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3 Ciclorrutas
2.
2.3.1.3.4 Espacio Público y Espacio Público
2.1 Concepto Urbanístico efectivo por habitante
2.2 Estructura Ecológica Principal
2.2.1 Determinantes Ambientales para el Plan Parcial 2.4 Estructura Socioeconómica y Espacial
2.2.1.1 Elementos que deban ser conservados por sus 2.4.1 Ejes principales de Integración
valores naturales, ambientales o paisajísticos 2.4.1 Cercanía con Centralidad de Integración
2.2.1.2 Características geológicas, geotécnicas, internacional y nacional 1. Usaquén-Santa Bárbara
topográficas y ambientales del área objeto del Plan
Parcial 2.5 Norma Urbanística
2.2.1.3 Áreas de conservación y protección ambiental 2.5.1 Áreas de Actividad
2.2.1.4 Factibilidad, Cantidad y Calidad del recurso 2.5.2 Asignación Específica de usos
hídrico 2.5.3 Usos principales, complementarios, compatibles,
2.2.1.5 Trazado y características de las redes de restringidos y prohibidos
servicios públicos domiciliaros 2.5.4 Localización del porcentaje destinado a V.I.S y
V.I.P
2.3 Estructura Funcional y de Servicios 2.5.5 Subdivisión como resultado del proceso de
2.3.1 Continuidad de la Red vial urbanización
2.3.1.1 Malla Vial arterial principal y 2.5.5.1 Supermanzana
complementaria 2.5.6 Normas Volumétricas
2.3.1.2 Malla vial local 2.5.6.1 Alturas
2.3.1.3 Accesibilidad vehicular 2.5.6.2 Tipología Edificatoria y Asilamientos
2.3.1.4 Accesibilidad peatonal y Pasiva 2.5.6.3 Voladizos
2.3.2 Áreas de Equipamientos 2.5.6.4 Sótanos y Semisótanos
2.3.2.1 Identificación de Equipamiento 2.5.6.5 Cerramientos
2.3.2.2 Condiciones para las Cesiones Públicas de 2.5.6.6 Equipamiento Comunal Privado
Equipamientos 2.5.6.7 Estacionamientos
2.3.3 Áreas de espacio público y sus elementos
2.3.3.1 Identificación de Parques 2.6 Tratamientos Urbanísticos
2.3.3.2 Condiciones para las cesiones públicas de 2.7 Aprovechamientos urbanísticos
Parques 2.8 Acciones de Mitigación para Comercio
2.9 Planteamiento Urbanístico
2. FORMULACIÓN Y
PLANTEAMIENTO
FORMULACIÓN Y PLANTEAMIENTO
Diseño de la oficina HOK que busca crear una ciudad de crecimiento inteligente que
optimice los sistemas ecológicos y promueva la cultura, el turismo y un estilo de vida
sustentable.
El diseño incluye además de usos comerciales, dotacionales y de
vivienda, espacios para la preservación de los recursos naturales del
lugar como bosques y humedales
Fuente: http://www.hok.com/about/news/2016/01/28/haikou-eco-smart-city-
design-released/
REFERENTES URBANISTICOS
2.1 CONCEPTO URBANÍSTICO
2. Referentes de conceptualización
REFLEJO DEL TERRITORIO Y HUELLAS DEL MISMO
SUNCHEON INTERNATIONAL
WETLANDS CENTER
Suncheon – Corea del Sur
2.2 ESTRUCTURA
ECOLÓGICA PRINCIPAL
En el ámbito especifico del P.P. N. 17 Lucerna, la EEP es
un elemento con fuerte presencia compuesto por varios 2.2 ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL
componentes como cuerpos de agua, rondas y parques. 2.2.1 DETERMINANTES AMBIENTALES
Dentro del perímetro del PP la Estructura Ecológica
Principal tiene una orientación norte – sur, por lo tanto el 2.2.1.1 Elementos que deban ser conservados por sus
planteamiento urbanístico debe fortalecer la conexión valores naturales, ambientales o paisajísticos
oriente – occidente que busca Ciudad Lagos de Torca con
los demás elementos de la Estructura Ecológica desde los
Cerros Orientales hasta el Río Bogotá Hacen parte de la Estructura Ecológica Principal existente el Parque Metropolitano
Guaymaral, El Humedal del Torca, el Parque Ecológico de Humedal, la Quebrada San
Jorge y su Ronda, su respectiva Zona de Manejo y Protección Ambiental y la Zona de
Conectividad Ecológica Complementaria.
