Propiedades Mecánicas de los Materiales.

Jaime Masle Jaksic

Principios Electromecánicos

Instituto IACC

18-04-2022
 Desarrollo

A.- En función de las definiciones manejadas en el contenido de la semana establezca el

tipo de deformación de cada material mostrado en la tabla siguiente y explique por

qué considera que este material manifiesta este tipo de deformación (3 puntos)

Material Tipo de deformación Fundamentación

Plastilina □ Deformación Elástica De acuerdo con la aplicación

de la Fuerza al superar su
□ Deformación Plástica límite elástico, no se genera
de inmediato y su
□ Deformación Viscoelástica comportamiento prevalece.

X Deformación Viscoplástica

Resorte X Deformación Elástica Al momento de aplicar

□ Deformación Plástica
□ Deformación Viscoelástica
□Deformación Viscoplástica
fuerza sobre el, alcanza su
deformación instantánea, al
momento de quitar la fuerza
este vuelve a recuperar su
forma instantáneamente.

Memory Foam □ Deformación Elástica La deformación aumenta con

el tiempo de aplicación de la
□ Deformación Plástica carga, una vez retirada la
carga o fuerza sobre él,
X Deformación Viscoelástica comienza lentamente a
recuperar su dimensión, (no
□Deformación Viscoplástica es automática).

Botella plástica □ Deformación Elástica Presenta una deformación

inmediata, la cual se
X Deformación Plástica mantiene una vez retirada la
carga.
□ Deformación Viscoelástica

□Deformación Viscoplástica
b) Los tres ensayos mecánicos más utilizados actualmente en materiales son: el ensayo de
tracción, de compresión y de fatiga. Explique cuál es la utilidad de estos ensayos en la industria
del plástico. (3 puntos)

R:
Tracción: En el ámbito industrial, el plástico se aplica la tracción en botellas y envases con la
finalidad de poder estirarlas y darle forma para luego ser llenadas con líquidos.

Compresión: este ensayo se utiliza para poder determinar cuál es el límite de presión que soporta o
puede ser sometido un plástico

Fatiga: es utilizado para poder determinar el deterioro progresivo, y ver el comportamiento de estos al
ser sometido a tensiones variables.

C: La fatiga en los metales ha sido un problema para la aviación. El primer vuelo de los
hermanos Wright se retrasó por una grieta en la hélice de metal, debiendo ser sustituida. Utilice
el recurso adicional de la semana e investigue las causas del accidente del vuelo 243 de ALOHA
AIRLINES. Explique, en no más de dos párrafos, si la compresión ejercida sobre el fuselaje del
avión tuvo algún efecto sobre el accidente.

Explique en un párrafo adicional si la tracción y la fatiga sobre los materiales del fuselaje
tuvieron alguna participación el tal hecho. (3 puntos)

R:

Las fallas de fatiga se producen en lo remaches del fuselaje, esto es debido a la gran cantidad de ciclos

de presurización y despresurización a la cual se ve sometida la aeronave.

Con respecto a que, si la tracción y la fatiga de los materiales del fuselaje tuvieron alguna participación

en el hecho, se puede decir que si, ya que las fuerzas dinámicas a las cuales se sometió el metal que ya

presentaba grietas provoco que la estructura colapsara.