Servicio Nacional de Aprendizaje – SENA

REGIONAL SANTANDER Código:TLL-S11-001

OBSERVATORIO TECNOLÓGICO Fecha: 03-04-09
Curso: ISO 9001:2008 - Módulo 1: "Fundamentación de Versión: 01
un Sistema de Gestión de Calidad".
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Sistema de Gestión de la
Calidad
Taller: Semana 1.1

Taller Semana 1. Conceptos de la calidad y sus Principios

Datos del Aprendiz

Nombres y RAFAEL ANTONIO PEDRAZA BUITRAGO

Apellidos
Código Curso 225294
Documento de 91215177
Identidad

Ponderación: Este taller tiene un valor de 60 puntos.

Forma de envío:

El taller debe ser enviado al Tutor desde el Icono “ACTIVIDADES-SEMANA1-

TALLER 1”, si tiene problemas lo invito para que revise el instructivo “Indicaciones
básicas del curso”, que descargó en la carpeta Material de Estudio, Semana de
inducción.

Descripción del Taller: Durante el desarrollo del curso haremos la simulación del
desarrollo de algunas actividades necesarias para la implementación de un Sistema
de Gestión de Calidad, en esta caso usted jugará un papel muy importante, pues ha
sido designado como Responsable del Proceso de Gestión de la Calidad en la
organización donde labora; dentro de las funciones a desempeñar tendrá el reto de
realizar una serie de actividades y validación de conceptos que le permitirán el
desarrollo de competencias para lograr la correcta implementación del sistema de
gestión de calidad y posteriormente optar por la certificación del sistema de su
empresa.

Para iniciar cualquier proceso de implementación de un Sistema de Gestión de la

Calidad, el primer paso es la apropiación de cada uno de los conceptos de calidad y
las normas existentes, los requisitos exigidos por la norma ISO9001 y el enfoque de
satisfacción de cliente, el objetivo de estas primeras actividades es poder comprender
y manejar los requisitos de la Norma Internacional ISO 9001:2008, sus interrelaciones
y su adecuación a la empresa, contribuyendo al desarrollo y mantenimiento de un
Sistema de Gestión de la Calidad.
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Las actividades a realizar en este primer taller son:

1. Explique la filosofía del ciclo P-H-V-A o también llamado P-D-C-A (círculo de

Edwards Deming). Para lo cual seleccionará un “proceso” (ej. Compras,
infraestructura, gerencial, productivo, mercadeo, recurso humano, etc.), de la
empresa en que labora: (Estudia antes el material Evolución de la calidad).

Planificar: establecer los objetivos y procesos necesarios para conseguir

resultados de acuerdo con los requisitos del cliente, las regulaciones de
los estados aplicables y las políticas de la organización.

Hacer: implementar los procesos.

Verificar: realizar el seguimiento y la medición de los procesos y los

resultados de la formación con respecto a las políticas, los objetivos y los
requisitos del servicio e informar sobre los resultados.

Actuar: tomar acciones para mejorar continuamente el desempeño de los

procesos.

