966H Wheel Loader A6D00001-UP (MACHINE) POWERED BY C11 Engine(SEBP3...

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Producto: WHEEL LOADER

Modelo: 966H WHEEL LOADER A6D
Configuración: 966H Wheel Loader A6D00001-UP (MACHINE) POWERED BY
C11 Engine

Pruebas y Ajustes
C11 y C13 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -SSNR9888-08 Fecha de publicación -01/07/2008 Fecha de actualización -19/06/2009

i03416897

Inyector unitario electrónico - Ajustar

SMCS - 1290-025

Ilustración 1 g01126970

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Mecanismo inyector

(1) Balancín

(2) Tornillo de ajuste

(3) Contratuerca

Siga el procedimiento que sigue para ajustar los inyectores unitarios electrónicos:

1. Ponga el pistón No. 1 en la posición de punto muerto superior de la carrera de compresión. Vea en
la Operación de sistemas/pruebas y ajustes, "Cómo encontrar la posición de centro superior del
pistón No. 1".

a. Los cilindros 3, 5 y 6 se pueden ajustar con el cilindro 1 en el punto de centro superior de la

carrera de compresión.

b. Afloje la contratuerca.

c. Gire el tornillo regulador hasta que haga contacto con el inyector unitario electrónico.

d. Ajuste el tornillo regulador 2 vueltas más.

e. Ajuste el tornillo regulador en sentido contrario a las agujas del reloj 2,5 vueltas.

f. Gire el tornillo regulador hasta que haga contacto con el inyector unitario electrónico.

g. Gire el tornillo de ajuste a 180 grados en dirección contraria a las agujas del reloj.

h. Apriete la contratuerca a un par de 55 ± 10 N·m (41 ± 7 lb-pie).

2. Haga girar el motor 360 grados en el sentido de operación normal. El cilindro No. 1 estará ahora
en el punto central superior de la carrera de escape.

a. Los cilindros 1, 2 y 4 se pueden ajustar con el cilindro 1 en el punto central superior de la

carrera de escape.

b. Afloje la contratuerca.

c. Gire el tornillo regulador hasta que haga contacto con el inyector unitario electrónico.

d. Ajuste el tornillo regulador dos vueltas más.

e. Ajuste el tornillo regulador en sentido contrario a las agujas del reloj 2,5 vueltas.

f. Gire el tornillo regulador hasta que haga contacto con el inyector unitario electrónico.

g. Gire el tornillo de ajuste a 180 grados en dirección contraria a las agujas del reloj.

h. Apriete la contratuerca a un par de 55 ± 10 N·m (41 ± 7 lb-pie).

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