CONCRETO ARMADO

PROPIEDADES DEL
CONCRETO Y DEL
ACERO

Docente:
Ing. Julio Valeriano Murga
CONCRETO ARMADO
 CONCRETO ARMADO
Se le da este nombre al concreto simple + acero de refuerzo.
Se utilizan en elementos estructurales que trabajarán a compresión y a
tracción (tensión). Ningún esfuerzo de tensión será soportado por el concreto,
es por ello que se debe incluir un área de acero que nos asuma esta
solicitación, dicho valor se traducirá en el número de varillas y su diámetro,
así como su disposición.
PROPIEDADES DEL
CONCRETO
 PROPIEDADES DEL CONCRETO
Concreto fresco:
• Segregación: Es la separación del agregado de la pasta. El agregado
grueso desciende.
Popovics ha identificado los siguientes factores que contribuyen a
incrementar la segregación:
1. Tamaño máximo de partículas más grande – sobre los 25 mm y
proporción de las partículas grandes.
2. Gravedad específica alta de los agregados gruesos comparada con la
de los finos.
3. Reducción en la cantidad de finos -arena o cemento.
4. Cambios en la forma de las partículas hacia las irregulares.
5. Mezclas que son muy húmedas o muy secas.
 PROPIEDADES DEL CONCRETO
• Exudación: Es el ascenso del agua hacia la superficie del concreto como
consecuencia de la sedimentación de los sólidos.
La exudación puede ser reducida:
1. Aumentando la finura del cemento o usando puzolanas u otra adición
mineral finamente dividida.
2. Aumentando la tasa de hidratación del cemento, usando cementos con
alto contenido de álcalis o alto contenido de C3A, o usando CaCl2 –
cloruro de calcio- como aditivo.
3. A través de la incorporación de aire –muy efectivo-.
4. Reduciendo el contenido de agua, manteniendo una trabajabilidad
aceptable.
 PROPIEDADES DEL CONCRETO
• Tiempo de fraguado: Es el tiempo donde se producen las reacciones,
ocasionando el endurecimiento paulatino de la mezcla. El fin del fraguado
es aproximadamente a las 8 horas.
 PROPIEDADES DEL CONCRETO
Concreto endurecido:
• Resistencia a la compresión (f’c): Aumenta con el tiempo

f’c

días

7d 28d 90d
 PROPIEDADES DEL CONCRETO
Se obtiene a través del ensayo de un cilindro estándar de 6” (15 cm) de
diámetro y 12” (30 cm) de altura.
La resistencia a la compresión (f'c) se define como el promedio de la
resistencia de, como mínimo, dos probetas tomadas de la misma muestra
probadas a los 28 días.
 PROPIEDADES DEL CONCRETO
• Resistencia a la tracción (fct.): Es mucho menor que su resistencia a la
compresión. Es aproximadamente entre el 8% a 15% de f’c.
Se mide de manera indirecta, mediante dos métodos:
1. Prueba brasilera o split-test. La resistencia a la tracción está dada por:

https://www.youtube.com/watch?v=cRVGmF8Hwu8
 PROPIEDADES DEL CONCRETO
El valor de fct oscila entre:
- 1.59 y 2.2 para concretos normales.
Normalmente se toma:
- fct = 1.6

2. El segundo método consiste en evaluar la resistencia a la tracción a través

de pruebas de flexión. Para este ensayo se usa una viga con sección
transversal cuadrada de 6“ (15 cm) de lado y una longitud igual a 70 cm,
con apoyos en los 60 cm. centrales, la cual se carga en los tercios de la luz
entre apoyos.
 PROPIEDADES DEL CONCRETO
La falla se produce entre los puntos de aplicación de las cargas. El
parámetro obtenido recibe el nombre de módulo de ruptura y es igual a:

