EL RELOJ DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO

MARCABA LAS 12:30, EL DÍA HABÍA ESTADO ESPLÉNDIDO, EL CIELO ERA DE

COLOR AZUL, UN FENÓMENO RARO EN LA CIUDAD DE MÉXICO. EL CAPITÁN
ZAVALA LLEGÓ EN ESOS MOMENTOS, ERA UN HOMBRE ALTO DE ESTATURA, DE
APROXIMADAMENTE 50 AÑOS DE EDAD, SU ASPECTO ATLÉTICO, SU
VESTUARIO IMPECABLEMENTE CON EL UNIFORME DE LA COMPAÑÍA DE
AVIACIÓN EN DONDE LABORABA.
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SE DIRIGIÓ AL CENTRO DE CONTROL PARA FIRMAR Y TAMBIÉN PARA REVISAR

QUIENES SERÍAN LOS QUE FORMARÍAN SU TRIPULACIÓN EN EL VUELO 361 CON
¡bienvenidos
DESTINO A PARÍS, FRANCIA. EL CAPITÁN ZAVALA TENÍA 22 MIL HORAS DE a su vuelo!

VUELO Y ESTE VIAJE SERÍA EL PENÚLTIMO.

 ESA MAÑANA DEL 18 DE JUNIO, YA ESTABA LISTO PARA ABORDAR JUNTO CON
Todo esta en
SU TRIPULACIÓN, QUE FORMABAN EL COPILOTO Y ONCE SOBRECARGOS.
orden TERMINANDO LA REUNIÓN EN DONDE SE PRESENTÓ Y DIO LAS
capitán! INSTRUCCIONES ACOSTUMBRADAS A TODO SU PERSONAL DE TRABAJO, SE
DIRIGIERON A LA SALA NÚMERO 31 DONDE ENTRARÍAN POR EL TÚNEL AL
AVIÓN, ANTES EL COPILOTO FERNANDO SÁNCHEZ REVISÓ EL AVIÓN POR
FUERA Y REPORTÓ AL CAPITÁN QUE TODO ESTABA BIEN.

EN SEGUIDA FUE REVISADA LA LISTA DE PASAJEROS QUE EN ESTA OCASIÓN

ERA DE 305, ASÍ TODOS ELLOS FUERON ENTRANDO, EN PRIMER LUGAR LOS DE
PRIMERA CLASE, DESPUÉS CLASE TURISTA Y COMO ES NATURAL PRIMERO
LOS NIÑOS QUE VIAJABAN SOLOS Y MINUTOS MÁS TARDE LOS DEMÁS
PASAJEROS.
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LOS SOBRECARGOS EN SUS SITIOS ASIGNADOS UBICABAN A CADA PERSONA EN SU ASIENTO, SEGÚN TRAÍAN ANOTADOS EN SUS
PASES DE ABORDAR. YA LOS SOBRECARGOS CON ANTERIORIDAD HABÍAN REVISADO TODAS LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD DEL
AVIÓN ASÍ COMO LOS GALLIES EQUIPADOS CON ALIMENTOS QUE EL PERSONAL DE TIERRA HABÍA INTRODUCIDO.

TODO ESTABA LISTO. EL CAPITÁN EN LA CABINA OCUPÓ SU LUGAR DE MANDO, REVISÓ LA COMPUTADORA QUE YA ESTABA
SINCRONIZADA CON LOS SATÉLITES QUE MARCABAN LA RUTA A SEGUIR PARA LLEGAR A SU DESTINO QUE SERÍA EL AEROPUERTO
EN PARÍS, FRANCIA

El avión alcanzaría una altitud de 39 mil pies a una velocidad de 850

kilómetros por hora, el peso del despegue sería de 198 toneladas. El
capitán rodó el avión por la plancha derecha, desde ese punto empezó
la maniobra de despegue para tomar altitud. El vuelo fue tranquilo,
afuera sólo el monstruoso sonido de las turbinas rompía el silencio de
las nubes que se movían pasivamente hacia quien sabe que horizonte.

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NC
 DESPUÉS DE VARIAS HORAS ROMPÍA EL TIEMPO Y EL ESPACIO, EL CAPITÁN SALIÓ DE LA CABINA PARA ESTIRAR LAS PIERNAS, CAMINANDO
POR LOS PASILLOS SONRIENDO A UNO QUE OTRO PASAJERO QUE LO MIRABA CON ADMIRACIÓN. REGRESÓ A LA CABINA Y REVISÓ
MINUCIOSAMENTE LOS INSTRUMENTOS FRENTE DE EL PARA CERCIORARSE QUE TODO ESTABA BIEN.

