COMPENSACION DE ERRORES EN UNA NIVELACION GEOMÉTRICA

ESPECIALIDAD: Edificaciones y Obras Civiles

CURSO: Topografía Básica

DOCENTE: Ing. Pedro Fabricio Ricaldi Dávila

ALUMNOS:
Herrera Cáceres, Edman
Juarez Villarreal, Jhon Leno
Olazábal Manco, Luis Miguel
Vásquez Vasquez, Sely Yesenia
Victorio Tume, Ivan Mattew Erick

BRIGADA: Teodolito

CICLO: I – D

SEMESTRE ACADÉMICO: 2019 - II

1.Descripción

Es la rama de la topografía que estudia los métodos y procedimientos para

determinar y representar la altura o “cota” de cada punto respecto a un nivel de
referencia.

1.1 Desarrollo

Para desarrollarlo, primeramente, necesitamos materiales como cinta métrica,

dos miras, dos niveles de mano circular, libreta de campo (Transit Book),
lapicero, un nivel de ingeniero y un trípode. Después de ello reconocemos los
10 puntos (A, B, C, D, E, F, G, I, J) que el profesor nos asignó, trazó cada
punto en distintos lugares del SENCICO, llegando a formar un decágono. El
ingeniero nos dio la cota del vértice J, 100.538 (metros sobre el nivel del mar).
Sobre esa base hallaremos toda nuestra altimetría, la cota de cada punto.
Comenzamos del vértice J y trabajaremos de dos puntos en dos, de lado en
lado, en sentido horario, JI, IH, HG, GF, FE, ED, DC, CB, BA, AJ, retornando
de esa manera al punto en que empezamos. Iniciamos con el lado JI.
Ubicamos el trípode con nivel ingeniero en un punto donde la distancia sea
equidistante para J e I, es decir, la longitud sea la misma hasta J, como hasta I,
por ejemplo, ubicamos el trípode a 9.95 m. de ambos y nivelamos con nivel
circular las dos miras en los puntos trabajados. Giramos el cabezal del nivel de
ingeniero de extremo a extremo para hallar la altura de ambos, en nuestro
caso, los resultados fueron 1.275 metros en J y 1.621 en I. Por último,
Sumamos en nuestro transit book las distancias 9.95 m. más 9.95 m (19.9 m.)
Aparte, sumamos, la cota inicial de J (100.538) con la altura hallada en el
mismo punto por la mira (1.275) y a dicha suma (101.813) le restamos la altura
encontrada en I (1.621) obteniendo como resultado la cota del vértice I
(100.192 m). Realizamos el mismo procedimiento, para los lados restantes:
HG, GF, FE, ED, DC, CB, BA, AJ. Ahora bien, la cota referencial para el lado IH
será la del punto I (la última encontrada). Para GF será G, FE tendrá a F; ED a
E, DC a D, CB a C, BA a B, AJ a A. De esa manera llegamos a J, en donde la
altura hallada en esta mira, se restará a la cota inicial, dándonos el margen de
error, CI o compensación del punto inicial.

1.2 Objetivo de la práctica

Entender y saber el levantamiento altimétrico con nivel de ingeniero,

representando gráficamente los distintos puntos de la superficie de una
edificación por medio de un punto de referencia.
1.3 Generalidades

Lugar: Interior - Sencico - San Borja

Fecha de realización: 26 de octubre de 2019
Ubicación: Av. De la Poesía Nº 351, San Borja
Clima: Seco
Equipos e instrumentos utilizados:
Cinta métrica, dos miras, dos niveles de mano circular, libreta de campo
(Transit Book), lapicero, un nivel de ingeniero y un trípode.
Personal responsable: Jhon Leno Juarez Villarreal
Brigada: Teodolito
Jefe de brigada: Sely Yesenia Vásquez Vasquez

