CODIGO: YAN-HS-STA-006

Manual de
Versión: 12
Seguridad y Salud en el Trabajo 24 de Abril del 2019
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Tarea : TRASLADO DE EQUIPO EN CAMABAJA Fecha de Revisión 16-08-2021

Cargo : Operador de Camabaja Fecha de Publicación 18-08-2021

Gerencia : Proyectos Integrales

Área : Proyectos Integrales Sub-Área:

Objetivo: Contar con un PETS que permita desarrollar la tarea de manera correcta y segura desde el comienzo hasta el final. Es una medida de
control administrativo dentro de la aplicación de la Jerarquía de Controles en el IPERC (Identificación de Peligros, Evaluación y Control de Riesgos).
1. Personal:
1.1 Prerrequisitos de Competencia: 1.2 Referencias relacionadas:
 Personal autorizado por MYSRL, capacitado  YAN-HS-PLA-001 Plan para la Vigilancia Prevención
y entrenado por la empresa especializada. y Control de Covid-19.
 Haber llevado el curso de Inducción  YAN-HS-STA-001 Compromiso y liderazgo de
específica Programas
 Experiencia: 03 años como requisito  YAN-HS-STA-002 Gestión de Riesgos.
mínimo.  YAN-HS-STA-003 Capacitación, entrenamiento e
 Personal que cumple con las competencias Inducción.
para el puesto.  YAN-HS-STA-005 Reuniones de salud y seguridad
 YAN-HS-STA-005 Respuesta a Emergencia
 YAN-HS-STA-010 Inspecciones
 YAN-HS-STA-014 Gestión de Riesgo de la Fatiga
 YAN-HS-STA-015 Gestión de Cambio
 YAN-HS-STA-016 Observación de Tarea
 YAN-HS-STA-017 Interacciones de seguridad
 YAN-HS-STA-018 Ambiente libre de Alcohol y
drogas.
 YAN-HS-STA-019 Seguridad en Vías
 YAN-HS-STA-020 Tormentas Eléctricas
 YAN-HS-STA-029 Equipo de Protección Personal.
 PP-E 39.02 Herramientas Manuales y portátiles
 PP-E 53.01 Política de teléfono celular en MYSRL.
 PP-E 55.01Reglas Básicas de seguridad y salud en
MY.
 Reglamento de Seguridad e Higiene Minera DS 024-
2016-EM.
2. Equipo de Protección Personal (EPP):
 Casco
 Lentes de seguridad.
 Zapatos con punta de acero.
 Chaleco Reflectivo.
 Guantes de seguridad.
 Barbiquejo.
 Mascarilla Quirúrgica
 Bloqueador
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Cargo : Operador de Camabaja Fecha de Publicación 18-08-2021

Gerencia : Proyectos Integrales

Área : Proyectos Integrales Sub-Área:

3. Herramientas, Equipos y Materiales:

3.2 Equipos y Materiales:

3.1 Herramientas:  Camabaja
 Juego de llaves básicas  Camioneta de Ploteo
 Cocodrilos
 Conos de seguridad
4. Riesgos de Fatalidad 4.1 Controles críticos
 Aptitud para el trabajo del conductor
 Bermas e hileras
1. Caída de vehículo  Dispositivos críticos de seguridad del vehículo
pesado al vacío  Estacionamiento fundamentalmente estable
 Frenos, sistemas de dirección y llantas
 Límites de operación de vehículo pesado
 Aptitud para el trabajo del conductor
 Diseño de la carretera y gestión de tráfico
 Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículos
livianos)
2. Colisión de vehículo o
 Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículos
volcadura - dentro de
pesados)
mina
 Frenos, sistemas de dirección y llantas
 Operación de vehículos - Reglas de tráfico
 Segregación de vehículos - Superficie
 Separación de vehículos - Superficie
 Operación de vehículos – reglas de tráfico.
 Frenos, sistemas de dirección y llantas
3. Interacción vehículo-  Segregación de vehículos y peatones
peatón – Superficie  Interacción de vehículos y peatones
 Dispositivos críticos de seguridad
 Estacionamiento fundamentalmente estable
 Aptitud para el trabajo del conductor
 Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículo
liviano)
4. Incidente de vehículo
 Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículo
o volcadura - fuera de
pesado)
mina
 Frenos, sistemas de dirección y llantas
 Gestión de viajes
 Operación de vehículos - Reglas de tráfico
 Zonas de detección de los sensores de tormentas y
operatividad del sistema
5. Impactado por rayo /  Suministro de energía eléctrica y sistemas de red operativas
Exposición a vientos  Existencia de sistema de comunicación y advertencia
fuertes  Instalación de refugios según diseño aprobado de Ingeniería
 Pararrayos en estructuras fijas
 Verificación de viento Anemómetro
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Otros riesgos:
 Uso obligatorio de mascarillas
 Uso de alcohol
 Uso de alcohol en gel
1. Exposición a contagio de
 Lavado constante de manos
virus, baterías, hongos y
 Mantener distanciamiento mínimo de 2 metros
esporas
 No tocarse las boca, nariz ni ojos
 Cumplir con el plan de vigilancia, prevención y control de
COVID-19.
 Mapa de identificación de problemas sociales
 Protocolo de comunicación
2. Afectado por agresión de
 Rondas móviles y/o equipo de respuesta rápida
terceros
 Medio de comunicación (Uso de radio, teléfono, teléfono
satelital, botón de pánico, GPS, SPOT)