Los cuatro elementos naturales que se visualizan en la imagen ocupan gran área en el Plan Parcial, los cuales le dan un valor natural muy grande al
proyecto. Lo construido va a estar rodeado de Humedales, quebradas y parques, y va a tener una relación cercana con los Cerros Orientales.
APLICA Certificaciones sobre la disponibilidad, 2.2 ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL
cantidad y calidad del recurso hídrico,
SI para los fines de provisión del servicio de 2.2.1 DETERMINANTES AMBIENTALES
1. agua potable de la población que 2.2.1.4 Factibilidad, Cantidad y Calidad del recurso
habitara el área objeto del plan parcial. hídrico
Adicionalmente, soportes técnicos sobre
las fuentes, la calidad y la oferta
permanente del recurso hídrico.
4. Determinantes relacionadas con la disponibilidad, cantidad y calidad del recurso
CERTIFICADO DE FACTIBILIDAD DE ACUECUDCO Y hídrico y las condiciones para el manejo integral de vertimientos líquidos y de residuos
ALCANTARILLADO N. S-2017-077870 / 30100-2017- sólidos peligrosos.
0413 , otorgada el 8 de Mayo de 2017.
• Plazas
• Plazoletas
• Puntos de encuentro.
Se describe en el plano de Formulación N. 1 Plano General de la
Propuesta Urbana.
Considerando el equilibrio de la localización de estas
zonas con relación a la densidad de vivienda y las
características de población que habitarán y su
articulación con la malla ambiental urbana
ESPACIO
PÚBLICO
EFECTIVO POR 33,2 m2 Parque Metropolitano Guaymaral Quebrada San Jorge y su Ronda
Cesión de Parques
Humedal Torca
HABITANTE Parque Ecológico de Humedal Controles ambientales
FORMULACIÓN Y PLANTEAMIENTO
2.3 ESTRUCTURA
FUNCIONAL Y DE
SERVICIOS
El plan Parcial tiene una localización estratégica
en cuanto a la malla vial arterial principal, ya que
2.3. ESTRUCTURA FUNCIONAL
se encuentra en medio de la Av. Paseo los Y DE SERVICIOS
Libertadores (V-0) y la Av. Laureano Gómez (V-2) 2.3.1 Continuidad de la Red Vial
las cuales son las principales conexiones de la 2.3.1.1 Malla Vial Arterial principal y complementaria
ciudad consolidada de Bogotá con su periferia
hasta chía. Las dos confluyen en el mismo punto, El sistema de movilidad está clasificado en malla vial arterial principal y malla vial arterial
complementaria. Se identificará cada una de las vías que conforman el sistema vial dentro
llevando a los municipios aledaños del ámbito del Plan Parcial N. 17, Lucerna con el fin de identificar tipologías de vías.
La Avenida Laureano Gómez conecta ambos extremos del Ciudad Lagos de Torca (Norte
y Sur) y así mismo articula la ciudad consolidada.
Av. Laureano Gómez V-2 Av. Santa Bárbara Delimitación Plan Parcial N. 17
Continuidad de la Red Vial
2.3. ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE
SERVICIOS
2.3.1 Continuidad de la Red Vial
2.3.1.1 Malla Vial Arterial principal y complementaria
De conformidad con el Artículo 39 del Decreto Ciudad Lagos de Torca, la malla vial
arterial Principales “la red de vías de mayor jerarquía, que actúa de soporte de la
movilidad y de La accesibilidad urbana y regional”. El Plan Parcial Lucerna tiene en su
Costado oriental la Av. Laureano Gómez (V2) y en su costado occidental pasa la Av.
Paseo los Libertadores (V0).
MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL
Av. Paseo Los Libertadores
V-0
Av. Laureano Gómez V-2
Se Caracterizará cada una de las vías que hacen parte de la malla vial arterial principal y
Complementaria, además de la Malla vial local que hace parte del Decreto 088 de 2017.
Parque
AVENIDA LAUREANO GÓMEZ
Metropolitano
Guaymaral
PERFIL
Plano 18 de 21. Decreto 088 de 2017
CARACTERIZACIÓN
AVENIDA LOS LIBERTADORES (V-1) 2.3. ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE
SERVICIOS
2.3.1 Continuidad de la Red Vial
2.3.1.1 Malla Vial Arterial principal y complementaria
Hace parte de la Malla vial arterial de Ciudad Lagos de Torca. Esta vía es de carácter
regional y se encuentra en proceso de diseño para su futura ampliación. Es una vía
estructurante fundamental para el desarrollo del POZ Norte.
