hooke, la cual se define como:
σ=E•ε
Donde,
σ, es el esfuerzo a tracción (Pa o psi),
E, el módulo de elasticidad (Pa o psi), y
ε, la deformación unitaria.
Se puede ver que la ley de Hooke se asemeja a la ecuación de una recta, en donde
el módulo de elasticidad se supone como la pendiente de la función. Lo anterior
indica, que, el esfuerzo a tensión es proporcional a la deformación. El límite
superior del esfuerzo para esta relación se denomina el límite de proporcionalidad,
σpl. Si el esfuerzo excede ligeramente este límite, la curva tiende a doblarse y
aplanarse, esto continúa hasta que el esfuerzo alcanza el límite elástico. Esta región
es muy importante para el diseño de elementos estructurales y de maquinaria, ya
que, dentro de esta zona, el material se deforma elásticamente; es decir, siempre
recuperará su forma inicial una vez se haya dejado de aplicar la carga.
• Fluencia o cedencia: si se excede el límite elástico, ocurrirá un rompimiento del
material y ocasionará que este se deforme de manera permanente (deformación
plástica), estas deformaciones plásticas provocarán un incremento de la
resistencia a la fluencia y una reducción en la ductilidad. El esfuerzo que genera
la cedencia o fluencia, se denomina esfuerzo de fluencia, σy, y la deformación
que se produce se denomina deformación plástica.
• Endurecimiento por deformación: cuando finaliza la fluencia, la probeta
puede soportar un aumento en la carga, lo que resulta en una curva que asciende
continuamente, pero que se vuelve más plana hasta llegar a un esfuerzo
máximo, conocido como esfuerzo último, σu.
• Estricción: mientras la probeta se alarga hasta llegar al esfuerzo último, su
sección transversal se reduce; justo después del esfuerzo máximo, el área de
la sección transversal comenzará a disminuir hasta forma un “cuello”, aquí el
diagrama se curva hacia abajo hasta que la probeta falla, llegando al esfuerzo
de fractura, σf.
Los diagramas esfuerzo-deformación del acero varían en forma considerable, por
lo que diferentes ensayos de tracción llevados a cabo sobre el mismo material
pueden arrojar diferentes resultados, dependiendo de la temperatura de la probeta,
imperfecciones microscópicas, los tratamientos térmicos aplicados al material en
su fabricación, la rapidez con la que se aplica la carga y la temperatura durante
la realización del ensayo. Pero, la variable que afecta en mayor medida el
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Jhonatan Alexander Becerra Duitama
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PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES
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Jhonatan Alexander Becerra Duitama
2.4.2 Concreto
2.4.2.1 Ensayo de compresión:
Es la prueba que más se efectúa con el concreto endurecido. La resistencia a la
compresión es un requisito fundamental para el diseño de estructuras, ya que
se debe conocer si soportará la carga o no. La resistencia a la compresión del
concreto, se encuentra entre 20 MPa y 40 MPa (3000 psi y 6000 psi). La norma
internacional que rige este ensayo es la ASTM C39. La norma técnica colombiana
que rige este ensayo es la NTC 673. El tamaño estándar de las probetas es de 150
mm de diámetro y de 300 mm de altura, aunque se pueden utilizar otros tamaños
que tengan una relación diámetro-altura igual a dos; esto debido a que se debe
eliminar el efecto terminal debido a la fricción entre las cabezas de carga y la
probeta. Mediante la máquina universal, las probetas se fallan hasta la rotura
aplicando una carga axial a una velocidad específica.
Normalmente, se prueban tres o más probetas para cada edad del concreto y para
cada condición de carga. El concreto se falla a los 7 y 28 días de fabricadas. La
resistencia se determina dividiendo el valor de la fuerza aplicada entre la sección
transversal. La granulometría de los agregados, la cantidad de agua y la calidad
de los materiales, afecta el resultado de la resistencia del material. La figura 23
muestra los patrones de fractura típicos en probetas de concreto al ser falladas a
compresión (Tipos 1 a 4). Si la máquina universal no posee cabezales adheridos,
puede ocurrir una fractura en la esquina, similar a los Tipos 5 y 6.
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PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES
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Jhonatan Alexander Becerra Duitama
2𝑃
𝑇=
𝜋𝐿𝑑
Donde,
T, es la resistencia a la tracción,
P, es la fuerza de fractura,
L, es la longitud de la probeta, y
d, es el diámetro de la probeta.