Nota: Si las condiciones en el desarrollo de las tareas no son rutinarias evaluar los riesgos de fatalidad asociados al nuevo contexto.
5. Procedimiento:
Pasos ejecutados
No. PASO (QUÉ) EXPLICACION (CÓMO) () Completado
() No completado
Se debe implementar las inspección
del seguro de la 5° rueda, ya sea en 1. El Operador del Camabaja antes de realizar la
operación del equipo, deberá realizar la
el check list pre-uso, o inspección de su unidad (tracto y plataforma)
mantenimiento preventivo. mediante la vuelta del gallo, llenar su pre uso y
IPERC Continuo el cual debe estar firmando antes
de realizar el check list.
2. El supervisor coordinará el área de carguío y
descarga del equipo, previo llenado del IPERC
Continuo entre el operador del Camabaja y
Excavadora/Tractor.
3. El supervisor verificará que estas áreas sean las
TRASLADO DEL CAMABAJA adecuadas para tal fin (amplia y horizontal) y la
5.1 HACIA LA ZONA DE CARGUIO acondicionará: dimensiones tales, que permita el
DEL EQUIPO carguío del equipo y dar la vuelta a la camabaja,
zona despejada y sin equipos en movimiento
cercanos, el operador del camabaja debe retirase
cuando se esté subiendo el equipo a la camabaja.
4. El supervisor comunicará a quien corresponda,
que se va a realizar el movimiento del equipo, de
ser necesario.
5. El supervisor indicará al operador de la camabaja
la ruta a seguir, también se encargará de
comunicar a las áreas involucradas el pase de
cama baja y certificado de desinfección de ser
necesario.
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Área : Proyectos Integrales Sub-Área:

6. Si la carga a trasladar es “Extra Ancha” o “Extra

Larga” deberá ir con dos camionetas escolta, una
delante del camabaja y otra después del
camabaja.

1. La Excavadora / Tractor se aproximará al

CARGUÍO Y DESCARGA DE
5.2 EXCAVADORA / TRACTOR EN
CAMABAJA
No se evalua el uso del lagarto, los
riesgos de golpe, colocación de
cadenas,
camabaja y con el cucharón baja las rampas
metálicas.
2. El operador de la cama baja, no debe dirigir al
equipo cuando sube, ya encontrándose arriba el
equipo puede indicarle que en lugar debe estar
posicionado y retirarse
3. El operador de la Excavadora / Tractor se
aproxima a la camabaja colocando el lampón en
la plataforma.
4. Cuando las orugas salen totalmente de la rampa,
el operador de la Excavadora / Tractor girará a la
izquierda tocando claxon 2 veces.
5. El operador del camabaja se colocará en la parte
posterior del camabaja, frontal al operador de
Excavadora / Tractor. Dirige al operador para que
se posicione de manera tal que la Excavadora /
Tractor quede en el centro de la plataforma.
Cuando la Excavadora / Tractor está con las
orugas totalmente colocadas en la plataforma,
girará el brazo por el lado izquierdo y con el
cucharón levantará las rampas metálicas.
6. El chofer del camabaja dirige a la Excavadora /
Tractor para que se coloque hasta el extremo de
la plataforma. La Excavadora / Tractor gira el
brazo por el lado izquierdo y lo coloca en posición
paralela al sentido longitudinal de la plataforma,
con el cucharón apoyado.
7. El operador de la Excavadora / Tractor apaga el
equipo, activa el motor de frenos del camabaja,
deja la baliza encendida y baja del mismo.
8. El chofer del camabaja coloca las 4 cadenas en
las bases de la Excavadora / Tractor y procede a
ajustarlas utilizando el lagarto y el tubo para
templar la cadena. El operador del equipo se
trasladará en la cabina del chofer del camabaja.
9. El traslado se realizará con una velocidad máxima
de 30 Km/h. El chofer del camabaja se parquea en
una plataforma o zona apropiada.
10. Apaga el motor de la camabaja dejando su baliza
y luces laterales e intermitentes encendidas.
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Área : Proyectos Integrales Sub-Área:

