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ARIEL ANDALUZ ALEJANDRO

3ERO F

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

LIMPIEZA O PURGA INTERNA DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN


- Limpieza o purga interna del sistema: Definición
Este proceso de lavado se realiza para eliminar el aire del sistema de refrigeración del
coche. De esta manera funcionará correctamente y sin problemas de temperatura.
El aire en el interior puede provocar ruidos y averías debido a las diferentes propiedades
del aire y del agua. Por lo tanto, es importante tomarse el tiempo necesario para eliminar
este aire y conseguir un circuito correctamente sellado. Esta es una tarea esencial
cuando se cambia el refrigerante del motor.

- Importancia de la limpieza o purga interna en un sistema de refrigeración y aire


acondicionado
Es importante que se cuide y limpie el mecanismo ya que el sistema del aire
acondicionado se basa en la circulación del gas refrigerante. Si existen fugas, contamina
el medio ambiente provocando que se respire un aire viciado. El gas refrigerante
disminuye de forma natural un 8% al año. Por ello, es necesario recargarlo al menos una
vez cada tres años en un taller mecánico. Así evitarás averías, ya que el gas actúa
también como lubricante del compresor y sellador de las juntas. En ocasiones, bacterias,
hongos, polvo y polen ingresan en la red. Esta situación provoca malos olores en el
habitáculo y la posibilidad de producir afecciones respiratorias o alergias.

- Limpieza interna con refrigerantes adecuados (El mismo que usa el sistema): En
el evaporador y condensador
Por el hecho de quedar más expuesto, el condensador – uno de los principales
componentes de un sistema de refrigeración – está sujeto a la acumulación de
impurezas, como polvo, hojas, insectos y papeles, que impiden el flujo de aire.
El condensador sucio representa un aumento de consumo de energía y pérdida de
capacidad de intercambio de calor, reduciendo así el poder de refrigeración. Estas
suciedades que van acumulando también ocasionan el aumento de la temperatura de
condensación.
Para remover las impurezas es necesario tener bastante cuidado. Estas deben ser
retiradas con agua, paño o aire comprimido. Jamás deben ser utilizados productos
químicos, principalmente los que contengan cloro. La excepción se aplica para aquellos
ambientes en que es usado mucho aceite para frituras, como cocinas industriales y
restaurantes, donde el aceite debe ser retirado con un desengrasante apropiado.
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Mezcla el agua y un detergente suave en una botella rociadora de mano. El rocío suave
no causará ningún daño al evaporador. Hala el gatillo de la botella rociadora para liberar
la mezcla. Rocía el evaporador de aire acondicionado hasta que la superficie esté
mojada.

- Limpieza interna con refrigerantes alternos (Nitrógeno líquido, CO2 y otros);


Por qué se los utiliza
Es recomendable hacer circular Nitrógeno en el interior de las tuberías a una presión
entre 10 y 20 psig durante el proceso de soldadura, para evitar la formación del óxido de
cobre.
Esta buena práctica del uso de Nitrógeno nos ayudará a eliminar las impurezas que
nosotros mismos podemos generar en el interior de las tuberías. Sólo debemos tener los
cuidados necesarios con el uso del Nitrógeno, ya que es un gas que se maneja en
cilindros a presiones muy elevadas y para lo cual debemos de contar con el equipo
(lentes de seguridad, guantes, etc.) y accesorios recomendados (regulador, manómetros,
mangueras) en buen estado para el uso y seguridad de quién los maneja, para prevenir
accidentes durante el desempeño del trabajo.

