Aplicación Motor Induccion

Características constructivas
Motor abierto (ventila por dentro)
• Partes internas:
Otro corte:
Despiece – como desarmar?
Diagnostico de fallas
sobrecarga
• Carga excessiva acoplada na ponta de eixo
(permanente ou eventual/periodica);
• Sobretensao ou subtensao na rede de alimentacao
(permanente ou eventual/periodica );
• Cabos de alimentacao muito longos e/ou muito finos;
• Excessivo numero de partidas em um periodo de tempo
muito curto;
• Conexao incorreta dos cabos de ligacao do motor;
• Ventilacao deficiente (tampa defletora danificada ou
obstruida, sujeira sobre a carcaca, temperatura
• ambiente muito elevada, etc.).
Rotor bloqueado
• Travamento do eixo da carga
• Excessiva dificuldade na partida do motor
(excessiva queda de tensao, inercia e/ou
torque de carga muito elevado).
Falla interna
• Falha no esmalte de isolacao do fio;
• Falha no verniz de impregnacao;
• Contaminacao interna do motor;
• Rapidas oscilacoes na tensao de
alimentacao.
Diferentes fallas internas
Otros síntomas de defectos:
Hoja de datos de catalogo
Idem anterior pero con J y FS
Rendimiento creciente con Pn
Placa de caracteristicas
Nivel de ruido de MI
 Medidas normalizadas permiten
intercambio entre distintas marcas
Caluclo de tiempo de aceleracion
Temperatura interna depende del
tipo de aislación
Grado de proteccion de la
envolvente
Gracias !!