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450 (DC13 148) EMD1 - Euro 6 [ 2017- Especificaciones Placa de identificacién del motor A: Codlgo de motor ~ DC: Cédigo de aspiracién. © DC: Turbo intercooler 13: Cilindrada 1290 em* ©11: 10600 em ©12:11705 em 01312740 em © 16: 15600 em? / 16400 em? 001: Prestaciones y cédigo de hamologacién £1 igo puede estar form3d por 203 cigitos a: variante ~ L:Aplicaciones « AiMotores estacionarios © D:Camién Vehiculo de reparto, © L:Camién Este documento ha sido escrito por COJALIS.L. Transl usar 0 comunicarel contenido de este documento no est permido sin el ‘onsentimiento escrito de COJAL! S.L Los datos, mensajes e informacion mostrados en este documento son attitule informative, W:camién ‘Traccl6n total ~01; Némero de variante del motor C:NGimero de serie Genérica Potencia: 330 kW (450 hp} Glindrada: 12740 em? Regimen de ralentt: 500 rpm Regimen maximo: 2400 rpm Ciclo de trabajo: Ciclo Diésel - 4 tiempos q ) Numero de cilindros y disposicion: 6 ciindros en linea Numero de vélvulas por clindro: 4 por cilindro Didmetro del clindro: 130,0 mm En a'imagen, marca" Este documento ha sido escrito por COJALIS.L. Transl usar 0 comunicarel contenido de este documento no est permido sin el ‘onsentimiento escrito de COJAL! S.L Los datos, mensajes e informacion mostrados en este documento son attitule informative, Carrera del clindro: 160,0 mm En a imagen, marca "h” Relacién de compresion: 17,0: 1 Distribucién del motor Genérica Puesta en fase de la distribucién iAtencién! El engtanaje del ciglefal tiene dos marcas, para realizar correctamente la puesta en fase de la distribuclén es necesario alinearlas marcas como se indica en la imagen. En motores de 9, 11, 12, 13 ltros la puesta ep fase de a distribuci6n se hard alineando la marca sehila del ciglefial con ‘el engranaje intermedio. Este documento ha sido escrito por COJALIS.L. Transl usar 0 comunicarel contenido de este documento no est permido sin el ‘onsentimiento escrito de COJAL! S.L Los datos, mensajes e informacion mostrados en este documento son attitule informative, eye lice Correas de accesorios Esquema de correas Esquema de correas Sin ventlador de velocidad multpicada ~ Opcién sin aire acondicionado ‘Opcién con aire acondicionado CCon ventilador de velocidad mutipicada ~Opcién sin aire acondicionade: Tipo 1 Este documento ha sido escrito por COJALIS.L. Transl usar 0 comunicarel contenido de este documento no est permido sin el ‘onsentimiento escrito de COJAL! S.L Los datos, mensajes e informacion mostrados en este documento son attitule informative, ‘Sistema de combustible Este documento ha sido escrito por COJALIS.L. Transmit, usaro'comunicarel contenido de este document « to deCO) informacion m to no esta permitido sin et AL! SL Los informative, Cyc mre ‘Componentes [Esquema de funcionamiento Filtro de combustible Cambiar los filtios de combustible Filtro de aspiracion ma Bs mc Filtro de presion Ga me @c Ho me Valvula de seguridad del fitro de presién: 14,5 bar Este documento ha sido escrito por COJALIS.L. Transl usar 0 comunicarel contenido de este documento no est permido sin el ‘onsentimiento escrito de COJAL! S.L Los datos, mensajes e informacion mostrados en este documento son attitule informative, habe Regulador de presién: 11,0 - 14,0 bar Bomba de inyeccién Desmontar v montar la bomba de alta presiin ACBFGDE A 8 HLKIJGM \Vlvula de salida: 10 bar \Valvula de entrada: 0,5 - 1 bar \Valvula dosificadora de entrada de combustible Este documento ha sido escrito por COJALIS.L. Transl usar 0 comunicarel contenido de este documento no est permido sin el ‘onsentimiento escrito de COJAL! S.L Los datos, mensajes e informacion mostrados en este documento son attitule informative, Inyector Sistema de inyeccién Este