UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA INGENIERÍA CIVIL
CARRERA INGENIERÍA CIVIL

“PERFILES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES”

“TRABAJO DE CAMPO 7 Y 8”
CURSO:
CURSO: ESTÁTICA TOPOGRAFÍA

DOCENTE
DOCENTE: ING. ERLYN GIORDANY : HUAMAN
SALAZAR
ING. ALEXANDER JHOEL ASTOPILCO VALIENTE

INTEGRANTES – GRUPO N° 01:

INTEGRANTES
✓ BURGA VASQUEZ, ELDER JAMER : N00242752
✓ CORONEL VASQUEZ, EDY DEL PILAR N00196189
✓ PEREZ PEREZ, RONAL N00251630
▪ ALVA VILLANUEVA AUGUSTO DOMINGO N00266927
✓ RODRIGO CAMPOS, LUZ ROXANA N00265458
▪ MARQUINA VIGO ROSA ISABEL N00174854
✓ VILLANUEVA LOPEZ, GEINER VITELIO N00193520
▪ RIVERA BRIONES HEBERT CHRISTIAN N00170593

▪ PÉREZ PÉREZ, RONAL N00251630

FECHA DE PRESENTACIÓN: 26/11/2021

FECHA: 07/04/2022
CAJAMARCA – PERÚ 2021
CAJAMARCA – PERÚ 2022

pág. 1
 ÍNDICE
RESUMEN..................................................................................................................................3
ABSTRACT OR SUMMARY ....................................................................................................4
KEY WORDS .............................................................................................................................5
INTRODUCCIÓN.......................................................................................................................6
I. OBJETIVOS .......................................................................................................................7
1.1. OBJETIVO GENERAL ..................................................................................................7
1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS ........................................................................................7
II. MARCO TEORICO ............................................................................................................8
2.1. LEVANTAMIENTO DE PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIONES
TRANSVERSALES ...................................................................................................................8
2.1.1. NIVELACION:.............................................................................................................8
2.2. COTAS FIJAS O BANCO DE NIVEL(BM): ................................................................8
2.3. PENDIENTES Y DIFERENCIAS DE NIVEL: .............................................................9
2.4. PERFILES LONGITUDINALES: ..................................................................................9
2.4.1. Nivelación de un Perfil Longitudinal. .....................................................................10
2.4.2. Secuencia gráfica de nivelación de un Perfil Longitudinal .................................10
2.5. PERFILES TRANSVERSALES .................................................................................12
2.5.1. Secuencia gráfica de nivelación de un Perfil transversales ...............................13
2.5.2. Procedimiento para levantamiento de perfiles transversales. ...........................14
III. ANÁLISIS DE RESULTADOS. ..................................................................................15
IV. DISCUSIÓN DE RESULTADOS. ................................. ¡Error! Marcador no definido.
V. RECOMENDACIONES...................................................................................................16
VI. CONCLUSIONES ........................................................................................................16
VII. BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................17
VIII. ANEXOS .......................................................................................................................18

pág. 2
 RESUMEN

El levantamiento de perfiles, llamándose topografía lineal, se realiza previamente a la

construcción de una obra de tipo lineal. Se llama así a ciertas obras donde su ancho es
muy pequeño comparado con la longitud de las mismas. (Ejemplo: canales, caminos,
calles, etc.)

Mediante el levantamiento de perfiles, es posible conocer la forma y dimensiones del

terreno en el que se requiere realizar la obra, compararlo con el proyecto de ejecutar y
así poder calcular los volúmenes de suelo a mover, ítem desmonte o excavaciones e
ítem terraplén o rellenos.

El objetivo en un levantamiento de perfiles es llegar a representar en el plano, lo más

fielmente posible, el relieve del terreno a lo largo de una franja que contendrá a la obra.
Para esto se realizan los levantamientos a lo largo del eje o traza de la futura obra,
obteniendo cotas de puntos que sean representativos del terreno, es decir, aquellos en
donde aparezca un cambio en la pendiente. El perfil que se va obteniendo con esta
metodología se lo llama longitudinal. Al mismo tiempo se efectúan relevamientos
transversales que permiten conocer cómo será la forma del terreno a ambos lados del
eje central. Estos levantamientos perpendiculares al longitudinal se los llama perfil
transversal.