Parque
Metropolitano
Guaymaral
Parque
Metropolitano
Guaymaral
PERFIL
Plano 18 de 21. Decreto 088 de 2017
CARACTERIZACIÓN 2.3. ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE
La Avenida El Jardín esta conformada por dos tramos: SERVICIOS
El Tramo Oriental desde la Laureano Gómez hasta la 2.3.1 Continuidad de la Red Vial
Intersección de la misma con la Av. Santa Bárbara es 2.3.1.1 Malla Vial Arterial principal y complementaria
considerada como Vía Tipo V-5, Carga Local Prioritaria.
Hace parte de la Malla vial Local, es una vía de Tipo V-5, este tramo Oriental Inicia en la
AVENIDA JARDIN ORIENTAL (V-5) Avenida Laureano Gómez y Finaliza en la Avenida Paseo Los Libertadores, por lo tanto su
perfil corresponde a V-5, No tiene control ambiental en ninguno de sus costado, sin
embargo incorpora el Vallado Primario en el separador,
Parque
Metropolitano
Guaymaral
CARACTERIZACIÓN 2.3. ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE
La avenida propuesta teje las dos grandes vías que llevan al
norte de Bogotá y bordean el plan parcial, La avenida
SERVICIOS
Laureano Gómez y la av. Santa Bárbara. A su vez genera 2.3.1 Continuidad de la Red Vial
una conexión tanto vehicular, como peatonal y de bicicleta 2.3.1.2 Malla vial Local
con las áreas residenciales y con el parque y ronda de la
La vía propuesta de perfil V-6 tiene un ancho de 22 m y corre a lo largo de uno de los
quebrada.
costados de la supermanzana residencial y comercial, al igual que al costado de la ronda
VÍA PROPUESTA V-6 de la quebrada. Esta vía genera una conexión oriente-occidente.
Parque
Metropolitano
Guaymaral
PERFIL
Plano 18 de 21. Decreto 088 de 2017
CARACTERIZACIÓN 2.3. ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE
La Vía Tipo V-5 Propuesta, por su gran perfil, permite
general un flujo de tráfico vehicular permeable a los usos
SERVICIOS
2.3.1 Continuidad de la Red Vial
que se encuentran en el Plan Parcial, a costado norte el
2.3.1.2 Malla Vial Local
equipamiento comunal de tipo público, y al costado sur uso
comercial. La vía propuesta de perfil V-5 tiene un ancho de 29 m y corre a lo largo de uno de los
costados del planteamiento comercial del Plan Parcial Lucerna, como a su vez es uno de
VÍA PROPUESTA V-5 los puntos de ingreso del equipamiento comunal y del parque.
Parque
Metropolitano
Guaymaral
Uso Dotacional
Eq. Público
Uso Comercial
CARACTERIZACIÓN 2.3. ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE
La Accesibilidad Vehicular se realiza a través de las vías de SERVICIOS
la malla vial arterial Principal y Complementaria, las cuales 2.3.1 Continuidad de la Red Vial
permiten acceder a un al Plan Parcial de forma lineal. Las 2.3.1.3 Accesibilidad Vehicular
vías locales propuestas conectan estos ejes principales,
generando una malla vial interna y una conectividad de
tipo transversal. ACCESIBILIDAD POR VIAS DE LA MALLA VIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y COMPLEMENTARIA
Parque
Metropolitano
Guaymaral
Las Vías propuestas de tipo local generan una conectividad transversal que
permite incorporar el desarrollo urbanístico al entorno inmediato.
CARACTERIZACIÓN 2.3. ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE
Adicionalmente permite generar flujo de personal en la
SERVICIOS
2.3.1 Continuidad de la Red Vial
trayectoria del proyecto de Norte a Sur y de Oriente a
2.3.1.4 Accesibilidad Peatonal y Pasiva
Occidente, creando puntos de concentración en los
grandes parques que hacen parte del Plan Parcial. N. La Accesibilidad Peatonal se genera a través los andenes perimetrales a las manzanas y
17, Lucerna. vías generando una conectividad peatonal en el circuito de las Ciclorrutas, de parques y
de equipamientos.
Parque
Metropolitano
Guaymaral
Accesibilidad
Parques como puntos de concentración y Peatonal
recorrido peatonal
Delimitación Plan
La Red de Ciclorrutas que integran las Avenidas proyectas Parcial Lucerna
y las Avenidas propuestas generan una conectividad Accesibilidad
espacial a lo largo del proyecto, permitiendo conectar los Ciclorrutas
elementos del espacio público existente y propuesto.
