g2

B U l2

g1
g3

g1
g3
l2
g1 A g1 C C
B B

tts
l1 l3 l3

C C l2 l2
g3 g3

l1
l1
A A

g2
g2
A A
V
g3 g3

Hinterno

Hexterno
l2 l2
C C A B C C
B l3
g1 l1 g1 l3
l2
g3 g3

g1
g1

tbs
g2 l2

T
B Binterno Distribución típica del refuerzo
tw tw

Bexterno
Corte C-C

B U

g2
l2 g3 g3

g1
g1

tts
l2
C C g1 A g1 C C
B B l3 l3
l1
l'2 l'2 g3 g3
A A
V

l'1
l'1
A A
g2
g2

tts
C C g3 g3
l'2 l'2
A B C C
l3
B

tbs
g1 l1 l3
g1
l2 g3
g3

g1
g1

T g2 l2
B

Hexterno
tw Binterno tw

Bexterno Distribución típica del refuerzo

Corte C-C

Contiene: Fecha:
OBRAS DE ARTE PARA VÍAS DE DICIEMBRE 2017
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS BOX CULVERT DETALLE DEL REFUERZO
LA RED TERCIARIA Y FÉRREA Plano:
Subdirección de Estudios e Innovación BOX 6 DE 14
 6. Materiales
- Resistencia a la compresión del concreto: f'c= 21 MPa
- Resistencia a la compresión concreto simple para solados: f'c= 14 MPa
- Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo: fy= 420MPa
- Material de relleno:
- Relleno material filtrante: Especificaciones Generales de Construcción de carreteras Artículo 610.2.4
- Geotextil: NT
Parámetros geotécnicos utilizados en el dimensionamiento de los box culvert
Material de relleno:
Nota: En el caso de presentarse una diferencia en los
parametros geotecnicos y sismicos. La estructura - Peso específico del relleno: γ = 19.0 kN/m3
- Coeficiente activo de presión de tierras Ka = 0.40
- Coeficiente de presión lateral de suelo en reposo, ko= 0.50
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LA RED TERCIARIA Y FÉRREA Plano:
Subdirección de Estudios e Innovación BOX 7 DE 14
 O

P 0.20

g10

g9
g11

g8
K

g7
L+M

g6
.25 .25 O

g5
l11

g4
g11 g15 l15 g15
B extarno L

l10

l9
J K

l8
I

l7
H g12

l6
G g12

l5
F l12

g16
E

l4
D N
M Guarda Rueda

Hinterno
l16
g13 g13 P tg

g4
g5
g6
g7
g8
g9
g10
l13
D+E+F+G
Binterno tba
N P

h2
+H+ I +J

g16
g14 l14 g14 K
A+B+C U

tr
a1 a1 M L
T
O D+E+F+G
R S S R

tts
+H+ I +J
H- h2

ALETAS A+B+C N N
Distribución de refuerzo, Corte A-A U

g19
g20
a3 a3 g17 T a7 @0.15
U A
tbs

R
a4 tba a5
tbs

I19
l20
g18 U
B

a7
R A
S T Seccion Transversal Aletas
l17 l18 CORTE B - B
S B

g20
a4
tba a2 g17 g18
a2 B PlACA SUPERIOR
a5 a6

g19
Distribucion de refuerzo
PLACA BASE
Distribucion de refuerzo

.25 .25 L+M

B externo
0.20

g10

g9
K g11

g8
K

g7

g6
N O

g5
l11

g4
g11 g15 l15 g15

Hinterno
L

l10

l9
J

l8
I

l7
H

l6
G g12 g12

l5
F l12
g16

l4
D D+E+F+G

h2
+H+ I +J M
l16

g13 g13 P Guarda Rueda

g4
g5
g6
g7
g8
g9
g10
l13
a1 a1 tg
N tba
R S S R R
g16

g14 l14 g14 P

ALETAS K
A+B+C U
tr

Distribución de refuerzo, Corte A-A M L

T A+B+C
O
tts

D+E+F+G
U +H+ I +J
H- h2

g19
g20
g17 U N N
a3 a3 T A a7 @0.15
tbs

I19
l20

g18 U
tbs

R a5
S T B exterior B a4 tba

a7
l17 l18
A
CORTE B - B
g20

PlACA SUPERIOR
a4 S g17 g18 Distribucion de refuerzo Seccion Transversal Aletas
tba a2
a2
g19

a5 a6

Distribucion de refuerzo

Contiene: Fecha:
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INSTITUTO NACIONAL DE VIAS BOX CULVERT
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 BOX CULVERT DE SECCIÓN CUADRADA

Nota: Las profundidades de relleno se deben tomar para alturas de 1,2,3,4 y 5m

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