FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

“AÑO DEL DIÁLOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

TÍTULO”

POTENCIA Y EFICIENCIA
TUTOR:
ING. CANCHANYA CORONACION; Augusto

AUTOR:
ARIAS UNTIVEROS; Miriam Esther
CAMPOS BERROCAL; Nimsi Simeil
CAMPOS LIMAYLLA; Jeffri Paul
ROJAS CAZO; Efraín
SAMANIEGO ROJAS; Jade Maricel

CURSO:
DINAMICA
CICLO:
IV
SATIPO-PERÚ
2018
 AGRADECIMIENTO

Quiero agradecer a todos los maestros ya que

ellos nos enseñaron valorar los estudios y a
superarnos cada día, también agradecer a
nuestros padres porque ellos estuvieron en los
días más difíciles de nuestras vidas como
estudiantes.

Y agradecer a Dios por darnos la salud que

tenemos, por tener una cabeza con la que
podemos pensar muy bien y además un cuerpo
sano y una mente de bien.

Estamos seguro que las metas planteadas darán

fruto en el futuro y por ende nos debemos de
esforzar cada día para ser mejor en la
universidad y en todo lugar sin olvidar el
respeto que engrandece a la persona.
 POTENCIA Y EFICIENCIA

POTENCIA: es el trabajo, o transferencia de energía, realizado por unidad de tiempo. El trabajo

es igual a la fuerza aplicada para mover un objeto multiplicada por la distancia a la que el objeto
se desplaza en la dirección de la fuerza. La potencia mide la rapidez con que se realiza ese
trabajo. En términos matemáticos, la potencia es igual al trabajo realizado dividido entre el
intervalo de tiempo a lo largo del cual se efectúa dicho trabajo.

EFICIENCIA: es la calidad con la que una máquina realiza su trabajo: los sistemas mecánicos
siempre operan con pérdidas debido a la fricción. Es decir, el trabajo útil realizado por una
máquina siempre es menor que el trabajo total realizado por esa máquina.

EJERCICIOS PROPUESTOS:
1. El montacargas D y su carga tienen un peso combinado de 600
lb, en tanto que el contrapeso C pesa 800 lb. Determine la
potencia entregada por el motor eléctrico M cuando el
montacargas:

 se mueve hacia arriba a una rapidez constante de 8 ft/s.

 tiene una velocidad instantánea de 8 ft/s y una
aceleración de 2.5 ft/s2, ambas dirigidas hacia arriba.

Movimiento uniforme:

Cuerpo libre C ↑∑ 𝐹𝑦 =0 2T- 800 = 0 → T= 400 lb

Cuerpo libre D ↑∑ 𝐹𝑦 =0 F+ T- 600 = 0 → F= 200 lb
𝐹 = 600𝑙𝑏 − 𝑇 = 600𝑙𝑏 − 400𝑙𝑏 = 200𝑙𝑏
𝐹𝑣𝑝 = (2000𝑙𝑏)(8𝑓𝑡/𝑠) = 1600𝑙𝑏 ∗ 𝑙𝑏/𝑠
1ℎ𝑝
𝑃 = (1600 𝑡𝑓 ∗ 𝑙𝑏/𝑠) = 2.91 ℎ𝑝
550𝑓𝑡 ∗ 𝑙𝑏/𝑠