De conformidad con el Articulo 230 del POT de 2.3. ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE
Bogotá, adoptado mediante Decreto 190 de
2004, “El Sistema de Equipamientos es el SERVICIOS
conjunto de espacios y edificios destinados a 2.3.2. Delimitación de áreas de Equipamientos
proveer a los ciudadanos del Distrito Capital de
los servicios sociales”
(…) Estos promueven la cultura, seguridad y justicia, comunales, bienestar social,
educación, salud, culto, deportivos, recreativos y de bienestar social, para mejorar los
índices de seguridad humana a las distintas escalas de atención, en la perspectiva de
consolidar la ciudad como centro de una red regional de ciudades, buscando
desconcentrar servicios que pueden ser prestados a menores costos en las otras
ciudades de la región.”
El Plan Parcial No 17 Lucerna Cuenta con un Equipamiento de Tipo Deportivo,
clasificado como “Zona de Equipamientos Deportivos/ Recreativos” identificado como
el Parque Metropolitano Guaymaral ofreciendo un área de tipo recreativo que aporta
a la conformación de Espacio Público por habitante de la totalidad del ámbito de
Ciudad Lagos de Torca, y del mismo Plan Parcial.
Cerros Orientales
Parque
Metropolitano
Guaymaral
60 m
El equipamiento cumple la
configuración propuesta
79 m equivalente a 3 veces el
frente.
IDENTIFICACIÓN DE CESIONES
PÚBLICAS PARA PARQUE 2.3. ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE
ZONA DE CONECTIVIDAD ECOLOGICA SERVICIOS
COMPLEMENTARIA 2.3.3. Delimitación de áreas de Áreas de Espacio Publico y sus
21`
C2
Parque dentro de la elementos
ZCEC que hace parte del 2.3.3.1 Identificación de Parques
Parque Metropolitano
Guaymaral. ÁREAS GENERALES M2 %
ZCEC
3.992,38 M2
21 C3 ÁREA NETA URBANIZABLE PARA CÁLCULO DE
22
CESIONES 58.183,26 100,00%
LOCALIZACIÓN
1.
“Para los predios que contienen áreas 1.887,95 M2
destinadas a la conformación del Parque
Delimitación Plan Parcial N. 17
Metropolitano Guaymaral, se permitirá allí la
Media Intensidad
localización de las cesiones destinadas para Relaciones directas con Elementos de la Estructura
parques en un porcentaje de hasta el 30% del Ecológica Principal, como el Parque Metropolitano
área a ceder en la siguiente proporción: por Guaymaral y la Ronda y ZMPA de la Quebrada San Juan Mayor Intensidad
cada metro de cesión a trasladar se cederá un que conecta con los Cerros Orientales
metro en el parque Metropolitano Guaymaral.
“Es el conjunto de infraestructura para el uso
extensivo de la bicicleta como medio individual
2.3. ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE
alternativo de transporte a nivel urbano, el cual SERVICIOS
debe tener continuidad en sus trazados e 2.3.3. Delimitación de áreas de Áreas de Espacio Publico y sus
integración funcional con el Sistema Integrado elementos
de Transporte Publico. En las vías se deberá 2.3.1.3.3 Ciclorrutas
incluir Ciclorrutas.”
El Circuito de Ciclorutas planteado el en Plan Parcial 17 Lucerna se conecta al Circuito
que se plantea a escala macro en Ciudad Lagos de Torca. Los puntos de conexión son
en la Av. Laureano Gómez, en la Av. Santa Bárbara y el la Av. El Jardín. La cicloruta se
comporta de forma lineal a lo largo de las principales vías, como a su vez forma un
circuito que encierra los dos núcleos que componen la intervención; uno el equipamiento
y espacio público y la otra supermanzana de comercio y vivienda, generando una red
continua de conectividad
Parque
Metropolitano
Guaymaral
Av . El Jardín propuesta ANDENES 20% 0,04 0,1 “Los planes parciales únicamente deberán certificar sus cesiones obligatorias para
Cesión para v ía local 1 Tipo V-5 ANDENES 20% 0,09 0,3 parques y zonas verdes para el calculo de la contribución al estándar de espacio
Cesión para v ía local 2 Tipo V-6 ANDENES 20% 0,12 0,4
publico efectivo por habitante.”
