UD 1: ELECTRICIDAD

 INTRODUCCIÓN: CONCEPTOS Y FENÓMENOS ELÉCTRICOS.

 NATURALEZA DE LA ELECTRICIDAD.
 MAGNITUDES ELECTRICAS BASICAS: INTENSIDAD, RESISTENCIA
ELÉCTRICA, TENSION O VOLTAJE
 POTENCIA ELÉCTRICA.
 LEY DE OHM.
 CONDENSADOR Y CAPACIDAD DE CONDENSADOR.
 BOBINA O INDUCTOR
 PILAS, ACUMULADORESY BATERIAS.
 VOLTAJE TERMINAL
 MEDIDA DE MAGNITUDES ELECTRICAS CON EL POLIMETRO
 SIMBOLOGÍA ELÉCTRICA BÁSICA.
 ANÁLISIS DE CIRCUITOS ELÉCTRICOS DE CORRIENTE CONTINÚA Y
ALTERNA. CONEXIÓN EN SERIE Y PARALELO.
 LEYES DE KIRCHHOFF.
 MEDICIONES ELECTRICAS, PUENTE DE MAXWELL.
 SISTEMAS ELECTRICOS MONOFASICOS Y TRIFASICOS.

1
 INTRODUCCIÓN:

La palabra automóvil significa “que se mueve por si mismo”. La Ley de Seguridad Vial define
automóvil como “vehículo de motor que sirve normalmente para el transporte de personas, cosas o para
tracción de otros vehículos con aquel fin”. Para desplazarse sobre el terreno, los vehículos están dotados de
un motor, los más utilizados son los de combustión interna o explosión en los cuales se produce la
explosión de la mezcla para conseguir transformar la energía contenida en el combustible en energía
mecánica. Para que dentro del motor se lleve a cabo este proceso de transformación se hacen
imprescindible la actuación de los mecanismos que conforman el sistema eléctrico del automóvil.
Los automóviles están previstos de una instalación eléctrica que ha de proporcionar energía al
sistema eléctrico, sistemas de seguridad y confort. Para comprender los principios en los que se basa el
funcionamiento de estos sistemas del vehículo es necesario sentar y conocer las nociones básicas de la
electricidad.

2
CONCEPTOS Y FENÓMENOS ELÉCTRICOS.

3
4
5
6
FUERZA ELECTROMOTRIZ.

7
 La tensión, voltaje o diferencia de potencial eléctrico que existe entre dos puntos nos
indica el nivel de energía que poseen los electrones en dicho punto o lo que es lo mismo, el
trabajo que es capaz de desarrollar el electrón al pasar de un punto de mayor energía
( potencial) al de menor energía.

A mayor diferencia de potencial (tensión o voltaje) mayor será el trabajo desarrollado

por los electrones el desplazarse de un punto a otro del circuito.
La unidad utilizada en el SI es el voltio (v).
La tensión siempre se mide con relación a otro punto del circuito.

8
Fuerza electromotriz = causa
Tensión = efecto.

9
UNIDADES DE MEDIDA DE TENSIÓN Y FUERZA ELECTROMOTRIZ

10
ELEMENTOS DE UN CIRCUITO ELÉCTRICO

11
 Equivalencia entre circuito hidráulico y el circuito eléctrico.

CIRCUITO CIRCUITO
HIDRÁULICO ELÉCTRICO
Depósito y bomba generador Pila
Motor hidráulico y receptor Lámpara eléctrica
deposito inferior
Tuberías conductores Hilos
Llave de paso y válvulas Corta la circulación interruptor

12
 Circuito cerrado (si circula corriente) Circuito abierto (no circula corriente)

CANTIDAD DE ELECTRICIDAD O CARGA ELÉCTRICA

Es la cantidad de electricidad que posee un cuerpo. La cantidad de carga elemental es el

electrón pero como es una unidad demasiado pequeña, el SI utiliza el Columbio que equivale a
6,24.1018 electrones

13
 INTENSIDAD DE CORRIENTE ELÉCTRICA

La intensidad se mide con el amperímetro, colocando este en serie en el circuito.

