Universidad de Concepción

Facultad de Ingeniería
Departamento de Ingeniería Civil

TRABAJO PRÁCTICO N°4

DISEÑO DE PAVIMENTOS I-2021

I.- DISEÑO MECANICISTA DE PAVIMENTOS HORMIGÓN

Considere una losa de 3,5 m de ancho, con espesor de 23 cm, apoyada sobre una superficie
tal que Kc = 65 MPa/m. El módulo de elasticidad del hormigón es 27600 MPa y su razón de
poisson 0,15.
Si la resistencia a la flexotracción es 5 MPa y el diferencial térmico 8ºC. Determine,
mediante la metodología de análisis mecanicista, la longitud máxima del corte de la junta
de contracción para soportar 5.290.000 pasadas de EE. (Eje estándar de 80 kN con presión
de inflado 600 KPa y separación de neumáticos de 350 mm). Utilice el modelo de Darter &
Berenger para su análisis.

II.- DISEÑO MECANICISTA DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS

Determine el diseño más económico para soportar 1.500.000 EE, considerando que el costo
de la alternativa de mezcla de alta prestación (E2= 16000 MPa) es 1,5 veces el costo de la
mezcla asfáltica normal (E1= 3000 MPa).

Tabla 1 Capas de la estructura del pavimento

Descripción Espesor (cm) E (MPa) µ

Capa Asfáltica - - 0,4
Base 15 250 0,35
Subbase 15 170 0,35

Considere ESRD de 100 kN con separación entre centros de ruedas de 350 mm y presión
de inflado 700 kPa. El CBR de diseño de la subrasante es 5% (µ = 0,35).

III.- MEPDG

Investigue sobre el método “Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG)” para

responder las siguientes preguntas:

1.- Principales características del MEPDG.

2.- Principales desafíos para adoptar el MEPDG como un método práctico de diseño de
pavimentos.

Fecha de entrega: Hasta el miércoles 28 de julio a las 15:00 hrs. La entrega del trabajo consiste en
un informe en formato pdf y las planillas excel creadas por cada equipo y utilizadas en los análisis.
Por favor entregar enviando email al ayudante.