CUADRO Nº 01: Clasificación de Materiales

PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD

OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte sobre suelo de depósito

coluvial. Material grava arcillosa
00+000 00+040 40 90 10 0 1 : 1 con presencia de algunos bloques
dispersos de roca de hasta 1,00
de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limosa con
00+040 00+090 50 90 10 0 1 : 1 presencia de algunos bloques
dispersos de roca de hasta 1,00
de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limosa con
00+090 00+140 50 90 10 0 1 : 1 presencia de algunos bloques
dispersos de roca de hasta 1,00
de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limosa con
00+140 00+190 50 90 10 0 1 : 1 presencia de algunos bloques
dispersos de roca de hasta 1,00
de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limosa con
00+190 00+240 50 90 10 0 1 : 1 presencia de algunos bloques
dispersos de roca de hasta 1,00
de diámetro.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
00+240 00+260 20 90 10 0 1 : 1 limosa con presencia de algunos
bloques dispersos de roca de
hasta 1,00 de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limosa con
00+260 00+310 50 90 10 0 1 : 1 presencia de varios bloques
dispersos de roca de hasta 1,00
de diámetro.
00+310 00+350 40 90 10 0 1 : 1 Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

limo arcillosa con presencia de

varios bloques dispersos de roca
de hasta 2,00 de diámetro. Con 2
banquetas de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
00+350 00+400 50 90 10 0 1 : 1 limo arcillosa con presencia de
varios bloques dispersos de roca
de hasta 2,00 de diámetro.
Corte sobre roca meteorizada de
la formación Casapalca, con
presencia superficialmente de
00+400 00+430 30 20 60 20 2 : 1 material grava limo arcilloso y
suelo residual producto de la
meteorización. Con 1 banqueta de
3.00 m, cada 7.00 m de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
limo arcillosa con presencia de
00+430 00+510 80 90 10 0 1 : 1 varios bloques dispersos de roca
de hasta 2,00 de diámetro. Con 1
banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
limo arcillosa con presencia de
00+510 00+560 50 90 10 0 1 : 1 varios bloques dispersos de roca
de hasta 2,00 de diámetro. Con 1
banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
limo arcillosa con presencia de
00+560 00+610 50 90 10 0 1 : 1 varios bloques dispersos de roca
de hasta 2,00 de diámetro. Con 1
banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
00+610 00+660 50 90 10 0 1 : 1 Corte sobre suelo de depósito
coluvial y residual. Material grava
limo arcillosa con presencia de
varios bloques dispersos de roca

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 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

de hasta 2,00 de diámetro.

Corte en roca meteorizada tipo
lutitas con conglomerados,
00+660 00+730 70 20 40 40 4 : 1 areniscas, yeso, presenta tendidos
de 4:1 (V: H). Con 1 banqueta de
3.00 m, cada 10.00 m de altura.
Corte y relleno mínimos, sobre
suelo de depósito coluvial y
cobertura de suelo residual.
00+730 00+790 60 100 0 0 2 : 1
Material grava arcillosa con
presencia de pocos bloques de
roca de hasta 1,50 de diámetro.
Corte y relleno mínimos, sobre
suelo de depósito coluvial y
cobertura de suelo residual.
00+790 00+870 80 100 0 0 2 : 1 Material grava arcillosa con
presencia de pocos bloques de
roca de hasta 1,50 de diámetro.
Cortes menores a 2.00m.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial y cobertura de
suelo residual. Material grava
00+870 00+940 70 100 0 0 2 : 1 arcillosa con presencia de pocos
bloques de roca de hasta 1,50 de
diámetro. Cortes menores a
8.00m.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial y cobertura de
suelo residual. Material grava
00+940 00+990 50 100 0 0 2 : 1
arcillosa con presencia de pocos
bloques de roca de hasta 1,50 de
diámetro.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial y cobertura de
suelo residual. Material grava
00+990 01+040 50 100 0 0 2 : 1
arcillosa con presencia de pocos
bloques de roca de hasta 1,50 de
diámetro.
01+040 01+090 50 100 0 0 2 : 1 Corte sobre suelo de depósito
coluvial y cobertura de suelo
residual. Material grava arcillosa

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OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

con presencia de pocos bloques

de roca de hasta 1,50 de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y cobertura de suelo
01+090 01+140 50 100 0 0 2 : 1 residual. Material grava arcillosa
con presencia de pocos bloques
de roca de hasta 1,50 de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y cobertura de suelo
01+140 01+190 50 100 0 0 2 : 1 residual. Material grava arcillosa
con presencia de pocos bloques
de roca de hasta 1,50 de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y cobertura de suelo
01+190 01+240 50 100 0 0 2 : 1 residual. Material grava arcillosa
con presencia de pocos bloques
de roca de hasta 1,50 de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y cobertura de suelo
01+240 01+290 50 100 0 0 2 : 1 residual. Material grava arcillosa
con presencia de pocos bloques
de roca de hasta 1,50 de diámetro.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial y cobertura de suelo
residual. Pasa por una pequeña
quebrada de depósito aluvial.
01+290 01+330 40 100 0 0 - : -
Material grava arcillosa con
presencia de pocos bloques de
roca de hasta 1,50 de diámetro.
Rellenos con alturas < 2.00m.
Corte y relleno suelo de depósito
coluvial. Material grava arcillosa
01+330 01+380 50 100 0 0 1 : 1
con presencia de pocos bloques
de roca de hasta 1,50 de diámetro.
Corte y relleno suelo de depósito
coluvial y residual. Material grava
arcillosa con presencia de pocos
01+380 01+470 90 100 0 0 1 : 1 bloques de roca de hasta 1,00 de
diámetro. Con 2 banquetas de
3.00 m, cada 5.00 m de altura.
Banqueta de recepción de 3.00 m.

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 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Relleno sobre suelo de depósito

aluvial. Material grava limosa
compacta de grava
01+470 01+490 20 100 0 0 - : - subredondeadas, con presencia
de varios bloques dispersos de
hasta 2,00 de diámetro. Rellenos
con alturas < 4.00m.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito aluvial. Material grava
limosa con presencia de pocos
bloques de roca de hasta 1,50 de
01+490 01+530 40 60 30 10 Var. : 1 diámetro. Proyectar banquetas de
3.00 m, cada 7,00 m de altura.
Taludes mixtos en forma
ascendente 4:1 las 2 primeras, 3:1
las 2 siguientes y 2:1 el resto.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito aluvial. Material grava
limosa con presencia de pocos
bloques de roca de hasta 1,50 de
01+530 01+580 50 60 30 10 Var. : 1 diámetro. Proyectar banquetas de
3.00 m, cada 7,00 m de altura.
Taludes mixtos en forma
ascendente 4:1 las 2 primeras, 3:1
las 2 siguientes y 2:1 el resto.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito aluvial. Material grava
limosa con presencia de pocos
bloques de roca de hasta 1,50 de
01+580 01+650 70 60 30 10 Var. : 1 diámetro. Proyectar banquetas de
3.00 m, cada 7,00 m de altura.
Taludes mixtos en forma
ascendente 4:1 las 2 primeras, 3:1
las 2 siguientes y 2:1 el resto.
Relleno sobre suelo residual
superficialmente y grava limosa al
01+650 01+700 50 100 0 0 - : - interior, material de suelo fino, de
color rojizo oscuro. Rellenos con
alturas < 1.00m.
01+700 01+730 30 100 0 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo
residual superficialmente y grava
limosa al interior, material de suelo

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 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

fino, de color rojizo oscuro.

Corte sobre suelo residual
superficialmente y grava limosa al
01+730 01+800 70 100 0 0 2 : 1 interior, material de suelo fino, de
color rojizo oscuro. Bloques de
yeso disperso.
Corte sobre afloramiento de Yeso
de la Fm-Casapalca. Con 1
01+800 01+860 60 50 30 20 2 : 1
banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
Corte sobre suelo residual que al
interior se estima cortar depósito
01+860 01+940 80 90 10 0 2 : 1 coluvial. Material grava limosa con
presencia de bloques dispersos de
yeso de hasta 1,50 de diámetro
Corte sobre suelo residual que al
interior se estima cortar depósito
01+940 01+990 50 90 10 0 2 : 1 coluvial. Material grava limosa con
presencia de bloques dispersos de
yeso de hasta 1,50 de diámetro.
Corte sobre suelo residual que al
interior se estima cortar depósito
coluvial. Material grava limosa con
01+990 02+040 50 90 10 0 2 : 1 presencia de bloques dispersos de
yeso de hasta 1,50 de diámetro.
Con 1 banqueta de 3.00 m, cada
7.00 m de altura.
Corte sobre suelo residual que al
interior se estima cortar depósito
02+040 02+090 50 90 10 0 2 : 1 coluvial. Material grava limosa con
presencia de bloques dispersos de
yeso de hasta 1,50 de diámetro.
Corte sobre suelo residual que al
interior se estima cortar depósito
02+090 02+140 50 90 10 0 2 : 1 coluvial. Material grava limosa con
presencia de bloques dispersos de
yeso de hasta 1,50 de diámetro.
02+140 02+160 20 90 10 0 2 : 1 Corte sobre suelo residual que al
interior se estima cortar depósito
coluvial. Material grava limosa con
presencia de bloques dispersos de

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 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

yeso de hasta 1,50 de diámetro.

