SISTEMAS

ELECTROTÉCNICOS Y
AUTOMÁTICOS
Boletín problemas máquinas asíncronas

Datos profesor
Antonio David Cabello Canales
email: cabellocanales@gmail.com
I.E.S. Mercurio
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1. La placa de características de un motor trifásico de inducción es la siguiente:

Si el motor trabaja en condiciones nominales y las pérdidas mecánicas son despreciables,

determinar:
a) En número de pares de polos.
b) El par desarrollado.
c) El rendimiento.
d) La potencia reactiva absorbida

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2. Un motor de inducción trifásico tiene la siguiente placa de características:

Si trabaja en condiciones nominales, conectado a una red de 400 V, determine:

a) El número de pares de polos.
b) El rendimiento.
c) El par desarrollado.
d) El tipo de conexión (estrella o triángulo).

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3. Un motor de inducción trifásico tiene los siguientes datos en la placa de características:

Con el motor trabajando en condiciones nominales, determine:

a) El rendimiento.
b) El número de pares de polos.
c) El par desarrollado.
d) Si se desea conectar a una red de 400 V, ¿con qué conexión habría que hacerlo y que
corrientes de línea y de fase circularían?

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4. Un motor de inducción trifásico tiene los siguientes datos en la placa de características:

Con el motor trabajando en condiciones nominales, determine:

a) El rendimiento.
b) El número p de pares de polos.
c) El par desarrollado.
d) La potencia reactiva Q consumida.

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5. Un motor de inducción trifásico tiene los siguientes datos en la placa de características:

Con el motor trabajando en condiciones nominales, determine:

a) El rendimiento.
b) El número p de pares de polos.
c) El par desarrollado.
d) Si se desea conectar a una red de 400 V, ¿con qué conexión habría que hacerlo y qué
corrientes de línea circularían?

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6. Un motor de inducción trifásico tiene los siguientes datos en la placa de características:

Con el motor trabajando en condiciones nominales, determine:

a) El rendimiento.
b) El número p de pares de polos.
c) El par desarrollado.
d) La potencia reactiva Q consumida.

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7. Un motor de inducción tiene los siguientes datos en la placa de características:

Con el motor trabajando en condiciones nominales, determine:

a) El rendimiento.
b) El número p de pares de polos.
c) El par desarrollado.
d) Si se desea conectar a una red de 400 V, ¿a qué conexión debería hacerse y qué
corrientes de línea circularían?

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8. Un motor de inducción tiene los siguientes datos en la placa de características:

Si el motor trabaja en condiciones nominales, determinar:

a) El rendimiento.
b) El numero p de pares de polos.
c) El par desarrollado.
d) Si queremos conectarlo a una red de 230 V de tensión, ¿podemos hacer un arranque
estrella-triángulo?

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9. Un motor de inducción tiene los siguientes datos en la placa de características:

Si el motor trabaja en condiciones nominales, determinar:

a) El rendimiento.
b) El par desarrollado.
c) La potencia activa P consumida de la red.
d) La potencia reactiva Q consumida de la red.
e) La tensión de la red para poder efectuar un arranque en estrella-triángulo.

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10. Un motor de inducción tiene los siguientes datos en la placa de características:

Si el motor trabaja en condiciones nominales, determinar:

a) El rendimiento.
b) El número p de pares de polos.
c) El par desarrollado.
d) La potencia aparente S consumida de la red de alimentación.

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11. Un motor trifásico de inducción tiene los siguientes datos en la placa de características:

Si el motor trabaja en condiciones nominales, determinar:

a) El número p de pares de polos.
b) El par desarrollado.
c) El rendimiento.
d) La potencia mecánica útil en el eje del motor.

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12. Un motor de inducción trifásico tiene los siguientes datos en la placa de características:

Si el motor trabaja en condiciones nominales, determinar:

a) El rendimiento.
b) El par desarrollado.
c) La potencia activa P consumida de la red.
d) La tensión compuesta nominal que debería tener la red de alimentación si se quiere
efectuar un arranque estrella-triángulo.
e) Si el motor esta conectado en triángulo a tensión nominal, trabaja en vacío y consume
una intensidad de 90 A, determine la potencia aparente consumida por el motor.

