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INGENIERÍA DE RÍOS

(Río - Ciudad)

DEFENSAS RIBEREÑAS

PROBLEMÁTICA Y SOLUCIONES

ING. LUIS DE FRANCESCH O.


DEFENSAS RIBEREÑAS

PROBLEMÁTICA Y SOLUCIONES
TEMARIO
• Los ríos
• Clasificación básica de ríos
• Hidrología y morfología fluvial.
• Torrentes y ramblas
• Problemática
• Ríos, quebradas y puentes: San Lucas y Mashcón
Cajamarca
• El Niño Costero
• Solución-Ingeniería de Ríos
• Fajas marginales
• Puente empírico

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

El río es un elemento natural que recoge


las aguas de una cuenca y las transporta
en lamina libre hasta su desembocadura.

La Ingeniería de ríos trata de las


intervenciones humanas en los ríos para
su adecuación al aprovechamiento de los
recursos hídrico o la disminución de
riesgos de daños por inundación, o bien
por la intersección del río con una obra
de infraestructura (carretera, puentes,
calles, ferrocarril, conducciones, etc.).

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

Si bien los ríos y los canales artificiales conducen agua mediante régimen en lámina
libre, existen importantes diferencias entre ambos. Los canales son obras de
ingeniería como cualquier otra infraestructura.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

Un canal responde a un proyecto, con su respectivo caudal de diseño, régimen


de explotación, trazado, revestimiento, sección tipo, etc. Además, es posible
que el proyecto de un canal contemple obras para evitar la entrada de
sedimentos (trampas de arena, decantadores, etc.).

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

Por lo contrario, en el caso de los ríos no existen determinaciones previas. El


caudal es siempre variable, según el régimen hidrológico de la cuenca, y puede
ser a una escala de tiempo estacional o bien restringido a un evento
meteorológico, la forma del cauce de un río responde a ciertos caudales de
elevadas recurrencias (pero no extraordinarias).

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

Este caudal se conoce como caudal formador, además, existen las crecidas
extraordinaria las cuales pueden transformar la naturaleza o el curso del río
(corte de meandros) otorgándole al mismo un comportamiento dinámico que
responde a ciertos grados de libertad.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

Otra gran diferencia es que el río interrelaciona con el medio ambiente, se


relaciona con el mismo y conforma a su alrededor un ecosistema húmedo,
apropiado para la vida vegetal y animal (Flujo base).

Ing. Luis De Francesch Ortiz


Ing. Luis De Francesch Ortiz
LOS RÍOS

Un río mantiene un flujo bifásico de agua y sedimento (procedente del cauce o de


la cuenca), en el cual si no existen cambios espaciales o temporales, simplemente
el río aporta una cierta cantidad de ambas fases.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

La hidráulica fluvial intenta ser una herramienta para el ingeniero en la cuantificación de


los cambios en la fase sedimento, que le permitan dar solución a problemas tales como la
acumulación de sedimentos y pérdida de capacidad en embalses.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

Al poseer un fondo móvil, el régimen hidráulico de un río puede adaptarse a las


altas velocidades de erosión mediante una sucesión de régimen lento y rápido,
como se observa en la naturaleza. Existe una resistencia al flujo dada por el
tamaño del grano del material que compone el lecho, a la que debe agregarse una
rugosidad debido a las formas del fondo (rizos, dunas, etc.).

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

Es conveniente destacar que los ríos se encuentran sometidos a crecidas, situación


que crea las mayores solicitaciones modificando el equilibrio del cauce, formando
considerables erosiones, provocando desbordes e inundaciones, etc.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

Los caudales máximos producidos por el fenómeno “El Niño -1998”, produjo el
colapso de la mayoría de puentes en el río Piura (Puente Cáceres)

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

Puentes Bolognesi y el Salitral, fallaron en el río Piura, con un caudal de 4,000 m3

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

PUENTE CARRASQUILLO

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

El recorrido o curso en planta del cauce de un río


no es fijo como el del canal trazado por el
hombre, sino que puede cambiar, de forma fácil
en sucesos extraordinarios o de manera lenta y
gradual.