Cesión para parque localizada en ZCEC 0,40 1,3
Cesión para parque 1 0,19 0,6
Cesión para parque 2 0,40 1,3
Control ambiental 1 0,16 0,5
Control ambiental 2 0,25 0,8 1.344 4.301
Control ambiental 3 0,06 0,2 Viviendas Habitantes
TOTAL 12,15 38,9
ESPACIO PÚBLICO
SISTEMA DE ESPACIO PUBLICO
ESPACIO PUBLICO EFECTIVO
HECTAREAS M2/HABITANTE
EFECTIVO POR 33,2m2
ZMPA 0,14 0,5
HABITANTE
Zona de Conectiv idad Ecológica
Complementaria (ZCEC) utilizada para 0,40 1,3
cesión
Malla Vial Arteria ANDENES 20% 0,59 1,9
Parque Metropolitano Guaymaral 7,79 24,9 ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL
Cesión para parque localizada en ZCEC 0,40 1,3 ESPACIO PÚBLICO
Cesión para parque 1 0,19 0,6
Cesión para parque 2 0,40 1,3 Quebrada San Jorge y su Ronda
Control ambiental 1 0,16 0,5 Cesión de Parques
Control ambiental 2 0,25 0,8 Controles ambientales
Control ambiental 3 0,06 0,2 Parque Metropolitano Guaymaral
TOTAL 10,38 33,2 Humedal Torca
Parque Ecológico de Humedal
FORMULACIÓN Y PLANTEAMIENTO
2.4 ESTRUCTURA
SOCIOECONOMICA Y
ESPACIAL
EJE DE INTEGRACIÓN
2.4. ESTRUCTURA SOCIOECONOMICA Y
Las Operaciones Estratégicas se vinculan ESPACIAL
principalmente al desarrollo operacional de zonas 2.4.1 Ejes principales de Integración
específicas de la ciudad que por sus condiciones
de conectividad son importantes en el marco del En el marco del Ámbito de Ciudad Lagos de Torca se encuentra la Operación
desarrollo estratégico. Estratégica N. 7 “EJE INTEGRACIÓN NORTE- CENTRALIDAD TOBERÍN – LA PAZ”
además de uno de los principales Corredores de Integración Vial como la Av. Paseo
Los Libertadores o Autopista Norte.
El Plan Parcial N. 17, Lucerna, se encuentra inmerso dentro de la operación
Estratégica “Eje de Integración Norte- Centralidad Toberín – La Paz”, el área
correspondiente al Parque Metropolitano Guaymaral y el Humedal Torca,
generando una gran afluencia hacia el área de desarrollo proyectada.
2. Consolidación del eje de integración regional con actividad económica de alta jerarquía
9, Centralidad de Integración
Regional “Toberín – La Paz.” Plan Parcial Lucerna
FORMULACIÓN Y PLANTEAMIENTO
2.5 NORMA
URBANISTICA
2.5. NORMA URBANISTICA
Ciudad Lagos de Torca contempla las áreas de
actividad Industrial, Residencial, Urbana 2.5.1 Áreas de Actividad
Integral, Comercio y Servicios y Dotacional, El Plan Parcial N. 17, Lucerna se encuentra localizada en parea de actividad – Área
según el Plano a continuación “Áreas de Urbana Integral, zona residencial, que de conformidad con el Artículo 96 del Decreto
Actividad y Zonas del Suelo Urbano de 088 de 2017 es “la que señala un determinado suelo urbano y/o de expansión para
Expansión” del Decreto 088 de 2017. proyectos urbanísticos que combinen armónicamente zonas de vivienda, zonas de
comercio y servicios, zonas de industria y zonas dotacionales. Dentro del ámbito de
aplicación de Ciudad Lagos de Torca se encuentran las siguientes Zonas del Área de
Actividad Urbana Integral:”
Permite así mismo generar una mixtura de usos que potencialice el sector.
ÁREA DE ACTIVIDAD
Área Urbana Integral
Zona Residencial
En los Planes Parciales se definirán los usos específicos a Parque
desarrollar, de acuerdo con la normatividad vigente Humedal de
Troca
Parque
Vía V-5
ASIGNACIÓN ESPECIFICA DE USOS Metropolitano Comercio y
Guaymaral Servicios 15%
CUADRO DE USOS Y APROVECHAMIENTOS
ITEM M2 % A.B.
ÁREA ÚTIL 35.551,69 100% Vivienda
Parque en
VIS Y VIP
SUPERMANZANA 1 35.551,69 100% ZCEC Vivienda
NO VIS
40%
Uso Residencial No Vis 15.998,12 45% Parque en
Uso Comercio y Servicios 5.332,84 15%
ZCEC 45%
Area Util VIP 20% Area Útil
7.110,36 20%
(Articulo 139 / 140)
Area Útil VIS 20% Area Útil
7.110,36 20%
(Artículo 139 / 140)
Uso Vivienda NO VIS- 45 % del ÁREA ÚTIL Se asigna un 15% mínimo para uso comercial de tipo Urbano y Servicios, 40% para VIS y
Uso Vivienda VIS y VIP – 40% del ÁREA ÚTIL (20% C/u) VIP u 45% resultante para área de vivienda tipo NO VIS-
Uso comercio y Servicios- 15% del ÁREA ÚTIL El Plan Parcial podrá asignar hasta 35% de su área útil en Comercio y Servicios de Escala
Urbana y/o Metropolitana, según mercado inmobiliario, ritmo de ventas y demás factores
Delimitación Plan Parcial Cesión para Equipamiento
Lucerna Cesión para Parques
socioeconómicos que impliquen modificar la dinámica comercial del Plan Parcial.