M
fr =
S
6M
fr =
bh²
Donde:
fr: Módulo de ruptura (resistencia del concreto a tracción por flexión)
M: Momento flector en la sección de falla.
c: Distancia del eje neutro al extremo de la sección.
S: Módulo de sección de la viga.
b: Ancho de la sección rectangular.
h: Peralte de la sección rectangular.
Para concretos de peso normal, se puede considerar:
fr = 2 (f’c en kg/cm²)
 PROPIEDADES DEL CONCRETO
• Resistencia al esfuerzo cortante: El esfuerzo cortante es una solicitación
que se presenta individualmente en casos muy excepcionales y la mayor
de las veces actúa en combinación con esfuerzos normales. La resistencia
al corte es difícil de evaluar pues no se puede aislar este esfuerzo de la
tensión diagonal.
En el laboratorio, se han obtenido resistencias que varían de 0.2f'c a
0.85f'c. Este rango tan amplio es explicable dada la dificultad que se tiene
para aislar esta solicitación de otras, en los ensayos utilizados para su
determinación. En el diseño, los esfuerzos cortantes se limitan a valores
bajos a fin de evitar fallas por tensión diagonal.
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• Relación esfuerzo-deformación del concreto a compresión.
En concreto no es perfectamente elástico. Las deformaciones no son
proporcionales a las tensiones.

Curva esfuerzo-deformación del concreto en compresión

PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO
En la gráfica podemos observar:
- La deformación para el esfuerzo máximo a compresión, es mayor en
concretos de alta resistencia.

- La deformación para el esfuerzo máximo a compresión, en los

concretos de menor resistencia es casi constante e igual a 0.002.

- Los concretos menos resistentes son los más dúctiles.

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Idealizaciones de la curva esfuerzo-deformación del concreto, propuestas
por Hognestad y Todeschini:

Idealización de la curva esfuerzo-deformación del concreto

PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO
• Relación esfuerzo-deformación del concreto a compresión.

Efecto de la velocidad de carga en la resistencia a la compresión del

concreto
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• Módulo de elasticidad: Ec
Parámetro que mide la variación de esfuerzo en relación a la deformación
en el rango elástico.
Es función del ángulo de la línea esfuerzo-deformación y es una medida
de la rigidez o resistencia a la deformación del material
PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO
• De acuerdo a la Norma E.060:
 Para concretos de peso unitario wc comprendido entre 1450 y 2500
kg/m³, el módulo de elasticidad, Ec, para el concreto puede tomarse
como:

0,14 (en kgf/cm²)

 Para concretos de peso unitario normal (wc = 2300 kg/m³), Ec, puede
tomarse como:

Ec = 15000 (en kgf/cm²)

PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

• Módulo de Poisson
 El valor de este parámetro para el concreto oscila entre 015 y 0.20

• Módulo de Corte
 Considerando un valor del módulo de Poisson igual a 1/6 se tiene:
Gc = 0.43 Ec
 VARIACIONES EN EL VOLUMEN DEL
CONCRETO
• Variación por contracción de fragua.
 La contracción de fragua se debe a la pérdida de humedad durante el
endurecimiento y secado del concreto.
 Las deformaciones unitarias finales debidas a la contracción de fragua
varían entre 200x10 -6 y 700x10 -6. Generalmente se toma un promedio de
-6
400x10
 Para reducir la contracción de fragua en el concreto es conveniente:
1. Reducir el contenido de agua de la mezcla.
2. Usar agregados no porosos.
3. Curar bien el concreto.
4. Usar juntas de contracción y construcción en la estructura.
5. Proveer refuerzo adicional, llamado de contracción, para limitar el
ancho de las grietas.
 VARIACIONES EN EL VOLUMEN DEL
CONCRETO
• Deformación plástica o creep.
 Cuando se aplica una carga se produce una deformación elástica que
se mantiene mientras la carga actúa y una deformación plástica o creep
que se incrementa con el tiempo. Al retirar la carga, se presenta,
instantáneamente, una recuperación elástica de la deformación. Esta,
sin embargo, no iguala la deformación elástica inicial. Así mismo se
produce una recuperación plástica, la cual después de un cierto periodo
de tiempo se estabiliza, manteniéndose una deformación permanente.
 La deformación plástica es de una a tres veces la deformación
instantánea elástica.
 El fenómeno de creep incrementa las deflexiones en el tiempo y
ocasiona redistribución de esfuerzos en la estructura.
 Su magnitud puede variar de 2.86x10 -6 a 28.57x10 -6 por kg/cm² por
unidad de longitud.
 VARIACIONES EN EL VOLUMEN DEL
CONCRETO
• Deformación plástica o creep.

Deformación de un especimen de concreto sometido temporalmente

o carga axial.
 VARIACIONES EN EL VOLUMEN DEL
CONCRETO
• Variaciones de volúmenes por temperatura.
 El concreto se expande con el incremento de temperatura y se contrae
con su disminución.
 El coeficiente de dilatación térmica varía con la calidad del concreto y
con su edad.
 Su valor oscila entre 9.2x10 -6 /ºC y 12x10 -6 /ºC para temperaturas entre
-15ºC y +50ºC.
EL ACERO
 EL ACERO
INTRODUCCIÓN
• El concreto es un material débil en tracción, por lo tanto se le usa junto
con acero de refuerzo capaz de resistir los esfuerzos de tracción.
 EL ACERO
• El acero también se utiliza para ayudar al concreto a soportar los
esfuerzos de compresión, por ejemplo en el caso de las columnas o
elementos que trabajan en compresión o flexocompresión. Esto ayuda a
reducir las secciones transversales de las columnas y se puede entender
si se compara la resistencia en compresión de un concreto normal,
digamos de 210 kg/cm2 , con la resistencia del acero de refuerzo que
utilizamos en nuestro medio que es de 4,200 kg/cm2 , es decir cada
centímetro cuadrado de acero equivale a 20 cm2 de concreto trabajando
en compresión.
 EL ACERO
• Para que el acero trabaje de manera efectiva es necesario que exista una
fuerte adherencia entre el concreto y el acero, para asegurar que no
ocurran movimientos relativos (deslizamientos) entre las barras de
refuerzo y el concreto circundante. Esta unión o adherencia, proviene
básicamente de tres fuentes: de la adhesión del tipo químico que existe en
la interfase entre el acero y el concreto, de la rugosidad natural que tienen
las superficies del refuerzo de acero laminado en caliente y de las
corrugaciones (resaltes) con las cuales se fabrican las barras de refuerzo
corrugadas.
 EL ACERO
• Otras características que conducen a un comportamiento satisfactorio del
conjunto acero – concreto:
a) Los coeficientes de dilatación térmica del acero y del concreto son
similares. Esto permite que no se forme agrietamiento en el concreto
debido a las deformaciones térmicas.
b) El concreto que rodea a las barras de refuerzo provee una buena
protección contra la corrosión del acero.
c) La resistencia al fuego del acero desprotegido no es buena, por su alta
conductividad térmica y por el hecho de que sus propiedades mecánicas
se reducen notablemente cuando es expuesto a temperaturas elevadas.
El concreto protege al acero de la exposición a temperaturas elevadas,
como las que se producen en un incendio, permitiendo aumentar el tiempo
de exposición a las temperaturas altas que es capaz de resistir una
estructura.
 EL ACERO

ACERO DE REFUERZO EN EL CONCRETO

• Provee al concreto de resistencia a la tracción.
• El acero corrugado debe cumplir con las normas:
 Para barras de cero al carbono: NTP 341.031 (ASTM A615M)
 Para barras de baja aleación: NTP 339.186 (ASTM A706M)
• Para el acero grado 60: fy=4200 kg/cm², fs=6300 kg/cm²
fy: Esfuerzo de fluencia del acero
fs: Resistencia mínima a la tracción a la rotura
 PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO
• Relación esfuerzo-deformación
Módulo de elasticidad:

Curva esfuerzo-deformación y módulo de elasticidad del acero

 PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO
• Coeficiente de dilatación térmica
-6
̶ Su valor es muy similar al del concreto: 11x10 /ºC
̶ Esto es una gran ventaja pues no se presentan tensiones internas entre
refuerzo y concreto por los cambios de temperatura del medio. Ambos
tienden a dilatarse y contraerse de modo similar.
 CORROSIÓN DEL ACERO
EL CICLO DE VIDA DE CORROSIÓN EN EL CONCRETO
CORROSIÓN DEL ACERO
ANÁLISIS DE CARBONATACIÓN