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13. Un motor de inducción trifásico tiene los siguientes datos en la placa de características:

Si el motor está conectado en triángulo a tensión nominal, determine:

a) En número p de pares de polos.
b) El par desarrollado en condiciones nominales
c) La potencia activa P consumida por el motor en condiciones nominales.
d) El rendimiento en condiciones nominales en tanto por ciento.
e) Si el motor en vacío, sin carga mecánica y alimentado a tensión nominal, consume 4 A,
determinar la potencia aparente S0 consumida por el motor.

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14. Un motor de inducción trifásico tiene los siguientes datos en la placa de características:

Si el motor trabaja en condiciones nominales, determine:

a) El rendimiento expresado en tanto por ciento.
b) El par desarrollado.
c) La potencia reactiva Q consumida por el motor.
d) Si queremos utilizar un arrancador estrella-triángulo para alimentar el motor, determine
la tensión nominal que debe tener la red.
e) La corriente de línea que consumirá el motor cuando esté girando en condiciones
nominales del apartado anterior.

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15. Un motor de inducción trifásico tiene los siguientes datos en la placa de características:

Si el motor trabaja en condiciones nominales, determinar:

a) La potencia activa P y la potencia reactiva Q consumida por el motor.
b) El par desarrollado.
c) El rendimiento expresado en tanto por ciento.
d) El número de pares de polos p.
e) El deslizamiento expresado en tanto por uno.

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16. Un motor asíncrono trifásico de 10 CV, 950 r.p.m., 230/400 V, 50 Hz, se conecta a una red
trifásica de 400 V, 50 Hz. Si la tensión de la red baja a 300 V, calcular:
a) Potencia útil de plena carga.
b) Momento de rotación útil de plena carga.

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17. Un motor asíncrono trifásico de 3 CV, 380/220 V, 50 Hz, 1400 r.p.m. se conecta a una red
trifásica de 380 V, 50 Hz. Calcular:
a) Momento de rotación útil a plena carga.
b) Momento de rotación útil si la tensión baja a 340 V.
c) Momento de rotación útil si la tensión aumenta a 400 V.

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18. Un motor asíncrono trifásico de 6 CV, 1440 r.p.m., 220/380 V, 50 Hz, se conecta a una línea
trifásica de 220 V, 50 Hz. Si la tensión se mantiene constante y la frecuencia baja a 49 Hz,
calcular:
a) Potencia útil de plena carga.
b) Momento de rotación útil.

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19. Un motor asíncrono trifásico de 20 CV, 2900 r.p.m., 380/660 V, 50 Hz, se conecta a una línea
trifásica de 380 V, 50 Hz. Calcular:
a) Momento útil a plena carga.
b) Momento útil si la frecuencia baja a 48 Hz.
c) Momento útil si la frecuencia aumenta a 60 Hz.

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20. Un motor asíncrono trifásico bipolar indica en su placa de características 2940 r.p.m., 50 Hz,
10 CV. Calcular:
a) Momento útil nominal o de plena carga.
b) Velocidad de rotación si el momento útil es de 14 N·m.

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21. Un motor asíncrono trifásico tetrapolar indica en su placa de características 25 CV, 1440
r.p.m., 220/380 V, 50 Hz. Se conecta a una línea trifásica de 220 V, 50 Hz. Calcular:
a) Deslizamiento a plena carga.
b) Velocidad de rotación cuando el momento útil sea 0,75 veces el nominal.

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22. Un motor asíncrono trifásico tiene una potencia útil de 5,5 kW y gira a 2840 r.p.m., conectado
a una red trifásica de 380 V, 50 Hz. Calcular:
a) Deslizamiento relativo.
b) Momento de rotación útil.
c) Momento útil cuando arrastrando una carga la velocidad es de 2800 r.p.m.