USO RESIDENCIAL
2.5. NORMA URBANISTICA
Uso Vivienda 2.5.3. Usos principales, complementarios,
NO VIS- 45 %
del ÁREA ÚTIL Compatibles, restringidos y prohibidos.
Parque Uso Vivienda CONDICIONES PARA LOS USOS RESIDENCIALES
VIS y VIP – 40%
Vía V-5 del ÁREA ÚTIL
(20% C/u) De conformidad con el Artículo 100 del Decreto 088 de 2017, Ciudad Lagos de Torca, son
condiciones para los usos residenciales los siguientes, que tendrán que ser aplicados a la
destinación de las áreas para los mismos así:
Vivienda No se permite el desarrollo de usos residenciales unifamiliares, ni bifamiliares.
VIS Y VIP
Vivienda Únicamente se puede desarrollar el uso residencial mediante la tipología de
NO VIS
multifamiliar
Las manzanas que se destinen a usos residenciales diferentes a la vivienda de
interés prioritario tendrán la obligación de desarrollar como mínimo un área
equivalente al 5% de su área útil en usos de comercio, servicios y/o
equipamientos dotacionales diferentes a la obligación de equipamiento comunal
público o privado. Las manzanas que tengan vivienda de interés prioritario en
USO COMERCIAL Y SERVICIOS una proporción de por lo menos el 50% de su área útil, tendrán la obligación de
Uso comercio y desarrollar como mínimo un área equivalente al 3% de su área útil en usos de
Servicios- 15% comercio, servicios y/o equipamientos dotacionales diferentes a la obligación de
del ÁREA ÚTIL
equipamiento comunal
Parque En las manzanas que sumen hasta un 30% del área útil del plan parcial o
licencia de urbanización, la obligación de establecer usos de comercio, servicios
Vía V-5
Comercio y y/o equipamientos dotacionales en primer piso de dichas manzanas podrá ser
Servicios
trasladada a otras manzanas con las que estas colinden. Para las manzanas
destinadas a VIP se permite únicamente el traslado a otras manzanas VIP con
las que esta colinde. Para las manzanas destinadas a VIS se permite únicamente
el traslado a otras manzanas VIS con las que esta colinde. Cuando en una
misma manzana se desarrolle vivienda VIS y VIP, se permite el traslado a una
manzana que mantenga la mezcla de VIS y VIP o que tenga únicamente VIP,
con las que esta colinde.
Sin perjuicio de lo anterior, el % obligatorio equivalente a las áreas residenciales NO VIS,
VIS Y VIP será trasladado al área comercial del proyecto, el cual contará con el % mínimo
exigido equivalente al 15%.
2.5. NORMA URBANISTICA
2.5.3. Usos principales, complementarios,
Parque Compatibles, restringidos y prohibidos.
Vía V-5 Los usos PRINCIPALES establecidos para el Plan Parcial N. 17, dada su configuración
Comercio y predial, como Supermanzana corresponde a:
Servicios
USOS DEL PLAN PARCIAL N. 17 LUCERNA
USO GENERAL USO ESPECIFICO ESCALA CONDICIONES
VIVIENDA Multifamiliar N/A N/A
Vivienda En ejes viales que garanticen la
VIS Y VIP accesibilidad y establezcan la mitigación
Vivienda
VENTA DE BIENES de impactos urbanos en su
NO VIS PRINCIPALES Metropolitana /
Y SERVICIOS emplazamiento. Sobre la Vía Local tipo V-
COMERCIO Urbana, Zonal y
COMPLEMENTARI 5 o sobre las Avenidas Santa Bárbara y
Vecinal
OS Laureano Gómez siempre y cuando se
generen carriles de incorporación o
desaceleración.
Zonal N/A
SERVICIOS TÉCNICOS ESPECIALIZADOS
Urbana N/A
SERVICIOS AUTOMOTRICES Y VENTA DE
SERVICIOS DE ALTO COMBUSTIBLE
PROHIBIDOS IMPACTO Zonal N/A
Urbana N/A
SERVICIOS DE DIVERSIÓN Y Urbana N/A
ESPARCIMIENTO Metropolitana N/A
Metropolitana N/A
Los demás no mencionados anteriormente
2.5. NORMA URBANISTICA
2.5.3. Usos principales, complementarios,
Compatibles, restringidos y prohibidos.
