DIRECCIÓN DE HSE Y GESTIÓN SOCIAL ECP-DHS-F-018

VERSION: 3 1/1
MATRIZ DE VALORACIÓN DE RIESGOS - RAM
23 de Julio de 2008

Para mayor información sobre el uso y manejo de este formato consulte instructivo ECP-DRI-I-007
PROBABILIDAD
CONSECUENCIAS
A B C D E

Sucede varias Sucede varias veces

Imagen de la No ha ocurrido en Ha ocurrido en la Ha ocurrido en la al año en la Unidad,
Personas Economica Ambiental Clientes veces al año en Superintendencia o
Empresa la Industria Industria Empresa
la Empresa Departamento

Una o mas
Catastrofica Contaminación Veto como
fatalidades Internacional 5 M M H H VH
> $10M Irreparable proveedor
Nota 1

Incapacidad Pérdida de
Grave Contaminación
permanente participacion en el Nacional 4 L M M H H
$1M a $10M Mayor
(parcial o total) mercado

Incapacidad Severo Contaminación Pérdida de clientes

y/o Regional 3 N L M M H
temporal (>1 día) $100k a $1M Localizada desabastecimiento

Lesión menor Importante Efecto Menor Quejas y/o

Local 2 N N L L M
(sin incapacidad) $10k a $100k reclamos

Lesión leve
Marginal Efecto Leve Incumplir
(primeros Interna 1 N N N L L
<$10k especificaciones
auxilios)

Ninguna lesión Ninguna Ningún efecto Ningún impacto Ningún impacto 0 N N N N N

Nota 1. Todo accidente con fatalidad(es) o actividades con potencial de fatalidad(es) debe ser valorado como MUY ALTO (VH);
teniendo en cuenta que toda fatalidad es un riesgo intolerable,
PERSONAS

ECONOMICAS
AMBIENTE

CLIENTE
IMAGEN DE LA EMPRESA
 Mario Alberto Huertas Cotes 50%
Conformado por: MHC Ingeniería y Construcción de Obras Civiles S.A.S 50%

Historia

Mhc Ingenieria y Construccion De Obras Civiles S A S es una empresa en Colombia, con sede principal en
Bogotá D.C.. Opera en Construcción de Autopistas, Calles y Puentes sector. La empresa fue fundada en 29
de octubre de 2015. Actualmente emplea a 1 (2022) personas. En sus últimos aspectos financieros
Construcción
destacados, Mhc Ingenieria y Construccion De Obras Civiles S APara La Adecuación
S reportó Al Sistema
cae de ingresos netos of
Transmilenio De La Avenida Congreso Eucarístico
23,25% en 2021. Su Activo Total registró crecimiento of 1,64%. El margen neto de Mhc Ingenieria y
Construccion De Obras Civiles S A S cayó 26,19%(Carrera
en 2021.68) Desde La Carrera 9 Hasta La Autopista Sur
Y Obras Complementarias En Bogotá, D.C.”. ( Grupo
Generar
9): bienestarPara
Construcción
Proyectos realizados actualmente en los
La habitantes
Adecuación deAl
la Sistema
ciudad
mejorando
Transmileniola calidad
De La D.C
Municipio: Bogotá, de vida, mediante el desarrollo de
Avenida Congreso Eucarístico
Ubicación del proyecto Construcción
infraestructura
(Carrera Para
para
68) Desde
Ciudad: Bogotá, La
D.Cla Adecuación
La movilidad, Al Sistema
Carrera 48 contribuyendo
Hasta a la9 Y
La Carrera
Objetivo del proyecto u obra: Transmilenio
construcción Deuna
de La ciudad
Obras Complementarias Avenida Congreso
En incluyente,
Bogotá, Eucarísticoy
sostenible
D.C
Vías carreteables
Necesidad de acceso al proyecto (origen (Carrera
a solucionar moderna.68) Desde La Carrera 48 Hasta La Carrera 9 Y
– destino) Obras Complementarias En Bogotá, D.C.
Licencias
Métodos de y permisos
ejecuciónambientales (que debería Licitación pública (obra pública)
Vida útil del proyecto (estimado en la
tener) 128 (Meses) Fecha de Iniciación 2020-06-26 Fecha de
Si
operación - mantenimiento) Terminación Actual 2030-02-25
Áreas de intervención

