El hincado se efectua con la finalidad de hacer llegar el
pilote hasta la posición que ha de ocupar como parte del conjuto de la infrestructura. El hincado de pilotes se hace untilizando un martillo o martinetes que hace penetrar el pilote mediante golpes El hincado puede efectuarse golpeano la cabeza del ilote, que es el rcedimiento normal en lo spilotes de adera, concreto pre fabricado y acero, MARTILLO O MARTINETES Son equipos que sirven par proporcionar la energía necesaria parra el hincadode pilotes. El martinete consta de un mazo que se deliza entre ds guias o columnas verticalwes hasta determinanda altura, cayendo luego sobre la cabeza del pilote Los principales tipos de martillos son: De caída libre: es un método de pequeña inversión, fácil de operar y de regulación de la energía por golpe A vapor de acción simple: este tipo de martillo representa mayor inversión y costo en el mantenimietno, asi como tiempo para la instalación y desmontaje A vapor de acción doble: el uso de esos martillos no es conveniente para hinca pilotes pesados en suelos de alta resistencia de friccion. Martillos Diesel: en el martillo diésel el peso es un piston que al caer cnprime el aire en un cilindro en el cual se inyrecta combustible, produciendo la explsion que implusa al pilote hacia abajo y el piston hacia arriba. Vibratorios: el martillo vibratorio se coloca fijo sobre la cabeza del pilote, al que le trasmite una vibración que lo hace penetrar.
Formulas para el hincado de pilotes
IZAJE DE PILOTES El izaje es de particular importancia para pilotes de concreto armado o pretensado. Estos pilotes se construyen echados con vaciados intercalados de manera de ahorrar parcialmente el encofrado. El peso de estos pilotes se vuelve una carga importante cuando hay que levantarlos debido a su gran longitud: estas cargas producen flexiones considerables que pueden causar fisuras si no se tienen en cuenta.