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 ABSTRACT OR SUMMARY

The survey of profiles, called linear topography, is carried out prior to the construction of
a linear-type work. This is the name given to certain works where their width is very small
compared to their length. (Example: canals, roads, streets, etc.)

Through the survey of profiles, it is possible to know the shape and dimensions of the
land in which the work is required to be carried out, compare it with the project to be
carried out and thus be able to calculate the volumes of soil to be moved, item clearing
or excavations and item embankment or filling. .

The objective in a profile survey is to represent on the plane, as faithfully as possible,

the relief of the land along a strip that will contain the work. For this, surveys are carried
out along the axis or trace of the future work, obtaining elevations of points that are
representative of the terrain, that is, those where a change in slope appears. The profile
that is obtained with this methodology is called longitudinal. At the same time, cross-
sectional surveys are carried out that allow knowing what the shape of the terrain will be
like on both sides of the central axis. These elevations perpendicular to the longitudinal
are called transverse profiles.

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KEY WORDS

Línea Vertical: Línea que sigue la dirección de la gravedad, indicada por el hilo de una
plomada.

Superficie de Nivel: es una superficie curva en donde cada uno de los puntos es
perpendicular a la dirección de la plomada; así el desnivel entre dos puntos es la
distancia que existe entre la superficie de nivel de dichos puntos. Una masa de agua en
reposo es el mejor ejemplo de ello.

Línea de Nivel: Línea contenida en una superficie de nivel y que es, por tanto, curva.

Plano Horizontal: Plano perpendicular a la dirección de la gravedad. En topografía

plana, es un plano perpendicular a la línea de plomada; es un plano tangente a una
superficie de nivel.

Línea Horizontal: Es una línea en un plano horizontal. En topografía plana, es una línea
perpendicular a la vertical.

Plano de Referencia: Superficie de nivel a la cual se refieren las elevaciones (por

ejemplo, el nivel medio del mar).

Nivel Medio del Mar (NMM): Altura promedio de la superficie del mar según todas las
etapas de la marea en un periodo de 19 años. Se determina por lecturas tomadas
generalmente a intervalos de una hora. En Estados Unidos se utilizaron 26 estaciones
distribuidas a lo largo de las costas del océano Atlántico, del océano Pacifico y del golfo
de México

Línea de Colimación: es una línea imaginaria que va desde el centro del ocular del
telescopio, pasa por la intersección de los hilos de la retícula y llega al punto principal
del objetivo, estando el aparato corregido.

Altura, Cota ó Elevación: Distancia vertical medida desde un plano o nivel de

referencia, hasta un punto o plano dado.

Angulo vertical: es el ángulo entre dos líneas que se cortan en un plano vertical. En
topografía se supone una de estas líneas de manera horizontal.

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 INTRODUCCIÓN

Los perfiles longitudinales y transversales constituyen el punto de partida para la

planeación detallada y el replanteo de vías de comunicación (caminos), así como para
el cálculo de rellenos y un trazo óptimo de las rutas con respecto a la topografía. Como
primer paso, se replantea y marca el eje longitudinal (eje del camino); lo cual implica
establecer y monumental los puntos a intervalos regulares. De esta forma, se genera un
perfil longitudinal a lo largo del eje del camino, determinando las alturas de los puntos
de estación al nivelar dicha línea. Los perfiles longitudinales (en ángulo recto hacia el
eje del camino) se miden en los puntos de estación y en las prominencias del terreno.
Las alturas de los puntos que forman dicho perfil se determinan auxiliándose de la altura
conocida del instrumento. Primero, coloque el estadal sobre un punto de estación
conocido.

La altura del instrumento se forma por la suma de la lectura del estadal y la altura del
punto de estación conocido. Posteriormente, reste las lecturas del estadal (en los puntos
del perfil transversal) de la altura del instrumento; con lo cual se obtienen las alturas de
los puntos en cuestión. Las distancias del punto de estación hacia los diferentes puntos
de los perfiles transversales se determinan ya sea mediante cinta o en forma óptica,
empleando el nivel. Al representar gráficamente un perfil longitudinal, las alturas de los
puntos de estación se muestran a una escala mucho mayor (por ejemplo, a 10x) que
aquella a la que se representan los puntos de dirección longitudinal, la cual está
relacionada a una altura de referencia en números enteros (ilustración superior).