- Limpieza interna con líquidos opcionales (líquidos como alcohol metílico,


diluyentes, ácidos desengrasantes y otros.
Para desinfectarlos puedes usar jabón neutro, pero es mucho mejor que uses productos
específicos o algún desinfectante que no tenga componentes que puedan ser abrasivos.
Debes rociar bien todo el filtro y dejar que el producto actúe unos minutos.
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SISTEMA DE CALEFACCIÓN

CALDERAS (SEGUNDA PARTE)


- ¿Qué es un calefón de uso residencial?
Un calefón es un dispositivo que calienta el agua de manera instantánea, es decir,
aumenta la temperatura del agua en el momento en el que vamos a hacer uso de ella.
Con un calefón instalado en nuestra casa bastará con abrir un grifo y automáticamente el
agua que salga será caliente, lo que supone un ahorro de energía y del recurso hídrico
importante, pues no tendremos que esperar a que coja la temperatura adecuada mientras
corre el agua.
Para que el calefón funcione de manera correcta necesita una presión de agua
determinada —entre 0,15 y 0,35 bar— por lo que es probable que al abrir dos grifos a
la misma vez la fuerza con la que sale pueda disminuir.

- Clasificación de las calderas: Murales, hidráulicas, electrónicas y de


condensación
Las calderas murales son aquellos tipos calderas que van colgadas en una pared o muro,
y que, a diferencia de las calderas de pie, son mucho más reducidas en tamaño, y
ofrecen incluso mayor rendimiento que las calderas de pie más voluminosas.
La caldera eléctrica, que utiliza energía eléctrica. Al funcionar de manera tecnológica,
estas calderas permiten regular la potencia que se utiliza, con lo que te permite una
mayor eficiencia energética y el consiguiente ahorro. También tiene una gran ventaja.
En las calderas eléctricas no tiene lugar una combustión ni fluye gas, por lo que no
tendrás que preocuparte por las fugas o una mala evacuación de humos.
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Las calderas de gas de condensación son uno de los sistemas de calderas más eficientes.
Esto se debe a que, antes de que se evacúe por la chimenea, aprovecha el calor que se
genera al enfriar el vapor de agua del interior del humo de la combustión de las calderas
mixtas. De esa forma, se precalienta el agua para que no sea necesaria tanta energía la
próxima vez que requiramos agua caliente sanitaria en nuestra vivienda con las calderas
para calefacción.

- Operación practica para su mantenimiento


El procedimiento de mantenimiento a una caldera pirotubular, se concibe desde la línea
de diseño hasta su operación, ya que una caldera pirotubular tiene como
fundamentación el aprovechamiento de gases de recuperación, su diseño cosiste en un
cuerpo cilíndrico de ubicación horizontal, conformado interiormente por un esquema
multitubular de transmisión de calor y una cámara superior de alineación y acumulación
de vapor, el hogar y los tubos están rodeados de agua, la llama se forma en el hogar,
pasando los humos por el interior de los tubos de los pasos siguientes para finalmente
ser conducidos hacia la chimenea.

- Responsabilidades fundamentales de operación


Baje la presión de la caldera, corte el suministro de combustible, queme el combustible
o remanente en el hogar y entre éste y la válvula de seccionamiento del combustible,
enfríe el recubrimiento refractario y la caldera, tal como recomienda el fabricante.
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AUTOMATISMOS APLICADOS EN CLIMATIZACIÓN

EQUIPOS DE MEDICIÓN ELECTRICA (Multímetro)


- Qué es un voltímetro?
Un voltímetro es un instrumento que sirve para medir la diferencia de potencial entre
dos puntos de un circuito eléctrico.
Para efectuar la medida de la diferencia de potencial el voltímetro ha de colocarse en
paralelo; esto es, en derivación sobre los puntos entre los que tratamos de efectuar la
medida. Esto nos lleva a que el voltímetro debe poseer una resistencia interna lo más
alta posible, a fin de que no produzca un consumo apreciable, lo que daría lugar a una
medida errónea de la tensión. Para ello, en el caso de instrumentos basados en los
efectos electromagnéticos de la corriente eléctrica, estarán dotados de bobinas de hilo
muy fino y con muchas espiras, con lo que con poca intensidad de corriente a través del
aparato se consigue el momento necesario para el desplazamiento de la aguja
indicadora.