Los valores entre los que se encuentra la resistencia a la tracción indirecta del
concreto, oscilan entre 2,5 MPa y 3,1 MPa (360 psi y 450 psi). La resistencia
a la tracción del concreto es aproximadamente un 10 % de su resistencia a la
compresión.
𝑀. 𝑐
𝜎𝑓𝑙𝑒𝑥𝑖ó𝑛 =
𝐼
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PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES
Donde,
σ, flexión es la resistencia a la flexión (MPa o psi),
M, es el momento flector máximo (N.mm o lb.in),
c, es la distancia más alejada tomada desde el eje neutro de la sección transversal
(mm o in),
I, el momento de inercia de la sección transversal (mm4 o in4),
P, carga máxima aplicada (N o lb),
L, longitud del vano (mm o in),
b, anchura media de la probeta, (mm o in), y
d, altura de la probeta, (mm o in).
Si la fractura ocurre fuera del tercio medio de la longitud de separación entre
apoyos, la resistencia a la flexión se halla mediante:
𝑃𝑎
𝜎𝑓𝑙𝑒𝑥𝑖ó𝑛 = 3
𝑏𝑑 2
Donde,
a, es la distancia promedio entre la línea de fractura y el soporte más cercano (mm
o in).
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Jhonatan Alexander Becerra Duitama
2.4.3 Madera
La madera es un material orgánico compuesto por celulosa y lignina, su principal
característica es la anisotropía; es decir, su comportamiento elástico variará
dependiendo la dirección en que se aplique la carga. Debido a esta característica,
los resultados de los ensayos se ven afectados y es necesario seleccionar
correctamente la probeta y la manera en la cual se efectuará el ensayo. La norma
ASTM D 143 establece los procedimientos de ensayos completos para las
diferentes probetas de madera.
2.4.3.1 Ensayo de flexión estática:
Este ensayo se realiza con probetas de 50 x 50 x 760 mm o 25 x 25 x 410 mm.
Para las probetas de mayor tamaño, el cabezal de carga se ubica en el centro de
la probeta con una distancia entre apoyos de 710 mm y la carga se aplica con
una velocidad de 2,5 mm/min. Para las probetas de menor tamaño, el cabezal de
carga se coloca en el centro de la probeta con una distancia ente apoyos de 360
mm y la carga se aplica a una velocidad de 1,3 mm/min. En la prueba se registran
la fuerza y la deflexión de la primera fractura, la carga máxima y los puntos
de cambio súbito. La apariencia de la fractura se describe como quebradiza o
fibrosa. Una apariencia quebradiza indica una fractura limpia, mientras que una
fractura fibrosa indica una fractura con astillado.
2.4.3.2 Ensayo de compresión:
El ensayo de compresión paralelo a la veta se realiza con probetas de 50 x 50 x
200 mm o 25 x 25 x 100 mm. La fuerza se aplica a una velocidad igual a 0,003
mm/mm de la longitud nominal por minuto. Las lecturas relacionan la carga con
la compresión hasta más allá del límite de proporcionalidad. El tipo de fractura
puede clasificarse como aplastamiento, cuña, corte, partición y corte, astillado y
deformación, como se muestra en la Figura 26.
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PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES
Referencias Bibliográficas
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Jhonatan Alexander Becerra Duitama
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Astm 1-38 (2017). http://doi.org/10.1520/E0018-17E01
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Barroso Herrero, S., & Ibáñez Ulargui, J. (2014). Introducción al conocimiento
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materiales México D.F. McGraw-Hill.
William, D., & Callister, J. (1995). Introducción a la Ciencia e Ingeniería de los
Materiales. MExicp Reverté.
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3. Patologías en Materiales de
Construcción
Por: Jaime Arturo Tovar Rodríguez
Fundación Universitaria Juan de Castellanos
3.1 INTRODUCCIÓN
La palabra Patología, comúnmente utilizada en medicina y cuya raíz griega
pathos, que se refiere a los síntomas o signos que se manifiestan en un cuerpo
vivo y que pueden conducir a identificar la causa de la enfermedad, para proceder
con su tratamiento y minimizar o hasta eliminar dicha enfermedad, se usa también
para describir aquellos estados en que los materiales de construcción muestran
síntomas o signos de deterioro.