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I. OBJETIVOS

1.1. OBJETIVO GENERAL

Adquirir habilidades aplicando la nivelación de una superficie del terreno por

medio del perfil longitudinal y sus respectivas secciones transversales.

1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

➢ Conocer los instrumentos que se deben de utilizar al momento de hacer una

nivelación longitudinal y/o transversal.

➢ Saber que métodos podemos aplicar al momento de hacer una nivelación

longitudinal y/o transversal y luego como se llevan todos los datos obtenidos
en el campo hacia un plano.

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 II. MARCO TEORICO

2.1. LEVANTAMIENTO DE PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIONES

TRANSVERSALES

El levantamiento de perfil longitudinal y secciones transversales ha ido avanzando tanto

en la ingeniería civil como en la topografía para los fines de localización, diseño y
construcción para la realización carreteras, canales, vías férreas, líneas de conducción
de agua y proyectos similares a estos.

Dentro de este tema se encuentra otros tipos y diferentes de realizar de acuerdo al

medio o proyecto que se encuentre este también es utilizado en la tubería o canales más
comúnmente.
Herramientas utilizadas:

✓ Nivel.
✓ Trípode.
✓ Wincha.
✓ Estacas.
✓ Sulfato de Calcio.
✓ Brújula.
✓ Jalones.
✓ Cascos.
✓ Libretas topográficas.
✓ Cordel.
✓ Martillo- Piedra.

2.1.1. NIVELACION:

Es el conjunto de operaciones por medio de las cuales se determina la altura y el

desnivel de unos o más puntos del terreno respecto a un nivel de referencia, dado
o imaginario, en trabajos de gran importancia el nivel de referencia es el nivel
medio del mar (N.M.M). La altimetría tiene por objetivo principal tener en cuenta
las diferencias de niveles existentes en el terreno procedimiento conocido como
nivelación.

2.2. COTAS FIJAS O BANCO DE NIVEL(BM):

Bench Mark (BM) Es una marca de nivel conocida o asumida. En algunos casos son
marcas pertenecientes a la red geodésica nacional y en otros puede ser una marca
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permanente o semipermanente definida por el topógrafo.

Es un punto permanente en el terreno de origen natural o artificial cuya elevación es

conocida. El BM puede estar referenciado al NMM o ser asumido para ciertos trabajos
de campo. Existen BM de cota fija los que son colocados por el INETER los que
constituyen una red geodésica en nuestro país, estos son monumentos localizados
comúnmente en estribos de puentes, aceras o construidos de concreto.

Existen dos tipos de BM:

▪ En el que aparece su posición (x, Y) Posición geodésica.

▪ En el que aparece su altura, es decir su elevación con respecto al (NMM).

2.3. PENDIENTES Y DIFERENCIAS DE NIVEL:

La pendiente es el ángulo formado por una línea respecto al plano de referencia. De

manera general la pendiente se calcula por unidad lineal y se calcula por la división de
la diferencia de altura entre dos puntos y la longitud del segmento. (CLEVES., 2014)

2.4. PERFILES LONGITUDINALES:

Se llama perfil longitudinal a la intersección del terreno con un plano vertical que
contiene al eje longitudinal y nos sirve para representar la forma altimétrica del terreno.
Los puntos del terreno por levantar quedan definidos durante el estacado del eje del
proyecto, por lo cual, la distancia horizontal acumulada desde el origen del kilometraje
es un dato conocido, que esta materializado en terreno, próximo a cada estacado. Se
llama estacado, a un conjunto de señales o estacas clavadas para indicar la posición
deleje del trazado, las que se colocan generalmente a distancias o intervalos iguales
dependiendo dela naturaleza de la obra. La determinación de las cotas del estacado se
hace mediante una nivelación geométrica, ligada y cerrada contra el sistema altimétrico
de transporte de cota.

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2.4.1. Nivelación de un Perfil Longitudinal.

El levantamiento del perfil longitudinal en terreno corresponde a una nivelación

geométrica de todas las estacas que lo conforman, llevando a un registro las
lecturas que se observen conjuntamente con la distancia acumulada a cada punto.
El registro que conviene emplear es del tipo “Por Cota Instrumental”. Antes de
iniciar la nivelación geométrica del perfil longitudinal se debe establecer, a lo largo
del estacado y a una distancia conveniente de él, puntos de referencia de cota
conocida (P.R.). Estos puntos de referencia se ubicaran, no tan distantes del eje
de referencia del trazado como para que las medidas importen trabajo excesivo,
ni tan cercanos como para que se vean comprometidos por el movimiento de
tierras o labores auxiliares de la construcción de la obra.