Parque
Los usos PRINCIPALES, COMPLEMENTARIOS establecidos para el Plan Parcial N. 17,
Vía V-5
Parque para las cesiones públicas para parques y equipamientos, de conformidad con las
Metropolitano
disposiciones de los Artículos 114 y 115 del Decreto 088 de 2017 son:
Guaymaral
Vivienda TIPO
VIS
Imágenes conceptuales representativas. Uso Vivienda VIS y VIP – 40% del ÁREA ÚTIL (20% C/u)
El Plan Parcial N. 17, Lucerna se desarrollará mediante una
Supermanzana de 35 Ha, que da cumplimiento normativo a
las disposiciones contenidas en los Artículos 108 y 109 del
2.5. NORMA URBANISTICA
Decreto 088 de 2017 bajo las siguientes consideraciones: 2.5.5 Subdivisión como resultado del proceso
de urbanización
SUPERMANZANA 2.5.5.1 Supermanzanas
CUMPLE
De conformidad con las disposiciones establecidas en el Artículo No. 108, del Decreto 088
SI 1. Deben ser delimitadas por las vías de la de 2017, Los proyectos urbanísticos se podrán subdividir en Supermanzanas y/o en
malla vial arterial e intermedia. y/o de la Manzanas. Supermanzanas y/o las Manzanas se podrán subdividir en lotes.
Malla Vial Local vehicular de uso público, Bajo está consideración el proyecto urbano del Plan parcial Lucerna, configura una
No ser permite que se delimite por Supermanzana que le da cumplimiento normativo a los requerimientos establecidos así:
alamedas en ninguno de sus costados.
SI 2. No puede superar las 4 Ha. CUMPLIMIENTO
NORMATIVO
Cesión Pública
para Parque
Delimitación Delimitación de
Ejes
Plan Parcial N. 17 Supermanzana
viales
Según las disposiciones establecidas en el Articulo 122.1
Reglas generales para el manejo de alturas son:
“La altura libre entre placas de piso será como mínimo de
2.5. NORMA URBANISTICA
2.3 m, también aplica a sótanos y semisótanos. Para usos 2.5.6 Normas Volumétricas
residenciales y de servicios, la altura máxima entre afinados 2.5.6.1 Alturas
superiores de placas o cubierta no puede sobrepasar 4,2 m.
Los pisos que superen esta altura se contabilizaran como Se establecen alturas de conformidad con lo establecido en el Documento técnico de
dos pisos o mas para el calculo de aislamientos y patios, uno Soporte del Decreto 088 de 2017 “Ciudad Lagos de Torca” , las alturas para los
por cada 4,20m o fracción superior a 1,5m.” desarrollos inmobiliarios tipo VIS y VIP se establecen de acuerdo a las condiciones
arquitectónicas y la altura máxima que maneja el mercado antes de introducir ascensores.
Servicios Las Altura para VIS será hasta de 12 pisos, la Altura para VIS será hasta de 6 pisos y la
14 pisos Altura NO VIS, dependiendo de la edificabilidad máxima que se obtenga por reparto
equitativo de cargas y beneficios.
Vivienda no VIS
Vivienda VIP Vivienda VIS Comercio
18 Pisos Oficinas
6 Pisos 12 Pisos 2 pisos
14 pisos
Comercio
2 pisos
Vivienda no VIS
18 Pisos
Vivienda VIP
6 Pisos
Vivienda VIS
12 Pisos
40% 0.8 m
Se permiten voladizos a partir del tercer piso cuando estos se proyecten sobre
espacio publico y/o áreas de control ambiental; dicha proyección tendrá las
100% 60% 0.8 m siguientes dimensiones máximas:
60% 100% 0.6 m
40%
CONTROL AMBIENTAL
Sobre espacios públicos
10 M sobre Av. Santa Bárbara y
menores a 22 m
Av. Laureano Gómez
Dimensión del frente contra
espacio publico de edificación
% de área de fachada
con voladizo
40% 1.5 m
100% 60% 1.2 m
60%
100% 0.8 m
40%
Imágenes conceptuales representativas.
% de área de fachada
con voladizo
40% 2.2 m
60% 1.6 m
100%
60% 100% 1.0 m
40%
Sobre espacios públicos
igual o mayores a 28 m
Dimensión del frente contra espacio
publico de edificación Imágenes conceptuales representativas.