Corte sobre suelo de depósito
coluvial, al interior se estima cortar
02+160 02+210 50 80 20 0 2 : 1 roca. Material grava limosa con
presencia de bloques dispersos de
roca de hasta 1,50 de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial, al interior se estima cortar
roca. Material grava limosa con
02+210 02+260 50 80 20 0 2 : 1 presencia de bloques dispersos de
roca de hasta 1,50 de diámetro.
Con banqueta de 3.00 m, cada
7.00 m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial, al interior se estima cortar
roca. Material grava limosa con
02+260 02+310 50 80 20 0 3 : 1 presencia de bloques dispersos de
roca de hasta 1,50 de diámetro.
Con banqueta de 3.00 m, cada
7.00 m de altura.
Corte cobertura de suelo de
depósito coluvial, al interior se
estima cortar roca. Material grava
02+310 02+340 30 50 40 10 4 : 1 limosa con presencia de bloques
dispersos de roca de hasta 1,50
de diámetro. Con banqueta de
3.00 m, cada 7.00 m de altura.
Corte en Roca caliza de la Fm-
Chulec. Proyectar banquetas de
02+340 02+390 50 10 30 60 6 : 1
3.00 m, cada 10,00 m de altura.
Con voladura controlada.
Corte en roca caliza de la Fm-
Chulec. Proyectar banquetas de
02+390 02+440 50 10 10 80 8 : 1
3.00 m, cada 10,00 m de altura.
Con voladura controlada.
Corte en roca caliza de la Fm-
Chulec. Proyectar banquetas de
02+440 02+490 50 10 10 80 8 : 1
3.00 m, cada 10,00 m de altura.
Con voladura controlada.
02+490 02+540 50 10 10 80 8 : 1 Corte en roca caliza de la Fm-
Chulec. Proyectar banquetas de

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 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

3.00 m, cada 10,00 m de altura.

Con voladura controlada.
Corte en roca caliza de la Fm-
Chulec. Proyectar banquetas de
02+540 02+590 50 10 10 80 8 : 1
3.00 m, cada 10,00 m de altura.
Con voladura controlada.
Corte en roca caliza de la Fm-
Chulec. Proyectar banquetas de
02+590 02+630 40 10 10 80 8 : 1
3.00 m, cada 10,00 m de altura.
Con voladura controlada.
Corte en roca caliza de la Fm-
Chulec con cobertura de depósito
02+630 02+650 20 40 10 50 6 : 1 coluvial. Proyectar banquetas de
3.00 m, cada 10,00 m de altura.
Con voladura controlada.
Corte en roca caliza de la Fm-
Chulec. Proyectar banquetas de
02+650 02+700 50 10 10 80 8 : 1
3.00 m, cada 15,00 m de altura.
Con voladura controlada.
Corte en roca caliza de la Fm-
Chulec. Proyectar banquetas de
02+700 02+720 20 10 10 80 8 : 1
3.00 m, cada 10,00 m de altura.
Con voladura controlada.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial de la Fm-
Chayllacapana. Material grava
limoso subangulares, con
02+720 02+740 20 80 20 0 3 : 1
presencia de varios bloques de
roca de hasta 3,00 de diámetro.
Proyectar banquetas de 3.00 m,
cada 7,00 m de altura
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial de la Fm-
Chayllacapana. Material grava
02+740 02+790 50 80 20 0 3 : 1
limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca de hasta 3,00 de diámetro.
02+790 02+840 50 80 20 0 3 : 1 Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial de la Fm-
Chayllacapana. Material grava
limoso subangulares, con

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

presencia de varios bloques de

roca de hasta 3,00 de diámetro.
Corte y relleno en roca de la Fm-
Chayllacapana. Proyectar
02+840 02+890 50 0 30 70 8 : 1
banquetas de 3.00 m, cada 10,00
m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial de la Fm-Chayllacapana y
del Grupo Goyllarisquizga.
Material grava limoso
02+890 02+920 30 70 30 0 3 : 1 subangulares, con presencia de
varios bloques de roca de hasta
1,50 de diámetro. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial de la Fm-Chayllacapana y
del Grupo Goyllarisquizga.
Material grava limoso
02+920 02+970 50 70 30 0 3 : 1 subangulares, con presencia de
varios bloques de roca de hasta
1,50 de diámetro. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial de la Fm-Chayllacapana y
del Grupo Goyllarisquizga.
Material grava limoso
02+970 03+020 50 70 30 0 3 : 1 subangulares, con presencia de
varios bloques de roca de hasta
1,50 de diámetro. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial de la Fm-Chayllacapana y
del Grupo Goyllarisquizga.
Material grava limoso
03+020 03+070 50 70 30 0 3 : 1 subangulares, con presencia de
varios bloques de roca de hasta
1,50 de diámetro. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte sobre suelo de depósito

coluvial de la Fm-Chayllacapana y
del Grupo Goyllarisquizga.
Material grava limoso
03+070 03+120 50 70 30 0 3 : 1 subangulares, con presencia de
varios bloques de roca de hasta
1,50 de diámetro. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial de la Fm-Chayllacapana y
del Grupo Goyllarisquizga.
Material grava limoso
03+120 03+140 20 70 30 0 3 : 1 subangulares, con presencia de
varios bloques de roca de hasta
1,50 de diámetro. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
Corte sobre Roca del Grupo
Goyllarisquizga. Alrededor material
03+140 03+150 10 20 50 30 4 : 1 grava limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca de hasta 1,50 de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial de la Fm-Chayllacapana y
del Grupo Goyllarisquizga.
03+150 03+180 30 70 30 0 3 : 1 Material grava limoso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca de hasta
1,50 de diámetro.
Corte sobre Roca del Grupo
Goyllarisquizga. Alrededor material
03+180 03+210 30 20 50 30 4 : 1 grava limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca de hasta 1,50 de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial de la Fm-Chayllacapana y
del Grupo Goyllarisquizga.
03+210 03+270 60 70 30 0 3 : 1 Material grava limoso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca de hasta
1,50 de diámetro.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte y relleno sobre suelo de

depósito coluvial de la Fm-
Chayllacapana y del Grupo
03+270 03+320 50 70 30 0 3 : 1 Goyllarisquizga. Material grava
limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca de hasta 1,50 de diámetro.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial de la Fm-
Chayllacapana y del Grupo
03+320 03+360 40 70 30 0 3 : 1 Goyllarisquizga. Material grava
limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca de hasta 1,50 de diámetro.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y al interior se estima roca
del Grupo Goyllarisquizga.
03+360 03+380 20 30 40 30 4 : 1
Material grava arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y al interior se estima roca
del Grupo Goyllarisquizga.
03+380 03+400 20 20 40 40 6 : 1
Material grava arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar
03+400 03+450 50 0 50 50 10 : 1
banquetas de 3.00 m, cada 15,00
m de altura. Roca fracturada.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y al interior se estima roca
del Grupo Goyllarisquizga.
03+450 03+460 10 10 50 40 6 : 1
Material grava arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y al interior se estima roca
del Grupo Goyllarisquizga.
03+460 03+470 10 10 50 40 4 : 1
Material grava arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte sobre suelo de depósito

coluvial y al interior se estima roca
del Grupo Goyllarisquizga.
03+470 03+480 10 10 50 40 6 : 1
Material grava arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar
03+480 03+490 10 0 20 80 8 : 1
banquetas de 3.00 m, cada 10,00
m de altura.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar
03+490 03+550 50 0 10 90 10 : 1
banquetas de 3.00 m, cada 10,00
m de altura.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar
03+550 03+590 50 0 10 90 10 : 1
banquetas de 3.00 m, cada 10,00
m de altura.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar
03+590 03+600 10 0 20 80 8 : 1
banquetas de 3.00 m, cada 10,00
m de altura.
Corte sobre roca del Grupo
Goyllarisquizga, con presencia
superficial de un suelo de
cobertura compuesto de gravas
03+600 03+610 10 10 50 40 6 : 1
subangulares y varios bloques de
roca.
Proyectar banquetas de 3.00 m,
cada 10,00 m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y al interior se estima roca
del Grupo Goyllarisquizga.
Material grava arcilloso
03+610 03+620 10 10 50 40 4 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
03+620 03+660 40 80 20 0 3 : 1 Corte sobre suelo de depósito
coluvial del Grupo Goyllarisquizga.
Material grava arcilloso