Estos cambios en planta, el río hace uso de un


primer grado de libertad.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

Los contornos del flujo son fijos en canal, pero no en un


río, cuyo fondo y orillas pueden presentar acreción o
regresión por el arrastre de partículas, estos cambios de
sección del río, son efecto de las variables hidrológicas,
hidráulicas (velocidad) y del propio transporte del
material solido……..segundo grado de libertad

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

El tercer grado de libertad, de la hidráulica fluvial, que


es compartido éste con los canales, es la posición de la
superficie libre en el régimen de lamina libre.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

El fondo de un río responde con erosión a las altas velocidades, entonces el fondo pueden
acomodarse a una sucesión de régimen lento (pozos) y régimen rápido (rápidos)

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

El río puede interactuar con el medio ambiente, por el


flujo base, por eso el río tiene agua en época de estiaje.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LOS RÍOS

El flujo base (aguas subterráneas)


Ing. Luis De Francesch Ortiz
CLASIFICACIÓN BÁSICA DE LOS RÍOS

En primer lugar los ríos tienen un régimen


hidrológico determinado por las características
de la cuenca y de las precipitaciones (Lluvia).

Estamos acostumbrados a relacionar el caudal de


un río con las lluvias inmediatamente
precedentes y así pensamos en la escorrentía
directa de la cuenca como la realidad hidrológica
más importante.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


CLASIFICACIÓN BÁSICA DE LOS RÍOS

Las agua subterráneas explican la permanencia de un caudal base de un río durante un periodo
seco y a la inversa la infiltración a través de un cauce permeable explica que los ríos se
sequen.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


CLASIFICACIÓN BÁSICA DE LOS RÍOS

Los ríos aluviales son aquellos que discurren por materiales sedimentarios modernos,
generalmente aportados por el mismo, el lecho de estos ríos tiene cierto espesor de material
granular prácticamente suelto, es muy común que los materiales aluviales ocupen mucha
extensión horizontal, formando las llamadas llanuras de inundación.
Ing. Luis De Francesch Ortiz
CLASIFICACIÓN BÁSICA DE LOS RÍOS

Estos ríos pueden evolucionar a través de estas llanuras y causar cambios importantes a los
cauces. Los problemas más importantes que afronta la ingeniería fluvial se refieren a ríos de
estas características, porque generalmente en los valles aluviales se asienta la mayoría de las
actividades humanas.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


CLASIFICACIÓN BÁSICA DE LOS RÍOS

La pendiente de un río establece la diferencia más importante en cuanto al régimen


hidráulico.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


CLASIFICACIÓN BÁSICA DE LOS RÍOS

Los ríos con pendiente Rp:


Rp<1.5% ríos
Rp > 1.5% son ríos torrenciales y
Rp > a 6% son ríos torrentes

Ing. Luis De Francesch Ortiz


CLASIFICACIÓN BÁSICA DE LOS RÍOS

El papel geológico de un río a grandes rasgos, es en la cabecera de la cuenca donde la


pendiente es mayor, lo que causa la erosión y el material del cauce es mas grueso, en la parte
del tramo medio, la pendiente es media, el material del cauce medio fino y en la parte mas
baja la pendiente es menor y material del cauce mas fino.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


HIDROLOGÍA FLUVIAL
CAUDALES MEDIOS ANUALES DEL RÍO PISCO

AÑO Qma AÑO Qma


1951.00 106.65 1976.00 99.62

La Hidrología Fluvial es el estudio de la secuencia 1952.00


1953.00
83.00
91.89
1977.00
1978.00
77.31
75.89

en la que se presenta los caudales (Q) de un río y 1954.00


1955.00
103.70
131.09
1979.00
1980.00
70.20
53.24
hablamos de régimen hidrológico pluvial, nival, 1956.00
1957.00
58.91
59.57
1981.00
1982.00
102.14
66.80
pluvio-nival, tropical, monzónico que son causales 1958.00 102.06 1983.00 47.69
1959.00 77.38 1984.00 110.70
de las regularidades, esta regularidades se pueden 1960.00 82.59 1985.00 111.72

estudiar en el plazo temporal del año.


