Transporte de contenedores desde puerto Valpa-

raíso o San Antonio con entrega en Santiago RM

TARIFAS CONTENEDORES DE PUERTO VALPARAÍSO O SAN ANTONIO ENTREGA SANTIAGO RM PERÍMETRO URBANO
CARGA SECA CARGA PELIGROSA CARGA REFRIGERADA
1X20 RAMPLA CORTA 1X40 / 1X20 STD 1X40 HC 1X20 STD RAMPLA CORTA 1X40 STD 1X40 HC 1X20 STD 1X40 STD
$450.000 $380.000 $380.000 $514.000 $450.000 $450.000 N/A $500.000

SERVICIO DIRECTO DISPONIBILIDAD CAMIONES : SUJETA A CONFIRMACIÓN AL MOMENTO DE LA SOLICITUD, CONSULTAR CASO A CASO

SERVICIO INDIRECTO-PORTEO $130.000 + IVA, COORDINACIÓN Y REQUERIMIENTO CON 48HRS DE ANTICIPACIÓN / ALMACENAJE CONTENEDOR HASTA 5 DÍAS.

VALOR RECARGOS ADICIONALES-OPCIONALES SEGÚN NECESIDAD LOGÍSTICA

$70.000 FUERA RADIO URBANO: DESTINO COMUNAS COMO (SAN BERNARDO - PUENTE ALTO - PAINE - LAMPA - COLINA - LO BARNECHEA - LA REINA - LAS CONDES -PEÑALOLEN.)
$80.000 DEVOLUCIÓN CRUZADA (CUANDO EL PUERTO DE DEVOLUCIÓN ES DIFERENTE AL DE RECOGIDA, EJEMPLO RETIRO VAL Y DEVOLUCIÓN EN SAI.
$75.000 ADICIONAL POR SOBRE PESO (MAYOR A 24.000 KG. TARA INCLUIDA).
$6.500 ADICIONAL POR HORAS O FRACCIÓN DE HORA DE CONEXIÓN REEFER (UNDERLAND) PASADA LAS 4 HORAS (4 HORAS LIBRES). TARIFA INCLUYE UNDERLAND.

SOBREESTADÍA-DESCARGA O DEVOLUCIÓN CONTENEDOR POR HORAS O FRACCIÓN DE HORA EN CARGA / DESCARGA ( 2 HORAS LIBRES)
$60.000
CARGAS IMO /REEFER VALOR SOBREESTADÍA $ 100.000 X HORA PASADA LAS 2 HORAS LUGAR DE CARGA O DEVOLUCIÓN CONTENEDOR .
100% VALOR DEL FLETE FLETE “FALSO” (EN PUERTO).
$60.000 ADICIONAL POR PEONETAS (DESCARGADORES).

ADICIONAL POR AD VALOREM SEGURO SOBRE VALOR CARGA, PARA MONTOS A TRANSPORTAR SEA SUPERIOR A UF 5.000 (COBERTURA MÁXIMA X VIAJE)
0,35% S/VALOR CARGA
+ PRIMA MÍNIMA USD 50.
COTIZAR CASO A CASO PORTEO EXTRAPORTUARIO Y ALMACENAJE CONTENEDORES EN PUERTO. COTIZAR CASO A CASO.
COTIZAR CASO A CASO DESCONSOLIDACIÓN Y ALMACENAJE EN BODEGA DELPA-SANTIAGO (SUJETA A DISPONIBILIDAD DE ESPACIO). CROSS DOCKING POR 24 HORAS.
MULTAS EN ROMANA POR CONTENEDORES MAL ESTIBADOS EN SU DISTRIBUCIÓN DE PESO, SE TRANSFIEREN AL CLIENTE, ASÍ COMO OTROS COSTOS DE LOS
MULTAS ROMANAS
EXTRAPORTUARIOS AL RETIRO O DEVOLUCIÓN DEL CONTENEDOR.
COBERTURA PÓLIZA SE ADJUNTA COBERTURA PÓLIZA Y EXCLUSIONES GENERALES Y MERCADERÍA QUE NO PUEDEN SER TRANSPORTADAS.

VALORES NETOS, DEBE AGREGAR IVA ADICIONAL

Notas Generales
1) Los valores indicados, son netos y debe agregar el 19% de IVA.
2) Demurrage contenedores. El cliente es responsable 100 % en los tiempos de devolución. El transporte demora entre 24 a 48 hrs en devolver contenedor
vacío una vez descargado.
3) Demora descarga de contenedores vacíos por las navieras por falta de espacio. El cliente debe pagar la sobreestadía ya sea pasada las 2 horas o el costo
del almacenaje por tener el camión cargado sin poder utilizar.
4) El valor del flete es el mismo con devolución en puerto o devolución en Santiago.
5) El cliente es responsable de tomar sus propios seguros de carga y garantización del contenedor . Nuestros seguros de responsabilidad civil solo operan
entre cías de seguros y no son pólizas de solidaridad y tienen cobertura limitada.
6) Cualquier carga que supere el valor de nuestra póliza, es de carácter obligatorio pagar el ad valorem por el 100 % del valor de la carga, donde se emitirá
una póliza de seguro a favor del cliente por el tramo nacional.
7) Todo servicio debe ser solicitado con 48 hrs y solo se confirman 24 horas antes del horario de carga. La empresa no garantiza el 100 % la disponibilidad
de camiones independiente que hayan sido solicitado con anticipación .
8) Tarifas están sujetas a cambios de acuerdo a oferta y demanda de cada día o semana o mes o año en cursos y se notificarán antes de cargar o al momento
de confirmar disponibilidad.
9) En caso que el cliente no desee contratar el seguro por mercadería superiores al de nuestra cobertura. Deberá enviar su póliza con la leyenda que excluye
al transporte de responsabilidades por posibles siniestros.
10) Contenedores de 20 pies mayores a 21.000 kilos tara incluida viajan en forma obligatoria en rampla corta.
11) Contenedores de 20 pies menores a 21.000 kilos tara incluida viajan en rampla grande cargando en la mitad por razones de seguridad y balanceo de ejes
camión-rampla-carga.
12) Tarifas sujetas a fluctuaciones de mercado de acuerdo alzas y/o rebajas del petróleo y/o otras variables externas que afecten la logística en general en el
mercado.