Nivel prdctco 5-1 Nombte tes tips de motores de ody realice ‘un diagrama de sus conexiones. 5:2. Enplique qué significa cl efecto de geuctader enun motor, 5:3. (Qué determina la magnitud y polaidad de la fuerza contraelectromotizen un motar de cd? 5-4 La feem de un motor siempre es un poco menor que el voltajeapicado ala armas. Expligue. 5.5 Nombre dos métodos que se uilzan para varia la velocidad de un motor de ed. 5-6 Expliqe por qué la coment eu Ja amadura evn motor en deivaeién disminuye a medida aque el motor se aceera 5-7 (Por qué se requiere ua resistor de aranque pata acelctar wu motor? 5.8 Muestre uaa forma de invert ladvesciGn de rotacién de ua motor compuesto 5.9 Unmotoren derivacién de 230 V tiene uaa cortieate nominal en la armadura de 00 A Sila resistencia de Ia armadura es de 0.15 0, caleule lo siguiente: a. Lafcem [V1 D, La potencia suninisuada ala armada (W] , Lapotencia mecdniea desarllada por el motor [V7] y (hp 5.10 a. Enel problema 5.9, caleute la coriente de ‘arranque inical si el motor esté conectado irectamente a través de la linea de 230 V. b, Calle el valor del resistor de aranque sequerido para limitar la cortienteinicial alla Nivel intermedio 5-11 El motor compuesto del figura 5.12 tiene 1200 voeltasenel devanado en desivacida y 25 enel devanado en serie, por polo. El earpo en denvacién tiene wna resistencia total de 115 Oy Ia conicate nominal x ba amadura es Ge BBA Siel motorseconecta 3 una linea de 280 V, clele lo siguiente: a. La fnum por poloaplena carga. . La fum sin carga 5.12. Ua motor de ed eon excitaién independiente ira 1200 simin cuando la anmaduraesté conectada 2 una fuente de 115 V, Cale el voltae ea ia ammadurarequeido para que l motor foncione 21500 simin. A100 rnin. 5.13 Se conoce le siguiente informacidn sobre wa motor decd en detivacién de 250 hp, 30 V y 435 cinin: coiate nominal aplena carga: 862A clase de silane" H peso: 300g cdmetroextemo del amaaéa: 915 mm Jongited del anmaaéa: 1260 mm a. Caleule las psidas totals y I efciencia aplena carga b, Caleule Ia comiente de exitacisn sproxina- da del campocen desvacién, si éte provoca 1.20 porciento de las pias totales. Cale el valor dela sesistencia dela aumadura asi como la fem, sabiendo que 2150 por ciento de las pésdastotales 2 pleaa carga se deben la esistencia de Taacmaura A. Si deseamos alcanzar una velocidad de 1100 smi, ual deberd srl orienta eexctacidnaprinada?5.14 Deseamos detenes ua motor de 120 hp, 240 ‘y 400 r/min mediante el eireusto de frenado dinimico mostrado en Ia figura 5.17. Sila comteate nominal en Ia armadura es de 400 A, calele lo siguiente: a. El valor del resistor de frenado R si desea- ‘mos limita la eotente de ftenado maxima 2125 por cieato de su valor somina +b. La potencia de frenado [KW] cuando el ‘motor se ha desacelerado a 200 rlmin, 50 sfmin, Ovmin. 5.15. a, El motor del problema 5-14 se detuvo con cl citeuito inversor de comiente de fa figura 5.19. Cateale el evo resistor de frenado R para que la comiente de frenado méxima sea de 300A. D, Caleue la potencia de frenado [KW] euando el motor se ha desacelerado a 200 r/min, 50 sion, Olin. Compare la potencia de frenado desasrlla- da. 200 simin con Ja potencia instantdnea disipada enel sesisior R. Nivel avanzado 5-16 La anmadura de un motor de 225 kW y 1200 s/min tiene un diémetro de 559 mm y una lon- gitud axial de 235 mm, Calcule lo siguiente: a. El momento de inercia aproximado, sabiendo que la densidad del hierro es de 7900 ke/m’. b. La energia cinética de Ia armadura sola cuando gira a 1200 r/min c. Laenergia cinética total de las partes giatocias a una velocidad de 600 r/min, siel Jde los devanados y del conmutador es igual al J calculado en (a). 5-17. Si reducimos en 50 por ciento la corriente normal de excitacién de ua motor en derivacién prictico, 12 velocidad se incre- menta, pero sunca se duplica. Explique por qué, teniendo en cuenta la saturacién, del hierto bajo excitacién normal. 5-18 La velocidad de un motor en serie disminuye al aumentar la temperatura, mientras que la de un motor en derivacién se incrementa Explique.