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

subangulares, con presencia de

varios bloques de roca. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial del Grupo Goyllarisquizga.
Material grava arcilloso
03+660 03+710 50 80 20 0 3 : 1 subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial del Grupo Goyllarisquizga.
Material grava arcilloso
03+710 03+760 50 80 20 0 3 : 1 subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial del Grupo Goyllarisquizga.
Material grava arcilloso
03+760 03+810 50 80 20 0 3 : 1 subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial del Grupo Goyllarisquizga.
03+810 03+830 20 80 20 0 3 : 1 Material grava arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial al interior se estima cortar
roca del Grupo Goyllarisquizga.
03+830 03+840 10 50 20 30 4 : 1
Material superficial grava arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial al interior se estima cortar
roca del Grupo Goyllarisquizga.
03+840 03+850 10 50 20 30 6 : 1
Material superficial grava arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte en roca del Grupo

Goyllarisquizga. Proyectar
03+850 03+920 70 10 10 80 8 : 1
banquetas de 3.00 m, cada 10,00
m de altura.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar
03+920 03+970 50 10 10 80 8 : 1
banquetas de 3.00 m, cada 10,00
m de altura.
Corte en roca del Grupo Pucara.
03+970 04+000 30 10 10 80 6 : 1 Proyectar banquetas de 3.00 m,
cada 10,00 m de altura.
Corte en roca del Grupo Pucara.
04+000 04+070 70 10 10 80 6 : 1 Proyectar 2 banquetas de 3.00 m,
cada 10,00 m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial al interior se estima cortar
roca del Grupo Pucara. Material
04+070 04+080 10 20 10 70 4 : 1
superficial grava arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial al interior se estima cortar
roca del Grupo Pucara. Material
superficial grava arcilloso
04+080 04+130 50 70 20 10 3 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial al interior se estima cortar
roca del Grupo Pucara. Material
superficial grava arcilloso
04+130 04+140 10 20 10 70 4 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
Corte en rocas calizas y
areniscas bituminosas del Grupo
04+140 04+190 50 0 20 80 6 : 1
Pucara. Proyectar banquetas de
3.00 m, cada 10,00 m de altura.
04+190 04+200 10 20 10 70 4 : 1 Corte sobre suelo de depósito

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

coluvial al interior se estima cortar

roca del Grupo Pucara. Material
superficial grava arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
04+200 04+230 30 80 10 10 3 : 1 arcilloso subangulares, con
presencia de pocos bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
arcilloso subangulares, con
04+230 04+280 50 60 20 20 3 : 1
presencia de pocos bloques de
roca. Proyectar banquetas de
3.00 m, cada 7,00 m de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
04+280 04+300 20 80 10 10 3 : 1 arcilloso subangulares, con
presencia de pocos bloques de
roca.
Corte en roca del Grupo Pucara.
04+300 04+330 30 0 20 80 6 : 1 Proyectar 2 banquetas de 3.00 m,
cada 10,00 m de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
04+330 04+380 50 80 10 10 3 : 1 arcilloso subangulares, con
presencia de pocos bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
04+380 04+420 40 80 10 10 3 : 1 arcilloso subangulares, con
presencia de pocos bloques de
roca.
04+420 04+440 20 20 10 70 4 : 1 Corte sobre suelo de depósito
coluvial al interior se estima cortar
roca del Grupo Pucara. Material
superficial grava arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 10,00

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial al interior se estima cortar
roca del Grupo Pucara. Material
superficial grava arcilloso
04+440 04+490 50 20 10 70 4 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 10,00
m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial al interior se estima cortar
roca del Grupo Pucara. Material
superficial grava arcilloso
04+490 04+520 30 20 10 70 4 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 10,00
m de altura.
Corte y relleno en roca del
Grupo Pucara. Proyectar
04+520 04+610 90 0 10 90 6 : 1
banquetas de 3.00 m, cada 10,00
m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial al interior se estima cortar
roca del Grupo Pucara. Material
superficial grava arcilloso
04+610 04+630 20 20 10 70 6 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 10,00
m de altura.
Corte y relleno en roca del
Grupo Pucara. Proyectar
04+630 04+710 80 0 10 90 6 : 1
banquetas de 3.00 m, cada 15,00
m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
04+710 04+770 60 70 20 10 4 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 7,00 m
de altura.
04+770 04+830 60 70 20 10 4 : 1 Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

subangulares, con presencia de

varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
04+830 04+860 30 70 20 10 4 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
04+860 04+910 50 100 0 0 - : -
varios bloques de roca. Se
continúa mediante rellenos <
1.00m.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
04+910 04+950 40 70 20 10 4 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
04+950 04+980 30 100 0 0 - : - subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Rellenos
con alturas < 3.00m.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
04+980 05+030 50 100 0 0 - : - subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Rellenos
con alturas < 4.00m
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
05+030 05+080 50 100 0 0 - : - subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Rellenos
con alturas < 5.00m.
Puente Yauli sobre depósito
05+080 05+120 40 - - - - : -
aluvial.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
05+120 05+160 40 100 0 0 - : -
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
05+160 05+180 20 80 20 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
limoso subangulares, con

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

presencia de varios bloques de

roca.
05+180 05+230 50 10 20 70 6 : 1 Corte en roca del Grupo Pucara.
Corte y relleno en suelo de
depósito coluvial. Material grava
05+230 05+260 30 60 30 10 3 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno en roca del
Grupo Pucara. Proyectar
05+260 05+300 40 0 10 90 8 : 1
banquetas de 3.00 m, cada 10,00
m de altura.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
05+300 05+340 40 100 0 0 - : - subangulares, con presencia de
algunos bloques de roca.
Rellenos con alturas < 4.00m.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
05+340 05+390 50 100 0 0 - : - subangulares, con presencia de
algunos bloques de roca.
Rellenos con alturas < 3.00m.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
05+390 05+440 50 100 0 0 - : - subangulares, con presencia de
algunos bloques de roca.
Rellenos con alturas < 3.00m.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
05+440 05+490 50 100 0 0 - : - subangulares, con presencia de
pocos bloques dispersos de roca.
Rellenos con alturas < 4.00m.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
05+490 05+540 50 100 0 0 - : - subangulares, con presencia de
algunos bloques de roca.
Rellenos con alturas < 2.50m.
05+540 05+580 40 70 30 0 5 : 1 Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, conteniendo
varios bloques dispersos de roca.
Material grava limoso

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

subangulares.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
05+580 05+620 40 60 30 10 3 : 1
subangulares, con presencia de
pocos bloques dispersos de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
05+620 05+680 60 50 40 10 4 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
1 banqueta de 3.00 m, a 7,00 m de
altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares. Proyectar 1
05+680 05+720 40 90 10 0 Var. : 1
banqueta de 3.00 m, a 7,00 m de
altura. Talud mixto 2:1, 1:1.
Pequeños derrumbes.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
05+720 05+790 70 60 30 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
1 banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
05+790 05+820 30 60 30 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
05+820 05+860 40 60 30 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
1 banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
05+860 05+900 40 60 30 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
05+900 05+950 50 50 30 20 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques grandes de roca.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte sobre suelo de depósito

coluvial. Material grava limoso
05+950 06+030 80 60 30 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
06+030 06+080 50 60 30 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
06+080 06+110 30 60 30 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
06+110 06+140 30 60 30 10 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
06+140 06+190 50 60 30 10 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
06+190 06+240 50 60 30 10 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
06+240 06+280 40 60 30 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
06+280 06+340 60 60 30 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
1 banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte sobre suelo de depósito

coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
06+340 06+370 30 60 30 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
1 banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
06+370 06+440 70 60 30 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
06+440 06+490 50 60 30 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
06+490 06+540 50 60 30 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura. Sector Inestable.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
06+540 06+600 60 60 30 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
06+600 06+650 50 90 10 0 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
06+650 06+700 50 90 10 0 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
06+700 06+750 50 100 0 0 - : -
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
06+750 06+770 20 100 0 0 - : - Relleno sobre suelo de depósito