Las patologías en los materiales de obras civiles, serán la recopilación del grupo
de lesiones que presenta un material, un elemento o una estructura, originados
por varios factores como: errores de diseño, mala ejecución de obra (procesos
constructivos deficientes o malas prácticas de ingeniería), falla en los materiales,
el paso del tiempo, la exposición al clima y eventos sísmicos o inclusive la
ausencia del mantenimiento. La inspección visual será la primera herramienta
para la detección de los sitios en los que se localizan estos síntomas de deterioro
o falla de los materiales, y una vez identificados, se respaldan con los ensayos
de laboratorio requeridos para identificar plenamente el mecanismo de daño
presente.
En este capítulo, se hace un recuento de los tipos más comunes de patologías
en los materiales, desde su origen ya sea físico, mecánico o químico, con el fin
de relacionar estas patologías con las de los materiales comercialmente más
usados para las obras civiles. El ingeniero especialista en patología de materiales,
requerirá la mayor cantidad de información en la fase de inspección visual y los
resultados emitidos por el laboratorio, para establecer el mecanismo de daño y
el rango permitido, según la norma o solicitud, dentro del que se desempeña el
material, el elemento o la estructura en cuestión, entonces habrá mecanismos de
daño básicos o complejos, dependiendo de la cantidad de indicaciones encontradas
durante la inspección.
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Jaime Arturo Tovar Rodríguez
3.2.1.2 Puentes:
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PATOLOGÍAS EN MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
Las especificaciones AASHTO han sido por años el documento de referencia para
el diseño de puentes en América Latina, cuya publicación se renueva y actualiza
periódicamente, teniendo en cuenta el proceso de investigación y conocimiento
de los materiales, así como sus posibles mezclas y combinaciones para lograr el
soporte de mayores esfuerzos, todo esto teniendo como marco la seguridad, la
economía de la obra y la vida útil de las estructuras.
3.2.2 PAVIMENTOS
3.2.2.1 Pavimentos asfálticos:
En Colombia, los pavimentos flexibles deben ser diseñados para cada caso de
tránsito, refiriéndose a los millones de ejes equivalentes de 80kN en el carril
de diseño, NT1 (menor a 0.5), NT2 (entre 0,5 y 5) y NT3 (más de 5), con el
método Marshall, de acuerdo con lo contenido en las Especificaciones Generales
para la construcción de carreteras del Ministerio de Transporte. En su capítulo 4,
las especificaciones para carreteras mencionan la reglamentación para el diseño
de pavimentos asfálticos, en el que se encuentra además la normativa para los
trabajos de imprimación, riego de liga y curado, los tratamientos superficiales,
sellos de arena-asfalto y lechadas asfálticas, bases, capas de mezcla asfáltica,
bacheos asfálticos en frío/caliente, y reciclados con productos bituminosos.
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Jaime Arturo Tovar Rodríguez
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PATOLOGÍAS EN MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
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PATOLOGÍAS EN MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
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PATOLOGÍAS EN MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
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Jaime Arturo Tovar Rodríguez
3.4.2.5 Ahuellamiento:
es uno de los daños más usuales en el pavimento, se trata de una deformación
permanente del pavimento, son evidenciadas por las franjas más frecuentadas
por las llantas de los vehículos, la apariencia es de un hundimiento longitudinal.
Este fenómeno es generado por los esfuerzos verticales impuestos por el tráfico,
además, causan unas tensiones horizontales de compresión en la parte superior de
la estructura del pavimento y de tensión en la parte inferior de la estructura. Estos
esfuerzos dependen de varios factores, como lo son su magnitud, la geometría
de la sección, la relación de Poisson, etc. La susceptibilidad de un pavimento al
ahuellamiento se origina en varios factores como el tipo de asfalto utilizado para
la mezcla, tamaño y forma de los agregados pétreos, así como la proporción de
estos componentes en la mezcla final.