2. Cronograma
26 / 10 / 19
3:00 PM: Salimos al campo para realizar el trabajo.
3:10 PM: Solicitamos materiales como cinta métrica, dos miras, dos niveles de
mano circular, libreta de campo (Transit Book), lapicero, un nivel de ingeniero y
un trípode.
3:15 PM: El ingeniero nos dio la cota del vértice J, 100.538 (metros sobre el
nivel del mar). Sobre esa base hallaremos toda nuestra altimetría, la cota de
cada punto. Tabajaremos de dos puntos en dos, de lado en lado, en sentido
horario, JI, IH, HG, GF, FE, ED, DC, CB, BA, AJ, retornando de esa manera al
punto en que empezamos, hallando así, nuestro diferencia o CI.
3:20 PM: Trasladamos el trípode con nivel ingeniero en un punto donde la
distancia sea equidistante para J e I, es decir, la longitud sea la misma hasta J,
como hasta I, por ejemplo, ubicamos el trípode a 9.95 m. de ambos y
nivelamos con nivel circular las dos miras en los puntos trabajados.
3:25 PM: Movemos el cabezal del nivel de ingeniero de extremo a extremo para
hallar la altura de ambos, en nuestro caso, los resultados fueron 1.275 metros
en J y 1.621 en I.
3:30 PM: Sumamos en nuestro transit book las distancias 9.95 m. más 9.95 m
(19.9 m.) Aparte, sumamos, la cota inicial de J (100.538) con la altura hallada
en el mismo punto por la mira (1.275) y a dicha suma (101.813) le restamos la
altura encontrada en I (1.621) obteniendo como resultado la cota del vértice I
(100.192 m).
3:35 PM: Ubicamos el trípode con nivel ingeniero en un punto donde la
distancia sea equidistante para I e H, es decir, la longitud sea la misma hasta I,
como hasta H, por ejemplo, ubicamos el trípode a 5.8 m. de ambos y nivelamos
con nivel circular las dos miras en los puntos trabajados.
3:40 PM: Giramos el cabezal del nivel de ingeniero de extremo a extremo para
hallar la altura de ambos, en nuestro caso, los resultados fueron 1.360 metros
en I y 1.422 en H.
3:45 PM: Sumamos en nuestro transit book las distancias 5.8 m. más 5.8 m
(11.6 m.) Aparte, sumamos, la cota de I (100.192) con la altura hallada en el
mismo punto por la mira (1.360) y a dicha suma (101.552) le restamos la altura
encontrada en H (1.422) obteniendo como resultado la cota del vértice H
(100.130 m).
3:50 PM: Ubicamos el trípode con nivel ingeniero en un punto donde la
distancia sea equidistante para H y G, es decir, la longitud sea la misma hasta
H, como hasta G, por ejemplo, ubicamos el trípode a 16 m. de ambos y
nivelamos con nivel circular las dos miras en los puntos trabajados.
3:55 PM: Movemos el cabezal del nivel de ingeniero de extremo a extremo para
hallar la altura de ambos, en nuestro caso, los resultados fueron 0.811 metros
en H y 1.348 en G.
4:00 PM: Sumamos en nuestro transit book las distancias 16 m. más 16 m (32
m.) Aparte, sumamos, la cota hallada en H (100.130) con la altura hallada en el
mismo punto por la mira (0.811) y a dicha suma (100.941) le restamos la altura
encontrada en G (1.348) obteniendo como resultado la cota del vértice G
(99.593 m).
4:05 PM: Ubicamos el trípode con nivel ingeniero en un punto donde la
distancia sea equidistante para G y F, es decir, la longitud sea la misma hasta
G, como hasta F, por ejemplo, ubicamos el trípode a 10.15 m. de ambos y
nivelamos con nivel circular las dos miras en los puntos trabajados.
4:10 PM: Giramos el cabezal del nivel de ingeniero de extremo a extremo para
hallar la altura de ambos, en nuestro caso, los resultados fueron 0.733 metros
en G y 0.733 en F.
4:15 PM: Sumamos en nuestro transit book las distancias 10.15 m. más 10.15
m (20.3 m.) Aparte, sumamos, la cota hallada en G (99.593) con la altura
hallada en el mismo punto por la mira (0.733) y a dicha suma (100.326) le
restamos la altura encontrada en F (0.733) obteniendo como resultado la cota
del vértice F (99.593 m).
4:20 PM: Trasladamos el trípode con nivel ingeniero en un punto donde la
distancia sea equidistante para F y E, es decir, la longitud sea la misma hasta
F, como hasta E, por ejemplo, ubicamos el trípode a 10 m. de ambos y
nivelamos con nivel circular las dos miras en los puntos trabajados.
4:25 PM: Giramos el cabezal del nivel de ingeniero de extremo a extremo para
hallar la altura de ambos, en nuestro caso, los resultados fueron 1.837 metros
en F y 1.237 en E.
4:30 PM: Sumamos en nuestro transit book las distancias 10 m. más 10 m (20
m.) Aparte, sumamos, la cota hallada en F (99.593) con la altura hallada en el
mismo punto por la mira (1.837) y a dicha suma (101.430) le restamos la altura
encontrada en E (1.237) obteniendo como resultado la cota del vértice E