Como área de influencia indirecta (AII) se estimó un área de trecientos metros (300m) que comprende
aquellos espacios no intervenidos en forma directa por la construcción del proyecto. No obstante, en
algunas zonas del trazado de la Avenida 68, se incluyó el total del área definida de los elementos de la
Estructura Ecología Principal – EEP que se encuentra dentro del AII; como es el caso del área total del
Parque Metropolitano Simón Bolívar, Sector Unidad Deportiva El Salitre, Sector Salitre Mágico y Sector
C.U.R. y Parques Zonales como La Igualdad, Milenta Tejar San Eusebio y río Negro, así como parques
vecinales y de bolsillo. Corredores Ecológico de Ronda del río Fucha, Canal Comuneros, Canal San
 Como área de influencia indirecta (AII) se estimó un área de trecientos metros (300m) que comprende
aquellos espacios no intervenidos en forma directa por la construcción del proyecto. No obstante, en
algunas zonas del trazado de la Avenida 68, se incluyó el total del área definida de los elementos de la
Estructura Ecología Principal – EEP que se encuentra dentro del AII; como es el caso del área total del
Parque Metropolitano Simón Bolívar, Sector Unidad Deportiva El Salitre, Sector Salitre Mágico y Sector
C.U.R. y Parques Zonales como La Igualdad, Milenta Tejar San Eusebio y río Negro, así como parques
vecinales y de bolsillo. Corredores Ecológico de Ronda del río Fucha, Canal Comuneros, Canal San
Francisco, Canal Salitre y Canal río Negro y la Ronda Hidráulica y ZMPA del Canal río Nuevo.

ANEXOS
a) fecha de toma: 03/05/2022
b) Lugar: CL 72 CON 68
d) Aspectos ambientales a destacar con base en
el informe anterior:
e) Detalle o señales que faciliten observar los
aspectos anteriores: Cicloruta provisional
a) fecha de toma: 03/05/2022
b) Lugar: CL 68
d) Aspectos ambientales a destacar con base en
el informe anterior: excavación-cobertura suelo.
e) Detalle o señales que faciliten observar los
aspectos anteriores: Instalación de tubería
a) fecha de toma: 08/05/2022
b) Lugar: CL 68 con 26
d) Aspectos ambientales a destacar con base en
el informe anterior: excavación-cobertura suelo.
e) Detalle o señales que faciliten observar los
aspectos anteriores: Instalación de tubería
a) fecha de toma: 03/05/2022
b) Lugar: CL 72 CON 68
d) Aspectos ambientales a destacar con base en el
informe anterior: excavación-cobertura suelo.
e) Detalle o señales que faciliten observar los aspectos
anteriores: Nivelación
a) fecha de toma: 03/05/2022
b) Lugar: CL 72 CON 68
d) Aspectos ambientales a destacar con base en el
informe anterior: excavación-cobertura suelo.
e) Detalle o señales que faciliten observar los aspectos
anteriores: Nivelación
a) fecha de toma: 08/05/2022
b) Lugar: CL 68 con 26
d) Aspectos ambientales a destacar con base en el
informe anterior: excavación-cobertura suelo.
e) Detalle o señales que faciliten observar los aspectos
anteriores: Instalación de tubería
a) fecha de toma: 08/05/2022 a) fecha de toma: 08/05/2022
b) Lugar: CL 68 con 63 b) Lugar: CL 68 con 26
d) fecha
a) Aspectos ambientales
de toma: a destacar con base en a)
12/05/2022 d) fecha
Aspectos ambientales
de toma: a destacar con base en el
12/05/2022
el informe
b) Lugar: CLanterior:
68 conaire
26 informe
b) Lugar:anterior: manejo
CL 68 con 26 silvicultura
e)
d) Detalle
Aspectos o señales que faciliten
ambientales a destacarobservar los en e)
con base d) Detalle
Aspectos o señales que faciliten
ambientales observar
a destacar los aspectos
con base en el
aspectos anteriores: cerramiento
el informe anterior: excavación-suelo separador. anteriores:mantenimiento área verde.
informe anterior: manejo silvicultura
e) Detalle o señales que faciliten observar los e) Detalle o señales que faciliten observar los aspectos
aspectos anteriores:toma de densidades. anteriores:traslado de especie arbórea.
IDU, I. d. (2019). Construcción para la adecuación al sistema Transmilenio de la avenida congreso
eucarístico (carrera
Transmilenio, 68) desde
C. c. (2019). Factibilidad, Bibliografía
la carreraestudios
9 hasta yladiseños
autopista surlay adecuación
para obras complementarias en Bogotá, de
al sistema Transmilenio
D.C.”.
IDU, I. Bogotá:
d. Instituto
(2021). proyectode Desarrollo
avenida 68Urbano IDU.
alimentadora de la línea del metro. Bogotá D.C:
la troncal avenida congreso eucarístico (carrera 68) desde la carrera 7 hasta la autopista sur y deInstituto de los
Desarrollo Urbano
equipamientos IDU. complementarios, en Bogotá, D.C. Bogotá D.C: Instituto de desarrollo urbano
urbanos
IDU.
Tulia Andrea Santos Cubillos - Apoyo Principal, D. A.-A.-A. (2022). informe de avance del contrato en
ejecución. Bogotá D.C : Instituto de Desarrollo Urbano IDU.
X
 AMENAZA
ENDÓGENA
NATURAL TECNOLOGICA SOCIAL
BIOTICO RCV DCom