En la aplicación del ciclo PHVA al proceso de prueba de motor de avión

en tierra pueden establecerse las siguientes equivalencias: 1. Planificar
o planear: definir lo que se espera que alcancen los integrantes del grupo
asignado a realizar la prueba del motor de avión en tierra en relación con
el manual de mantenimiento del avión y del procedimiento interno de
Aerospace Tecnologies SHE-030 “Prueba de motor de avión en tierra”.
Para el caso de la prueba del motor de avión en tierra se requiere
establecer las competencias que deben tener los técnicos asignados a la
prueba de motor de avión en tierra en relación con con el procedimiento
interno de Aerospace Tecnologies ADM-006 “Programa para movimiento
de avión en tierra con motores operando” y que están definidas en el
manual de mantenimiento del avión aplicable por los respectivos
fabricantes Boeing, Airbus, Embraer. 2. Hacer: Prestar el servicio de
prueba de motor de avión en tierra. 3. Verificar: Evaluar los resultados
de la prueba de motor de avión en tierra y evaluar los recursos y
procesos de Aerospace Tecnologies, y 4. Actuar: definir acciones para
mejorar los resultados de la prueba de motor de avión en tierra diseñadas
y ejecutadas en un plan de mejoramiento.
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PLANEAR HACER
*Extremar la seguridad de empleados y *Aplicar el freno de parqueo e instalar las
équipo durante la prueba de motor de cuñas a las ruedas de los trenes del avión
avión en tierra.
*Encender las luces de anti-colisión antes
*Verificar que todas las puertas de entrada de iniciar la prueba de motor de avión en
de pasajeros, puertas de servicio y tierra y mantenerlas encendidas durante
puertas de compartimientos de carga toda la prueba como señal de alerta al
también como los paneles de acceso y personal de tierra.
servicios de agua, aceite, neumático estén
cerrados. *Realizar la prueba de motor de avión en
tierra adhiriéndose estrictamente al
*Recolectar y desechar apropiadamente manual de mantenimiento del avión
todos los ítems flojos tales como tornillos, aplicable.
tuercas y piezas de papel, de alambre,
etc., encontrados en el área antes de *Preparar una hoja de datos para escribir
empezar la prueba de motor de avión en los datos aplicables al motor durante la
tierra. realización de las pruebas necesarias del
motor.
*Desconectar la barra de remolque antes
de iniciar la prueba de motor de avión en
tierra.

*Establecer comunicación a través del

cabezal de intercomunicaciones entre el
personal de cabina y el personal en tierra.

Tener cerca un extintor de fuego como

medida preventiva antes de iniciar la
prueba de motor de avión en tierra.
*Terminar la prueba de motor de avión en
tierra de acuerdo con el manual de
mantenimiento del avión aplicable.

VERIFICAR ACTUAR
*Verificar el aseguramiento de potencia *Encontrar la falla
del motor
*Corregir la falla
*Obtener un análisis de desempeño del
motor más confiable haciendo una *Hacer la prueba otra véz al nivel de
operación de prueba de célula potencia del motor en el que se registró la
falla.
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*Obtener un análisis de desempeño del *usar la política de la aerolínea para tomar

motor más confiable haciendo un la desición de reemplazar el motor si la
monitoreo de desempeño del motor de causa de la falla no se encontró.
acuerdo con los datos registrados durante
operaciones normales y grabados en los
computadores.

Escriba mínimo 3 actividades por cada etapa del ciclo. No olvide que debe definirlas en
orden de ejecución y en verbo en infinitivo.

2. Acerca de los “principios de calidad”, necesarios para cumplir con los requisitos
de la norma; determine la aplicación de los mismos con dos (2) ejemplos
como mínimo, por cada uno de los ocho (8) principios. Defina con estos
ejemplos ¿Cómo cumple? o ¿Cómo podría contribuir para su cumplimiento
desde su área de trabajo?

PRINCIPIO DE CALIDAD ACCIÓN DE CUMPLIMIENTO

Ejemplo 1:Un avión aterrizó en Tocumen faltándole un panel en la
parte inferior del fuselaje. El cliente puso la queja.
De acuerdo con el Manual de Políticas y Procedimientos de
Aerospace Tecnologies QC-003 Listas de verificación de entrega y
reentrega del avión, el personal de inspección falló al hacer la
revisión.
Yo contribuiría reforzando el procedimiento “Quejas de los clientes
MS-003” y re-entrega del producto al cliente QC-003.
Enfoque al cliente
Ejemplo 2:En una auditoria de segunda parte, el gerente de proyecto
falló en contestar el MSDS (Material safety data sheet) para un
producto de limpieza “acetona” utilizado en el compartimiento de
carga del avión. El cliente puso la queja.
Yo contribuiría reforzando el entrenamiento al personal tanto
directivo como técnico acerca del procedimiento interno SHE-034.
“Programa de comunicación acerca de materiales peligrosos”.
Ejemplo 1:Un proyecto ingresó con el fuselaje del avión muy sucio.
El lavado del fuselaje no estaba en el contrato. El avión se reentregó
con el fuselaje sucio.
Yo contribuiría aplicando el procedimiento MTN 011-Lavado del
avión .

