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Geosintéticos Productos E'GRID en Carreteras y Pavimentos © Certificado No O ¢ € osecgioorrninn o0c0sgi0ss3n0s caasueg” exasoon” O3 38 Geomallas biaxiales E’GRID Laaccién reforzadora de las geomallasbiaxiles E°GRID se basa Principalmente en confinar el suelo por medio de un proceso de bloqueo entre las nervaduras cuadradasy el suelo, El efecto de dispersion de carga desde el mecanismo de Dloqueo y confinamiento es altamente efectivo para reducir el espesor sub-base y los costas de construccién, Las geamallas biaxiales EXGRID pueden ser usadas con cualquier ‘ipo de material de relleno granular disponible localmente Eluso de geomallas bianiales E'GRID genera un bloqueo que confina a ls materiales de relleno de Piedra, para carl ua estructura rida ‘yliminar la migracién hacia abgj. Carreteras, vias férreas, puertos y otras areas pavimentadas Una construceién de una capa o multi-capas de geomallas biaxiales E'GRID distibuye la carga y dispersa la tensin en una forma mis, cfectiva,evandoa una reduccida en el asentamiento diferencia y una capaci! mejor del soporte de la base, Pistas de Aeropuerto ‘Se puede establecer una plataforma fuerte con un refiverzo de las geomalas biaxiales E°GRID. La resistencia al impacto del despeguey el atertizaje cde una aeronave se puede mejorar con una disper de carga mis cfectiva e inmediata, Carreteras temporales y otras areas no pavimentadas Elreferzo de geomallas biaxiales EGRID aporta facilidad de ‘construccin de pavimentos temporales con tiempo y casos de cconstruccin reducidos. — Las propiedades de las geomallas biaxales E'GRID fabricadas con polipropileno (PP), con sus aperturas cuadradas, aka resistencia de taceién -y geometria de nodos y nervaduras opimizaas, son, por lo menes, iguales a ‘cualquier otraen el mundo. [Estas propicdades mejoradas estin diseRtadas para obtener lo mejor del confinamiento del relleno, Esto refuerza la capa compactaday le da una capacidad mejorada al soporte de carga dindmica. Las geomallas biaxiales EYGRID se pueden usar con cualquier tipo de relleno de ingenieria, Bajo la carga continua de una ued, los materiales de relleno de piedra sin sujeciones pueden migrarhacia abajo través de sub-bases de suelo suave. = . PROYECTOS en China Circunvalar Beijing Este No 5 Carretera Changzhou, estabilizacion de sub-base de estabilizacién. de sub-base suelo suave de suelo suave Proyecto de ferrocarril Tianjin Light estabilizacion de sub-base de suelo suave CONSTRUCCION DE LA VIA PRINCIPAL en Southampton Port, Inglaterra Durante la eeonstruccion de pate de la via prineipal a través del puerto, Departamento de Ingenieria Civil de Puertos Britanioos Asociados se enfrenté a ‘una formacion que en algunos lugares tenia uni CBR de slo 0.5. La caretera sopartaba 11.000 vehiculos comerciales por dia en cada dreccin y es una parte csencial dela inffaestructura del puerto ‘Al constuise una sobrecapa de 60Xnm de profuncidad que contenia dos capas de goomalls biaxales E’GRID 4040, los ingeniros pudieron medit CBR Vales que tenan un exceso del 15% en la parte superior de ka sobrecapa, Esiepudo soporiarficlmente l carga del trifico de construccién y provee una base ime para la nueva seccién de la carretera, ‘A47 THORNEY BYPASS, CAMBRIDGESHIRE Teens de 1.4 KM de nuevas vias dale sobre tereno pantanoso siempre requir el uso de alguna forma de capa _Beosintética para suministrarke al cliente la solucién de dseito ptime, Para suministar la estabilizacin de terreno en la base de la autopista, _yseparacig del relleno granular a partir del tereno pantaneso subyacente, se colocé una capa de geomalla biaxial E’GRID 3030 en lajparte superior de una gran extensin de geotextl no tejido. En total, ms de 400.000m2 de geosintéticos fueron instalados en este proyecto, ‘Las geomallas E’GRID pueden ayudar a evitar el bombeo de barro Las aperturas de las geomallas y de las nervaduras reaccfonan con el agregado para crear un bloqueo que imparte una fuerza y rigidez al confinar la capa agregada. Esto minimiza los movimientos de las piedras que pueden conllevara un bombeo de bao y al colapso del soporte de laste para los durmientes. En condiciones severas, un geotextil no tejido se puede usar en conjunto con la geomalla, lveciocealoporlascpenciinde Elta x mve pur tisart vaso Lax gorillas GRID crn un BLOQUEO Inspisiastap lcm delarcda angola area de lands a conola movin delve ‘ie dum Shure is dies Proyecto de ferrocarril Qinghai-Tibet Conereto tipo bloque modular contra la pared de contencién 4 Construccién a una altitud de 3600m ——--Ferrocarril Ganglong 2 4600m Pared de contencién en suelo reforzado para el talud del ferrocarril. Alles? a 0! am Muro de contencién cubierto con un endiente taludempinado Angulo de 76° Altura 12.2 m_ EGRID es una Marca Registrada

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