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

coluvial. Material grava limoso

subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
06+770 06+820 50 100 0 0 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
06+820 06+870 50 100 0 0 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
06+870 06+900 30 100 0 0 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
06+900 06+940 60 60 30 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte en Roca intrusiva
meteorizada. Proyectar 1
06+940 07+020 80 10 10 80 4 : 1
banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
07+020 07+050 30 80 20 0 3 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
limoso subangulares, con
07+050 07+100 50 80 20 0 3 : 1
presencia de varios bloques de
roca. Proyectar 1 banqueta de
3.00 m, a 7.00 m de altura.
07+100 07+180 80 80 20 0 3 : 1 Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

roca.
Corte en Roca de la Formación
07+180 07+230 50 10 20 70 8 : 1 Chulec. Proyectar banqueta de
3.00 m, cada 10.00 m de altura.
Corte en Roca de la Formación
07+230 07+280 50 10 20 70 8 : 1 Chulec. Proyectar banqueta de
3.00 m, cada 10.00 m de altura.
Corte en Roca de la Formación
07+280 07+330 50 10 20 70 8 : 1 Chulec. Proyectar banqueta de
3.00 m, cada 10.00 m de altura.
Corte en Roca de la Formación
07+330 07+370 40 10 20 70 8 : 1 Chulec. Proyectar banqueta de
3.00 m, cada 10.00 m de altura.
Corte en Roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar
07+370 07+410 40 10 20 70 6 : 1
banqueta de 3.00 m, cada 10.00 m
de altura.
Corte y relleno en Roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar
07+410 07+460 50 10 20 70 6 : 1
banqueta de 3.00 m, cada 10.00 m
de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
limoso mal graduada
07+460 07+490 30 70 20 10 4 : 1 subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Proyectar
1 banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte y relleno en Roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar 1
07+490 07+530 40 10 20 70 6 : 1
banqueta de 3.00 m, a 10.00 m de
altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso mal
graduada subangulares, con
07+530 07+580 50 70 20 10 3 : 1
presencia de varios bloques de
roca. Proyectar banqueta de 3.00
m, cada 10.00 m de altura.
07+580 07+630 50 50 40 10 3 : 1 Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso mal
graduada subangulares, con

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

presencia de varios bloques de

roca. Proyectar banqueta de 3.00
m, cada 10.00 m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso mal
07+630 07+690 60 70 20 10 3 : 1 graduada subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre roca del
Grupo Goyllarisquizga. Proyectar
07+690 07+730 40 10 10 80 6 : 1
1 banqueta de 3.00 m, a 10.00 m
de altura.
Corte y relleno sobre roca del
Grupo Goyllarisquizga. Proyectar
07+730 07+780 50 10 10 80 6 : 1
1 banqueta de 3.00 m, a 10.00 m
de altura.
Corte y relleno sobre roca del
Grupo Goyllarisquizga. Proyectar
07+780 07+810 30 10 10 80 6 : 1
1 banqueta de 3.00 m, a 10.00 m
de altura.
Corte sobre deposito coluvial y al
07+810 07+880 70 30 10 60 6 : 1 interior se evidencia roca del
Grupo Goyllarisquizga.
Corte sobre deposito coluvial y al
07+880 07+910 30 30 10 60 6 : 1 interior se evidencia roca del
Grupo Goyllarisquizga.
Corte sobre roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar
07+910 07+960 50 10 10 80 6 : 1
banqueta de 3.00 m, cada 10.00 m
de altura.
Corte sobre roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar
07+960 08+020 60 10 10 80 6 : 1
banqueta de 3.00 m, cada 10.00 m
de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
08+020 08+080 60 70 20 10 3 : 1 limoso mal graduada
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte y relleno sobre roca del
08+080 08+130 50 10 20 70 6 : 1
Grupo Goyllarisquizga.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte y relleno sobre roca del

08+130 08+180 50 10 20 70 6 : 1
Grupo Goyllarisquizga.
Corte y relleno sobre roca del
08+180 08+230 50 10 20 70 6 : 1
Grupo Goyllarisquizga.
Corte y relleno sobre roca del
08+230 08+280 50 10 20 70 6 : 1
Grupo Goyllarisquizga.
Corte y relleno sobre roca del
08+280 08+330 50 10 20 70 6 : 1
Grupo Goyllarisquizga.
Corte sobre roca del Grupo
08+330 08+380 50 10 20 70 6 : 1
Goyllarisquizga.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y al interior se evidencia
roca del Grupo Goyllarisquizga.
08+380 08+430 50 20 20 60 6 : 1
Material grava limoso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
08+430 08+460 30 70 20 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
1 banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
08+460 08+540 80 70 20 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
08+540 08+620 80 50 20 30 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
08+620 08+670 50 70 20 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
08+670 08+720 50 70 20 10 2 : 1 Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

varios bloques de roca. Proyectar

banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
08+720 08+770 50 70 20 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
banqueta de 3.00 m, cada 7.00 m
de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
08+770 08+820 50 70 20 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
08+820 08+870 50 70 20 10 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
08+870 08+920 50 70 20 10 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
08+920 08+970 50 70 20 10 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
08+970 09+020 50 70 20 10 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
09+020 09+070 50 70 20 10 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
09+070 09+110 40 70 20 10 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
limoso subangulares, con

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

presencia de varios bloques de

roca.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
09+110 09+150 40 100 0 0 - : -
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
09+150 09+190 40 70 20 10 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
09+190 09+220 30 100 0 0 - : - subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Rellenos
con alturas < 3.00m.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
09+220 09+250 30 100 0 0 - : - subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Rellenos
con alturas < 3.00m.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
subangulares, con presencia de
09+250 09+300 50 70 20 10 2 : 1
varios bloques de roca. Proyectar
1 banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
09+300 09+350 50 70 20 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
09+350 09+390 40 70 20 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
09+390 09+440 50 70 20 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
09+440 09+490 50 70 20 10 2 : 1 Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

subangulares, con presencia de

varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
09+490 09+540 50 70 20 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limoso
09+540 09+590 50 70 20 10 2 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
09+590 09+640 50 70 20 10 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
09+640 09+660 20 70 20 10 2 : 1 limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
limoso subangulares, con
09+660 09+690 30 90 10 0 1 : 1 presencia de varios bloques de
roca. Con 1 banqueta de 3.00 m,
cada 5.00 m de altura. Banqueta
de recepción de 3.00 m. Sector
Inestable.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
limoso subangulares, con
presencia de varios bloques de
09+690 09+740 50 90 10 0 1 : 1
roca. Con 1 banqueta de 3.00 m,
cada 5.00 m de altura. Banqueta
de recepción de 3.00 m. Sector
Inestable.
Corte en roca del Grupo
09+740 09+750 10 10 20 70 4 : 1
Goyllarisquizga.
Corte en roca del Grupo
09+750 09+760 10 10 20 70 6 : 1
Goyllarisquizga.
09+760 09+790 30 10 20 70 8 : 1 Corte en roca del Grupo

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Goyllarisquizga.
Corte en roca del Grupo
09+790 09+840 50 10 20 70 8 : 1
Goyllarisquizga.
Corte en roca del Grupo
09+840 09+890 50 10 20 70 8 : 1
Goyllarisquizga.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar 1
09+890 09+940 50 10 20 70 8 : 1
banqueta de 3.00 m, a 10.00 m de
altura.
Corte en roca del Grupo
09+940 09+990 50 10 20 70 8 : 1
Goyllarisquizga.
Corte y relleno en roca del Grupo
09+990 10+040 50 10 20 70 8 : 1
Goyllarisquizga.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar 1
10+040 10+090 50 10 20 70 8 : 1
banqueta de 3.00 m, a 10.00 m de
altura.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar 1
10+090 10+140 50 10 20 70 8 : 1
banqueta de 3.00 m, a 10.00 m de
altura.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar 1
10+140 10+180 40 10 20 70 8 : 1
banqueta de 3.00 m, a 10.00 m de
altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y al interior roca del Grupo
Goyllarisquizga. Material grava
10+180 10+190 10 20 20 60 6 : 1
limo arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y al interior se evidencia
roca del Grupo Goyllarisquizga.
10+190 10+200 10 30 20 50 4 : 1
Material grava limo arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
10+200 10+250 50 60 30 10 Var. : 1 Corte sobre suelo de depósito
coluvial y al interior se estima roca.
Material grava limo arcilloso
subangulares, con presencia de