- Qué es un amperímetro?
Un amperímetro en términos generales, es un simple galvanómetro (instrumento para
detectar pequeñas cantidades de corriente), con una resistencia en paralelo, llamada
"resistencia shunt". El amperímetro se utiliza para medir la intensidad de las corrientes
eléctricas. Disponiendo de una gama de resistencias shunt, se puede disponer de un
amperímetro con varios rangos o intervalos de medición. Los amperímetros tienen una
resistencia interna muy pequeña, por debajo de 1 ohmio, con la finalidad de que su
presencia no disminuya la corriente a medir cuando se conecta a un circuito eléctrico.

- Qué es un óhmetro?
Un ohmímetro es un instrumento para medir la resistencia eléctrica.
Su diseño se compone de una pequeña batería para aplicar un voltaje a la resistencia de
baja medida, para luego, mediante un galvanómetro, medir la corriente eléctrica
corriente que circula a través de la resistencia.
La escala del galvanómetro que está calibrada directamente en ohmios, ya que en
aplicación de la ley de Ohm, al ser fijo el voltaje de la batería, la intensidad circulante a
través del galvanómetro sólo va a depender del valor de la resistencia bajo medida, esto
es, a menor resistencia mayor intensidad de corriente y viceversa.
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- Qué es un capacímetro?
El capacímetro es un equipo de prueba electrónico utilizado para medir la capacidad o
capacitancia de los condensadores. Dependiendo de la sofisticación del equipo, puede
simplemente mostrar la capacidad o también puede medir una serie de parámetros tales
como las fugas, la resistencia del dieléctrico o la componente inductiva.

-Seguridades en el manejo de instrumentos de medición eléctrica.


Mantenga una mano en el bolsillo, o fuera del panel y el circuito de medición. No debe
arriesgarse a cerrar el circuito. Siempre que sea posible, use una pinza cocodrilo con la
clasificación correcta para fijar el cable de prueba negro al circuito que se está
probando.

- Parámetro y comprobación de valoración.


Para medir con un multímetro, sólo se colocan las puntas en cada terminal de nuestra
resistencia que queremos medir, sin importar el color. Las puntas se colocan en el
multímetro en el mismo lugar que para medir voltaje y se selecciona la función con la
letra griega omega mayúscula Ω.

- Toma de datos y prueba de funcionamiento


El multímetro digital, a través de un circuito, convierte los datos obtenidos de manera
analógica en datos digitales, los cuales se muestran en una pantalla. El beneficio de un
multímetro digital es que ofrece mayor precisión al momento de la lectura, ya que con la
aguja muchas veces se pueden presentarse errores.
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SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

ESTRUCTURA DEL AIRE ACONDICIONADO


- Relación de los tipos de aire acondicionado, de acuerdo a especificaciones de
construcción. (Residenciales o comerciales) - Tipo ventana, - Tipo Split decorativo,
- Tipo centrales u otros
Entre las funciones de un equipo de aire acondicionado destacan:
La tarea de enfriar las estancias de una casa o una oficina;
Las tareas , si se trata de un equipo con bomba de calor de calentar en invierno;
El control de la humedad del aire,
La ventilación de las habitaciones para que no se sobrecarguen e incluso,
El filtrado del aire para evitar transmitir motas de polvo, polen, etc.

- Componentes de un acondicionador de aire


Gas refrigerante.
Compresor.
Filtro deshidratador.
Condensador.
Válvula de expansión.
Evaporador.
Ventilador del habitáculo.
Termostato.

- Sección condensador
El condensador es un radiador que va colocado en la parte frontal del vehículo y
siempre por delante del radiador del motor. Es el encargado de recibir el gas presurizado
por el compresor y filtrado por el filtro deshidratador. En el condensador se produce el
cambio de estado de gas a líquido.
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- Función de las partes de la sección condensador.