3.4.2.6 Pérdida de agregados:
este proceso es precedido por la baja adherencia asfalto-agregado; y, en ocasiones,
por la calidad del asfalto o por incompatibilidad entre el agregado pétreo y el
asfalto. El desprendimiento de los agregados de la matriz bituminosa, se presenta
cuando la humedad llega hasta los contactos bitumen-agregado, generando
cambios físico-químicos en los componentes de la mezcla, disminuyendo o
inclusive anulando la adherencia en la frontera asfalto-agregado, que hace que se
presente el desprendimiento del agregado debido a las cargas cíclicas de carga y
descarga impuestas por el tránsito. Otra forma de perder agregados, se presenta
cuando la matriz de betún, es atacada por los sulfatos, la temperatura y el agua,
en pavimentos localizados en entornos marinos, donde la brisa del mar transporta
sales que atacan al pavimento y es envejecido rápidamente por los sulfatos del
ambiente marino combinados con la acción de los rayos ultravioleta. Esto produce
un proceso denominado aparición de “Cabezas Duras”, en el que los pétreos de
la superficie de rodadura, paulatinamente, pierden gránulos de asfalto envejecido
hasta que se observan las gravas casi descubiertas y surcos en la superficie, que,
con el tiempo y la carga del tránsito, se desprenden de la matriz.
3.4.2.7 Baja resistencia:
Esta patología se asocia principalmente con la composición del material asfáltico
y los pétreos, que en este caso los preferidos para la mezcla son las calizas y
las areniscas con alta resistencia a la compresión y un buen comportamiento al
desgaste tanto mecánico como químico. Para la resistencia del pavimento, es
importante el proceso constructivo de la carpeta, las condiciones climáticas
durante el extendido y compactación, así como durante su etapa al servicio
y para la comprobación de su resistencia, la muestra de pavimento se prueba
mediante el ensayo Marshall, que permite medir la resistencia a la deformación
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PATOLOGÍAS EN MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
3.4.3 LADRILLO
3.4.3.1 Baja resistencia:
Ocurre por la alta porosidad dentro de la pieza de ladrillo, sucede al momento del
armado de la pieza de ladrillo en la que el agua del entorno penetra por capilaridad
dentro del material, originando presiones internas que provocan la formación de
poros, disminuyendo así su resistencia final.
3.4.3.2 Baja adherencia entre mortero y ladrillo:
Entre el ladrillo y el mortero, es deseable que estos dos elementos tengan
características mecánicas similares, para favorecer que durante el tiempo de
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Jaime Arturo Tovar Rodríguez
curado se genere una estructura monolítica que refleje los principios del diseño.
El ladrillo por ser un elemento poroso, puede absorber agua. Lo que disminuye la
humedad de la pega y debilita la junta, presentando problemas de adhesión entre
los materiales.
3.4.4 ACERO
Comienza con el hierro presente en las rocas, las cuales son explotadas en la
cantera y llevadas a los hornos. El mineral de hierro es básicamente óxido de
hierro; entonces, para obtener el acero, se debe romper esta molécula, la roca es
derretida a 2000 ºC, y luego es transportada y transformada en acero, al material
aún líquido se le agregan virutas de metal para darle las propiedades solicitadas y
se le agrega cal. Luego, se le agrega oxígeno en un chorro de aproximadamente
dos veces la velocidad del sonido, esto hace que el carbón salga a flote junto con
las impurezas que arrastra la cal hasta la superficie, a este material se le denomina
escoria. En el siguiente proceso, con el acero, aun estando caliente, se procede a
formar hilos, barras o placas.
3.4.4.1 Corrosión:
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PATOLOGÍAS EN MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
b) Otra causa puede ser que provenga del material de aporte, en este caso se
debe controlar su cantidad; también, puede ser una microestructura dura,
superior a los 350 biker, por ejemplo una microestructura martensítica, es
un material susceptible a fisuración.
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Jaime Arturo Tovar Rodríguez
3.4.5 SUELOS
3.4.5.1 Erosión:
Este es uno de los mecanismos más comunes de desintegración del suelo, los
granos del suelo son removidos por acción de la lluvia o el viento, y esto puede
ser acelerado por diferentes causas, entre las cuales está el descuido de las áreas
de suelo y los trabajos realizados por el hombre. Este proceso erosivo se inicia
con la lluvia en la que el agua que corre por la superficie, también llamada agua
escorrentía, arrastra partículas del suelo y, al ser un mecanismo constante en el
tiempo, su resultado será una cárcava, que deja al descubierto, capas del mismo
material compactado, desequilibrando las fuerzas resistentes en la parte baja de
las laderas, lo que puede ocasionar deslizamientos.