documento ha sido escrito por COJALIS.L. Transl usar 0 comunicarel contenido de este documento no est permido sin el ‘onsentimiento escrito de COJAL! S.L Los datos, mensajes e informacion mostrados en este documento son attitule informative, ‘Sistema de inyeccién: Common Rail Orden de encendido: 1-5 -3-6-2-4 Presién de combustible resin de combustibie Presion de alimentacion: 9,0 - 12,0 bar Prasién comprencida entre el depésito de combustible y la bomba de alimentacién de combustible Presién de combustible Presién comprendida entfe la Bomba de ata presién y la rampa de inyeccén 2400 rpen: 2400 bar Sobrealimentacién Turbocompresor ‘Sobrealimentacién: Turbocompresor con valvula de descarga Wastegate Etturbocompresor se compone de una turbina y un compresor: La turbina es accionada por los gases de escape del motor, EI ‘compresor comprime el aire de admisién del motor. El rotor del compresor y el rotor de la turbina se encuentran en el mismo, je. ‘Al abrirse Ia valvula wastegate, una parte de los gases saldré diractamente hacia l tibo de escape sin ser utlizada para la propulsion de la turbina, De este modo se limita et régimen del turbocompresor, por lo que la presion de admin no puede ‘subir en exceso.. Lubricacién del motor Presién de aceite motor Aralenti: 1,3 bar 1000 rpm: 2,5 bar 1900 rpm: § 1 bar [Esquema de funcionamiento Este documento ha sido escrito por COJALIS.L. Transl usar 0 comunicarel contenido de este documento no est permido sin el ‘onsentimiento escrito de COJAL! S.L Los datos, mensajes e informacion mostrados en este documento son attitule informative, ‘Temperatura de apertura total: 95°C 2 , Ajuste de valvulas ‘Reglaje de valvulas Reglaje de valvilas Juego de la valvula de admisién en frfo: 0,45 mm Juego de la valvula de escape en frio: 0,70 mm Medidas ‘siento de camisa “No mecanizado: 0,15 -0,30 mm, Este documento ha sido escrito por COJALIS.L. Transl usar 0 comunicarel contenido de este documento no est permido sin el ‘onsentimiento escrito de COJAL! S.L Los datos, mensajes e informacion mostrados en este documento son attitule informative, ~ Mecanizado: 0,20 - 0,30 mm Diferencia de altura maxima entre distintes puntos de la misma camisa: 0,02 mm ‘Altura de le valvula de escape sobre el plano de la culata: 71 = 1.80 mm. luego axial del cigdefal: 0,138 - 0,380.mm Pares de apriete Cigiefial Bancada slice los tornillds 3 veces como maximo. Marque Ia.cabeza de los torillos con un punzén; si se observan tres mareas, Sustituyalos Torrillos de cabeza hexagonal mg 18 fase:110Nm 2 fasei90° Tornilo Torx imo fase: 1101Nm 28 fase: 90° Bielas Biel slice ls tomillos 3 veces como maximo. Marque la cabeza de los torilos con un punaén; si se observan tres marcas, susttuyalos Este documento ha sido escrito por COJALIS.L. Transl usar 0 comunicarel contenido de este documento no est permido sin el ‘onsentimiento escrito de COJAL! S.L Los datos, mensajes e informacion mostrados en este documento son attitule informative, Fornilo Torx © 18 fase: 50 Nm +28 fase: 90° culata Gilata ‘Apretar los torilos por orden numérico segdin la figura Utce los torilos 3 veces coma maximo. Marque la cabeza de los tories con un punzén; si se observan tres marcas, susttuyalos 1° fase: 60 Nm 28 fase! 150 Nm 3¢ fase: 250 Nm 42 fase: 90° Volante motor Volante motor pci con caja de cambios manual “38 fase: 300 Nm 28 fase: 90° Este documento ha sido escrito por COJALIS.L. Transl usar 0 comunicarel contenido de este documento no est permido sin el ‘onsentimiento escrito de COJAL! S.L Los datos, mensajes e informacion mostrados en este documento son attitule informative, COpcién con cala de cambios automstica “Voth DIWA ‘Opcién sélo para autobus 19 fase: 300 Nm, ©22 fase: 90°

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