ABIOTICO RCV DCom

SOCIOECONÓMICO RCV Inun, DCom, CEs Accidente laboral

SIGLAS DE LAS
# DESCRIPCIÓN
Remoción de
AMENAZAS
1 RCV cobertura vegetal
Descargas
2 DAtm
atmosfericas
3 Accidente Laboral Accidente Laboral
4 Sismo Sismo
5 Asonada Asonada
6 Inun Inundaciones
Derrame de
7 DCom combustible
8 Trans-Residuos Trans-Residuos
9 CEs Colapso estructural
AMENAZA
EXÓGENA
NATURAL TECNOLOGICA SOCIAL
Sismo, DAtm, Inun Trans-Residuos Asonada

Sismo, DAtm, Inun Trans-Residuos Asonada

Sismo, DAtm, Inun Trans-Residuos Asonada

 ANALISIS

DATOS GENERALES DE LA EMPRESA

NOMBRE DE LA EMPRESA
UBICACION
NIT
DIRECCIÓN
TELÉFONO
RESPONSABLE AMBIENTAL
CLASE DE RIESGO (ARL)
N° DE TRABAJADORES

AMENAZA

Remoción de cobertura vegetal

Descargas atmosfericas (Rayos)

Accidente Laboral

Sismo

Asonada
 Asonada

Inundaciones

Derrame de combustible

Transporte de Residuos

Colapso estructural
 ANALISIS DE VULNERABILIDAD RAM

DATOS GENERALES DE LA EMPRESA

Consorcio Eucarístico Carrera 68
CALLE 49 B # 33 - 12 SUR Distrito Capital de Bogotá COLOMBIA
860.513.857-7
Carrera 22 A, No. 85 -20
(57)13760030
Ing. Alexander Caicedo Mahecha
--
--