Coloca los tacos y conos de seguridad de la

11. Retira los lagartos y las cadenas de la Excavadora
12. El operador de la Excavadora / Tractor tocará 2
13. Con el cucharón empuja las rampas metálicas
14. Cuando la Excavadora / Tractor está en el piso,
DOCUMENTACIÓN PRELIMINAR
5.3
Y CARGUIO DE ZARANDA
misma manera que lo hizo para cargar la
Excavadora / Tractor, En caso de que operador
necesite subir a la cama baja, debe realizarlo por
un dispositivo (acceso autorizado o escalera para
traslado)
/ Tractor, se coloca a 20 metros de la parte
posterior de la plataforma y le comunica al
operador que puede empezar con la descarga.
veces el claxon, esperará 5 segundos, encenderá
el motor y las luces de su equipo.
para proceder con el descenso del equipo. El
chofer del camabaja dirigirá al operador para que
descienda de la plataforma.
gira por su lado izquierdo, levanta las rampas
metálicas y se aleja de la Camabaja
1. Verificar que cuente con toda la documentación
posible (Certificado de Operatividad, Check list
del ultimo mantenimiento, Manual, etc)
2. Inspeccionar el camabaja “Preuso” en buenas
condiciones para realizar el traslado.
3. Verificar que se cuente con una plataforma de
material para el carguío y/o descenso de la
Zaranda con una pendiente del 10%.
4. El operador debe asegurar que el equipo cuente
con guardas de protección.
5. Verificar que las orugas del equipo estén
alineadas con la plataforma del camabaja.
6. Verificar que la rampa este estable.
7. En caso no se contará con una rampa el
ayudante de zaranda colocará tacos para aliviar
la pendiente de la rampa del camabaja.
8. El operador de zaranda procederá a subir o bajar
la zaranda vibratoria en velocidad intermedia en
RPM inactivas.
9. El ayudante de zaranda se ubica a unos 10m del
costado del equipo para guiar al operador de
zaranda durante la maniobra.
10. El operado mediante su control remoto guiará al
equipo al punto donde se deberá fijar
manteniendo una distancia radial mínima de 10
metros y realizará sobre paradas para verificar
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Gerencia : Proyectos Integrales

Área : Proyectos Integrales Sub-Área:

las condiciones del terreno durante el trayecto

para trasladar el equipo distancias cortas.
11. Asegurar bloqueo del camabaja, con cadenas de
aseguramiento del Equipo, Se debe asegurar
con la inspección de los tricandos estén
asegurados de manera correcta y estable antes
de su traslado, debe ser inspeccionado antes por
los supervisores .
12. El supervisor operativo coordinará el punto
donde se instalará la zaranda.
13. El supervisor verificará que estas áreas sean las
adecuadas ´para tal fin (amplio y horizontal) y lo
acondicionará dimensiones tales que permita a
los cargadores frontales abastecer y evacuar los
materiales.
14. El supervisor comunicará a quien corresponda
que se va a realizar el movimiento del equipo de
ser necesario
1. El Supervisor indicará la ruta del recorrido y la
zona a desembarcar dicho equipo.
2. El chofer del camabaja coloca las 4 cadenas en
las bases de la Zaranda y procede a ajustarlas
utilizando el lagarto para templar la cadena.
3. El operador del equipo se trasladará en la cabina
del chofer del camabaja.
4. El traslado se realizará con una velocidad máxima
de 30 Km/h.
5.4 TRASLADO DE LA ZARANDA
5. El chofer del camabaja se parquea en una
plataforma o zona apropiada para realizar
inspecciones del equipo y ajustar las cadenas de
ser necesario.
6. El Ploteo de la zaranda por ser “Carga extra
Larga” será con dos camionetas una delante y
otra detrás, los conductores llevaran el curso de
camioneta escolta.
1. Verificar que cuente con toda la documentación
posible (Certificado de Operatividad, Check list
del ultimo mantenimiento, Manual, iperc continuo
etc)
2. Inspeccionar la carga del camabaja “Preuso” en
DESENSO DE ZARANDA E
5.5 buenas condiciones para realizar el descenso.
INSTALACIÓN
3. Verificar que se cuente con una plataforma de
material para la descarga y/o descenso de la
Zaranda con una pendiente del 10%, caso
contrario acondicionar con el cargador.
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Área : Proyectos Integrales Sub-Área:

4. Verificar que las orugas del equipo estén

alineadas con la plataforma del camabaja.
5. Verificar que la rampa este estable.
6. El operador de zaranda procederá a subir o bajar
la zaranda vibratoria en velocidad intermedia en
RPM inactivas, colocar los tacos como control
adicional.
7. El ayudante de zaranda se ubica a unos 10m del
costado del equipo para guiar al operador de
zaranda durante la maniobra.
8. El operado mediante su control remoto guiará al
equipo al punto donde se deberá fijar
manteniendo una distancia radial mínima de 10
metros y realizará sobre paradas para verificar
las condiciones del terreno durante el trayecto
para trasladar el equipo distancias cortas
9. Verificar que la plataforma este totalmente
horizontal, caso contrario nivelar con el cargador.
10. Una vez instalada la zaranda en la zona
asignada por el supervisor, el operador
procederá a colocar y nivelar la zaranda
mediante las patas posteriores ubicadas bajo la
tolva de alimentación.
11. Luego inicia con el extendido de las fajas, dando
marcha al motor y activando el sistema
hidráulico, previamente se retirará los pines de
seguridad de articulación de cada faja,
procediendo a articular las fajas con los mandos
según el requerimiento, después se vuelve a
colocar los pines de seguridad para evitar que
por la vibración se descuelguen.
12. El operador procederá a nivelar las fajas
mediante una llave mixta hasta verificar el
centrado y tención de las fajas.
13. Finalmente se procede a realizar una prueba en
vacío de todos los componentes del equipo,
previa instalación de las guardas de seguridad,
Mallas perimetrales de seguridad y carteles
señalización se debe segregar los equipos y
colocar zonas de exclusión para evitar el ingreso
de personas ajenas a la maniobra.

1. El Operadores comunicara al supervisor para la

ABASTECIMIENTO DE
5.3 coordinación del abastecimiento de combustible
COMBUSTIBLE
anticipadamente.
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Cargo : Operador de Camabaja Fecha de Publicación 18-08-2021

Gerencia : Proyectos Integrales

Área : Proyectos Integrales Sub-Área:

2. En ningún momento el operador se encontrará en

su equipo mientras esté siendo abastecidos. Y
estará en el piso a unos 25 metros del camión
cisternEl operador ingresará a su equipo y lo
pondrá en marcha solamente cuando se haya
retirado el cisterna de combustible
6. Restricciones:
Ninguna
 En caso de presencia de neblina con visibilidad menor a 40 metros se paraliza la conducción.
 En caso de tormenta eléctrica no realizar ninguna maniobra.
 Si el operador encontrase condiciones sub estándar en los puntos que deben estar operativos al 100%, no
operará el equipo e informará a la supervisión.
 El uso de celular queda totalmente restringido para los operadores de los equipos y en las zonas de trabajo
que no estén autorizadas.

Trabajador Observado: Fecha:

Competencia verificada por: Fecha:

PREPARADO POR REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Fernando Salazar Alcántara Edwin Ruiz Ramos Gladis Gutiérrez Bautista Fredy Llanos Castrejón

Nombre del Superintendente / Jefe Nombre del Gerente o Ingeniero de Nombre del Gerente del Área
Nombres del Supervisor y Trabajador (es)
del Área Salud y Seguridad

Fecha:16/08/2021 Fecha:18/08/2021 Fecha:18/08/2021 Fecha:19/08/2021

Ingeniero que suscribe el presente documento (Colegiado y Habilitado):

FERNANDO SALAZAR A. 16/08/2021

Nombre y Apellidos Firma Fecha