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23. Un motor asíncrono trifásico tetrapolar de rotor bobinado indica en su placa de características
5,5 kW, 1450 r.p.m., 50 Hz, siendo la resistencia del devanado rotórico por fase 0,3 W.
Calcular:
a) Deslizamiento a plena carga.
b) Deslizamiento a plena carga cuando el reóstato del rotor tiene intercalada una resistencia
de 0,2 W por fase.

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24. Un motor asíncrono trifásico de rotor bobinado funcionando a plena carga, gira a 720 r.p.m
conectado a una red trifásica de 50 Hz y tiene una resistencia por fase en el devanado
rotórico de 0,2 W. Calcular la resistencia que debe añadirse por fase al rotor para que su
velocidad a plena carga sea de 700 r.p.m.

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25. Un motor asíncrono trifásico de 20 CV, 220/380 V, 50 Hz, 940 r.p.m., 48/27,7 A, absorbe en
reposo 5 veces la corriente de plena carga y desarrolla 1,5 veces el momento de rotación
nominal. Si se conecta en estrella a una red de 220 V, 50 Hz, calcular:
a) Intensidad absorbida en el arranque.
b) Momento de rotación en el arranque.

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26. Un motor asíncrono trifásico de 7,5 CV, 380/660 V, 12/6,9 A, 1420 r.p.m., cos j=0,85, 50 Hz,
se conecta a una línea trifásica de 380 V, 50 Hz. El momento de arranque es el doble del
nominal. Calcular:
a) Potencia absorbida a plena carga.
b) Rendimiento a plena carga.
c) Momento de arranque.
d) Momento de arranque si se efectúa la conexión estrella-triángulo para el arranque.

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27. La potencia en el eje de un motor asíncrono trifásico es igual a 2,8 kW. La velocidad de
campo magnético giratorio es de 1500 r.p.m. La velocidad de giro del rotor es de 1420 r.p.m.
El rendimiento del motor es igual a un 83,5 % y el factor de potencia es 0,85. En el arranque
consume una intensidad de corriente 5,5 veces la nominal. El motor está calculado para unas
tensiones de 230/400 V y 50 Hz de frecuencia y se conecta a una línea trifásica de 230 V,
50 Hz. Calcular:
a) Número de pares de polos del motor.
b) Deslizamiento del rotor.
c) Potencia absorbida.
d) Intensidad de línea.
e) Intensidad de arranque si se efectúa la conexión estrella-triángulo.

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28. Un motor asíncrono trifásico de 50 CV, 380 V, 50 Hz, presenta un par de arranque de 340
N·m y una intensidad de corriente en el instante de arranque de 700 A a tensión nominal.
Para limitar la intensidad en el momento de la conexión se baja la tensión de alimentación a
120 V para el arranque, mediante un autotransformador de relación 380/120 V. Calcular:
a) Momento de arranque.
b) Intensidad de corriente en el motor en el instante del arranque.
c) Intensidad de corriente absorbida de la línea en el arranque.
d) Potencia aparente que consume el autotransformador en el arranque.

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29. Un motor asíncrono trifásico de 500 CV, 6000 V, 50 Hz, intensidad nominal 46 A, tiene una
intensidad de arranque de 6 veces la nominal y el momento de arranque de 1,5 veces la
nominal a la tensión de línea de 6000 V. Mediante un autotransformador de arranque se
quiere limitar la corriente a dos veces la nominal. Determine:
a) Tensión de línea que debe tener el secundario del autotransformador.
b) Potencia aparente que consume el motor en el arranque.
c) Momento de arranque a tensión reducida, en tanto por ciento del momento de rotación
nominal.

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30. Un motor asíncrono trifásico indica en su placa de características: 15 CV, 220/380 V, 46/27
A, 50 Hz, 1460 r.p.m. y factor de potencia 0,86. Se conecta a una línea trifásica de 380 V,
50 Hz. Calcular:
a) Rendimiento a plena carga.
b) Momento de arranque en conexión directa si es 4 veces el nominal.
c) Relación de transformación del autotransformador necesario para que la intensidad en el
arranque no sea mayor de 1,5 veces la intensidad nominal, si en el arranque directo es
de 6 veces la nominal.
d) Momento de arranque con autotransformador.

