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FACULTAD DE INGENIERÍA
DISEÑO ESTRUCTURAL EN CONCRETO ARMADO (CA2)
PRÁCTICA N° 03
GRUPO NO. 1
En todas las preguntas usar concreto f’c=210 kg/cm2
Pilotes:
Carga de trabajo en compresión: Padm = 30 ton
Carga de trabajo en corte: Vadm = 8.5 ton
Diámetro: 25 cm
Considere que los pilotes están articulados en su contacto
con la zapata y que el suelo no provee soporte lateral ni
resistencia a tracción en el pilote.
No considere la contribución del empuje pasivo ni de la fricción en
la base de la zapata con el suelo.
COELLO LOZADA Calcular la separación longitudinal (S1 y S2) de los pilotes para satisfacer
DELGADO FERIA las condiciones de estabilidad sin sismo. Use FS al volteo de 2.0, y FS al
deslizamiento de 1.5.
H = 3.50m; L=2.5m
DELGADO IZQUIERDO Calcular la separación longitudinal (S1 y S2) de los pilotes para satisfacer
FEBRE MERINO las condiciones de estabilidad considerando los efectos de sismo. Usar una
aceleración sísmica horizontal y vertical de 0.25g y 0g, respectivamente, y
un FS al volteo de 1.5 y FS al deslizamiento de 1.25.
H = 3.50m; L=2.5m
FUENTES TORRES Para el muro mostrado, S1 = 1.50m y S2 = 3.0m, calcule la distancia L
GARCIA FIESTAS mínima para asegurar la estabilidad del muro sin considerar efectos de
sismo. H=3.50m
FS deslizamiento = 1.5, FS volteo = 2.0
IPANAQUE QUISPE Para el muro mostrado, S1 = 1.50m y S2 = 3.0m, calcule la distancia L
IZQUIERDO BUSTAMANTE mínima para asegurar la estabilidad del muro considerando los efectos
sísmicos.
Usar una aceleración sísmica horizontal y vertical de 0.25g y 0g,
respectivamente, y un FS al volteo de 1.5 y FS al deslizamiento de 1.25.
H=3.50m
LIVIA VALLADOLID Diseñar una zapata apoyada en pilotes para una columna de 0.80x0.80m
LOPEZ LENES que transmite las cargas siguientes:
Carga Carga Momento
axial (ton) flector (ton-
m)
CM 340.6 54.3
CV red 185.5 35.7
CSismo 30 32.4
Se usarán pilotes de 0.6m de diámetro y que han sido diseñados para tener
una capacidad axial admisible Padm = 85ton
GRUPO 3:
En todos los casos usar q adm = 2.0 kg/cm2. Despreciar empujes pasivos.