El condensador utilizado en refrigeración doméstica es del tipo de placas y está
colocado en la parte posterior del gabinete, enfriándose el vapor refrigerante por la
circulación natural del aire entre las placas las cuales tienen ondulaciones que forman
canales o tubos.
La función del condensador es transformar en su interior el gas refrigerante comprimido
en el compresor en líquido refrigerante. En el interior del condensador el gas
refrigerante pierde el calor que absorbió durante el proceso de su evaporación desde el
espacio a enfriar, así como también hace entrega del calor absorbido durante su
circulación a través de la línea de retorno al compresor y el calor absorbido durante el
fenómeno de compresión en el interior del compresor.

- Sección evaporador
Cuando la unidad interior trabaja en modo frío, el evaporador se encontrará en la unidad
interior. En cambio, cuando la unidad interior trabaja en modo calor, el evaporador
estará en la unidad exterior, por lo que será necesario que tenga un desagüe conducido
para evacuar el agua.

- Identificar cada componente por la función que realiza en la sección evaporador.


El evaporador está compuesto por tuberías horizontales unidas en sus extremos
laterales, y el líquido que va a enfriarse se hace circular sobre los serpentines de
enfriamientos mediante el flujo de gravedad desde el arreglo colocado encima de los
serpentines.

- Diferenciar la función entre los componentes eléctricos y mecánicos


En un equipo de aire acondicionado moderno, es común encontrar una o más tarjetas
electrónicas (fenólica) usadas para controlar el equipo. En ella se conectan las
terminales de nuestros componentes principales como: compresor, abanicos, motores,
diversos tipos de sensores, entre otros.
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REDES DE SERVICIO DE AGUA, GAS Y COMBUSTIBLES

EQUIPOS DE REDES DE SERVICIO: BOMBAS DE AGUA


- ¿Qué es el agua?
El agua es una sustancia cuya molécula está compuesta por dos átomos de hidrógeno y
uno de oxígeno unidos por un enlace covalente. El término agua, generalmente, se
refiere a la sustancia en su estado líquido, aunque esta puede hallarse en su forma
sólida, llamada hielo, y en su forma gaseosa, denominada vapor.

- ¿Qué es un sistema de enfriamiento?


Los denominados sistemas frigoríficos o sistemas de refrigeración corresponden a
arreglos mecánicos que utilizan las propiedades termodinámicas de la materia para
trasladar energía térmica en forma de calor entre dos o más focos, conforme se requiera.
Están diseñados primordialmente para disminuir la temperatura del producto
almacenado en cámaras frigoríficas o cámaras de refrigeración, las cuales pueden
contener una variedad de alimentos o compuestos químicos, conforme especificaciones.

- Aplicaciones en climatización
El sistema convencional de refrigeración y el más utilizado en el aire acondicionado, es
el sistema de refrigeración por compresión. Mediante energía mecánica se comprime un
gas refrigerante.

- ¿Qué es una bomba agua?


Una bomba hidráulica o bomba de agua es una máquina generadora que transforma la
energía con la que es accionada (generalmente energía mecánica) en energía del fluido
incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser líquido o una mezcla de
líquidos y sólidos como puede ser el hormigón antes de fraguar o la pasta de papel. Al
incrementar la energía del fluido, se aumenta su presión, su velocidad o su altura, todas
ellas relacionadas según el principio de Bernoulli.
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En general, una bomba se utiliza para incrementar la presión de un líquido añadiendo
energía al sistema hidráulico, para mover el fluido de una zona de menor presión a otra
de mayor presión.

- ¿Cómo funcionan las bombas agua?


Estas bombas de agua siempre funcionan inmersas en agua. En el interior del sistema
contienen un impulsor que cuando rota, el agua que lo rodea también comienza a girar
en la misma dirección y, por lo tanto, es llevada por la fuerza rotatoria al exterior de la
bomba de agua.
El agua siempre busca el camino de menor resistencia, que en este caso es la conexión
de impulsión (por donde se expulsa el agua). Al conectar una manguera de drenaje, el
agua puede pasar a otro punto.

Las bombas sumergibles o de pozo tienen varios impulsores colocados uno sobre el
otro, donde cada uno es capaz de aumentar la presión del agua hasta la conexión de
impulsión.

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