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31. Un motor asíncrono trifásico de 10 CV, 230/400 V, 26,4/15,2 A, 50 Hz, cosj=0,82, 1450
r.p.m., se conecta a una línea trifásica de 400 V, 50 Hz. El momento de arranque es de 3
veces el momento de rotación nominal y la intensidad en el arranque es 5 veces la nominal.
Calcular:
a) Rendimiento y momento de rotación a plena carga.
b) Momento de rotación e intensidad absorbida de la línea en el arranque si se conecta
mediante un autotransformador de relación de transformación 400/160 V.
c) Potencia y momento de rotación de plena carga si en marcha normal la tensión de línea
baja a 300 V.

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32. Un motor de inducción trifásico tiene los siguientes datos en la placa de características:

Si el motor trabaja en condiciones nominales, determina:

a) El número de pares de polos p.
b) El par desarrollado.
c) La corriente IN que haría de figurar en la placa de características correspondiente a la
conexión en triángulo del motor.
d) Las potencias activa P, reactiva Q y la aparente S consumidas por el motor.

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33. Un motor de inducción trifásico de dos pares de polos (p=2) tiene, entre otros, los siguientes
datos, correspondientes a la conexión en triángulo, en la placa de características:

Si el motor trabaja en condiciones nominales, determinar:

a) El par desarrollado.
b) La tensión y corriente correspondientes a la conexión en estrella.
c) El rendimiento expresado en tanto por ciento.
d) La frecuencia nominal de funcionamiento fN.
e) La potencia reactiva Q consumida de la red de alimentación.

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34. De un motor de inducción trifásico de dos pares de polos (p=2) conocemos los siguientes
datos, correspondientes a la conexión de estrella y en condiciones nominales de
funcionamiento:

Si el motor trabaja en condiciones nominales, determinar:

a) La velocidad de giro nN del eje del motor en min-1.
b) El rendimiento hN expresado en tanto por ciento.
c) El deslizamiento expresado en tanto por ciento.
d) La tensión y la corriente (nominales) correspondientes a la conexión en triángulo.
e) La corriente que circulará por cada uno de los devanados del motor en la conexión en
triángulo.

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35. Un motor trifásico conectado en estrella de 15 CV, 380 V, 50 Hz, 4 polos, ha dado los
siguientes resultados en unos ensayos:
• Vacío: 380 V, 3 A, 700 W.
• Cortocircuito: 100 V, 20 A, 1200 W.
Si la resistencia de cada fase del devanado primario es igual a 0,5 W y las pérdidas
mecánicas son 250 W, calcular:
a) Parámetros de la rama paralelo del circuito equivalente.
b) Parámetros de la rama paralelo del circuito equivalente.

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36. Un motor trifásico conectado en triángulo de 13 CV, 380 V, 50 Hz, 2 pares de polos, ha dado
los siguientes resultados en unos ensayos:
• Vacío: 380 V, 3 A, 700 W.
• Cortocircuito: 100 V, 20 A, 1200 W.
Si la resistencia de cada fase del devanado primario es igual a 1 W y las pérdidas mecánicas
son 275 W, calcular:
a) Parámetros de la rama paralelo del circuito equivalente.
b) Parámetros de la rama paralelo del circuito equivalente.

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37. Un motor de inducción trifásico tiene los siguientes datos en la placa de características:

Conectamos el motor en estrella para realizar el ensayo de vacío. Durante esta operación,
en la que el eje del motor gira libremente sin ninguna carga acoplada, hemos medido una
corriente I0 = 30 A y una potencia activa consumida P0 = 1500 W. En estas condiciones,
determine:
a) El par desarrollado.
b) El rendimiento expresado en tanto por ciento.
c) El factor de potencia cos j0.
d) El número de pares de polos p.
e) La potencia reactiva de vacío Q0 consumida.

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38. Un motor asíncrono trifásico está conectado a una red de 220 V (línea-línea). Su potencia
mecánica útil es de 11 kW, el rendimiento a plena carga es del 80% y el factor de potencia
es 0,82. La intensidad de corriente que consume en vacío es el 30% de la intensidad de
plena carga y el factor de potencia en vacío es 0,2. Calcule:
a) Potencia activa absorbida por el motor a plena carga.
b) Potencia activa y reactiva absorbidas por el motor en vacío.