2.4.2. Secuencia gráfica de nivelación de un Perfil Longitudinal

a. Curva De Nivel: al tener las curvas de nivel dentro de nuestro terreno, es

necesario identificar y a partir de ello, se puede obtener el perfil longitudinal.

b. Perfil longitudinal : Desde la ubicación donde se solicita el perfil longitudinal

se trazan líneas perpendiculares desde donde se intersecan curvas de nivel
con la línea del perfil.

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Se traza el perfil entre los puntos obtenidos.

Se puede calcular la pendiente en tramos, la pendiente es igual a

Porcentaje de pendiente: %P= (1,00 / 7.77)*100

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2.5. PERFILES TRANSVERSALES

El perfil transversal es la intersección del terreno con un plano vertical perpendicular al

eje longitudinal y nos sirve para tomar la forma altimétrica del terreno a lo largo de una
franja de nivelación. El perfil transversal tiene por objeto presentar, la posición que
tendrá la obra proyectada (perfil tipo) respecto del terreno y a partir de esta información,
determinar la cubicación del movimiento de tierra, ya sea en forma gráfica o analítica.
El perfil tipo representa las características finales que tendrá el proyecto. En el caso de
un proyecto vial se consideran ancho de la pista, el bombeo, ancho bermas y su
pendiente, los taludes, espesor de las capas estructurales etc. El perfil tipo es variable
dentro del proyecto, debido que los parámetros antes mencionados pueden cambiar
según las condiciones impuestas por la topografía, climatología y/o geología de la zona.
A continuación se muestran algunos ejemplos de perfiles tipos: La Figura 4.1 representa
un perfil tipo para un camino bidireccional, los taludes se encuentran en la relación 3/2
en corte y 2/3 en terraplén, el valor depende del tipo de suelo que se encuentre en la
zona, así por ejemplo para la roca el talud de corte es 1/10.

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2.5.1. Secuencia gráfica de nivelación de un Perfil transversales

a. Las secciones transversales: Son costes a 90° del perfil longitudinal y

sirven para obtener perfiles más precisos del terreno en estudio.

Se realizará un ejemplo con el estacionamiento 0+020 del perfil longitudinal

Trazamos paralelas líneas al eje de Y a partir del punto de intercepto con las
línea de nivel con el eje X.

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 Sección transversal final

2.5.2. Procedimiento para levantamiento de perfiles transversales.

Para efectuar el levantamiento de perfiles transversales se procederá de la

siguiente manera:

• Definición del Perfil Transversal: En cada estaca del perfil longitudinal, se

debe definir un eje transversal en la forma más perfecta posible. Se puede
recurrir a medidas con cinta métrica o escuadras, que permitan asegurar su
perpendicularidad. El eje transversal así definido se puede señalar, mientras
dure su levantamiento, con estacas u otro elemento de instalación provisoria.
• Levantamiento de los Puntos Singulares: Para la confección del perfil
transversal se deben tomar todos los puntos que definan o ayuden a definir
cambios de pendientes del terreno, cruce de canales, cercos, y cualquier otro
detalle de interés o punto singular. Recorriendo el eje longitudinal en el sentido
creciente del kilometraje, las distancias horizontales sobre los ejes
transversales que se miden hacia la derecha serán positivas y las que se midan
a su izquierda serán negativas, ambas con su origen en el eje longitudinal.
Las distancias horizontales se miden con cinta métrica y precisión corriente
(cuidando su horizontalidad, etc.). En casos de fuerte pendiente se puede
calcular midiendo la distancia inclinada entre los puntos y el desnivel, para
posteriormente aplicar Pitágoras.
Con un nivel de ingeniero se realizan las lecturas en la mira, se registran

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 al centímetro y se refieren al sistema altimétrico del levantamiento, ya sea
apoyándose en P.R. o en estacas de perfil longitudinal.
En casos de pendientes fuertes o en túneles el desnivel se puede
establecer trigonométricamente o por medio de instrumentos que midan por
rebote, tales como las estaciones totales.

Los registros deben consignar, para cada punto del perfil, la distancia
horizontal y los datos para determinar la cota. Si la medición es indirecta se
debe agregar las columnas de los elementos que efectivamente se miden para
calcular las distancias horizontales y verticales.