1961.00 88.10 1986.00 101.35
1962.00 93.92 1987.00 70.83
1963.00 115.93 1988.00 77.44
1964.00 66.11 1989.00 127.08

Si ordenamos de mayor a menor los caudales medios 1965.00


1966.00
56.74
33.68
1990.00
1991.00
41.46
62.51

diarios anuales se forma la curva de caudales 1967.00


1968.00
61.93
74.39
1992.00
1993.00
57.26
67.39

clasificados de frecuencia de caudales, esta curva 1969.00


1970.00
57.61
74.47
1994.00
1995.00
117.73
77.68
contiene los primeros datos fundamentales para 1971.00
1972.00
66.69
105.58
1996.00
1997.00
98.66
107.32
caracterizar un río. 1973.00 139.16 1998.00 82.27
1974.00 122.72 1999.00 127.39
1975.00 110.59 2000.00 105.55

Ing. Luis De Francesch Ortiz


HIDROLOGÍA FLUVIAL

Por otro lado los río experimentan


fenómenos de crecida o avenida de
carácter extraordinario de caudales . En
las avenidas la atención se fija en primer
lugar, en el caudal máximo instantáneo Q,
que es mayor que el medio diario, estos
valores son extraños a la curva
clasificados porque no significan los
mismo.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


HIDROLOGÍA FLUVIAL

Ing. Luis De Francesch Ortiz


HIDROLOGÍA FLUVIAL

La forma del hidrograma de avenida es


también importante en el estudio de un Q (m3/s)
Qmax
río. 70

60 Volumen

La duración de caudales elevados 50

cercanos al máximo o la pendiente de 40

las curvas de ascenso o descenso, 30

influye en la acción del agua sobre el 20

10
cauce, así mismo los fenómenos de
0
erosión del cauce están relacionados 1 2 3 4 5 6 7 8 9
t (horas)
con la forma del hidrograma.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGÍA FLUVIAL

La diversidad de los ríos es porqué no existe dos lugares iguales


en clima, relieve, geología, hidrología, etc.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGÍA FLUVIAL

Sin embargo, algunas características


morfológicas frecuentes e importantes
merecen la atención del ingeniero.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


HIDROLOGÍA FLUVIAL

La forma de cuenca y su red de drenaje determinan la forma del hidrograma

La escorrentía de la cuenca más ancha llegará


más rápidamente a la salida de la cuenca.

Además, es más probable que el agua


proveniente de varios lugares de esta cuenca
alcance la salida al mismo tiempo, lo cual
produce un caudal máximo mayor.

En contraste, es menos probable que el agua


proveniente de distintos lugares de la cuenca
larga y estrecha llegue al mismo tiempo.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


HIDROLOGÍA FLUVIAL

La forma de cuenca y su red de drenaje determinan la forma del hidrograma

Denominamos densidad de drenaje a la suma de


la longitud de todos los canales en el interior de
una cuenca dividida por el área de la cuenca.

La densidad de drenaje es una de las


características más importantes para evaluar la
escorrentía potencial.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGIA FLUVIAL

Formas en planta

En la naturaleza es muy raro encontrar cauces


rectos y regulares, en cambio, se distinguen dos
morfologías fluviales típicas.

La primera morfología, es el cauce trenzado, es


un cauce muy ancho, compuesto por una
multitud de cauces menores entrelazados o
trenzados que dejan islas entre sí al unirse y
separarse.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGIA FLUVIAL

Formas en planta

Son cauces inestables en el sentido de que una


crecida puede cambiarlos considerablemente,
por lo que se le llaman divagantes.

Presenta gran capacidad de transporte de


sedimentos, una corriente muy cargada de
sedimentos es propensa a formar un cauce
trenzado.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGIA FLUVIAL

Formas en planta

La segunda morfología, es el cauce


sinuoso o con meandros (meandriforme,
meandrizante o meándrico).

El cauce es único pero forma curvas.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGIA FLUVIAL

Formas en planta

La ondulación en planta se acompaña de una


1
asimetría en las secciones transversales, ya que margen
cauce
el tirante mayor junto a la orilla cóncava o izquierda
2 3
exterior y menor junto a la orilla convexa o inflexión
thalweg
interior. interior
cauce
1´ margen
El lugar geométrico de los puntos de mayor 2´ derecha
profundidad se llama thalweg (alemán – camino exterior

por el valle).