YA ERAN LAS 08:30 HORARIO DE PARÍS, CUANDO HUBO COMUNICACIÓN CON LA TORRE DE CONTROL QUE LES INDICABA ENTRE OTRAS
MANIOBRAS TÉCNICAS QUE LA PISTA 06 ESTABA LIBRE, PARA QUE AQUELLA MOLE DE 198 TONELADAS TERMINARA SU LARGO VIAJE.

EL AVIÓN VIRÓ MEDIO CÍRCULO Y SE ENFILÓ A LA SALA INDICADA CON EL FIN DE QUE LOS PASAJEROS FUERAN SALIENDO PARA DIRIGIRSE
A RECOGER SU EQUIPAJE E IRSE A SU DESTINO.

A terminado su
viaje espero y Muchas
les haya gracias!
gustado!

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LOS PILOTOS SE SENTÍAN CANSADOS, SOBRE TODO EL CAPITÁN ZAVALA PUES ESE VUELO Que raro, mi
LO HABÍA HECHO TANTAS VECES QUE LO QUE DESEABA ERA IRSE A DESCANSAR AL HOTEL esposa casi nunca
NO SIN ANTES HACER LOS TRÁMITES DE SU LLEGADA. me llama , solo lo
hace cuando pasa
algo malo

YA EN SU HOTEL SE TIRÓ EN LA CAMA PARA RELAJARSE, HABÍA PERDIDO LA NOCIÓN DEL

TIEMPO, NO SABÍA SI TENÍA QUE COMER, DESAYUNAR O CENAR, SIN EMBARGO, PIDIÓ A LA
ADMINISTRACIÓN LE MANDARAN UNA COMIDA LIGERA.

ESTABA A PUNTO DE QUEDARSE DORMIDO CUANDO LE LLEGÓ POR SU CELULAR UNA

LLAMADA DE MÉXICO, ERA SU ESPOSA, EL CORAZÓN LE DIO UN VUELCO, PUES ELLA NO
ACOSTUMBRABA LLAMARLE Y MENOS A PARÍS.

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 LE DIJO CON PALABRAS ENTRECORTADAS POR EL LLANTO QUE SU HIJO
JORGE HABÍA SUFRIDO UN ACCIDENTE EN CARRETERA MANEJANDO SU
MOTOCICLETA. EL CAPITÁN LE HIZO VARIAS PREGUNTAS ACERCA DEL
Necesito ver a mi ESTADO DE SALUD DE SU HIJO, ELLA LE DIJO QUE JORGE ESTABA EN UNO DE
hijo, estoy muy
preocupado por
LOS MEJORES HOSPITALES PERO QUE TENÍA LA PIERNA DERECHA ROTA,
el PERO LO MÁS DELICADO ERA LA FRACTURA DE CRÁNEO Y QUE LOS
DOCTORES LE ESTABAN HACIENDO ESTUDIOS, PUES PENSABAN QUE
TUVIERA UN COÁGULO DE SANGRE EN UN LUGAR DEL CEREBRO PERO AUN
NO TENÍAN LOS RESULTADOS QUE CONFIRMARAN SUS SOSPECHAS.

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TODO ESTO LO SACÓ DE QUICIO ¿QUÉ HACER? ESTANDO ÉL TAL LEJOS, QUERÍA ESTAR CON SU HIJO. EL CAPITÁN ZAVALA
TUVO MOMENTOS DE DESESPERACIÓN, TRATÓ DE CONTROLARSE PENSANDO QUE SU HIJO DE 18 AÑOS DE EDAD ERA UN
CHICO MUY FUERTE Y QUE TENÍA QUE SALIR BIEN, EL CAPITÁN ESTABA ENTRENADO PARA SOPORTAR CUALQUIER
CONTINGENCIA EN SU TRABAJO PERO NO PARA CONTROLAR ESA EN SU FAMILIA, NO LE QUEDABA OTRA COSA QUE ESPERAR
LAS VEINTICUATRO HORAS PARA REGRESAR A MÉXICO.
TODO ESE TIEMPO AL CAPITÁN SE LE HIZO INTERMINABLE, POR FIN LLEGÓ EL MOMENTO DE VOLVER, PENSABA EN SU HIJO,
LOS OJOS SE LE NUBLABAN DE LÁGRIMAS RECORDANDO QUE LE HABÍA PROMETIDO QUE EN CUANTO SE JUBILARA HARÍAN
UN VIAJE EN MOTOCICLETA COSTEANDO TODA LA REPÚBLICA MEXICANA HASTA LLEGAR A CALIFORNIA.