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

varios bloques de roca. Sector

Inestable. Proyectar banquetas de
3.00 m, cada 7,00 m de altura.
Taludes mixtos en orden
ascendente los 3 primeros 3:1, los
últimos 2:1.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y al interior se estima roca.
Material grava limo arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Sector
10+250 10+300 50 60 30 10 Var. : 1
Inestable. Proyectar banquetas de
3.00 m, cada 7,00 m de altura.
Taludes mixtos en orden
ascendente los 3 primeros 3:1, los
últimos 2:1.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limo
10+300 10+350 50 80 10 10 2 : 1 arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca. Sector Inestable.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limo
10+350 10+390 40 80 10 10 2 : 1 arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca. Sector Inestable.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limo
arcilloso subangulares, con
10+390 10+440 50 80 10 10 3 : 1 presencia de varios bloques de
roca. Proyectar banqueta de 3.00
m, cada 7.00 m de altura. Sector
Inestable.
Corte sobre Sector Inestable.
suelo de depósito coluvial.
10+440 10+450 10 100 0 0 2 : 1 Material grava limo arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
10+450 10+500 50 80 10 10 - : - Relleno sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limo
arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

roca. Rellenos con alturas <

1.00m. Sector Inestable.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial y afloramientos de roca
meteorizada. Material grava limo
arcilloso subangulares, con
10+500 10+570 70 50 40 10 3 : 1
presencia de varios bloques de
roca. Proyectar 1 banqueta de
3.00 m, a 7.00 m de altura. Sector
Inestable.
Corte y relleno sobre Sector
Inestable. suelo de depósito
coluvial. Material grava limo
10+570 10+600 30 80 10 10 2 : 1
arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte sobre Sector Inestable.
suelo de depósito coluvial.
Material grava limo arcilloso
10+600 10+640 40 80 10 10 2 : 1 subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Proyectar
1 banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar 1
10+640 10+690 50 30 20 50 4 : 1
banqueta de 3.00 m, a 10.00 m de
altura.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar 1
10+690 10+730 40 20 20 60 6 : 1
banqueta de 3.00 m, a 10.00 m de
altura.
Corte y relleno en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar
10+730 10+760 30 10 20 70 8 : 1
banqueta de 3.00 m, cada 10.00 m
de altura.
Corte y relleno en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar
10+760 10+810 50 10 20 70 8 : 1
banqueta de 3.00 m, cada 10.00 m
de altura.
10+810 10+820 10 20 20 60 6 : 1 Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar 1

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

banqueta de 3.00 m, a 10.00 m de

altura.
Corte en roca del Grupo
Goyllarisquizga. Proyectar 1
10+820 10+830 10 30 20 50 4 : 1
banqueta de 3.00 m, a 10.00 m de
altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
limo arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
10+830 10+900 70 90 10 0 2 : 1
roca. Con 1 banqueta de 3.00 m,
cada 7.00 m de altura. Banqueta
de recepción de 3.00 m. Sector
Inestable.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
10+900 10+950 50 90 10 0 2 : 1 limo arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limo
arcilloso subangulares, con
10+950 10+980 30 90 10 0 2 : 1
presencia de varios bloques de
roca. Banqueta de recepción de
3.00 m. Sector Inestable.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limo
arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
10+980 11+030 50 90 10 0 2 : 1
roca. Con 1 banqueta de 3.00 m,
cada 7.00 m de altura. Banqueta
de recepción de 3.00 m. Sector
Inestable.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limo
11+030 11+070 40 40 20 40 4 : 1 arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
11+070 11+120 50 80 20 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
limo arcilloso subangulares, con

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

presencia de varios bloques de

roca. Con 1 banqueta de 3.00 m, a
7.00 m de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
11+120 11+170 50 100 0 0 2 : 1 limo arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
11+170 11+220 50 100 0 0 2 : 1 limo arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
11+220 11+270 50 100 0 0 2 : 1 limo arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
11+270 11+320 50 100 0 0 2 : 1 limo arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial. Material grava
11+320 11+350 30 90 10 0 2 : 1 limo arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte superficialmente sobre suelo
residual y al interior roca
meteorizada Fm-Casapalca.
11+350 11+400 50 40 60 0 4 : 1
Material grava limo arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte superficialmente sobre suelo
residual y al interior roca
meteorizada Fm-Casapalca.
11+400 11+450 50 40 60 0 4 : 1
Material grava limo arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
11+450 11+500 50 40 60 0 4 : 1 Corte superficialmente sobre suelo

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

residual y al interior roca

meteorizada Fm-Casapalca.
Material grava limo arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Con 1
banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte superficialmente sobre suelo
residual y al interior roca
meteorizada Fm-Casapalca.
Material grava limo arcilloso
11+500 11+550 50 40 60 0 4 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Con 1
banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte superficialmente sobre suelo
residual y al interior roca
meteorizada Fm-Casapalca.
11+550 11+600 50 40 60 0 4 : 1
Material grava limo arcilloso
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca.
Corte superficialmente sobre suelo
residual y al interior roca
meteorizada Fm-Casapalca.
Material grava limo arcilloso
11+600 11+630 30 40 60 0 4 : 1
subangulares, con presencia de
varios bloques de roca. Con 1
banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial. Material grava limo
11+630 11+680 50 90 10 0 2 : 1 arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca.
Corte superficialmente sobre suelo
residual y al interior roca
meteorizada del Grupo
Goyllarisquizga. Material grava
11+680 11+730 50 20 30 50 4 : 1
limo arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca. Zona de posible derrumbe
del material suelto superficial.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte superficialmente sobre suelo

residual y al interior roca
meteorizada del Grupo
Goyllarisquizga. Material grava
limo arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
11+730 11+780 50 20 30 50 Var. : 1 roca. Proyectar 1 banqueta de
3.00 m, a 7,00 m de altura.
Taludes mixtos en orden
ascendente el primero 4:1, el
último 3:1. Zona de posible
derrumbe del material suelto
superficial.
Corte superficialmente sobre suelo
residual y al interior roca
meteorizada del Grupo
Goyllarisquizga. Material grava
limo arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
11+780 11+830 50 10 20 70 Var. : 1 roca. Proyectar banquetas de 3.00
m, cada 7,00 m de altura. Taludes
mixtos en orden ascendente el
primero 4:1, el último 3:1, a
excepción del Km.11+820 taludes
mixtos en orden ascendente los 2
primeros 4:1, el último 1:1.
Corte superficialmente sobre suelo
residual y al interior roca
meteorizada del Grupo
Goyllarisquizga. Material grava
11+830 11+850 20 20 30 50 4 : 1
limo arcilloso subangulares, con
presencia de varios bloques de
roca. Zona de posible derrumbe
del material suelto superficial.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
11+850 11+900 50 90 10 0 3 : 1 compuesto de grava limosa de
forma subangular, con algunos
bloques disperso de roca.
11+900 11+950 50 100 0 0 3 : 1 Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
compuesto de grava limosa de

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

forma subangular, con algunos

bloques disperso de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
11+950 12+000 50 100 0 0 3 : 1 grava limosa de forma subangular,
con algunos bloques disperso de
roca.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
12+000 12+030 30 100 0 0 - : - grava limosa de forma subangular,
con algunos bloques disperso de
roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
12+030 12+080 50 100 0 0 3 : 1 compuesto de grava limosa de
forma subangular, con varios
bloques disperso de roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
compuesto de grava limosa de
12+080 12+130 50 80 20 0 3 : 1 forma subangular, con varios
bloques disperso de roca.
Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
7.00 m de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
12+130 12+180 50 60 40 0 3 : 1 compuesto de grava limosa de
forma subangular, con varios
bloques disperso de roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
12+180 12+190 10 30 50 20 3 : 1 compuesto de grava limosa de
forma subangular, con varios
bloques disperso de roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
compuesto de grava limosa de
12+190 12+230 40 0 50 50 4 : 1 forma subangular, con varios
bloques disperso de roca.
Proyectar banqueta de 3.00 m,
cada 10.00 m de altura.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte y relleno sobre suelo de

depósito coluvial, material
compuesto de grava limosa de
12+230 12+250 20 0 50 50 4 : 1 forma subangular, con varios
bloques disperso de roca.
Proyectar banqueta de 3.00 m,
cada 10.00 m de altura.
Relleno sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
grava limosa de forma subangular,
12+250 12+290 40 100 0 0 - : -
con algunos bloques disperso de
roca. Rellenos con alturas <
4.00m.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
compuesto de grava limosa de
12+290 12+350 60 70 30 0 2 : 1 forma subangular, con varios
bloques disperso de roca.
Proyectar banqueta de 3.00 m,
cada 7.00 m de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
compuesto de grava limosa de
12+350 12+400 50 60 40 0 2 : 1 forma subangular, con varios
bloques disperso de roca.
Proyectar banqueta de 3.00 m,
cada 7.00 m de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
compuesto de grava limosa de
12+400 12+450 50 60 40 0 2 : 1 forma subangular, con varios
bloques disperso de roca.
Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
7.00 m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
12+450 12+500 50 80 20 0 2 : 1 grava limosa de forma subangular,
con varios bloques disperso de
roca.
12+500 12+550 50 80 20 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
compuesto de grava limosa de