Ing. Luis De Francesch Ortiz


Formas en planta MORFOLOGIA FLUVIAL

margen
cauce
izquierda
2 3
thalweg
inflexión
interior
cauce
1´ margen
2´ derecha

exterior

1 1´
2 2´ 3 3´

En la orilla interior se depositan materiales que emergen en forma de playas, llamadas barras
alternadas, en los puntos de inflexión la sección puede ser mas simétrica y sin lugares de gran
profundidad.
Ing. Luis De Francesch Ortiz
MORFOLOGIA FLUVIAL
Formas en planta
Los meandros son una morfología dinámica en el sentido de que
se presentan una evolución, aunque la evolución es compleja,
podría decir que es la combinación de los dos movimientos:

Una progresión o desplazamiento en dirección aguas abajo y una


profundización a costa de las orillas, en dirección perpendicular
a la anterior.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGIA FLUVIAL
Formas en planta

Variación del recorrido


del río Piura,
1964,1990 y 2000

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGIA FLUVIAL

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGIA DE LLANURAS DE INUNDACIÓN

Las llanuras de inundación son áreas próximas al cauce del río que resultan
ocasionalmente inundadas.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGIA DE LLANURAS DE INUNDACIÓN

Son ríos con poca pendiente, con morfología meandriforme (Ríos aluviales de llanura), la
llanura de inundaciones es un terreno muy llano pero con distintas formaciones.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGIA DEL RÍO TUMBES

Inicio Puente
Tumbes

Cerro Puerto
Pte. Francos El Cura

Asta Puerto
El Cura

Garbanzal

LEYENDA
CAUCE RIO TUMBES (PRE NIÑO - AÑO 1997)
BMs
CAUCE RIO TUMBES (POST NIÑO - AÑO 1999) QUEBRADAS

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGIA DEL RÍO TUMBES

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MORFOLOGIA DE LLANURAS DE INUNDACIÓN

Como se observa en el corte transversal, puede aparecer plano, ligeramente cóncavo o


ligeramente convexo, este último caso, se presenta cuando las orillas del cauce principal
son más altas que el terreno circundante, formado dique o muros naturales.

Los ríos con esta propiedad se llaman colgados.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


EQUILIBRIO DEL FONDO

La balanza de Lane

Los ríos son entes dinámicos muy sensibles a alteraciones en su


equilibrio.

Los procesos morfológicos son el medio a través del cual el río


busca un nuevo equilibrio cuando ha sufrido una alteración
debida a agentes externos.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


EQUILIBRIO DEL FONDO

Lane (1955), con un propósito soló cualitativo


propuso tener 4 variables:

1. El caudal unitario (q).

2. El caudal sólido (caudal sólido unitario


que se mueve en el fondo) (qs).

3. La pendiente de fondo (i).

4. El tamaño del sedimento (D)

Analogía de la balanza de Lane

Ing. Luis De Francesch Ortiz


CARACTERISTICAS DE LOS TORRENTES Y LAS RAMBLAS

Un torrente se diferencia de un río por su morfología,


su hidrología y su régimen hidráulico.

Morfológicamente un torrente es el conjunto de tres


partes:

1. Cuenca de recepción con distintos afluentes y


donde domina la erosión.

2. Un cauce de desagüe (torrente ya formado) donde


lo dominante es el transporte del material sólido,
y
3. Un cono de deyección o abanico aluvial donde
domina la sedimentación.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


CARACTERISTICAS DE LOS TORRENTES Y LAS RAMBLAS

qm
tI
1.0

te
0.5

0 1 2 3 4 5
t
tm

Hidrológicamente torrente se diferencia de un río por


velocidad de crecimiento del caudal, la pendiente del
hidrograma es muy elevada.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


CARACTERISTICAS DE LOS TORRENTES Y LAS RAMBLAS

Las ramblas son ríos de características muy particulares, son efímeros, sus lechos
están compuesto por material granular de todos tamaño.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


CARACTERISTICAS DE LOS TORRENTES Y LAS RAMBLAS

La rapidez de las fases de ascenso y descenso de las avenidas hace imprevisible el


comportamiento del lecho, en el que se pueden dar grandes acreaciones y erosión
(Transitorias o permanentes).

Ing. Luis De Francesch Ortiz


CARACTERISTICAS DE LOS TORRENTES Y LAS RAMBLAS

Sus cauces difíciles de distinguir, son muy anchos y rectos, su lecho es permeable, los
caudales de avenida pueden decrecer fuertemente hacia aguas abajo, ejemplo, la
quebrada Los Chilcos (Cajamarca).

