1. dar arranque al motor y dejarlo regulando; 2. temperatura de trabajo 85° e 95°; 3. Acelere el motor hasta las 5000 RPM y retornar a marcha lenta; 4. Repita el procedimiento anterior por 3 veces seguidas sin intervalos. 5. Verifique se a luz de inyección se apagó saque el contacto por 1 minuto. 6.Ponga el vehículo en marcha y verifique si todo está ok