Relacionamos la intensidad de corriente y la cantidad de electricidad

I= q/ t donde I= intensidad (Amperio) A

q= carga (Columbio) C
t= Tiempo (segundos) S

14
15
RESISTENCIA ELÉCTRICA

16
17
 Se define por tanto la resistencia eléctrica como la mayor o menor oposición que ofrece un
conductor al paso de la corriente eléctrica.
La resistencia de un conductor depende de:
 De la naturaleza del conductor, es decir del tipo de material del que esté hecho. Cada material
tiene un coeficiente de resistividad (ρ) diferente.
 De la longitud del conductor expresada en metros (a mayor long. mayor resistencia).
 De la sección del conductor expresada en mm2. A mayor sección, menor resistencia.

Para calcular la resistencia se utiliza la siguiente fórmula:

R = ρ. (L/S)

Para medir la resistencia en un circuito eléctrico, se utiliza el óhmetro, que se ha de conectar en

paralelo con la carga y con el circuito sin tensión.

POTENCIA ELÉCTRICA

18
19
20
 Donde P= potencia
V= tensión
I = intensidad
Unidades de potencia eléctrica

21
22
LEY DE OHM

23
24
25
26
Intensidad (A) = Tensión ( V) / Resistencia ( Ω )

27
 V

R I

Como regla nemotécnica se puede utilizar el siguiente rectángulo: R = V/I

I = V/R
V= R.I

EL CONDENSADOR. ALMACENAMIENTO DE CARGAS

28
29
30
CAPACIDAD

31
Bobina o inductor

A diferencia del condensador / capacitor, que almacena energía en forma de campo eléctrico, la
bobina o inductor por su forma (espiras de alambre arrollados) almacena energía en forma de campo
magnético.

Todo cable por el que circula una corriente tiene a su alrededor un campo magnético, siendo el sentido de flujo
del campo magnético, el que establece la ley de la mano derecha (ver electromagnetismo).

Al estar el inductor hecho de espiras de cable, el campo magnético circula por el centro del inductor y cierra su
camino por su parte exterior.

Una característica interesante de los inductores es que se oponen a los cambios bruscos de la corriente que
circula por ellas.

Esto significa que a la hora de modificar la corriente que circula por ellos (ejemplo: ser conectada y desconectada
a una fuente de alimentación de corriente continua), esta intentará mantener su condición anterior.

Este caso se da en forma continua, cuando una bobina esta conectada a una fuente de corriente alterna y causa
un desfase entre el voltaje que se le aplica y la corriente que circula por ella.

En otras palabras:

La bobina o inductor es un elemento

que reacciona contra los cambios
en la corriente a través de él,
generando un voltaje que se opone
al voltaje aplicado y es proporcional
al cambio de la corriente.

Inductancia, unidades

La inductancia mide el valor de oposición de la bobina al paso de la corriente y se miden en Henrios (H),
pudiendo encontrarse valores de MiliHenrios (mH). El valor depende de:

- El número de espiras que tenga la bobina (a más vueltas mayor inductancia, o sea mayor valor en Henrios).
- El diámetro de las espiras (a mayor diámetro, mayor inductancia, o sea mayor valor en Henrios).
- La longitud del cable de que está hecha la bobina.
- El tipo de material de que esta hecho el núcleo, si es que lo tiene.

Aplicaciones de una bobina

- En los sistemas de iluminación con lámparas fluorescentes existe un elemento adicional que acompaña al tubo
y que comúnmente se llama balastro

- En las fuentes de alimentación también se usan bobinas para filtrar componentes de corriente alterna y solo
obtener corriente continua en la salida

Notas: Bobina = Inductor

32
PILAS

33
ACUMULADORES Y BATERIAS

34
35
36
37
38
39
MEDIDA DE MAGNITUDES ELECTRICAS CON EL POLIMETRO

40
41
SIMBOLOGIA ELÉCTRICA

42
Problemas

43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
problemas potencia

72
73
74
75
76
77
78
Problemas leyes de kirchhoff

79
80
81
82
83