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Introducción
Banana
Establecer plan
Preparar un plan de Tabla de plan de acción y
de acción Software
acción seguimiento
correctivo
Paso 1:
La subcontratación aumenta el riesgo dentro de una cadena de suministro, particularmente donde los requisitos de seguridad no han sido
comunicados o verificados.
Días que la
carga esta Modo de
Socio Proceso Movimiento de carga Detalles conocidos del proveedor
“En reposo" transporte
en esta fase
Alistamiento, Empaque, Ubicación:
Banacol Preparación de Punto de salida Envigado, Calle 26 Sur, Av. Las Vegas 0 No aplica
Documentación #No. 48-12, Colombia
Ubicación:
Transportista Transporta mercancía desde el Puerto de Barranquilla, Carrera 38,
Trasporte 2 Barco
marítimo puerto de embarcación Calle 1ª, orilla del Rio ; MAERSK
Colombia
Ubicación:
Transportista Transporta mercancía desde el país
Trasporte Puerto de Amberes, Zaha Hadid plein 1, 20 Barco
marítimo de origen
2030 Antwerpen, Bélgica
Desembarca mercancía de
Ubicación:
Terminal transportista
Almacenaje Puerto de Amberes, Zaha Hadid plein 1, 1 No aplica
Bélgica marítima y almacena hasta que
2030 Antwerpen, Bélgica
transportista domestico recoge
Transportista Recoge mercancía de terminal y
Ubicación:
de largo Trasporte Transporta a centro de 0 Camión
Bruselas, Bélgica
plazo distribución
Centro de
distribución Desembarque Recibe mercancía Delhaize 0 No aplica
‘Consignee’
Paso 2:
Análisis de amenazas
1 – Riesgo Bajo – Ningún incidente reciente/inteligencia/información.
2 – Riesgo Medio – Ningún incidente reciente/cierta inteligencia/información sobre actividad posible.
3 – Riesgo Alto – Incidentes e inteligencia/información reciente.
Nota: Para propósitos del C-TPAT, un "3" en cualquiera de los siguientes factores de riesgo de amenazas resultaría
ser un “Alto Riesgo” para la cadena de suministro
Socio Banacol
Ubicación Calle 26 Sur, Av. Las Vegas #48-12
Región Envigado / Colombia
Factor de
Grado de
Riesgo de Actividad Fuentes
Riesgo
Amenazas
Análisis de vulnerabilidad
Socio: Banacol
Número Telefónico: +57 604 3396262
País: Colombia - Región: Envigado
Grado de Riesgo
1 – Bajo: Cumple / Excede todos los criterios mínimos de seguridad Grado de Riesgo
2- Medio: Cumple con algunas Grado de Riesgo
3- Alto: No cumple con el criterio, criterio no es aplicable Instrumento de Trafico: Visitas – Revisión de bitácoras
Sub-Criterio de
C-TPAT (Nota
Criterio de Pueda que
seguridad algunos Exigido por Método Sub-
Proceso de
de CTPAT - subcriterios C-TPAT (E) utilizado para Vulnerabilidad Categorí Categoría
la cadena
determine aplicables no Recomenda verificar es a Grado Grado de
de
que sea estén listados – do por C- implementaci Identificadas de Riesgo
suministro
aplicable a deben ser TPAT (R) ones Riesgo
su proceso ajustados para
cada cadena de
suministro
Seguridad
de
Transporte Monitoreadas
Instrumento
en Monitores E Visita por GPS y 1 1
de tráfico
movimiento auditorias
internaciona
l
Seguridad
de
Transporte
Instrumento Inspección de Verificación
en E Ninguna 1 1
de tráfico sellos de bitácoras
movimiento
internaciona
l
Seguridad
de
Transporte Falta de control
Instrumento Inspección de
en E No tiene y revisión 3 3
de tráfico contenedor
movimiento periódica
internaciona
l
Procedimientos
por escrito que
Seguridad estipulan
Cúmpleselo
de como sellos son
Transporte con algunos
Instrumento controlados
en E Visita criterios 2 2
de tráfico y aplicados
movimiento establecidos
internaciona Cumpliendo
por C-TPAT
l con todos los
requisitos de C-
TPAT
Paso 4: