INSTITUTO MAYOR PEDRO TRAVERSARI

NOMBRE: Diego Andres

APELLIDOS: Suarez Sánchez

PARALELO: “B”

JORNADA: Vespertina

MASTER: Jennifer Granja

FECHA: 27-junio-2022
Título: Análisis de las infracciones y sanciones administrativas para las operadoras de transporte

Las infracciones y sanciones administrativas están clasificadas y detalladas según la gravedad

de la infracción dando a conocer infracciones desde primera clase hasta infracciones de
tercera clase, donde el uso indebido, la falta de comunicación, el no permitir u obstruir
información son infracciones que se sanciona según su gravedad.

Escrito en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial art.80 nos da a
conocer que el incumplimiento de los términos del contrato suscrito por el operador, en la
medida no se constituye un delito más grave. En cuanto a la falta de respuesta o no atender en
un plazo máximo de 96 horas a las reclamaciones escritas de los usuarios. A los operadores que
importen, fabriquen, distribuyan o vendan sin especificación y permisos del Instituto
Ecuatoriano de Normalización, Ministerio de Industria. Para operadores especializados a la
venta de partes o componentes de vehículos y no dispongan los certificados de homologación,
el incumplimiento de las leyes, reglamentos de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre,
Transito y Seguridad Vial. El presentar información inexacta o incompleta sobre aspectos de los
títulos habilitantes, frecuencia y rutas, la falta de pago de cuotas y contribuciones en el plazo
señalado, no proporcionar información requerida Comisión Nacional de Transporte Terrestre,
Transito y Seguridad Vial; necesaria para el ejercicio de sus funciones de planificar, evaluar,
regular las actividades de transporte, no dar a conocer a los usuarios términos y condiciones
para la prestaciones de servicio, no llevar la contabilidad de los costos de servicio de la
operadora, incumplir las normas de protección ambiental y de contaminación de ruido
establecidas por la ANT o los Gobiernos Autónomos Municipales. El incumplimiento de todas
estas normas será sancionado con cuatro (4) remuneraciones básicas unificadas.

Art.81. nos da conocer que el reincidir dentro de un año el mismo delito de primer grado, el
incumplimiento de las disposiciones de la ley y contractuales referente a los contratos,
autorizaciones y permisos de funcionamientos. El uso de contratos no aprobados ni inscritos
en la Comisión Nacional de Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial. El procedimiento
de conexión de caminos en términos o condiciones distintas a las especificadas por la ANT y
Control del Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial y los Gobiernos Autónomos
Descentralizados Regionales, Municipales, y Metropolitanos en el ámbito. El cobrar por tarifas
superiores de lo que están establecidas y reguladas la Comisión Nacional de Transporte
Terrestre, Transito y Seguridad Vial, el incumplimiento de las condiciones especificadas en los
planes operacionales, en los acuerdos de los distintos operadores con el objetivo de restringir
y distorsionar la competencia o también influir arbitrariamente en los precios de rutas y
frecuencias. El impedir o restringir el uso de vehículos no descritos en la normativa, hacer
publicidad de transportes que no estén autorizados, el uso de frecuencias sin permisos, el
impedimento u obstaculización de la supervisión, control y evaluación de operadores y como
último punto el cobro de servicios no utilizados por el usuario. El incumplimiento de todas
estas normas será sancionado con seis (6) remuneraciones básicas unificadas.

Art.82. nos a conocer que el reincidir dentro de un año con el mismo delito de segundo grado,
la prestación de servicio que no corresponda al contrato de operación, las operadoras o
propietarios de vehículos de transporte terrestre que incumplan la afiliación al Instituto
Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS), los operadores que no mantengan un fondo común
para sus ingresos, los que realicen operaciones clandestinas de servicios y transportación.
Garantizar un trato no discriminatorio y brindar servicio de transporte para niños, adultos
mayores de 65 años y personas con discapacidad y el interrumpir o suspensión de la prestación
de servicio sin causa justificada a la prestación de servicios de operadores. Todas estas
infracciones de tercera clase serán sancionadas con una multa de ocho (8) remuneraciones
básicas unificadas.

En conclusión, en el artículo 80, 81 y 82 nos da a conocer las infracciones administrativas que

existe en La ley Orgánica de Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial de la Republica de
Ecuador dándonos a conocer las sanciones que existe al uso indebido, la falta de
comunicación, el no permitir u obstruir información en la ANT y Control del Transporte
Terrestre, Transito y Seguridad Vial y los Gobiernos Autónomos Descentralizados Regionales,
Municipales, y Metropolitanos en el ámbito. De esta manera podemos acatar que cada una de
las infracciones son multadas con diferentes remuneraciones básicas unificadas.

Mi recomendación para las Administración u Operadoras que hay en el país es dar a conocer a
los de forma detallada estas normas ya que las sanciones en el factor económico pueden
perjudicar en una o más ocasiones por no conocer o leer estos artículos de la ley.