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A MEDIO VUELO UN RAYO EN SECO ILUMINÓ LA CABINA DEL AVIÓN, SU
COPILOTO LE RECORDÓ QUE YA LES HABÍAN ANUNCIADO POR RADIO QUE
HABRÍA UNA FUERTE TORMENTA EN ESE ESPACIO AÉREO POR DONDE IBAN.

EL AVIÓN DE TANTAS TONELADAS DE PESO ERA EN MEDIO DE LA TORMENTA

COMO DE PAPEL, BALANCEÁNDOSE DE UN LADO A OTRO, TRUENOS Y
RELÁMPAGOS ESTREMECÍAN LA NAVE. LOS SOBRECARGOS TRATABAN DE
DEMOSTRAR A LOS PASAJEROS UNA CALMA FINGIDA PUES ELLOS TAMBIÉN SE Esta foto de Autor desconocido está bajo licencia CC BY-NC-ND

SENTÍAN MUY NERVIOSOS, SÓLO QUE ESTABAN ENTRENADOS PARA NO

DEMOSTRAR MIEDO. Todo va a
estar bien ,
ya falta poco
PERO A PESAR DE TODO, LOS PASAJEROS ESTABAN ATERRADOS. DESPUÉS DE
VARIAS HORAS, LA TORMENTA SE FUE QUEDANDO ATRÁS Y LA CALMA VOLVIÓ.

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POR FIN SE ACERCABAN A TERRITORIO MEXICANO, EL CAPITÁN ZAVALA VIO SU RELOJ DE PULSO, ERAN LA 15:30, CALCULÓ
QUE ESTARÍAN ATERRIZANDO A LAS 16:10 APROXIMADAMENTE. A POCOS KILÓMETROS DE DISTANCIA, LLEGÓ LA HORA DE
BAJAR EL TREN DE ATERRIZAJE, HICIERON LA TÉCNICA ACOSTUMBRADA, PERO UNA DE LAS LUCES EN EL TABLERO INDICABA
COLOR ÁMBAR, SEÑAL QUE EL SEGURO NO RESPONDÍA Y QUE LA PIERNA DERECHA DEL TREN PRINCIPAL NO ESTABA LIBRE
PARA BAJAR, ¿QUÉ PASABA? ALGO SUCEDIÓ CON LA TORMENTA.

EL CAPITÁN ZAVALA ECHÓ MANO DE SU HABILIDAD Y EXPERIENCIA, DESEABA ATERRIZAR CON LOS MENOS DAÑOS POSIBLES,
PERO NO ESTABA SEGURO QUÉ PASARÍA A LA VELOCIDAD EN QUE EL AVIÓN IBA DESCENDIENDO.

Hagan lo que les

digo , asi no
tendremos tantos
daños
SE ASOMÓ POR LA VENTANILLA Y VIO QUE COMO HORMIGAS SE ACERCABAN AMBULANCIAS,
CARROS DE EMERGENCIA Y VARIOS CAMIONES DE BOMBEROS, SABÍA QUE ERAN MOMENTOS
MUY DIFÍCILES.
ESTABA CONSCIENTE DE QUE TENÍA LA RESPONSABILIDAD DE LA VIDA DE 305 PASAJEROS,
SU TRIPULACIÓN Y UN APARATO CON CARGA QUE ERA DE UN VALOR DE VARIOS MILLONES DE
DÓLARES
DE PRONTO SE SINTIÓ UN TERRIBLE GOLPE QUE HIZO ESTREMECER A TODOS EN EL AVIÓN Y Esta foto de Autor desconocido está bajo licencia
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EMPEZÓ LA CARRERA DE ATERRIZAJE POR LA PISTA QUE LE HABÍAN AUTORIZADO. EL
FUSELAJE, AL CONTACTO CON TIERRA, LANZÓ CHISPAS Y FUERTES RÁFAGAS DE FUEGO Y POR
FIN SE DETUVO.
INMEDIATAMENTE SE ACERCARON LOS BOMBEROS Y CON GRANDES MANGUERAS LLENARON
EL AVIÓN DE ESPUMA ANTI-FUEGO, ENSEGUIDA SALIERON LOS TOBOGANES, POR ELLOS
FUERON BAJANDO CADA UNO DE LOS PASAJEROS TODOS

