N

A
T ANER
OS
AV. C

TERMINAL

9.00 3.60
20

20

9.00

ESPERA
0
.0
10
20

20
33 32

ESPERA
64

33A B7
63
B7

32A
64
B7
05
01 A3
59
A3
51 59
63
A3
B7

03
51
A3
B739
04
B38M
B737
88
B7 2
89
B7
02 88
89
B7

.00
6 B7
B7 2
E195 33 B7
6
A3 33
E190 A3
A320
A321

10
B739
B38M

IM

IM
B737

EL

A3

EL
E195

A3
PR

50

PR
E190

5
33B

-
0

0-
R
A320

90
0

00
E-9R

90
00E-9

ESPERA
0
A321

76P
32B

07

20
4Y305

0500
R

P6R
7E
7R-A

7E-
-

-A4Y3
4L7I0M80

4
6A7R

L
76A

7I0M
IN

807E

20
7E-

IN7
R9-
M

-R
9-
M
ELRI

P7R
ELRI
7R
00E

6E7

00E
2R

6E7
-8PR

8R2R
L-I2

L-I2
-P
5.
M
6-0797E-

70760

6-0797E-

M7
I

0
7
3780

N
8

6
7

I0
E

00

3780
77-87

N8
7

7E7-A
-AR
3-R08

77-87

R
3-R08
76

Y0E

76

Y0E

0
R

0
B739 B739

20

5.
B38M B38M
B737 B737

8.00 E195
E190
E195
E190
PLATAFORMA

ESPERA
A320 A320

EXISTENTE
A321 A321

0
20
TCA .0

0
0

.0
1

10
A330-8 07 06 3
00neo A330-8 ESPERA
00neo
A330-9 A330-9
00neo 00neo
A33
39
B7
A33

8.00
o

0-30
8M
B3

eo
0-30
0ne

37
0 0
B7
E1
95

00n
90
E1
o

-80

4
B76 20

o
0ne

3 A3

08
6
B7 21

0ne

0-8
A3

10
5 9

09
0

A3

20
5 1
A33

A3
-90
00

3
-90
0

3
-30

A
0
0-3

89
B7

A350-1

0
A33

8
B78
A350-1

3
ESPERA ESPERA
0 00
62

A3
B7

30
000
3

33
A3
A3

45.00 45.00

3
1 2

ESPERA
45.00

ESPERA
A

ESPERA
20
000

.00
000

LIM

A3
RE
0-1

5
ES
0-1

0-9
R0 P
PE
.85

10

00
0-E90
RA
A35

7P6R
A35

7E-4L
305
99

7R-A4Y
A ES
ER

7I0M80
P PE RA
B739 ES RA B739

76A
PE

7E-R
ES

IN
B38M B38M

46

9
B737 B737

IM
-
ELR

P
E195 E195

SHARKLET
A320-200
SHARKLET
A320-200

7R6E
E190

.5
E190

00E
A320 A320

7L-I2
2R
E190 STD
E190
E195

PR
5

E190
E195
E190 STD
A321

A321-200 SHARKLET
A321-200
A321

A321-200 SHARKLET
A321-200

E--8
8.0

M7076I0
06-0797
E195
E195

STD
STD

N
87
78
E
0

SHARKLET

7-
SHARKLET

AR
77-873

3-R08
SHARKLET 737-700W
SHARKLET 737-700W

A320-200
A320-200

Y
0E
76
R
737-700W
737-700W
18
.0

737-800W
737-800W
737-800W
737-800W
0

737-900W
737-900W
737-900W
737-900W
20

20
20

20

20

A330-800neo

A330-900neo

o
ne
A330-30

00
0

eo

-8
30
0n

A3
-90
00
3.5

0
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3
A3
30
0

A 3
A350-1000

32

00
-10
50
A3
ALFA
RODAJE

RODAJE ALFA

33A 30.00
33 33B 32B 32A 1 2 3

MAX SPAN
36.00 m
RODAJE FOXTROT
32

22.00
30
0
.0

.0
30

AEROPUERTO
AEROPUERTO INTERNACIONAL
REFERENCIAS: KEYPLAN: N AEROPARQUE JORGE NEWBERY
Ing. Julmir Quintero
Direccion de Sistemas
AEROPUERTOS ARGENTINA 2000 PROYECTO
NUEVA PLATAFORMA NORTE (LC: E)
Domo PTZ cant. 03 PLANO INSTALACION DE CIRCUITO CERRADO DE CCTV DIRECCION DE INFRAESTRUCTURA
Ing. Luciano Verri DIRECCION DE INFRAESTRUCTURA CERTIFICADA ISO 9001:2000

Bullet cant. 06 Direccion de Sistemas

AEROPUERTOS ARGENTINA 2000 DATOS LAYOUT
Archivo: # FECHA
REVISIONES
OBSERVACIONES
COD. OBRA:

AEP5081
REVISION

02
00 14-01-22 Entrega Fase II
AEP5081-LA-TV-PL001-02.dwg 01 05-04-22 Entrega licitatoria
ESCALA:
- - -
Dibujó:
JQ
-
-
-
-
-
-
1:750

Observación: lnstalación de camaras en la torre de iluminación a 8mts de altura aproximadamente.

- - -
Revisó: - - -
FECHA: 08/03/2022
Ing. Gustavo Fernández Favarón SC - - -

Direccion de infraestructura Aprobó: - - -

AA2000 S.A
TODAS LAS MEDIDAS SE VERIFICARÁN EN OBRA
LV
-
-
-
-
-
-

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TV-001