DESCRIPCIÓN DEL SUCESO INICIADOR

PERSONA
Es el proceso geomorfológico por el cual el suelo, ECONOMICO
regolito y la roca se mueven o son removidas por la
accion humana, en donde se ve afectada la cobertura AMBIENTAL
vegetal, como el pasto, arbustos. CLIENTES
IMAGEN DE LA EMPRESA
PERSONA
Conocida como rayo, es la igualación violenta de cargas ECONOMICO
de un campo eléctrico que se ha creado entre una nube y AMBIENTAL
la tierra o, entre nubes. CLIENTES
IMAGEN DE LA EMPRESA
PERSONA
Un accidente laboral es todo suceso repentino que
sobrevenga por causa o con ocasión del trabajo, y que ECONOMICO
produzca en el trabajador una lesión orgánica, una AMBIENTAL
perturbación funcional o psiquiátrica, una invalidez o la CLIENTES
muerte.
IMAGEN DE LA EMPRESA
Es una vibración en la superficie terrestre, causada por la PERSONA
liberación súbita de energía acumulada en zonas de ECONOMICO
contacto entre placas tectónicas o en fallas geológicas AMBIENTAL
que al encontrar vulnerabilidad en las personas, los
bienes, la infraestructura o los medios de vida, causa CLIENTES
pérdidas humanas, materiales, económicas o
ambientales. IMAGEN DE LA EMPRESA
Las aglomeraciones de público, se configuran en PERSONA
escenarios de riesgos debido a los factores amenazantes
que pueden manifestarse durante el desarrollo de las
mismas, como el comportamiento de las personas ante ECONOMICO
estímulos externos e internos, las condiciones del lugar o
escenario que agrupa las personas, la cantidad de público AMBIENTAL
o el aforo convocado, las características propias para el
desarrollo de la aglomeración y demás efectos
concatenados que se convierten en amenazas de origen CLIENTES
natural, o antrópicas que pueden materializarse durante
la actividad.
estímulos externos e internos, las condiciones del lugar o
escenario que agrupa las personas, la cantidad de público
o el aforo convocado, las características propias para el
desarrollo de la aglomeración y demás efectos
concatenados que se convierten en amenazas de origen
natural, o antrópicas que pueden materializarse durante
la actividad.
IMAGEN DE LA EMPRESA
Las inundaciones son producidas por exceso de agua,
invadiendo áreas que en condiciones normales están PERSONA
secas. ECONOMICO
Este fenómeno desempeña un papel importante en la
regulación de los sistemas hídricos, por esta razón, AMBIENTAL
cuando se modifican dichos sistemas o se ocupan las CLIENTES
áreas susceptibles de ser inundadas pueden generarse
afectaciones. IMAGEN DE LA EMPRESA
PERSONA
Derrame es una descarga súbita, intempestiva, ECONOMICO
impredecible, irresistible e imprevista de una sustancia AMBIENTAL
liquida o semilíquida a un cuerpo exterior” CLIENTES
IMAGEN DE LA EMPRESA
PERSONA
El transporte de residuos es el que se hace desde la ECONOMICO
recogida de esos residuos en la empresa hasta su llegada
a la planta de tratamiento para su reciclaje, valorización AMBIENTAL
o para destruirlos de forma segura CLIENTES
IMAGEN DE LA EMPRESA
Se denomina colapso estructural al daño que se produce PERSONA
a una estructura (que puede ser de diferentes
materiales: madera, hormigón armado, metal, etc.) y que ECONOMICO
compromete la capacidad portante o de soporte de la
estructura y que puede provocar desde un colapso AMBIENTAL
estructural total, pasando por pisos, techos y/o paredes
inclinadas, desplazamiento apreciable y permanente en CLIENTES
la estructura, grietas en columnas, vigas losas (placas de
piso) y/o paredes portantes, nodos (uniones viga
columna).
IMAGEN DE LA EMPRESA
D RAM

DATOS DE LOS ESTUDIANTES

NOMBRE CODIGO
Luz Angela Cadena Fernandez 88820
Jessica Alejandra Torres Cuchigay 61346
Jenny Lorena Fajardo Vega 61584

CURSO

CONSECUENCIA PROBABILIDAD TIPO

0 N
1 N
1 B N
1 N
3 L
4 M
3 L
1 B N
1 N
1 N
3 M
2 L
0 C N
1 N
1 N
3 L
3 L
3 L
B
2 N

3 L

2 N

3 L

3 B L

2 N
 B

3 L
2 N
4 M
3 B L
2 N
2 N
2 L
2 L
3 C M
1 N
1 N
1 N
4 M
3 B L
1 N
2 L

2 L

2 L

1 B N

0 N

1 N
CONTROLES PROPUESTOS