Ing. Luis De Francesch Ortiz


CARACTERISTICAS DE LOS TORRENTES Y LAS RAMBLAS

Flujos torrenciales, lavas torrenciales (Inestabilidad de flujo-ondas rodantes,


concentración de la lluvia y material solido).

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PROBLEMÁTICA DE LAS DEFENSAS RIBEREÑAS
CIUDAD DE CAJAMARCA
MAPA DE INUNDACIONES CIUDAD DE CAJAMARCA

En la ciudad de Cajamarca,
llueve más de 22 mm se
produce inundaciones en la
parte baja, por falta de
drenajes.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


RÍO SAN LUCAS

Socavamiento del
cauce del río y
cimientos de las
defensas ribereñas

Antes de su colapso
enero - 2014

Ing. Luis De Francesch Ortiz


RÍO SAN LUCAS

Colapso
febrero - 2014

Ing. Luis De Francesch Ortiz


RÍO SAN LUCAS

Socavamiento del cauce del río - cimientos


quedan expuestas
Socavamiento – colapso de muros
y a la fecha no se construye
Ing. Luis De Francesch Ortiz
RÍO SAN LUCAS

Peligro de colapso – 2020

Ing. Luis De Francesch Ortiz


RÍO SAN LUCAS

Como el río no puede crecer hacia los costados, por las defensas ribereñas
origina socavación del cauce
Ing. Luis De Francesch Ortiz
RÍO SAN LUCAS

Calzaduras -San Lucas


altura del puente Huánuco, que a la larga no soluciona el
problema, que ejecutamos con la municipalidad provincial de
Cajamarca - Mantenimiento de obras hidráulicas
Ing. Luis De Francesch Ortiz
RÍO SAN LUCAS

Calzaduras -río San Lucas


a mediano plazo no solucionan la problemática
ING. LUIS DE FRANCESCH O.
RÍO SAN LUCAS

Construcción de viviendas en el cauce del río


caserío Bella Unión
Ing. Luis De Francesch Ortiz
RÍO SAN LUCAS- CASERIO BELLA UNIÓN

Ortofoto
dron

viviendas en el
cauce del río-

caserío Bella Unión

Ing. Luis De Francesch Ortiz


RÍO SAN LUCAS

Ortofoto desde un
dron

Ing. Luis De Francesch Ortiz


RÍO SAN LUCAS

Ing. Luis De Francesch Ortiz


RÍO SAN LUCAS

Construcción de viviendas sobre los


muros y arrojo de basura

Ing. Luis De Francesch Ortiz


RÍO MASHCON

Reducción del cauce del por desmoste y basura

Ing. Luis De Francesch Ortiz


RÍO MASHCON

Reducción del cauce del por desmoste y basura

Ing. Luis De Francesch Ortiz


RÍO MASHCON

Ortofoto dron y la invasión del cauce para ganar


terreno al río Mashcon
Ing. Luis De Francesch Ortiz
RÍO MASHCON

Reducción del cauce por el


desmonte y basura

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PUENTES SOBRE EL RÍO MASHCON

Precipitación - colapso
del puente Venecia,
Cajamarca 27
noviembre -2012

ING. LUIS DE FRANCESCH O.


PUENTE VENECIA - RÍO MASHCON

Socavamiento de la zapata del


pilote

Cajamarca - 28 noviembre -
2012

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PUENTE VENECIA - RÍO MASHCON

Socavamiento por reducción del


cauce

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PUENTE VENECIA-RIO MASHCON

Puente de 40 metros de luz,


vida útil de 10 años

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PUENTE VENECIA

Socavamiento de la zapata

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PUENTE MOYOCOCHA RÍO MASHCON

ING. LUIS DE FRANCESCH O.