3.4.5.2 Subsidencia:
Este es el proceso de hundimiento del terreno en forma masiva. Su causa principal
es que los estratos subyacentes pierden soporte por causa de extracción de algún
líquido contenido debajo, es el caso de agua bombeada desde los acuíferos, para
el riego de cultivos, la extracción de petróleo y gas, la consolidación natural
de capas arcillosas o su secado, el descongelamiento del contenido de agua, el
aumento de la succión del agua contenida en el suelo, la construcción de túneles
o su colapso, fallas tectónicas, presencia de materia orgánica o turbas que se
descomponen. Este proceso se puede evidenciar por medio de monitoreos con
nivel de precisión o fotogrametría. El reto entonces para los ingenieros en materia
de geotecnia, es descifrar mediante estudios, cuál será el asentamiento máximo
y el riesgo de subsidencia, para definir la conveniencia de la localización del
proyecto.
3.4.5.3 Deslizamientos:
Los deslizamientos en las zonas tropicales, en su mayoría, están asociados a los
eventos de precipitación, dado que una parte del agua lluvia se infiltra en el suelo
y la otra parte corre sobre la superficie.
El agua de infiltración se convierte en un factor crítico para la ocurrencia de un
deslizamiento, debido a que cambia el equilibrio de fuerzas actuantes y resistentes
en el suelo, esto porque la presión de poro aumenta, haciendo que los esfuerzos
totales aumenten también, así es como los esfuerzos cortantes en el plano de falla
se vuelven insostenibles y se produce el deslizamiento, con diferencias entre el
tiempo de ocurrencia de la lluvia y el deslizamiento. Pero, para poder describir
los síntomas de la ocurrencia de un deslizamiento, se debe monitorear el sector
de interés, ya sea con equipo de topografía ubicado preferiblemente en un macizo
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PATOLOGÍAS EN MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
Los suelos licuables se identifican, por su baja densidad, es decir aquellos que
se hayan sedimentado rápidamente, también pueden ser aquellos terrenos que
han sido depositados mecánicamente y en los cuales haya existido agua que hace
que la relación de vacíos sea alta, otros pueden ser aquellos materiales que se
han deslizado y han quedado con densidades muy bajas. Los materiales que han
estado expuestos a intercambios químicos pueden presentar un estado suelto,
donde hay alta temperatura con precipitaciones constantes y duraderas, pueden
tener alto contenido de vacíos.
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Jaime Arturo Tovar Rodríguez
3.4.6 EDIFICACIONES
3.4.6.1 Asentamientos:
El asentamiento debe entenderse como una deformación del suelo, que genera
desalineamientos tanto horizontales como verticales en la superficie, son la
causa de agrietamientos y colapsos en las estructuras, estas deformaciones, son
causadas por la carga impuesta al material, que al exceder el límite máximo de
soporte del suelo induce cambios en la estructura y en comportamiento del suelo,
reorganizando las partículas que en conjunto producen los asentamientos.
Ocurren entonces procesos de consolidación en la masa del suelo, que, distribuidos
en el tiempo, pueden tomar desde meses hasta años, en una forma de asíntota,
esto es, que en el comienzo es más rápida y con el tiempo se hace más lenta,
hasta que el suelo llega otra vez al equilibrio y se estabiliza, esto sucede en suelos
saturados en donde el flujo y la deformación varían en forma acoplada.
3.4.6.2 Agrietamiento:
Son discontinuidades que se presentan en pisos, paredes y techos, son roturas de
los materiales o elementos de las construcciones y suceden principalmente por
asentamientos diferenciales, es decir, que los movimientos de la estructura no
son uniformes. En las vigas principalmente se presentan dos tipos de grietas, las
inclinadas por el esfuerzo cortante en el alma y el agrietamiento de cortante por
flexión. Puede pasar por ejemplo que en una de las esquinas de la construcción,
se presenten estas grietas o fisuras y en el otro extremo no, entonces se sospecha
que haya un asentamiento en el suelo bajo la esquina afectada y sucede como se
mencionó anteriormente, porque los esfuerzos que impone la estructura sobre el
suelo, sobrepasan su límite. También, pueden ocurrir estos agrietamientos por
la retracción térmica de los materiales cuando se encuentran en su período de
fraguado, en general, los cementícios o de diferenciales de temperatura en otro
tipo de materiales, incluidos los metálicos.
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PATOLOGÍAS EN MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
Referencias Bibliográficas
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construcción de carreteras y normas de ensayo para materiales de carreteras
§ (2012).
