CALCULOS, GRAFICOS DEL ENSAYO DE LOS ANGELES PARA AFIRMADO

Dadas las especificaciones técnicas de carretera por el INVIA los agregados para afirmado
beben los requisitos de calidad indicados en la Tabla- 311-1.

Según la tabla para las caracteristicas de Dureza que debe tener el material para afirmado
debe demostrarse mediante el ensayo de Desgastes en la máquina de los ángeles
(Gradación A), máximo (%) 500 revoluciones (E-218).
Según la información de la tabla anterior para el ensayo de afirmado se utilizó la gradación
A con un Tamaño máximo Nominal ¾” para el desarrollo del laboratorio, donde se
obtuvieron los siguientes resultados.
1” ---------- 1250gr +/- 10

¾” ---------- 1250gr+/- 10
½” ---------- 1250gr +/- 10
3/8” -------- 1250 gr +/- 10

Demostración de cálculos

Pi=1252 gr +1251 gr +1252 gr +1251 gr=5006 gr

5006−3980
%Desgaste= ∗100 %=20.49 %
5006

El coeficiente de uniformidad de este material se determinó mediante el ensayo de

granulometría realizado a este material, obteniendo un Cu=6.4 y Cc=1.19 siendo así este
material extraído de la cantera del Rio Atrato una ARENA BIEN GRADADA Y CON POCOS
FINOS (SW), según la clasificación de la SUCS.
 CONCLUSIÓN
Los resultados obtenidos y en base a los objetivos propuestos, se concluye que el material
del Rio Atrato es Apto para la colocación y compactación del afirmado sobre la
subrasante, ya que este agregado satisface en cuanto a porcentaje de desgaste INV – E-
218, ya que según la tabla 311 – 1 del capítulo 3 de la norma, y obteniendo un porcentaje
de desgaste utilizando la Gradación A, (única propuesta en esta tabla), un porcentaje
inferior al 50%, exactamente 29%. Lo que hace posible, y como se mencionó
anteriormente, que sea aceptado.
Por otro lado, la determinación del tipo del material del rio Atrato como una arena bien
gradada (SW), según el ensayo de granulometría (INV E – 213), y un tamaño máximo
nominal de 3/4”. con este último se determinó el tipo de gradación A para este ensayo,
obtenido de la tabla 218 – 1 de la norma. Este tipo de gradación determinaba que el
material se dividiera en 4 partes 1”,3/4”,1/2” y 3/8”, de 1252, 1251, 1252, 1251 gr c/u
respectivamente retenidos en los tamices dando un total de 5006 gr de muestra para el
ensayo de desgaste.