Movimiento acelerado: 𝑎𝐷 = 2.5 ft/𝑠 2 ↑ 𝑎𝐶 =-1/2(𝑎𝐷 )= 1.25 ft/𝑠 2 ↓

800
Cuerpo C ↓∑ 𝐹𝑦 =𝑚𝐶 𝑎𝐶 , 800 − 2𝑇 = 32.2 (1.25)𝑇 = 384.5 𝑙𝑏

Cuerpo D ↓∑ 𝐹𝑦 =𝑚𝐷 𝑎𝐷 , 𝐹 + 384.5 − 600 = 46.6 → 𝐹 = 262.1 𝑙𝑏

𝐹𝑣𝑝 = (262.1𝑙𝑏)(8𝑓𝑡/𝑠) = 2097𝑙𝑏 ∗ 𝑙𝑏/𝑠
1ℎ𝑝
𝑃 = (2097 𝑡𝑓 ∗ 𝑙𝑏/𝑠) = 𝟑. 𝟖𝟏 𝒉𝒑
550𝑓𝑡 ∗ 𝑙𝑏/𝑠
2. Se requieren 15 s para levantar un automóvil de 1 200 kg y la plataforma de soporte
de 300 kg del elevador de automóviles hidráulico hasta una altura de 2.8 m. Si se
sabe que la eficiencia de conversión total de potencia eléctrica en mecánica para el
sistema es de 82 por ciento, determine
 la potencia de salida promedio entregada por la bomba hidráulica para
elevar el sistema,
 la potencia eléctrica promedio que se requiere

𝒘∗𝑭∗𝑷∗𝑴∗𝒈(𝒎𝟏+𝒎𝟐)
𝒑𝒐𝒕𝒆𝒏𝒄𝒊𝒂 =
𝒕
(1200 𝑘𝑔+300 𝑘𝑔)9.81𝑚/𝑠2 ∗2.8 𝑚
𝑃= 15 𝑠
41160
𝑃 ú𝑡𝑖𝑙 = → 𝑃 = 2744 𝑤
15 𝑠
𝑃 ú𝑡𝑖𝑙
𝑟𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 𝑃 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
2744 𝑤
0.82 = 𝑃 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
2744 𝑤
𝑃 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 0.82

𝑃 𝑟𝑒𝑞𝑢𝑒𝑟𝑖𝑑𝑎 = 𝟑𝟑𝟒𝟔. 𝟑𝟒 𝒘
3. Se va a deducir una fórmula para especificar la potencia de un motor eléctrico que
acciona una banda transportadora que mueve material sólido a diferentes velocidades
y a distintas alturas y distancias.
Si se denota la eficiencia de los
motores mediante n y no se toma
en cuenta la potencia que se
necesita para accionar la propia
banda, obtenga una fórmula

 en el sistema de unidades del SI, para la potencia P en kW, en términos de la

tasa del flujo de masa m en kg/h, la altura b y la distancia horizontal l en
metros.
 en unidades de uso común en Estados Unidos, para la potencia en hp, en
términos de la razón de flujo de masa w en ton/h y la altura b y la distancia
horizontal l en pies.
∆𝑈
𝑃 = ∆𝑡´ 𝑈 = 𝐹. 𝑑. 𝐹 = 𝑚. 𝑔

𝐾𝑔 𝑚 𝑁𝑚
𝑚= , 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑎 = 𝑚, 𝑔 = 2 , 𝑘𝑊 = 100,
ℎ 𝑠 𝑠
𝑚𝑘𝑔 𝑁
a) ( ) (𝑔. 𝑚. (𝐻))
𝐻

∆𝑈 (𝑚𝑔(𝑁/𝐻))(𝑏(𝑚)) 𝑚. 𝑔. 𝑏 𝑁𝑚
= =( )
∆𝑡 (3600𝑠/𝐻) 3600 𝑠

𝑚
𝑚. 𝑔. 𝑏. (𝑁. 𝑠 )
𝑃(𝑘𝑤) = = 0.278 ∗ 10−6 𝑚𝑔𝑏/𝑚
1000𝑁. 𝑚/𝑠
(3600) ( ) (𝑚)
𝑘𝑤
2000𝑙𝑏
∆𝑈 (𝑤(𝑡𝑜𝑛 𝑠/ℎ))( )(𝑏(𝑓𝑡))
𝑡𝑜𝑛
b) =
∆𝑡 3600𝑠/ℎ