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Jaime Arturo Tovar Rodríguez
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4. Caso de Estudio: Identificación
de Minerales de Asbesto en Obras de
Demolición en la Ciudad de Bogotá
Por: Martín Eduardo Espitia Nery
Édgar Ricardo Monroy Vargas
Universidad Católica de Colombia
4.1 INTRODUCCIÓN
Este trabajo de investigación se ha enfocado en la caracterización de materiales
de construcción, especificamante materiales de fibrocemento en diferentes
obras de demolición de la ciudad de Bogotá, mediante técnicas de microscopía
electrónica de Barrido SEM y Difracción de Rayos X, a fin de identificar la
posible presencia de minerales de asbesto en este tipo de materiales. De forma
preliminar, se abordarán características particulares y definiciones del asbesto,
para, posteriormente, identificar los riesgos asociados al uso de este material.
De otro lado, se hará una identificación de la metodología de la investigación,
para, finalmente, abordar los resultados y discusión relevantes, así como las
conclusiones pertinentes al objeto de investigación en este campo de la ingeniería
civil.
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Martín Eduardo Espitia Nery / Édgar Ricardo Monroy Vargas
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CASO DE ESTUDIO: IDENTIFICACIÓN DE MINERALES DE ASBESTO EN
OBRAS DE DEMOLICIÓN EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ
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CASO DE ESTUDIO: IDENTIFICACIÓN DE MINERALES DE ASBESTO EN
OBRAS DE DEMOLICIÓN EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ
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Martín Eduardo Espitia Nery / Édgar Ricardo Monroy Vargas
secundarios no solo al operador sino también a las cercanías del lugar de trabajo.
Por lo tanto, es necesario enfatizar la prevención de la dispersión del asbesto para
reducir el daño causado por el mismo.
Los empleados de la construcción están expuestos directamente al polvo de
asbesto y la comunidad local está expuesta indirectamente. La protección contra
los efectos negativos para la salud del asbesto en los empleados que trabajan en
edificios de los que se desconoce que tienen asbesto, se ha discutido previamente
(Konak, Tatlipinar & Omurtag, 2017), y se ha encontrado que es importante
realizar una identificación previa de los materiales que componen una obra de
construcción, a fin de tener conocimiento previo del tipo de exposición al cual
van a estar sometidos los trabajadores de esta industria.
4.3 METODOLOGÍA
4.3.1 Muestra
En el marco del estudio, se tomaron 30 muestras de materiales de
fibrocemento provenientes de tres diferentes obras de demolición en
la ciudad de Bogotá, Colombia, en total una cantidad de 10 muestras
agrupadas y mezcladas por cada obra se molieron y rotularon como M1,
M2 y M3 para las obras 1, 2 y 3, respectivamente (Tabla 1).
Tabla 1. Identificación de muestras analizadas.
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CASO DE ESTUDIO: IDENTIFICACIÓN DE MINERALES DE ASBESTO EN
OBRAS DE DEMOLICIÓN EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ
JEOL modelo JSM 6490-LV con cañón de electrones acelerados a 15000V y una
magnificación de 5000x.
Los diferentes picos detectados son las reflexiones de los planos en cada
fase mineral, los cuales son comparados con una base de datos (Brucker). La
cuantificación es realizada con el software TOPAS, que opera bajo el método de
refinamiento Rietveld y una optimización por mínimos cuadrados. La función
matemática que simula el difractograma tiene en cuenta tanto los parámetros
de escala, que describen el “background” y las formas de los picos, como las
contribuciones del instrumento y orientaciones preferentes.
4.4 RESULTADOS
4.4.1 Microscopía Electrónica de Barrido (SEM):
Los resultados de SEM para las tres muestras se evidencian en las figuras 2, 3 y
4 para M1, M2 y M3, respectivamente, todas ellas muestran presencia de fibras
de características según la escala en dimensiones correspondientes a minerales
de asbesto (Seydou Yao, 2017), descartando que fuesen fibras de celulosa por el
tratamiento térmico dado a las muestras en su preparación.
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CASO DE ESTUDIO: IDENTIFICACIÓN DE MINERALES DE ASBESTO EN
OBRAS DE DEMOLICIÓN EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ
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CASO DE ESTUDIO: IDENTIFICACIÓN DE MINERALES DE ASBESTO EN
OBRAS DE DEMOLICIÓN EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ
Referencias Bibliográficas
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Martín Eduardo Espitia Nery / Édgar Ricardo Monroy Vargas
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