PROYECTO : Carretera Ilobasco - Presa 5 de noviembre
UBICACION : Ilobasco SOLICITANTE : Ing. Luis Alfredo Alvarenga FECHA ENSAYOS : 20-abr-22 TEC ENCARGADO : Grupo de suelos Archivo No :
HUMEDAD OPTIMA = 16.1%
PES-VOL-MAX. = 1.745 PES-VOL-ARENA = 1.379 Ensayo No. 2 4 6 Estacionamiento 0+100 0+200 0+300 prof. bajo nivel rasante (cm) Peso Arena inicial (grs) 5,000 5,000 5,000 Peso Arena Final (grs) 1,062 1,295 1,292 Peso en cono y plato (grs) 1,389 1,389 1,389 Peso arena en agujero (grs) 2,549 2,316 2,319 Volumen agujero (cm³) 1,848 1,679 1,682 Peso del Suelo Húmedo (Grs) 3,465 2,947 2,953 Peso Unitario Húmedo (Gr/cm3) 1.874 1.754 1.756 Peso Unitario Seco (Gr/cm3) 1.726 1.592 1.596 % de Compactación 98.91 91.23 91.46
Determinación Contenido de Humedad
Recipiente No. Peso Suelo Húmedo + Tara (Grs) 131.7 121.5 110.3 Suelo Seco más Tara (Grs) 122.3 111.4 101.4 Peso de Agua (Grs) 9.4 10.1 8.9 Tara (Grs) 12.1 11.7 12.3 Peso Suelo Seco (Grs) 110.2 99.7 89.1 Contenido de Húmedad (%) 8.52 10.13 9.98 En el ensayo #2 se obtubo un resultado aceptable mayor a minimo necesario (95%) para carreteras. En los ensayos #4 y #6 se obtubieron valores menores al minimo requerido para una carretera.