AMIVTAC Julio 2020

Dr. Paredes; jaime@plusrail.com

Hoy la ventaja competitiva está en la Cadena de suministro, su análisis, madurez y

alineamiento de indicadores de eficiencia + utilidad, del mercado al que pertenezca.
CASO PRÁCTICO.
Una tarde Maximiliano pensaba en que regalarle de cumpleaños a su hijo, cruzó por su mente la
posibilidad de ir a la tienda de regalos para buscar algo nuevo, pero le pareció impersonal, por lo
que decidió estar atento a concederle algo inesperado.
Antes de que esa pregunta se realizara, su hijo John –quien estaba frente del televisor-, le comento:
“Papá, papá, mira la pista de carreras con cuatro carriles, autos de control inalámbrico, música y
protecciones a escala; quiero uno de esos, ya lo ví en Internet ayer por la mañana”. Maximiliano
vio detenidamente el producto, pero por más que se esforzó, no encontró uno igual en las tiendas
cercanas; posteriormente entró a Internet y encontró en un buscador no menos de 933,000 páginas
que le hacían referencia. Finalmente entró a una página que lo llevó a las diversas opciones de
precios, tipos, colores y edades para su uso. Decidió comprar una de acuerdo a la edad de su hijo y
el tiempo en el que esperaba que él disfrutara de ella.
La tienda “virtual” donde la compró mostró un tiempo de entrega de 10 días en la puerta de su
casa; Maximiliano registró su numero de tarjeta y aceptó las opciones de garantía internacional,
más los cargos de “Shipping & Handling”, así como de “Grounding Transportation Services”. De
esta forma recibió un número de pedido, mismo que decidió imprimir como seguro de compra.
Maximiliano siguió durante los días siguientes a su compra cada paso del producto, ya que era una
opción que le ofrecía el portal donde finalmente adquirió la autopista, sigilosamente vio el
transcurrir del producto en días, países y hasta en ciudades.
Al cumplir los 10 días una agencia de envíos local tocó a la puerta de su casa, le pidió firmar un
documento que acreditaba la recepción del producto y lo recibió finalmente.
La Autopista que finalmente entregó Maximiliano a su hijo decía “Made in China”, los materiales
de la envoltura decían “Made in Russia” y la tienda donde compró el producto estaba registrada en
algún lugar de Nueva York. Asimismo, las instrucciones de instalación, uso y mantenimiento
estaban hechas con dibujos, las pocas palabras que contenía venían en 10 idiomas diferentes, con
una dirección local para reclamaciones y servicio.
Maximiliano se había hecho un comprador real en un mundo globalizado, con un producto real
que vio su hijo en un portal virtual y en la TV, con dinero y seguimiento electrónico, con servicio
Local y garantía Internacional. Su visión de los negocios y del acceso empezó a ser diferente.
¿En dónde podría haber buscado el producto Maximiliano antes de que su hijo se lo comentara?,
¿Cuál fue la red electrónica y de relaciones formales establecidas para hacer llegar el producto a
destino final?, ¿Por donde se movió el producto?, ¿Dónde está la Logística y donde la Cadena de
Suministro?, ¿Cómo se pagaron los servicios y materiales involucrados?, ¿Cómo se pagaron los
impuestos?, ¿Se incurrió en algún cargo por demora, violación de tratados o leyes internacionales
en este proceso?, ¿Existió alguna métrica?, ¿Podría haberse recibido en menos tiempo?
Relaciones formales: se refiere a los convenios por escrito o virtuales que realizan las empresas para obtener el suministro de productos
o servicios.
Métrica: se refiere a todo lo cuantificable de un sistema, por ejemplo: tiempos, costos, utilidad, entre otros.

Cadenas de suministro y Normatividad Ferroviaria 1