1.

Identifica tipo de desgaste, por causas del sistema de lubricación

2. Explica la selección del lubricante, al partir del tipo del desgaste, sus condiciones de
operación, tipo de componente, especificaciones técnicas de operación

3. Aplica protocolos de seguridad de almacenamiento y manipulación de los lubricantes

utilizados en la mantención de una maquinaria

4. Utiliza la información recopilada del plan de mantenimiento de acuerdo a la aplicación

del lubricante en un sistema mecánico

CONCLUCION:

En la elaboración del presente informe de investigación nos da a entender que Incluso los sistemas
hidráulicos más fuertes y robustos fallan de vez en cuando, y en cada caso con más de una
explicación de la causa de falla, sin embargo, muchas de estas fallas son previsibles si las
condiciones se monitorean adecuadamente, enfocando el mantenimiento a una postura de
detección de modos de falla, esta es la manera más eficaz de detectar condiciones que pueden
conducir a costosas fallas en los componentes y tiempos de inactividad no programados de los
equipos hidráulicos. En la mayoría de los casos, la observación informada es todo lo que se
requiere.

También logramos conocer los distintos tipos de Fallas en un sistema electrohidráulico que
existen, por ejemplo, los diferentes tipos de fática por micropiting, pitting o macropitting que es
causado por una lubricación deficiente esto conlleva una mayor fricción, un incremento de la
temperatura de operación etc. Además, entendimos la importancia de la selección del lubricante
ya que será seleccionado o recomendado por el fabricante por su condición de trabajo, baja e alta
temperatura, velocidad de trabajo etc. se debe ser puntual al momento de realizar
mantenimiento preventivo del equipo de esta manera alargar la vida útil del equipo, de no ser
puntual se produce un mayor desgaste en sus componentes ya que el fluido pierde sus
propiedades, y reduce la vida útil del equipo. Comprendimos la importa de los protocolos de
seguridad de almacenamiento y manipulación de los lubricantes utilizados en la mantención de
una maquinaria.