PUENTE MOYOCOCHA

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PUENTE MOYOCOCHA

Tajamar y el socavamiento del cimiento central del pilote

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PUENTE MOYOCOCHA

Socavamiento de zapata del pilote por reducción del cauce - desmonte


Ing. Luis De Francesch Ortiz
PUENTE MOYOCOCHA

Ing. Luis De Francesch Ortiz


ALGUNAS QUEBRADAS - ROMERO

Viviendas en el cauce de la
quebrada efímera

Ing. Luis De Francesch Ortiz


BADEN EN LA CARRETERA A BAMBAMARCA

Construcción de viviendas en el cauce de una


quebrada efímera
Ing. Luis De Francesch Ortiz
QUEBRADA LOS CHILCOS

Quebrada efímera, sedimentación por la


mala ubicación del puente
Ing. Luis De Francesch Ortiz
QUEBRADA LOS CHILCOS

Quebrada efímera

Ing. Luis De Francesch Ortiz


17 marzo – 2013 en
quebrada los Chilcos
Cruz Blanca

Ing. Luis De Francesch Ortiz


LA MISMA PROBLEMÁTICA – NIÑO COSTERO

ING. LUIS DE FRANCESCH O.


ING. LUIS DE FRANCESCH O.
ING. LUIS DE FRANCESCH O.
ING. LUIS DE FRANCESCH O.
AREQUIPA 2020
SOLUCIÓN: INGENIERÍA DE RÍOS

Solución - las traviesas

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN: INGENIERÍA DE RÍOS

Las traviesa

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN: INGENIERÍA DE RÍOS

Traviesa: pequeña obra transversal en el lecho, de orilla a orilla, de muy


pequeña altura, eleva y mantiene el nivel del cauce del río.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN: INGENIERÍA DE RÍOS

Construcción de traviesas
Ing. Luis De Francesch Ortiz
SOLUCIÓN: INGENIERÍA DE RÍOS

Construcción de traviesas

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN: INGENIERÍA DE RÍOS

Construcción de traviesas
Ing. Luis De Francesch Ortiz
SOLUCIÓN: INGENIERÍA DE RÍOS

Las traviesas mejoran el nivel del cauce


tramo curva

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN: INGENIERÍA DE RÍOS

Gaviones – río San Lucas

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN: INGENIERÍA DE RÍOS

Las traviesas - gaviones

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN: INGENIERÍA DE RÍOS

Defensa ribereñas – sinuosidad del río Mashcón - Cajamarca


Ing. Luis De Francesch Ortiz
SOLUCIONES EN TORRENTES Y LAS RAMBLAS

Pequeños diques, traviesas

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN EN LOS TORRENTES Y LAS RAMBLAS

Diques trasversales

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN EN LOS TORRENTES Y LAS RAMBLAS

Diques trasversales

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN EN LOS TORRENTES Y LAS RAMBLAS

Presa abiertas
Traviesas
Ing. Luis De Francesch Ortiz
SOLUCIÓN EN LOS TORRENTES Y LAS RAMBLAS

Diques trasversales
Brasil - Venezuela

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN EN LOS TORRENTES Y LAS RAMBLAS

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES

FENOMENOS DE ORIGEN ANTROPICOS

Las actividad humanas, produce impactos negativos, sobre los ríos y en las zonas
de alto riesgo:

• La expansión urbana por incremento de la población.


• Como ya se dijo anteriormente, la invasión del cauce para ganar terreno
• La deforestación de las defensas ribereñas.
• La deposición de residuos sólidos (basura) y vertidos (desagües)
• Extracción inadecuada de agregados del cauce.
• La construcción de obras hidráulicas, carreteras, puentes, etc. sin
conocimientos de la Ingeniería de ríos.
• Mala prácticas agrícolas.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES

El Estado dentro de la gestión


prospectivas de riesgos delega
a la Autoridad Nacional de
Aguas (ANA) la acción
reguladora que acompaña a los
planes de desarrollo y de
ordenamiento territorial y a la
implementación de la gestión
correctiva de riesgos.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES

La ANA es la autoridad competente en las fajas marginales que constituyen bienes de dominio
publico hidráulico, caracterizados por ser inalienables (el estado no puede enajenar bienes),
imprescriptibles (su posesión prolongado del tiempo no a da derecho a propiedad) e
intangibles (existen actividades prohibidas) por tanto es una zona de reglamentación especial.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES
Las Autoridades Administrativas del Agua (AAA) tienen entre otras funciones:

• Desarrollar acciones de supervisión, control y vigilancia para asegurar la conservación,


protección de calidad y uso sostenible de los recursos hidráulicos, ejerciendo facultad
Sancionadora.