Liderazgo Ejemplo 2:Se presentó demora en la entrega del avión porque no se

Participación del personal
tenía la herramienta especial para remover e instalar trenes de
aterrizaje.
Yo contribuiría aplicando el procedimiento MAT 024- Control de
Herramientas para solicitar a ingeniería de Aerospace Tecnologies el
proceso de autorización de herramientas equivalentes y usar una
grua
Ejemplo 1:Se firmó un contrato para hacer mantenimiento en una
flota de aviones MD-83. Este tipo de avión no es conocido por los
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Sistema de Gestión de la
Calidad
Enfoque basado en
procesos
Enfoque de sistema para
la gestión
Mejora continua
Enfoque basado en
hechos para la toma de
decisión
Relaciones mutuamente
beneficiosas con el
proveedor
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técnicos de Aerospace Tecnologies.
Se envió un grupo de 70 técnicos a capacitación en Estados Unidos.
El personal empezó su trabajo altamente motivado.
Ejemplo 2:Se presentó un incendio en el hangar 1 con dos aviones
en mantenimiento.
Las brigadas de seguridad industrial y todo el personal acudió a
salvar la situación y no hubo daños mayores.
Ejemplo 1:Un avión presentó corrosión en una viga en la estación
986.5. La primera vez se trajo personal de Estados Unidos para
hacer esta reparación.
El departamento de entrenamiento se encargó de fortalecer el uso
del manual de reparaciones estructurales con resultados positivos.
Ejemplo 2:El fuselaje del avión fue golpeado por un carro de servicio
de agua potable.
El personal de estructuras ya conocedor de cómo usar el manual de
reparaciones estructurales hizo la reparación con éxito total.
Ejemplo 1:El stock de materiales sensitivos a la temperatura se vió
afectado por la alta temperatura en Panama. Se fortaleció el
procedimiento MAT 028-Monitoreo de material sensitivo a
temperatura instalando unidades de aire acondicionado muy
eficientes.
Ejemplo 2:El robo de herramientas estaba extremo. Se reforzó el
procedimiento MAT-029 seguridad del almacén de herramientas.
Ejemplo 1:Anteriormente se pintaban los aviones en el hangar donde
se hacia mantenimiento. Se construyó un hangar especial para
pintar aviones. Se reforzó el procedimiento MTN-009, Pintura de
aviones.
Ejemplo 2:El equipo para hacer pruebas a sistemas hidraúlicos
estaba contaminando los sistemas de los aviones. Se compró un
nuevo equipo. Se reforzó el procedimiento MTN-006, Unidades de
potencia hidraúlica
Ejemplo 1:En Julio del año 2010, se hizo una campaña de lluvia de
ideas entre el personal técnico y se tomó la decisión de cambiar los
horarios de trabajo. En el pasado era 6X1. Ahora es 5X2
Ejemplo 2:Se estaba presentando un alto número de incapacidades
por enfermedades respiratorias. Se tomó la desición de dotar a todo
el personal de mascaras con filtros para trabajar en ambientes
contaminados. Las incapacidades se redujeron.
Ejemplo 1: De acuerdo con el procedimiento MAT 013- certificación
de proveedores, los proveedores que poseen aprobación CASE o
certificación ISO deben ser aprobados sin restricción.
Ejemplo 2:Aerospace Tecnologies evalua el desempeño de los
proveedores anualmente de acuerdo con el procedimiento MAT-019.
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3. Concluya su aprendizaje como resultado del desarrollo de la temática de esta

primera semana sobre la “Fundamentación de un Sistema de Gestión de
Calidad”.

Mi conclusión es que para fundamentar un sistema de Gestión de Calidad

en una organización, hay que saber, hay que conocer y hay que trabajar
duro.

Cordialmente,
Rafael Pedraza
QA Auditor.