CONTROL

TERRESTRE EN LA
TOPOGRAFÍA
 DONDE APLICAMOS EL CONTROL TERRESTRE?

Para efectuar el levantamiento de grandes extensiones de terreno, la técnica

que por su propia naturaleza ofrece las mejores ventajas, es la técnica de la
TRIANGULACION, método mediante el cual es posible llevar el control y
apoyo de todo el levantamiento planimétrico, no solamente de grandes
extensiones, sino también de los terrenos de mediana extensión

De modo general el alcance de los levantamientos por medio de las

triangulaciones topográficas, puede llegar a unos 400 o más kilómetros
cuadrados de extensión; siempre y cuando se lleve un adecuado control de la
precisión requerida
Para formar una RED DE TRIANGULACION es necesario unir
convenientemente dos o más triángulos y en la que uno o más lados son
lados comunes de los triángulos adyacentes, lográndose figuras que no
necesariamente han de ser triángulos, sino también: cuadriláteros,
polígonos con puntos centrales o redes conformadas por tales figuras
Cadena de cuadrilateros

Cadena de triangulos
DEFINICION.
Toda triangulación, es la red de apoyo de levantamiento planimetrico
que se encuentra formada por una serie de triángulos en los cuales
uno o más lados de cada triángulo, lo son también de triángulos
adyacentes
PLANEAMIENTO DE UNA TRIANGULACION TOPOGRAFICA.

La conveniencia de una triangulación como red de apoyo de levantamiento

debe estimarse teniendo en consideración los siguientes aspectos:

- La triangulación es conveniente en terrenos de gran extensión.

- La triangulación resulta ventajosa ante la poligonal de apoyo, principalmente

en regiones accidentadas y montañosas, ya que de otro lado, la medición
directa de lados sería lenta, con serias dificultades y antieconómica.

- La triangulación en toda extensión de terreno en donde la naturaleza de su

topografía o la existencia de factores diversos hagan imposible o dificulten la
técnica de la poligonación; tal como es el tráfico de vehículos en las ciudades o
en terrenos tales como: cauces de ríos, lagunas, orillas de los mares en donde
su propia naturaleza dificulta tremendamente la medición de los lados.
ESTACIONES
Es todo vértice de las figuras que forman la
triangulación, ejemplo: estaciones: A, B, E, etc. C D

LADOS
Son las líneas que ligan o unen dos vertices de la
triangulación, ejemplo: lados; AB, BC, EF, etc.
B Lados
ANGULOS
Vertices
E
Es la figura formada por dos lados de una
triangulación y que se intersectan en un vértice de
la misma.
A F
LINEA BASE
Es el lado de la triangulación cuya medición de su
longitud ha sido obtenida directamente en el campo,
ejemplo Base AF. Linea Base
LABORES QUE IMPLICA UNA TRIANGULACION

Las labores que son necesarias realizar para ejecutar una red
de apoyo de levantamiento formada por una triangulación, en
cuanto únicamente al control planimetrito se refiere, son:

TRABAJO DE CAMPO
Comprende:
Reconocimiento del terreno.
Ubicación del vértice y selección de la ubicación para la línea
base(s).
Medición de la línea(s) base(s) de la triangulación.
Medición de los ángulos de la triangulación.
Medición del azimut de uno de los lados de la red.
RECONOCIMIENTO DEL TERRENO

Consiste en la inspección visual del terreno a levantarse y

tiene como objetivos: planteamiento general de la
triangulación estudiándose las mejores posibles
ubicaciones de los vértices de la red, elección de las
figuras a formar, posibles ubicaciones para la medición
de la línea(s) base(s).