(100.193 m).
4:35 PM: Ubicamos el trípode con nivel ingeniero en un punto donde la
distancia sea equidistante para E y D, es decir, la longitud sea la misma hasta
E, como hasta D, por ejemplo, ubicamos el trípode a 15.125 m. de ambos y
nivelamos con nivel circular las dos miras en los puntos trabajados.
4:40 PM: Giramos el cabezal del nivel de ingeniero de extremo a extremo para
hallar la altura de ambos, en nuestro caso, los resultados fueron 1.375 metros
en E y 1.376 en D.
4:45 PM: Sumamos en nuestro transit book las distancias 15.125 m. más
15.125 m (30.25 m.) Aparte, sumamos, la cota hallada en E (100.193) con la
altura hallada en el mismo punto por la mira (1.375) y a dicha suma (101.568)
le restamos la altura encontrada en D (1.376) obteniendo como resultado la
cota del vértice D (100.192 m).
4:50 PM: Ubicamos el trípode con nivel ingeniero en un punto donde la
distancia sea equidistante para D y C, es decir, la longitud sea la misma hasta
D, como hasta C, por ejemplo, ubicamos el trípode a 7.8 m. de ambos y
nivelamos con nivel circular las dos miras en los puntos trabajados.
4:55 PM: Giramos el cabezal del nivel de ingeniero de extremo a extremo para
hallar la altura de ambos, en nuestro caso, los resultados fueron 1.362 metros
en D y 1.364 en C.
5:00 PM: Sumamos en nuestro transit book las distancias 7.8 m. más 7.8 m
(15.6 m.) Aparte, sumamos, la cota hallada en D (100.192) con la altura hallada
en el mismo punto por la mira (1.362) y a dicha suma (101.554) le restamos la
altura encontrada en C (1.364) obteniendo como resultado la cota del vértice C
(100.190 m).
5:05 PM: Ubicamos el trípode con nivel ingeniero en un punto donde la
distancia sea equidistante para C y B, es decir, la longitud sea la misma hasta
C, como hasta B, por ejemplo, ubicamos el trípode a 10.325 m. de ambos y
nivelamos con nivel circular las dos miras en los puntos trabajados.
5:10 PM: Giramos el cabezal del nivel de ingeniero de extremo a extremo para
hallar la altura de ambos, en nuestro caso, los resultados fueron 1.230 metros
en C y 1.229 en B.
5:15 PM: Sumamos en nuestro transit book las distancias 10.325 m. más
10.325 m (20.65 m.) Aparte, sumamos, la cota hallada en C (100.190) con la
altura hallada en el mismo punto por la mira (1.230) y a dicha suma (101.420)
le restamos la altura encontrada en B (1.229) obteniendo como resultado la
cota del vértice B (100.191 m).
5:20 PM: Ubicamos el trípode con nivel ingeniero en un punto donde la
distancia sea equidistante para B y A, es decir, la longitud sea la misma hasta
B, como hasta A, por ejemplo, ubicamos el trípode a 15.65 m. de ambos y
nivelamos con nivel circular las dos miras en los puntos trabajados.
5:25 PM: Giramos el cabezal del nivel de ingeniero de extremo a extremo para
hallar la altura de ambos, en nuestro caso, los resultados fueron 1.387 metros
en B y 0.988 en A.
5:30 PM: Sumamos en nuestro transit book las distancias 15.65 m. más 15.65
m (31.30 m.) Aparte, sumamos, la cota hallada en B (100.191) con la altura
hallada en el mismo punto por la mira (1.387) y a dicha suma (101.578) le
restamos la altura encontrada en A (0.988) obteniendo como resultado la cota
del vértice A (100.590 m).
5:35 PM: Llevamos el trípode con nivel ingeniero en un punto donde la
distancia sea equidistante para A y J, es decir, la longitud sea la misma hasta
A, como hasta J, por ejemplo, ubicamos el trípode a 18.275 m. de ambos y
nivelamos con nivel circular las dos miras en los puntos trabajados.
5:40 PM: Movemos el cabezal del nivel de ingeniero de extremo a extremo para
hallar la altura de ambos, en nuestro caso, los resultados fueron 1.123 metros
en A y 1.184 en J.
5:45 PM: Sumamos en nuestro transit book las distancias 18.275 m. más
18.275 m (36.55 m.) Aparte, sumamos, la cota hallada en A (100.590) con la
altura hallada en el mismo punto por la mira (1.123) y a dicha suma (101.713)
le restamos la altura encontrada en J (1.184) obteniendo como resultado la
cota del vértice J (100.529 m). De esa manera llegamos a J, en donde esta
cota le restará a la cota inicial (100.538), dándonos el margen de error, CI o
compensación del punto inicial (0.009)
27 / 10 / 19
10:00 AM: Plasmamos nuestro dibujo y nuestra tabla de resultados.
3. Resultados
3.1 Error de cierre
𝐸𝐶 = 𝑠𝑢𝑚𝑎𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 (𝐿+) − 𝑠𝑢𝑚𝑎𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 (𝐿−)
(1.275+1.360+0.811+0.733+1.837+1.375+1.362+1.230+1.387+1.123) –
(1.621+1.422+1.348+0.733+1.237+1.376+1.364+1.229+0.988+1.184) = 0,009