III. ANÁLISIS Y DISCUSION DE RESULTADOS.

Los perfiles longitudinales son muy útiles para el proyecto de obras de

desarrollo longitudinal como carreteras, caminos, viales, conducciones de
agua, alcantarillado, líneas eléctricas, canales, oleoductos, ferrocarriles. Los
datos contenidos en el perfil longitudinal son de gran importancia para
determinar las rasantes de las obras proyectadas. Asimismo, su información es
determinante para obtener los datos necesarios para el replanteo de este tipo
de obras.

Los perfiles longitudinales permiten indicar las alturas relativas en un plano.

Cuando se trata de diseñar una granja acuícola, los perfiles longitudinales
ayudan a determinar el recorrido y la pendiente de algunas construcciones,
tales como los canales de alimentación y de drenaje. También se utilizan para
estimar las cantidades de tierra que se deben sacar o poner, en un sitio
determinado (o sea los volúmenes que se deben desplazar), para elegir los
lugares más apropiados para la construcción de diques, reservorios y represas
en un curso de agua (pequeñas represas destinadas a encauzar el agua hacia
fosas o canales).

El perfil transversal se representa en unos ejes cartesianos: en el eje X, las

distancias reducidas al punto secuencial y en el eje Y las cotas. Se utilizan
escalas iguales para los dos ejes porque la finalidad de estos perfiles es medir
sobre ellos superficies.
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IV. RECOMENDACIONES.

En cuanto a los errores naturales es afectado por la curvatura y refracción

terrestre. En este tipo de error también es de mucha frecuencia no tener
cuidado con los asentamientos del trípode y la estadía.

Cuando se realiza un trabajo de nivelación la parte más importante es la

claridad y orden que se tenga en la presentación de los datos levantados en el
campo con el objetivo de que cualquier persona con conocimientos
topográficos pueda interpretarlos y realizar los cálculos necesarios. También
haciendo un levantamiento sistematizado como se observa en la imagen.

V. CONCLUSIONES

Concluimos que la nivelación es una operación fundamental para el

ingeniero civil, tanto para poder confeccionar un proyecto, como para lograr
replantear el mismo.
En términos genéricos; Nivelación se aplica a cualquiera de los diversos
procedimientos a través de los cuales se determinan elevaciones o diferencias
entre las mismas. Los resultados de la nivelación se utilizan en proyectos
específicos, de los cuales los he mencionado en las aplicaciones de la
nivelación.
El procedimiento de perfil longitudinal en síntesis se utiliza para
la construcción de obras de gran longitud y poca anchura.
El perfil longitudinal entonces es el corte transversal que se hace sobre un
terreno el cual a simple vista no se puede observar y q mediante el desarrollo
de este procedimiento se calcula.
Los datos contenidos en el perfil longitudinal son de gran importancia para
determinar las rasantes de las obras proyectadas. Asimismo, su información es
determinante para obtener los datos necesarios para el replanteo de este tipo
de obras.
Al concluir el trabajo realizado en esta práctica me ayudo increíblemente
a entender los perfiles de un terreno y además nos enseñó como calcular todos
los datos del mismo. Pudimos dibujar un perfil longitudinal y secciones
transversales de la manera más adecuada.

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VI. BIBLIOGRAFIA

Informe de nivelación simple y radial: perfil longitudinal y secciones transversales.

Recuperado de
https://www.academia.edu/39332870/INFORME_DE_NIVELACI%C3%93N_SIM
PLE_Y_RADIAL_PERFIL_LONGITUDINAL_Y_SECCIONES_TRANSVERSALE
S

Perfil Longitudinal Y Seccione Transversales. Recuperado de

https://pdfcookie.com/documents/perfil-longitudinal-y-transversal-j9lgjop4k0lo

Nivelación Geométrica . Universidad Tecnológica de Chile. Recuperado de

http://www.inacap.cl/web/material-apoyo
cedem/alumno/Construccion/Topografia/G03-Topografia-de-Obras.pdf

Santamaria P. (2005) Manual Práctico De Topografía Y Cartografía. Recuperado de

https://publicaciones.unirioja.es/catalogo/online/topografia.pdf

pág. 17
VII. ANEXOS

Anexo 01

Anexo 02

pág. 18