• Elaborar estudios técnicos que sirvan de sustento a la los planes de Gestión de los
Recursos Hídricos en la cuenca

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES

• Aprobar la delimitación de fajas marginales.

• Autorizar la ejecución de obras en los bienes naturales asociados al agua.

• Efectuar coordinaciones interinstitucional con los Gobiernos Regionales, Autoridades


Municipales, COFOPRI y acciones de sensibilización para formación de la cultura del
agua.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES
Marco Legal regulatorio

Reglamento de la Ley de Recursos Hídricos


El Reglamento tiene por objeto regular el uso y gestión de los recursos hídricos que
comprenden al agua continental: superficial y subterránea, y los bienes asociados a esta;
asimismo, la actuación del Estado y los particulares en dicha gestión, todo ello con arreglo a
las disposiciones contenidas en la Ley de Recursos Hídricos, Ley N° 29338.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES

Marco Legal regulatorio

Reglamento para la Delimitación y Mantenimiento de Fajas Marginales

RESOLUCIÓN JEFATURAL N° 332-2016-ANA

Apruébese el Reglamento para la Delimitación y Mantenimiento de Fajas Marginales, que


consta de cuatro (04) títulos, dieciocho (18) artículos, tres (03) disposiciones
complementarias finales, y dos (02) Anexos.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES
Definiciones previas:

Para fines del presente Reglamento debe considerarse las definiciones siguientes:

Cauce o Álveo: Continente de las Cauce o álveo


aguas durante sus máximas
crecientes, constituye un bien de
dominio público hidráulico.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES

Definiciones previas:

Cauce Inactivo: Los cauces que han


quedado inactivos por variación del curso
de las aguas, continúan siendo de dominio
del Estado, y no podrán ser usados para
fines de asentamientos humanos o
agrícolas.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES

Definiciones previas:

Riberas: Áreas de los ríos, arroyos, torrentes, lagos y lagunas, comprendidas entre
el nivel mínimo de sus aguas y el nivel de su máxima creciente.

Ribera

Ribera

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES

Definiciones previas:

Nivel mínimo de las aguas: Nivel de las aguas, calculado o estimado en base a los niveles
mínimos de los registros históricos considerando los periodos máximos de información
disponible, o de la información disponible en la Unidad Hidrográfica.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES

Definiciones previas:
Nivel de máxima creciente: Nivel de las aguas durante su máxima crecida y en una sección
transversal específica del cauce, arroyo, lago, laguna y reservorio; calculado o estimado
por métodos directos o indirectos en función de la información existente en la Unidad
Hidrográfica. No se considerarán las máximas crecidas por causas de eventos
extraordinarios.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES

Faja marginal
Faja marginal

Ribera
Ribera
Nivel máximo

Nivel mínimo

Cauce o álveo

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- FAJAS MARGINALES

Definiciones previas:

Faja Marginal:

Área inmediata superior al cauce o álveo de la fuente de agua, natural o artificial, en su


máxima creciente, sin considerar los niveles de las crecientes por causas de eventos
extraordinarios, constituye bien de dominio público hidráulico

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- REGLAMENTO DE LA DELIMITACIÓN
Y MANTENIMIENTO DE FAJAS MARGINALES

Limite superior de la ribera de cauces naturales.

Metodologías:

a)Modelamiento Hidráulico
b)Huella Máxima

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- REGLAMENTO DE LA DELIMITACIÓN
Y MANTENIMIENTO DE FAJAS MARGINALES

El modelamiento hidráulico utiliza información topográfica y caudales máximos


instantáneos.

La determinación de los caudales máximos se establece de acuerdo a los siguientes


criterios:

a. En cauces naturales de agua colindantes a terrenos agrícolas, se considera un periodo de


retorno de 50 años.

b. En cauces naturales de agua colindantes a asentamientos poblacionales, se considera un


periodo de retorno de 100 años.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- REGLAMENTO DE LA DELIMITACIÓN
Y MANTENIMIENTO DE FAJAS MARGINALES

Criterios generales para determinar el ancho mínimo de la faja marginal

Una vez determinado el limite superior de la ribera, se establecerá el ancho mínimo


de la faja marginal, de acuerdo a lo señalado en el siguiente cuadro:

Ing. Luis De Francesch Ortiz


REGLAMENTO PARA LA DELIMITACION Y MANTENIMIENTO DE
FAJAS MARGINALES

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- REGLAMENTO DE LA DELIMITACIÓN
Y MANTENIMIENTO DE FAJAS MARGINALES

La AAA a través de un informe técnico justificado puede sustentar y


aprobar un ancho mayor de las fajas marginales cuando:

a)El ancho mínimo resulta insuficiente o no permite el uso publico al cual


esta destinada la faja marginal.

b)Cuando se requiere un mayor ancho para la protección de asentamientos


poblacionales frente a eventos hidrológicos extremos. Para estos casos, la
delimitación de faja marginal se sustenta en un estudio especifico.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- REGLAMENTO DE LA DELIMITACIÓN
Y MANTENIMIENTO DE FAJAS MARGINALES

Señalización de Fajas Marginales (ver pagina web de la ANA)

La AAA promueve la participación de los gobiernos regionales y locales, operadores de


infraestructura hidráulica y otros actores de la cuenca en la señalización de los limites de
las fajas marginales a través de hitos colocados en el lindero exterior de la faja marginal.

El hito tiene preferentemente forma de tronco de pirámide y puede ser de material noble
(concreto armado) u otro material que no se degrade (roca), cuya colocación debe
garantizar su visibilidad y permanencia.

Los hitos se numeran o codifican de manera correlativa por cada margen de abajo hacia
arriba. El posicionamiento de cada hito sobre el terreno es georreferenciado en
coordenadas del Sistema Universal Transversal Mercator UTM-WGS 84.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- REGLAMENTO DE LA DELIMITACIÓN
Y MANTENIMIENTO DE FAJAS MARGINALES

Autorización Temporal del Uso de la Faja Marginal

La AAA puede autorizar el uso temporal de fajas marginales y riberas de los ríos
amazónicos para la siembra de cultivos de corto periodo vegetativo. Las
autorizaciones se otorgan respetando los usos y costumbres reconocidos por la Ley
de Recursos Hídricos. Preferentemente a quienes realizan con anterioridad dicha
actividad, cumpliendo las disposiciones emitidas por la Autoridad Nacional del Agua.

En aquellos ríos de la selva donde se autorice el uso temporal de las riberas y fajas
marginales para actividades agrícolas, se lleva un registro de usuarios de usos
temporales.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- REGLAMENTO DE LA DELIMITACIÓN
Y MANTENIMIENTO DE FAJAS MARGINALES

Autorización para ejecución de obras en fajas marginales

La AAA puede autorizar la ocupación futura de la faja marginal para la ejecución de


obras de infraestructura hidráulica o de servicios públicos. Esta autorización se
otorga por un periodo de dos (02) años y no faculta la ejecución de obras o
actividades en la faja marginal.

La solicitud de autorización de ejecución de obras de infraestructura hidráulica o


de servicios que se realicen en Ias fajas marginales debe estar acompañada de la
autorización señalada en el numeral precedente. Salvo que se tramiten en un solo
procedimiento de forma acumulativa.

Ing. Luis De Francesch Ortiz


SOLUCIÓN- REGLAMENTO DE LA DELIMITACIÓN
Y MANTENIMIENTO DE FAJAS MARGINALES

Procedimiento para la delimitación de faja marginal

La Administración Local del Agua (ALA) realiza la instrucción del


procedimiento que comprende al menos las siguientes actuaciones:

Ing. Luis De Francesch Ortiz


ANEXOS

Ing. Luis De Francesch Ortiz


ANEXOS

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PUENTE EMPÍRICO – RÍO MASHCON

Antes de construcción del


puente empírico con una luz de 21 metros

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PUENTE EMPÍRICO – RÍO MASHCON

Construcción de tres muros, con


su tajamar central

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PUENTE EMPÍRICO – RÍO MASHCON

Construcción de tres muros, con


su tajamar central

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PUENTE EMPÍRICO – RÍO MASHCON

Mantenimiento: para evitar el socavación en la cimentación central,


colocación de piedra

Ing. Luis De Francesch Ortiz


PUENTE EMPÍRICO – RÍO MASHCON

Ing. Luis De Francesch Ortiz


MUCHAS GRACIAS

Ing. Luis De Francesch Ortiz

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