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

forma subangular, con varios

bloques disperso de roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
12+550 12+600 50 90 10 0 2 : 1 compuesto de grava limosa de
forma subangular, con varios
bloques disperso de roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
12+600 12+629.85 29.85 100 0 0 2 : 1 compuesto de grava limosa de
forma subangular, con varios
bloques disperso de roca.
La vía proyectada atraviesa en un
12+629.85 12+700 70.15 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
12+700 12+750 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
12+750 12+800 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
12+800 12+850 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
12+850 12+900 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
12+900 12+950 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
12+950 13+000 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+000 13+050 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+050 13+100 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
13+100 13+150 50 - - - - La vía proyectada atraviesa en un
pavimento rígido en la zona

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

urbana del Distrito de Yauli.

La vía proyectada atraviesa en un
13+150 13+200 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+200 13+250 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+250 13+300 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+300 13+350 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+350 13+400 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+400 13+450 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+450 13+500 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+500 13+550 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+550 13+600 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+600 13+650 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+650 13+700 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+700 13+750 50 - - - - pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
La vía proyectada atraviesa en un
13+750 13+794.15 44.15 pavimento rígido en la zona
urbana del Distrito de Yauli.
13+794.15 13+850 55.85 80 10 10 2 : 1 Corte sobre suelo de depósito

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

coluvial, material compuesto de

grava limosa de forma subangular,
con varios bloques de roca.
Corte en Cobertura de suelo
coluvial al interior se evidencia
roca fracturada del Grupo Pucara.
13+850 13+940 90 30 50 20 3 : 1 Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
7.00 m de altura. Zona de posible
derrumbe del material suelto
superficial.
Corte y relleno en Cobertura de
13+940 13+980 40 10 70 20 2 : 1 suelo coluvial al interior se
evidencia roca del Grupo Pucara.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
13+980 14+030 50 40 30 30 3 : 1
grava limosa de forma subangular,
con varios bloques de roca.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial al interior se
evidencia roca fracturada del
Grupo Pucara, material
14+030 14+100 70 40 40 20 3 : 1 compuesto de grava limosa de
forma subangular, con varios
bloques de roca. Proyectar 1
banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte en Cobertura de suelo
coluvial al interior se evidencia
14+100 14+170 70 20 40 40 4 : 1 roca del Grupo Pucara. Proyectar
2 banquetas de 3.00 m, cada
10.00 m de altura.
Corte en Cobertura de suelo
coluvial al interior se evidencia
14+170 14+200 30 40 30 30 4 : 1 roca del Grupo Pucara. Zona de
posible derrumbe del material
suelto superficial.
14+200 14+260 60 30 30 40 Var. : 1 Corte sobre suelo de depósito
coluvial al interior se estima roca
del Grupo Pucara, material
compuesto de grava limosa de
forma subangular, con varios

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

bloques disperso de roca.

Taludes mixtos en orden
ascendente los primeros 4:1, solo
el último 3:1. Zona de posible
derrumbe del material suelto
superficial.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial al interior se
evidencia roca del Grupo Pucara,
material compuesto de grava
14+260 14+300 40 40 30 30 4 : 1
limosa de forma subangular, con
varios bloques disperso de roca.
Zona de posible derrumbe del
material suelto superficial.
Corte y relleno en mínima
Cobertura de suelo residual, al
interior se evidencia roca del
14+300 14+350 50 20 10 70 4 : 1
Grupo Pucara. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 10.00
m de altura.
Corte y relleno en mínima
Cobertura de suelo residual, al
interior se evidencia roca del
14+350 14+410 60 20 10 70 4 : 1
Grupo Pucara. Proyectar
banquetas de 3.00 m, cada 10.00
m de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial al interior se
evidencia roca del Grupo Pucara,
14+410 14+460 50 40 40 20 4 : 1
material compuesto de grava
limosa de forma subangular, con
varios bloques disperso de roca.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial al interior se evidencia
roca del Grupo Pucara, material
compuesto de grava limosa de
14+460 14+510 50 30 30 40 8 : 1
forma subangular, con varios
bloques disperso de roca.
Proyectar 1 banqueta de 3.00 m,
cada 10.00 m de altura.
14+510 14+550 40 10 50 40 4 : 1 Corte en mínima Cobertura de
suelo residual, al interior se

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

evidencia roca del Grupo Pucara.

Corte y relleno en mínima
Cobertura de suelo residual, al
interior se evidencia roca del
14+550 14+600 50 10 50 40 4 : 1
Grupo Pucara. Proyectar 1
banqueta de 3.00 m, cada 10.00 m
de altura.
Corte y relleno en mínima
Cobertura de suelo residual, al
14+600 14+650 50 10 50 40 4 : 1
interior se evidencia roca del
Grupo Pucara.
Corte en mínima Cobertura de
14+650 14+680 30 10 50 40 4 : 1 suelo residual, al interior se
evidencia roca del Grupo Pucara.
Corte en mínima Cobertura de
suelo residual, al interior se
14+680 14+730 50 10 50 40 4 : 1 evidencia roca del Grupo Pucara.
Proyectar banquetas de 3.00 m,
cada 10.00 m de altura.
Corte en mínima Cobertura de
suelo residual, al interior se
14+730 14+770 40 10 50 40 4 : 1 evidencia roca del Grupo Pucara.
Proyectar banquetas de 3.00 m,
cada 10.00 m de altura.
Corte y relleno en mínima
Cobertura de suelo residual, al
14+770 14+810 40 70 20 10 2 : 1
interior se evidencia roca del
Grupo Pucara.
Corte y relleno en mínima
Cobertura de suelo residual, al
interior se evidencia roca del
14+810 14+860 50 10 50 40 4 : 1
Grupo Pucara. Proyectar 1
banqueta de 3.00 m, cada 10.00 m
de altura.
Corte y relleno en mínima
Cobertura de suelo residual, al
14+860 14+920 60 10 50 40 4 : 1
interior se evidencia roca del
Grupo Pucara.
14+920 14+960 40 60 30 10 3 : 1 Corte sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
grava limosa de forma subangular,

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

con varios bloques de roca.

Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
7.00 m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
grava limosa de forma subangular,
14+960 15+010 50 60 30 10 3 : 1
con varios bloques de roca.
Proyectar 2 banquetas de 3.00 m,
cada 7.00 m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
grava limosa de forma subangular,
15+010 15+070 60 60 30 10 3 : 1
con varios bloques de roca.
Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
7.00 m de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
15+070 15+130 60 60 30 10 3 : 1 compuesto de grava limosa de
forma subangular, con varios
bloques de roca.
Corte en roca del Grupo Pucara.
15+130 15+180 50 10 40 50 6 : 1 Proyectar 2 banquetas de 3.00 m,
cada 15.00 m de altura.
Corte en roca del Grupo Pucara.
15+180 15+230 50 10 40 50 6 : 1 Proyectar 2 banquetas de 3.00 m,
cada 15.00 m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
grava limosa de forma subangular,
15+230 15+260 30 50 30 20 4 : 1
con varios bloques de roca.
Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
10.00 m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
grava limosa de forma subangular,
15+260 15+310 50 60 30 10 3 : 1
con varios bloques de roca.
Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
7.00 m de altura.
15+310 15+340 30 60 30 10 3 : 1 Corte sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
grava limosa de forma subangular,

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

con varios bloques de roca.

Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
7.00 m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
grava limosa de forma subangular,
15+340 15+390 50 60 30 10 3 : 1
con varios bloques de roca.
Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
7.00 m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
grava limosa de forma subangular,
15+390 15+440 50 60 30 10 3 : 1
con varios bloques de roca.
Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
7.00 m de altura.
Corte sobre suelo de depósito
coluvial, material compuesto de
15+440 15+500 60 60 30 10 3 : 1
grava limosa de forma subangular,
con varios bloques de roca.
Corte en roca del Grupo Pucara.
15+500 15+550 50 10 40 50 4 : 1 Proyectar banquetas de 3.00 m,
cada 10.00 m de altura.
Corte en roca del Grupo Pucara.
15+550 15+620 70 10 40 50 4 : 1 Proyectar banquetas de 3.00 m,
cada 10.00 m de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
compuesto de grava limosa de
15+620 15+670 50 60 30 10 3 : 1 forma subangular, con varios
bloques de roca. Proyectar 1
banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de
altura.
Corte en roca del Grupo Pucara.
15+670 15+690 20 30 30 40 4 : 1 Proyectar banquetas de 3.00 m,
cada 10.00 m de altura.
15+690 15+720 30 60 30 10 3 : 1 Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
compuesto de grava limosa de
forma subangular, con varios
bloques de roca. Proyectar 1
banqueta de 3.00 m, a 7.00 m de

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial al interior se
evidencia roca del Grupo Pucara,
material superficial compuesto de
15+720 15+770 50 20 40 40 4 : 1
grava limosa de forma subangular,
con varios bloques de roca.
Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
10.00 m de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial al interior se
evidencia roca del Grupo Pucara,
material superficial compuesto de
15+770 15+820 50 20 40 40 4 : 1
grava limosa de forma subangular,
con varios bloques de roca.
Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
10.00 m de altura.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial al interior se
evidencia roca del Grupo Pucara,
material superficial compuesto de
15+820 15+870 50 20 40 40 4 : 1
grava limosa de forma subangular,
con varios bloques de roca.
Proyectar 1 banqueta de 3.00 m, a
10.00 m de altura.
Corte y relleno en roca del
15+870 15+920 50 10 50 40 4 : 1
Grupo Pucara.
Corte y relleno en roca del
15+920 15+970 50 10 50 40 4 : 1
Grupo Pucara.
Corte y relleno en suelo residual
15+970 16+020 50 50 30 20 4 : 1
y al interior roca del Grupo Pucara.
Corte y relleno en roca del
16+020 16+070 50 10 50 40 4 : 1
Grupo Pucara.
16+070 16+120 50 10 50 40 4 : 1 Corte en roca del Grupo Pucara.
16+120 16+170 50 10 50 40 4 : 1 Corte en roca del Grupo Pucara.
Corte sobre suelo residual,
16+170 16+220 50 90 10 0 2 : 1 material compuesto de limo con
algunos bloques dispersos.
16+220 16+270 50 90 10 0 2 : 1 Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo con
algunos bloques dispersos.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Sector .
Corte sobre suelo residual,
16+270 16+320 50 90 10 0 2 : 1 material compuesto de limo con
algunos bloques dispersos.
Corte sobre suelo residual,
16+320 16+370 50 90 10 0 2 : 1 material compuesto de limo con
algunos bloques dispersos.
Corte sobre suelo residual,
16+370 16+410 40 90 10 0 2 : 1 material compuesto de limo con
algunos bloques dispersos.
Corte y relleno en roca del Grupo
16+410 16+470 60 10 50 40 4 : 1
Pucara.
Relleno sobre suelo de depósito
16+470 16+510 40 100 0 0  - :  - coluvial, material compuesto de
Limo con grava dispersa.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito coluvial, material
16+510 16+560 50 90 10 0 2 : 1 compuesto de limo que engloba a
algunos bloques pequeños
dispersos.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito residual, material
16+560 16+630 70 100 0 0 2 : 1 compuesto de limo que engloba a
algunos bloques pequeños
dispersos.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito residual, material
16+630 16+680 50 100 0 0 2 : 1 compuesto de limo que engloba a
algunos bloques pequeños
dispersos.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito residual, material
16+680 16+730 50 100 0 0 2 : 1 compuesto de limo que engloba a
algunos bloques pequeños
dispersos.
Corte y relleno sobre suelo de
depósito residual, material
16+730 16+780 50 90 10 0 2 : 1 compuesto de limo que engloba a
algunos bloques pequeños
dispersos.
16+780 16+830 50 100 0 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo de

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

depósito residual, material

compuesto de limo que engloba a
algunos bloques pequeños
dispersos.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
16+830 16+850 20 100 0 0 2 : 1
engloba a algunos bloques
pequeños dispersos.
16+850 16+890 40 30 50 20 3 : 1 Corte en roca del Grupo Pucara.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
16+890 16+940 50 90 10 0 2 : 1
limo que engloba a algunos
bloques pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
16+940 16+980 40 90 10 0 2 : 1
limo que engloba a algunos
bloques pequeños dispersos.
Corte y relleno en roca del
16+980 17+040 60 30 50 20 3 : 1
Grupo Pucara.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
17+040 17+090 50 90 10 0 2 : 1
limo que engloba a algunos
bloques pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
17+090 17+140 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a algunos
bloques pequeños dispersos.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+140 17+190 50 90 10 0 2 : 1
engloba a algunos bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
17+190 17+240 50 90 10 0 2 : 1
limo que engloba a algunos
bloques pequeños dispersos.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+240 17+290 50 90 10 0 2 : 1
engloba a algunos bloques
pequeños dispersos.
17+290 17+340 50 90 10 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

limo que engloba a algunos

bloques pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
17+340 17+390 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a algunos
bloques pequeños dispersos.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+390 17+440 50 70 30 0 2 : 1 engloba a algunos bloques
pequeños dispersos, al interior se
evidencia roca meteorizada.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+440 17+490 50 70 30 0 2 : 1 engloba a algunos bloques
pequeños dispersos, al interior se
evidencia roca meteorizada.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+490 17+540 50 70 30 0 2 : 1 engloba a algunos bloques
pequeños dispersos, al interior se
evidencia roca meteorizada.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+540 17+590 50 70 30 0 2 : 1 engloba a algunos bloques
pequeños dispersos, al interior se
evidencia roca meteorizada.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+590 17+640 50 70 30 0 2 : 1 engloba a algunos bloques
pequeños dispersos, al interior se
evidencia roca meteorizada.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+640 17+690 50 70 30 0 2 : 1 engloba a algunos bloques
pequeños dispersos, al interior se
evidencia roca meteorizada.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+690 17+720 30 70 30 0 2 : 1 engloba a algunos bloques
pequeños dispersos, al interior se
evidencia roca meteorizada.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte y relleno sobre suelo

residual, material compuesto de
limo que engloba a algunos
17+720 17+770 50 90 10 0 2 : 1
bloques pequeños dispersos, al
interior se evidencia roca
meteorizada.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+770 17+820 50 70 30 0 2 : 1 engloba a algunos bloques
pequeños dispersos, al interior se
evidencia roca meteorizada.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+820 17+870 50 70 30 0 2 : 1 engloba a algunos bloques
pequeños dispersos, al interior se
evidencia roca meteorizada.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+870 17+920 50 70 30 0 2 : 1 engloba a algunos bloques
pequeños dispersos, al interior se
evidencia roca meteorizada.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
17+920 17+970 50 90 10 0 2 : 1 limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos, al interior se
evidencia roca meteorizada.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
17+970 18+030 60 80 20 0 2 : 1 engloba a algunos bloques
pequeños dispersos, al interior se
evidencia roca meteorizada.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
18+030 18+040 10 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
18+040 18+050 10 100 0 0 - : -
engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
18+050 18+060 10 100 0 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

limo que engloba a varios bloques

pequeños dispersos.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
18+060 18+110 50 90 10 0 2 : 1 engloba a varios bloques
pequeños dispersos, al interior se
estima roca meteorizada.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
18+110 18+160 50 90 10 0 2 : 1 engloba a varios bloques
pequeños dispersos, al interior se
estima roca meteorizada.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
18+160 18+200 40 90 10 0 2 : 1 engloba a varios bloques
pequeños dispersos, al interior se
estima roca meteorizada.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
18+200 18+210 10 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
18+210 18+230 20 100 0 0 - : -
engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
18+230 18+280 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
18+280 18+330 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
18+330 18+380 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
18+380 18+430 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte y relleno sobre suelo

residual, material compuesto de
18+430 18+480 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
18+480 18+530 50 100 0 0 - : -
engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
18+530 18+580 50 90 10 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
18+580 18+630 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
18+630 18+680 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
18+680 18+720 40 100 0 0 - : -
engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
18+720 18+770 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
18+770 18+810 40 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
18+810 18+880 70 100 0 0 - : - engloba a varios bloques
pequeños dispersos. Rellenos con
alturas < 0.50m.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
18+880 18+930 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Corte y relleno sobre suelo

residual, material compuesto de
18+930 18+980 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
18+980 19+030 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
19+030 19+060 30 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre deposito
coluvial, material compuesto de
19+060 19+110 50 90 10 0 2 : 1 grava limoso que engloba a
algunos bloques pequeños
dispersos.
Corte y relleno sobre deposito
coluvial, material compuesto de
19+110 19+160 50 90 10 0 2 : 1 grava limoso que engloba a
algunos bloques pequeños
dispersos.
Corte y relleno sobre deposito
coluvial, material compuesto de
19+160 19+210 50 90 10 0 2 : 1 grava limoso que engloba a
algunos bloques pequeños
dispersos.
Corte y relleno sobre deposito
coluvial, material compuesto de
19+210 19+260 50 90 10 0 2 : 1 grava limoso que engloba a
algunos bloques pequeños
dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
19+260 19+290 30 90 10 0 2 : 1
limos que engloba a algunos
bloques pequeños dispersos.
Corte y relleno en roca del
19+290 19+340 50 10 30 60 4 : 1
Grupo Pucara.
Corte y relleno en roca del
19+340 19+370 30 10 30 60 4 : 1
Grupo Pucara.
19+370 19+440 70 10 20 70 6 : 1 Corte y relleno en roca del