UBICACION DE VERTICES

Toda estación o vértice de triangulación debe ubicarse en sitios

difíciles de remover y que no se presten a confusiones. Para la
selección de un sitio como vértice de triangulación, deberá tenerse
en cuenta principalmente que la precisión de ángulo depende
principalmente de la exactitud de la medición de la línea base así
como de la precisión en la medición de los ángulos.
VERTICES EN TERRENO
TRABAJO DE GABINETE

Comprende:
- Cálculo de la longitud y precisión de la(s) base(s) de
la triangulación.
- Compensación de figuras.
- Cálculo de azimut y rumbos
- Cálculo de lados de la triangulación.
- Cálculo de las proyecciones de los lados.
- Cálculo de coordenadas.
- Clasificación general de la triangulación ejecutada.
- Dibujo de la triangulación.
 A D

B
C
• Error angular
sumatoria de cada ángulo medido en el vértice – 360°

𝐸𝑎 = 360° − ෍ 𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑣𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑒

•CALCULAR TOLERANCIA EN CADA VÉRTICE

𝑇 = 𝑎 ∗ 𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜𝑠 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑑𝑜𝑠 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑣𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑒

Dónde:
T = Tolerancia
a = Aproximación del aparato (5” para TOPCON ES-55)
 VÉRTICE “A”
ANGULO DAC ANGULO BAC
POSICIÓN DEL LENTE POSICIÓN DEL LENTE
No. DE No. DE
VECES DIRECTA INVERSA VECES DIRECTA INVERSA
1 39°30’40” 39°31’00” 1 68°18’40” 68°18’40”
2 79°01’00” 79°01’00” 2 136°37’20” 136°37’20”
3 118°31’20” 118°31’20” 3 204°56’00” 204°56’20”
PROM. PROM.

ANGULO EXT. “A”

No. DE POSICIÓN DEL LENTE
VECES DIRECTA INVERSA
1 252°11’20” 252°11’00”

2 504°22’00” 504°22’00”

3 756°33’00” 756°33’00”

PROM.
 VÉRTICE “B”
ANGULO ABD ANGULO CBD
No. DE POSICIÓN DEL LENTE POSICIÓN DEL LENTE
No. DE
VECES DIRECTA INVERSA VECES DIRECTA INVERSA
1 42°30’20” 42°30’20” 1 21°15’00” 21°15’00”
2 85°01’00” 85°01’00”
2 42°30’20” 42°30’20”
3 127°31’40” 127°31’40”
3 63°45’20” 63°45’40”
PROM. PROM.

ANGULO EXT. “B”

POSICIÓN DEL LENTE
No. DE
VECES DIRECTA INVERSA
1 296°14’00” 296°14’20”
2 592°27’40” 592°27’40”
3 888°42’00” 888°42’00”
PROM.
 VÉRTICE “C”
ANGULO ACB ANGULO ACD
No. DE POSICIÓN DEL LENTE No. DE POSICIÓN DEL LENTE
VECES DIRECTA INVERSA VECES DIRECTA INVERSA
1 47°55’40” 47°55’20” 1 79°51’40” 79°51’40”
2 95°51’00” 95°50’40” 2 159°43’20” 159°43’00”
3 143°46’40” 143°46’20” 3 239°34’40” 239°35’00”
PROM. PROM.

ANGULO EXT. “C”

No. DE POSICIÓN DEL LENTE
VECES DIRECTA INVERSA
1 232°12’40” 232°13’00”
2 464°25’40” 464°26’00”
3 696°38’20” 696º39’20”
PROM.
 VÉRTICE “D”

ANGULO CDB ANGULO BDA

No. DE POSICIÓN DEL LENTE No. DE POSICIÓN DEL LENTE
VECES DIRECTA INVERSA VECES DIRECTA INVERSA
1 30°57’20” 30°57’20” 1 29°40’20” 29°40’20”
2 61º55’00” 61º55’00” 2 59º20’20” 59º20’20”
3 92º52’20” 92º52’20” 3 89º00’40” 89º01’00”
PROM. PROM.

ANGULO EXT. “D”

No. DE POSICIÓN DEL LENTE
VECES DIRECTA INVERSA
1 299°22’40” 299°22’20”
2 598º45’20” 598º45’00”
3 898º08’00” 898º07’20”
PROM.