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EL CAPITÁN VIENDO QUE TODO ESTABA CONTROLADO SE FUE DE PRISA,
ATRAVESÓ SALAS DIRIGIÉNDOSE AL ESTACIONAMIENTO, SIN DETENERSE NI
PENSAR QUE SU DEBER ERA DAR PARTE A LAS AUTORIDADES AERONÁUTICAS Nuestro hijo
DEL ACCIDENTE. es muy
fuerte, se
recuperara
LLEGÓ A SU AUTO, SE QUITÓ LA GORRA, LA CORBATA Y EL SACO Y LOS ARROJÓ
pronto
AL ASIENTO TRASERO DE SU COCHE. IBA RUMBO AL HOSPITAL EN DONDE
ESTABA SU HIJO.

CUANDO LLEGÓ A LA ANTESALA DEL QUIRÓFANO SU ESPOSA ESTABA

INCONSOLABLE, PUES EL JEFE DE CIRUJANOS LE HABÍA INFORMADO
MINUTOS ANTES QUE TENÍAN QUE INTERVENIR AL MUCHACHO, PUES TENÍA
UN COÁGULO DE SANGRE EN UNA PARTE DIFÍCIL DEL CEREBRO.

DESPUÉS DE VARIAS HORAS, SALIÓ EL CIRUJANO EN JEFE Y LES DIJO QUE LA

OPERACIÓN HABÍA SIDO UN ÉXITO, QUE AHORA JORGE ESTARÍA EN LA SALA
DE RECUPERACIÓN POR LO MENOS 72 HORAS PARA VER SI NO HABRÍA
SECUELAS, EN LA VISTA O EN OTRA PARTE DEL CUERPO, LA PIERNA DERECHA
YA ESTABA DEBIDAMENTE ENYESADA Y SANARÍA POCO A POCO.
CUANDO EL CAPITÁN ZAVALA ESCUCHÓ LO DE LA PIERNA DERECHA DE SU HIJO RECORDÓ QUE PRECISAMENTE LA PIERNA
DERECHA DE SU AVIÓN HABÍA FALLADO. LE CONTÓ A SU ESPOSA LO DEL ACCIDENTE, PERO LO QUE ESTABA SUFRIENDO EN ESOS
MOMENTOS NO SE COMPARABA CON NADA.
YA HABÍA AMANECIDO Y DECIDIERON IR A LA CAFETERÍA DEL HOSPITAL A TOMAR ALGO. CUANDO ESTABAN ALLÍ EL MESERO LES
OFRECIÓ UN PERIÓDICO, ERA EL DIARIO “EL MATUTINO”, CON ASOMBRO EL CAPITÁN LEYÓ EN PRIMERA PLANA: “UN AVIÓN DE
LA COMPAÑÍA MEXICANA FÉNIX TUVO UN ACCIDENTE AL ATERRIZAR EN EL AEROPUERTO DE LA CIUDAD DE MÉXICO (ABAJO EN
EL CINTILLO DECÍA), GRACIAS A LA PERICIA DE LOS PILOTOS, SOBRE TODO A LA DEL CAPITÁN ZAVALA, LOS 305 PASAJEROS Y
LA TRIPULACIÓN QUE VIAJABAN EN ESE AVIÓN SALIERON ILESOS, EL CAPITÁN SALIÓ INESPERADAMENTE DEL AEROPUERTO Y
NO ESCUCHÓ LOS APLAUSOS Y LOS VIVAS POR SU HAZAÑA”.

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CON MÁS DETALLES EL DIARIO DECÍA QUE DEBIDO A QUE LA PIERNA DERECHA DEL TREN PRINCIPAL NO SALIÓ ERA QUE SE
PRODUJO EL ACCIDENTE. Y PRECISAMENTE LA PIERNA DERECHA DEL HIJO DEL CAPITÁN ERA LA QUE SE HABÍA
FRACTURADO, TARDARÍA VARIOS MESES EN RECUPERAR EL MOVIMIENTO.
FINALMENTE JORGE SU ADORADO HIJO SE RECUPERÓ SATISFACTORIAMENTE, PERO PARA EL CAPITÁN ZAVALA LOS DOS
SUCESOS FUERON INOLVIDABLES.
Siempre hay
que cumplir
las promesas
hijo

Gracias pa , te lo
agradezco
mucho.

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