𝑊𝑏 6𝑏
𝑓𝑡. ; 𝑙ℎ𝑝 = 550𝑓𝑡. 𝑙𝑏/𝑠
1.8 𝑠

𝑤. 𝑏 𝑙𝑏 𝑙ℎ𝑝 1 𝟏. 𝟎𝟏𝟎𝒙𝟏𝟎−𝟑 𝒘𝒃
𝑤𝑙𝑡ℎ𝑚, ℎ𝑝 = [ (𝑓𝑡. )] [ ][ ] =
1.8 𝑠 550𝑓𝑡. 𝑙𝑏/𝑠 𝑚 𝒎
4. El elevador E tiene una masa de 3 000 kg cuando está
completamente cargado y se conecta como se muestra a un
contrapeso W de 1 000 kg de masa. Determine la potencia
en kW que entrega el motor

a) cuando el elevador se mueve hacia abajo a una rapidez

constante de 3 m/s,

b) cuando tiene una velocidad hacia arriba de 3 m/s y una

desaceleración de 0.5 m/s2.

 DCL del sistema será

↑ ∑𝐹𝑦 = 0 → 𝑇𝑤 − 𝑚𝑤𝑔 = 0
𝑇𝑤 = (1000 𝑘𝑔)(9.81𝑚/𝑠2 )
𝑇𝑤 = 9810 𝑁

↑ ∑𝐹𝑦 = 0 → 𝑇𝑤 + 2𝑇𝑐 − 𝑚𝐸𝑔 = 0

2𝑇𝐸 = (3000 𝑘𝑔)(9.81𝑚/𝑠2 ) − 9810 𝑁

2𝑇𝐸 = 19620 𝑁 →
𝑇𝐸 = 9810 𝑁 ↑
 De las relaciones cinemáticas: 2𝑥𝐸 = 𝑥𝑐
- derivando respecto al tiempo:
𝑑 𝑥𝐸 𝑑 𝑥𝑐
2 = → 𝑣𝑐 = 2𝑣𝐸 = 2(3𝑚/𝑠) = 6𝑚/𝑠
𝑑𝑡 𝑑𝑡

- cálculo de la potencia del motor:

𝑃 = 𝑇𝑐 ∗ 𝑣𝑐 = (9810 𝑁)(6𝑚/𝑠) = 58.860𝑤
 DCL del contrapeso:
↑ ∑𝑭𝒚 = 𝒎𝒘 𝒂 → 𝑇𝑤 − 𝑚𝑤𝑔 = 𝒎𝒘 𝒂

𝑇𝑤 = (1000 𝑘𝑔)(0.5 𝑚/𝑠2 + 9.81 𝑚/𝑠2 )

𝑇𝑤 = 10310 𝑁 ↑
 DCL del elevador:
↑ ∑𝑭𝒚 = −𝒎𝑬 𝒂 → 𝑇𝑤 + 2𝑇𝑐 −𝒎𝑬 𝒈 = −𝒎𝑬 𝒂

2𝑇𝐸 = (3000 𝑘𝑔)(9.81𝑚/𝑠2 − 0.5 𝑚/𝑠2 ) − 10310 𝑁

2𝑇𝐸 = 17620 𝑁
𝑇𝐸 = 8810 𝑁 ↑
- Calculando potencia del motor:
𝑃 = 𝑇𝑐 ∗ 𝑣𝑐 = (8810 𝑁)(6𝑚/𝑠) = 58.860𝑤
𝑃 = 𝟓𝟐. 𝟗 𝒌𝒘
 REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA

 Bedford, A., & Fowler, W. (2000). Dinámica: Mecánica para ingeniería (Vol. 1). Pearson
Educación.
 Meriam, J. L., & Kraige, L. G. (1998). Mecánica para ingenieros: Dinámica (Vol. 2).
Reverté.
 Hibbeler, R. C. (2004). Mecánica vectorial para ingenieros: dinámica. Pearson Educación.
 Riley, W. F., & Sturges, L. D. (1996). Ingeniería mecánica: dinámica. Reverté.