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39. Conectamos una carga mecánica a un motor asíncrono trifásico de 4 pares de polos,
alimentado con una tensión de 400 V, 50 Hz. Dicha carga solicita un par resistente constante
de 50 N·m con un deslizamiento del 4%. Las tensiones reflejadas en la carcasa del motor
son 400 / 230 V. Determine:
a) ¿Cómo están conectadas las bobinas del motor? ¿por qué? Dibuja la conexión en la caja
de bornes del estator del motor.
b) Potencia útil del motor con la carga del enunciado.
c) Frecuencia de las corrientes del rotor.
d) Si el par de arranque del motor es de 100 N·m ¿Arrancará la máquina? Dibuja las curvas
par-velocidad aproximadas del motor y de la carga.

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40. Conectamos una carga mecánica a un motor asíncrono trifásico de 10 polos, alimentado con
una tensión de 400 V, 50 Hz. Dicha carga solicita un par resistente constante de 100 N·m
con un deslizamiento del 2 %. Las tensiones reflejadas en la carcasa del motor son 690 /
400 V. Determine:
a) ¿Cómo están conectadas las bobinas del motor? ¿por qué? Dibuja la conexión en la caja
de bornes del estator del motor.
b) Potencia útil del motor con la carga del enunciado.
c) Frecuencia de las corrientes del rotor.
d) Si el par de arranque del motor es de 150 N·m, ¿arrancará la máquina? Dibuje las curvas
par-velocidad aproximadas del motor y de la carga sabiendo que el par máximo se
produce para un deslizamiento del 10% y tiene un valor de 2,5·Mn.
e) Si se realiza un arranque estrella-triángulo, ¿arrancaría con la carga anterior?

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41. Un motor de inducción trifásico de 6 polos, 50 Hz, absorbe una potencia de 20 kW cuando
gira a 960 r.p.m. Las pérdidas total del estator son 0,5 kW y las de rozamiento y ventilación
de 1 kW. Despreciar las pérdidas en el hierro y calcula:
a) Deslizamiento.
b) Pérdidas en el cobre del rotor.
c) Rendimiento.

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42. Un motor asíncrono trifásico de rotor devanado, con conexión estrella tanto el estator como
el rotor, p=2, se conecta a una red trifásica de 380 V de tensión compuesta. Los parámetros
del circuito equivalente del motor por fase son:
R1 = 0,5 W, X1 = 1,5 W, R2´= 0,625 W, X2´= 1,25 W, RFe = 360 W, Xµ = 40 W.
Las pérdidas mecánicas son de 250 W y el deslizamiento a plena carga es del 5%. Calcular,
utilizando el circuito equivalente exacto del motor:
a) Corriente del estator.
b) Corriente del rotor referida al estator.
c) Corriente de vacío I0.
d) Pérdidas en el hierro PFe.
e) Potencia activa y reactiva absorbida por el motor de la red.
f) Potencia mecánica interna.
g) Potencia mecánica útil.
h) Rendimiento del motor.
i) Corriente en el arranque.

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43. Un motor asíncrono trifásico de rotor devanado, con conexión estrella tanto el estator como
el rotor, p=2, se conecta a una red trifásica de 380 V de tensión compuesta. Los parámetros
del circuito equivalente del motor por fase son:
R1 = 0,5 W, X1 = 1,5 W, R2´= 0,625 W, X2´= 1,25 W, RFe = 360 W, Xµ = 40 W.
Las pérdidas mecánicas son de 250 W y el deslizamiento a plena carga es del 5%. Calcular,
utilizando el circuito equivalente aproximado del motor:
a) Corriente del estator.
b) Corriente del rotor referida al estator.
c) Corriente de vacío I0.
d) Pérdidas en el hierro PFe.
e) Potencia activa y reactiva absorbida por el motor de la red.
f) Potencia mecánica interna.
g) Potencia mecánica útil.
h) Rendimiento del motor.
i) Corriente en el arranque.