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

Grupo Pucara.
Corte y relleno en roca del
19+440 19+490 50 10 20 70 6 : 1
Grupo Pucara.
Corte y relleno en roca del
19+490 19+540 50 10 20 70 6 : 1
Grupo Pucara.
Corte y relleno en roca del
19+540 19+590 50 10 20 70 6 : 1
Grupo Pucara.
Corte y relleno en roca del
19+590 19+630 40 10 20 70 6 : 1
Grupo Pucara.
Corte y relleno sobre suelo
coluvial, material compuesto de
19+630 19+680 50 90 10 0 2 : 1
grava limoso que engloba a varios
bloques pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
coluvial, material compuesto de
19+680 19+720 40 90 10 0 2 : 1
grava limoso que engloba a varios
bloques pequeños dispersos.
19+720 19+760 40 10 20 70 6 : 1 Corte en roca del Grupo Pucara.
19+760 19+810 50 10 20 70 6 : 1 Corte en roca del Grupo Pucara.
Corte y relleno en roca del Grupo
19+810 19+830 20 10 20 70 6 : 1
Pucara.
Corte y relleno sobre suelo
coluvial, material compuesto de
19+830 19+880 50 90 10 0 2 : 1
grava limoso que engloba a varios
bloques pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
coluvial, material compuesto de
19+880 19+910 30 70 30 0 2 : 1
grava limoso que engloba a varios
bloques pequeños dispersos.
Relleno sobre suelo coluvial
material compuesto de limo que
19+910 19+960 50 100 0 0 - : - engloba a algunos bloques
pequeños dispersos. Rellenos con
alturas < 3.00m.
Relleno sobre suelo coluvial
material compuesto de limo que
19+960 20+020 60 100 0 0 - : - engloba a algunos bloques
pequeños dispersos. Rellenos con
alturas < 3.00m.
20+020 20+080 60 100 0 0 2 : 1 Corte sobre suelo coluvial,
material compuesto de grava

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

limoso.
Corte sobre suelo coluvial,
20+080 20+130 50 100 0 0 2 : 1 material compuesto de grava
limoso.
Corte sobre suelo coluvial,
20+130 20+190 60 100 0 0 2 : 1 material compuesto de grava
limoso.
Corte y relleno sobre suelo
20+190 20+210 20 100 0 0 2 : 1 coluvial, material compuesto de
grava limoso.
Corte sobre suelo coluvial,
20+210 20+280 70 100 0 0 2 : 1 material compuesto de grava
limoso.
Corte sobre suelo coluvial,
20+280 20+330 50 100 0 0 2 : 1 material compuesto de grava
limoso.
Corte sobre suelo coluvial,
20+330 20+380 50 100 0 0 2 : 1 material compuesto de grava
limoso.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
20+380 20+430 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
20+430 20+480 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
20+480 20+520 40 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
20+520 20+580 60 50 20 30 3 : 1 limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava Se
evidencia roca del Grupo Pucara.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
20+580 20+630 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
20+630 20+680 50 50 20 30 3 : 1 Corte y relleno sobre suelo

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

residual, material compuesto de

limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava Se
evidencia roca del Grupo Pucara.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
20+680 20+730 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
20+730 20+780 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
20+780 20+830 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
20+830 20+860 30 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
20+860 20+910 50 100 0 0 - : - engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <1.00m.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
20+910 20+960 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
20+960 21+000 40 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
21+000 21+060 60 100 0 0 - : - engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <1.00m.
21+060 21+110 50 100 0 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
limo que engloba a varios bloques

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

pequeños dispersos y grava.

Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
21+110 21+160 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
21+160 21+200 40 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
21+200 21+250 50 100 0 0 - : - engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <1.00m.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
21+250 21+330 80 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
21+330 21+380 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
21+380 21+430 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
21+430 21+480 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
21+480 21+520 40 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
21+520 21+540 20 100 0 0 - : - engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <1.00m.
21+540 21+560 20 100 0 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

limo que engloba a varios bloques

pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
21+560 21+610 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
21+610 21+660 50 30 30 40 3 : 1 engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava. Al
interior roca del Grupo Pucara.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
21+660 21+720 60 30 30 40 3 : 1 engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava. Al
interior roca del Grupo Pucara.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
21+720 21+740 20 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
21+740 21+790 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
21+790 21+840 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
21+840 21+890 50 100 0 0 - : -
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
21+890 21+920 30 100 0 0 - : -
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
21+920 21+940 20 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
21+940 21+960 20 100 0 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

residual, material compuesto de

limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
21+960 22+010 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
22+010 22+060 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
22+060 22+110 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
22+110 22+160 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
22+160 22+210 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
22+210 22+260 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
22+260 22+310 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
22+310 22+360 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
22+360 22+390 30 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
22+390 22+440 50 100 0 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

limo que engloba a varios bloques

pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
22+440 22+460 20 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
22+460 22+510 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
22+510 22+540 30 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
22+540 22+590 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
22+590 22+640 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
22+640 22+690 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
22+690 22+740 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
22+740 22+780 40 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
22+780 22+830 50 100 0 0 - : - engloba a algunos bloques
pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <2.00m.
22+830 22+860 30 100 0 0 - : - Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

engloba a algunos bloques

pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <2.00m.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
22+860 22+910 50 100 0 0 - : - engloba a algunos bloques
pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <0.50m.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
22+910 22+960 50 100 0 0 - : - engloba a algunos bloques
pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <0.50m.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
22+960 23+010 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
23+010 23+060 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
23+060 23+080 20 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
23+080 23+130 50 100 0 0 - : - engloba a algunos bloques
pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <0.50m.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
23+130 23+180 50 100 0 0 - : - engloba a algunos bloques
pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <1.00m.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
23+180 23+200 20 100 0 0 - : - engloba a algunos bloques
pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <1.00m.
23+200 23+250 50 100 0 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

residual, material compuesto de

limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
23+250 23+300 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
23+300 23+350 50 100 0 0 - : - engloba a algunos bloques
pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <0.50m.
Relleno sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
23+350 23+370 20 100 0 0 - : - engloba a algunos bloques
pequeños dispersos y grava.
Rellenos con alturas <0.50m.
Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
23+370 23+390 20 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
23+390 23+440 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.

Corte sobre suelo residual,

23+440 23+490 50 100 0 0 2 : 1 material compuesto de limo que
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
23+490 23+540 50 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
23+540 23+560 20 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
23+560 23+610 50 100 0 0 2 : 1 Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
limo que engloba a varios bloques

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Huancavelica-Yauli-Pucapampa

 PROGRESIVAS DISTANCIA MS RS RF TALUD
OBSERVACIONES
km (M) % % % (V:H)

pequeños dispersos y grava.

Corte y relleno sobre suelo
residual, material compuesto de
23+610 23+660 50 100 0 0 2 : 1
limo que engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.
Corte sobre suelo residual,
material compuesto de limo que
23+660 23+684.68 24.68 100 0 0 2 : 1
engloba a varios bloques
pequeños dispersos y grava.

NOTA:

-Con respecto a las progresivas (Km.) del presente cuadro, la primera columna de las progresivas
tomara el valor del talud que le corresponda, en cambio la segunda columna servirá como límite
mas no tomara el valor del talud.

-Var. : Significa Taludes mixtos, en la cual se indica en forma ascendente los taludes.

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