Punto Vista Atrás Altura Vista Cota Distancia

(marcado L (+) Suma de Adelante d(m)
en el cota más L (-)
campus) mira (vista
atrás)
J 1.275 m. 101.813 m. 100.538 m.
I 1.360 m. 101.552 m. 1.621 m. 100.192 m. 19.9 m.
H 0.811 m. 100.941 m. 1.422 m. 100.130 m. 11.6 m.
G 0.733 m. 100.326 m. 1.348 m. 99.593 m. 32 m.
F 1.837 m. 101.430 m. 0.733 m. 99.593 m. 20.3 m.
E 1.375 m. 101.568 m. 1.237 m. 100.193 m. 20 m.
D 1.362 m. 101.554 m. 1.376 m. 100.192 m. 30.25 m.
C 1.230 m. 101.420 m. 1.364 m. 100.190 m. 15.60 m.
B 1.387 m. 101.578 m. 1.229 m. 100.191 m. 20.65 m.
A 1.123 m. 101.713 m. 0.988 m. 100.590 m. 31.30 m.
J 1.184 m. 100.529 m. 36.55 m.

3.2 Error tolerable

𝐶𝐼𝐺 = 0.02 𝑥 √0.23815 = 0.00976012295 ≅ 0.01

3.3 Compensación de Cotas

(𝑎𝑖)(𝐸𝑐)
𝐶𝐼 =
𝑑𝑡
Donde:
CI: Compensación del punto “i”
Ai: Distancia del punto inicial al punto “i”
Ec: Error de cierre
Dt: Distancia total
Teniendo como base nuestro errror de cierre (0.009), hallamos los CI de todos los
puntos:
Punto I
19.9 𝑥 0.009
𝐶𝐼𝐼 = = 0.0007520470292 ≅ 0.001
238.15
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑎𝐼 = 100.192 − 0.001 = 100.191

Punto H
31.5 𝑥 0.009
𝐶𝐼𝐻 = = 0.001190426202 ≅ 0.001
238.15
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑎𝐻 = 100.130 − 0.001 = 100.129

Punto G
63.5 𝑥 0.009
𝐶𝐼𝐺 = = 0.002399748058 ≅ 0.002
238.15
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑎𝐺 = 99.593 − 0.002 = 99.591

Punto F
83.8 𝑥 0.009
𝐶𝐼𝐹 = = 0.00316691161 ≅ 0.003
238.15
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑎𝐹 = 99.593 − 0.003 = 99.590

Punto E
103.8 𝑥 0.009
𝐶𝐼𝐸 = = 0.00392273777 ≅ 0.004
238.15
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑎𝐸 = 100.193 − 0.004 = 100.189

Punto D
134.05 𝑥 0.009
𝐶𝐼𝐷 = = 0.005065924837 ≅ 0.005
238.15
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑎𝐷 = 100.192 − 0.005 = 100.187
 Punto C
149.65 𝑥 0.009
𝐶𝐼𝐶 = = 0.005655469242 ≅ 0.006
238.15
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑎𝐶 = 100.190 − 0.006 = 100.184

Punto B
170.3 𝑥 0.009
𝐶𝐼𝐵 = = 0.006435859752 ≅ 0.006
238.15
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑎𝐵 = 100.191 − 0.006 = 100.185

Punto A
201.6 𝑥 0.009
𝐶𝐼𝐴 = = 0.007618727693 ≅ 0.008
238.15
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑎𝐴 = 100.590 − 0.008 = 100.582

Punto J
238.15 𝑥 0.009
𝐶𝐼𝐽 = = 0.009
238.15
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑎𝐽 = 100.529 − 0.009 = 100.520

Graficamos nuestra tabla con los resultados obtenidos:

Punto Cota Ai Ci Cota
compensada
J 100.538 m. 100.538 m.
I 100.192 m. 19.9 m. 0.001 100.191 m.
H 100.130 m. 31.5 m. 0.001 100.129 m.
G 99.593 m. 63.5 m. 0.002 99.591 m.
F 99.593 m. 83.8 m. 0.003 99.590 m.
E 100.193 m. 103.8 m. 0.004 100.189 m.
D 100.192 m. 134.05 m. 0.005 100.187 m.
C 100.190 m. 149.65 m. 0.006 100.184 m.
B 100.191 m. 170.3 m. 0.006 100.185 m.
A 100.590 m. 201.6 m. 0.008 100.582 m.
J 100.529 m. 238.15 m. 0.009 100.520 m.
4. Referencias fotográficas

Hallando la altura de la mira ubicada en el punto B.

El nivel de ingeniero localizado entre el vértice I y el punto H.

Hallando la altura de la mira con nuestro nivel de ingeniero localizado entre el punto G
y F.

Nivelamoss cada mira con el nivel circular.