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44. Un motor asíncrono trifásico de jaula de ardilla con dos
pares de polos, se alimenta a 230 V, y 50 Hz con el estator
conectado en triángulo. Sabiendo que la potencia que
consume al girar en vacío es de 700 W y que los
parámetros de su modelo aproximado referidos al estator
son:
𝑅" = 300Ω, 𝑋) = 75Ω, 𝑅,- = 𝑅- + 𝑅/ ´ = 1Ω,
1
𝑋,- = 𝑋- + 𝑋/ ´ = 2,5Ω, 𝑅4 ´ = 0,5 5 − 18 Ω
𝑠
Suponiendo que el motor gira a 1445 r.p.m. responder a las siguientes cuestiones:
a) Pérdidas en el núcleo Ph.
b) Pérdidas mecánicas Pm.
c) Impedancia compleja total por fase del motor ZT.
d) Potencia total absorbida por el motor.
e) Potencia mecánica de salida.
f) Rendimiento del motor.

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45. Un motor de inducción trifásico conectado en estrella es alineado por una red de 400 V de tensión
de línea y 50 Hz de frecuencia. Se conecta una carga mecánica en su eje que solicita un par
resistente de 45 N·m girando a una velocidad de 735 r.p.m. En estas condiciones el motor absorbe
una corriente de línea de 6,8 A con un factor de potencia del 0,85. Calcular:
a) El rendimiento del motor.
b) Si la resistencia de cada fase del estator vale 0,8 W, ¿cuánto valen las pérdidas por efecto Joule
en este devanado?
c) Si las pérdidas debidas al calentamiento son iguales en los dos devanados y se consideran
despreciables las pérdidas mecánicas, ¿qué valor tienen las pérdidas en el hierro?

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46. Un motor asíncrono conectado a una red eléctrica de 400 V de tensión de línea y 50 Hz de frecuencia
está moviendo un par resistente de 27 N·m a una velocidad de 1460 r.p.m. Si el factor de potencia
del motor es de 0,9 y la corriente de línea consumida 8 A. Determinar:
a) Rendimiento del motor en estas condiciones.
b) Velocidad síncrona y número de pares de polos del motor.
c) Si la resistencia por devanado del estator es de 6 W/fase, ¿cuánto valdrán las pérdidas en el
cobre de este devanado si está conectado en triángulo y moviendo la carga del enunciado?

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47. Un motor asíncrono trifásico tiene las siguientes características: P=8 kW; tensión U= 230/400 V;
frecuencia f=50 Hz; rendimiento h=80%; cosj=0,75; número de pares de polos p=3; deslizamiento
s=3 %. Determinar:
a) La corriente absorbida de la red y la velocidad nominal.
b) La potencia reactiva requerida por el motor.
c) Las pérdidas eléctricas en el estator si su resistencia es Re = 2 W.

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48. Un motor asíncrono monofásico alimentado a una tensión de 380 V (eficaces), 50 Hz y un cosj=0,70
tiene un rendimiento del 82%. Acciona una máquina que le solicita una potencia de 6 kW. Determinar:
a) Corriente absorbida por el motor.
b) Potencia activa y reactiva absorbida de la red.
c) El condensador necesario para lograr un cosj=0,95.

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49. Un motor asíncrono de 12 CV alimentado a 230 V y 50 Hz, absorbe una corriente de 56,65 A con un
cosj=0,85 y un rendimiento h=80%. Si la velocidad a la que está girando es nn=1400 r.p.m.
Determinar:
a) La potencia absorbida y el número de polos del motor.
b) El tipo de motor (monofásico o trifásico) y el deslizamiento.
c) El par motor.

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50. Un motor monofásico tiene los siguientes valores en su placa de características: Tensión: 220 V;
frecuencia: 50 Hz; potencia 368 W; rendimiento: 75%; factor de potencia 0,85. Determinar, para las
condiciones nominales:
a) Potencia activa absorbida por el motor.
b) Intensidad absorbida de la red.
c) Condensador necesario para corregir el factor de potencia a 0,95.

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