UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO”

MAESTRÍAS PARA EL DESARROLLO

MPD

LOS 55 PATRONES DEL “BUSINESS MODEL NAVIGATOR”

Participantes:
Diaz, Marcelo
Orellana, Javier
Salas, Carlos

Maestría en Finanzas Empresariales M.F.E

La Paz, Bolivia
RESUMEN
El presente trabajo informa sobre las diferentes ideas de innovación que podrían implementarse a un
modelo de negocio tradicional existente en Bolivia a través de la metodología Business Model
Navigator, que identifica como resultado 55 patrones que, combinados, pueden servir como base
para nuevos modelos de negocio. En este caso se trabaja con la empresa TRANSCOPACABANA,
buscando destacar entre las muchas ya existentes con un mismo modelo de negocio, mejorar la
calidad del servicio y diversificar la situación actual para crear valor y mayor rentabilidad para la
empresa y el cliente final; captando nuevos clientes y fidelizando a los actuales. Mediante un sistema
de cartas el docente guía informa a los estudiantes sobre uno de los patrones a implementar en el
modelo de negocio ya transformado en anteriores sesiones, de esta manera los estudiantes desde la
creatividad generan ideas innovadoras que permitan al modelo de negocio actual adaptarse o
mejorar para llegar al patrón requerido.

En la Tabla No 1 podemos observar el desarrollo y la implementación de todos los patrones

trabajados durante el ejercicio para la empresa TRANSCOPACABANA.

TABLA NO 1: DESARROLLO DEL MODELO DE NEGOCIO A TRAVÉS DE LOS DIFERENTES PATRONES ADICIONADOS
Tarjeta 17 Franquicia
Tarjeta 18 Freemium: Innovamos en el qué y
en el valor de la empresa.
Tarjeta 19 From Push to Pull: Innovamos en el
qué y el cómo
Tarjeta 20 Guaranteed Availability: Ya
operamos de esta manera manteniendo el qué
el valor y cómo
Tarjeta 21 Hidden Revenue: Innovamos y
mejoramos en el que el valor y el como
Tarjeta 22 Ingredient Branding: Mejoramos el
qué el valor y el cómo
Tarjeta 23 Integrator: Mejoramos el qué y
cómo
No corresponde al modelo de negocio.
Se implementan viajes de regalo a clientes
frecuentes con servicios VIP-PREMIUM con el
objetivo de que el cliente pueda vivir la
experiencia y empezar a pagar el servicio
PREMIUM.
Se decide crear paquetes de viajes en fechas de
alta demanda con servicios VIP, tomando en
cuenta fechas de alto tráfico de pasajeros.
Actualmente la empresa funciona y garantiza
los viajes y servicios permanentemente.
Captamos empresas que publiciten mediante
nuestras ventanas, televisores y buses en
general disminuyendo el costo de actividades
premium y generándonos ingresos en esas
disminuciones de costos y mantención de
precios.
A la compra del pasaje le añadimos un seguro
de vida gestionando con aseguradoras.
Creando nuestra línea de taxis integramos
servicios de transporte hotel-terminal y

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Tarjeta 24 Layer Player
Tarjeta 28 Long Tail: Mejoramos el valor y el
cómo captando clientes por productos
especializados.
Tarjeta 29 Make more of it: Innovamos en el
quien el que el como y en el valor
Tarjeta 30 Mass Customization: Mejoramos el
qué y el valor.
Tarjeta 31 No Frill o Sin Lujos: Mejoramos el
qué, el valor y el cómo.
Tarjeta 32 Open Business Model: Mejoramos el
quién el valor y el qué.
Tarjeta 34 Orchestador: Mejoramos el valor y
el cómo.
Tarjeta 35 Pay per use: Mejoramos el qué el
valor y el cómo.
Tarjeta 39 Razor and Blade: Aportamos al
quién, mejoramos el qué y el cómo:
Tarjeta 44: Robin Hood: Mejoramos el qué y el
cómo
Tarjeta 45: Self Service: Mejoramos el qué y el
cómo
Tarjeta 46 Shop in Shop: Mejoramos el quien y
viceversa además de transportes
interprovinciales, adquiriendo automóviles que
puedan prestar el servicio.
No corresponde al modelo de negocio.
Prestando un servicio de buses con camillas
para enfermos conectando el transporte
interdepartamental e interprovincial,
negociando con empresas de ambulancias y
captando pacientes enfermos.
Prestamos nuestros servicios como técnicos de
mantenimiento a otras empresas.
Implementamos en la compra del pasaje un
formulario digital donde el cliente puede elegir
cómo quiere que sea su viaje, si prefiere el uso
de alguna plataforma en especial o algún
refrigerio en especial de acuerdo a un menú
personalizado.
Se habilitan los buses sin los servicios VIP y
además se utiliza los buses del modelo de
negocio inicial disminuyendo costos que son
transferidos al cliente.
Alquilamos nuestros buses a empresas de
turismo y agencias de viajes que tengan
planificados viajes con muchos pasajeros.
Tercerizamos los servicios de mecánica y
conducción (choferes) mejorando el costo fijo
por chofer y el costo fijo por mecánicos
convirtiéndolos en variables y beneficiados por
la economía a escala de los proveedores.
Implementamos los viajes por distancia, los
pasajeros que se bajen en paradas intermedias
pagan menos.
Invitamos una bebida o un sándwich incitando
al pasajero a consumir lo que no se le invitó,
este compraría o pagaría el consumo de
sandwiches o bebidas.
Diferenciamos en los buses las zonas VIP y las
zonas normales o económicas creando 2
ambientes en nuestros buses.
Creamos la venta de pasajes mediante
dispenser, mismos que estarán ubicados en
puntos estratégicos y concurridos de Bolivia.
Como ejemplo esta el Mega Center, Ventura
Mall, Multicine, Teleférico etc.
Los dispensers puestos al servicio del publico
2
 el valor. estarían no solo localizados en puntos
estratégicos, sino también en algunas tiendas y
supermercados.
Tarjeta 50 Target the poor: Mejoramos el qué Trans-Copacabana dispondrá de sus buses más
y el valor. básicos para viajes interdepartamentales
nocturnos (tren de flotas). El costo de estos
pasajes es económico.
Tarjeta 53 Ultimate Luxury: Mejoramos el qué Buses de calidad ultra premium personalizados
y el valor. para grupos de personas selectos que tengan el
mayor lujo y comfort para viajes a destinos
turísticos específicos (Uyuni, Tajzara,
Chiquitanía, etc.)
Tarjeta 54 User designed: Mejoramos el qué, el La plataforma tendrá una opción llamada
valor y el cómo. “Diseñe su viaje”, en el cual el pasajero tendrá
la opción de crear su itinerario con conexiones y
servicios personalizados. A su vez dependiendo
de la demanda que exista por esa ruta, Trans-
Copacabana puede crear una ruta nueva o
quizás trabajar con socios estratégicos para
desarrollar el servicio.
Tarjeta 55 White Label: Mejoramos el qué y el Tener buses sin logos de la empresa, mismos
cómo. que bajo un enfoque estratégico y los socios
adecuados pueden ser usados en diferentes
actividades, empresas etc. Por ejemplo, brindar
nuestros buses para el transporte de empleados
de alguna empresa, o renta nuestros buses a la
competencia etc.

Finalmente, el Gráfico No 1 podemos observar el modelo de negocio final adaptado y diferenciado

después de la aplicación de todos los patrones de innovación trabajados.

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GRÁFICO NO 1: MODELO DE NEGOCIO FINAL

FUENTE: PROPIA

ELABORACIÓN PROPIA