REPRESENTACIÓN ILUSTRATIVA DE
SÓTANOS PARA LOS DIFERENTES USOS 2.5. NORMA URBANISTICA
PROYECTADOS
2.5.6 Normas Volumétricas
VIS Y VIP 2.5.6.4 Sótanos y Semisótanos
De conformidad con las disposiciones establecidas en el Artículo 123 del Decreto 088 de
2017, Se permite en el área de actividad y bajo las siguientes condiciones:
*El Sótano puede sobresalir 25 cm como máximo sobre el nivel del terreno, y el
semisótano 1,5 m como máximo entre el nivel del terreno y el nivel superior de la placa.
Cuando esta dimensión supere 1.50 m, se considerara como piso completo. No se permite
semisótano en áreas de actividad de comercio y servicios y en las zonas delimitadas de
comercio y servicios de la zona residencial.
No tienen semisótano ni sótano *El Sótano se permite desde el lindero del predio o predios y el semisótano a partir de una
distancia de 6 m contados a partir del lindero del predio o predios hacia el interior.
NO VIS *En el primer sótano y en el semisótano se permite la localización de hasta 30% del área
propuesta de servicios comunales en áreas cubiertas del equipamiento comunal privado,
siempre que se garantice la iluminación y ventilación natural de todos los espacios por
medio de patios continuos desde el nivel del terreno, cuyo lado menor debe ser igual o
mayor a ½ de la altura total contada desde el nivel del terreno hasta el nivel del sótano o
semisótano en el cual se proponga el área de equipamiento comunal , nunca menor a 3 m.
En este caso, el área de equipamiento comunal no se contabiliza dentro del índice de
construcción.
COMERCIO NO VIS
VIS Y VIP
COMERCIO Y SERVICIOS
DESTINACIÓN
El 40% a zonas verdes recreativas libres naturales o
artificiales en primer piso, terrazas en cubiertas y/o en
cubiertas de plataformas construidas
El 15% para servicios comunales cubiertos. Caminos y
pórticos exteriores, zonas verdes, plazoletas,
Imágenes conceptuales representativas.
estacionamientos de visitantes adicionales y zonas
adyacentes a las zonas de circulación serán contabilizadas “Un máximo del 5% del área útil del proyecto no se contabilizará dentro del índice de
a su vez. ocupación, cuando este se utilice para equipamiento comunal privado, desarrollado como
máximo en dos pisos.” (Parágrafo 3 Art. 125 Decreto 088 de 2017)
Las condiciones para la construcción de estacionamientos
son las siguientes:
2.5. NORMA URBANISTICA
PROVISION 2.5.6 Normas Volumétricas
2.5.6.7 Estacionamientos
1. En el predio o predios del Proyecto (En el
primer piso o nivel de acceso a la
edificación, frente al espacio publico hay La cuota exigida de estacionamientos según el uso o usos planteados corresponde a la indicada en
que tener en cuenta un área de restricción el cuadro anexo No. 4 del Decreto distrital 190 de 2004 o la norma que lo modifique, adicione o
sustituya. De acuerdo con lo establecido en la Nota 2 de dicho cuadro, para proyectos
N.A de 6 m como mínimo desde el paramento
multifamiliares en zonas residenciales netas la exigencia será la prevista para el sector de
2. Provisión de cupos en otros predios, en
demanda “A”, según el Plano de Sectores de Demanda del POT, Acuerdo 190 de 2004, o la norma
edificaciones construidas para la actividad que lo modifique, adicione o sustituya.
N.A de estacionamiento. (usos distintos a
dotacional de salud se permite, máximo a
250 m lineales)
3. Pago compensatorio de estacionamientos. 30 estacionamientos 1 cupo para estacionamiento de vehículos
(usos distintos a dotacional de salud) se privados y de que transportan personas con movilidad
permite pago de hasta el 100% de la visitantes reducida. (Si son menos mínimo 1)
exigencia, con excepción de minusválidos y
bicicletas.
Mínimo el 50% de la exigencia de los cupos de estacionamientos de vehículos que transportan
personas con movilidad reducida se debe prever en el interior del predio.
DIMENSIÓN
3. Circulación: 5 m mínimo.
LOCALIZACIÓN
2.6 TRATAMIENTOS
URBANÍSTICOS
TRATAMIENTO URBANÍSTICO DE DESARROLLO
“Orienta y regula la urbanización de los predios o conjunto 2.6. TRATAMIENTOS URBANÍSTICOS
de predios urbanizables no urbanizados, localizados en
suelo urbano o de expansión, y define en el marco de los 2.6. Tratamientos Urbanísticos
sistemas de distribución equitativa de cargas y beneficios,
los espacios públicos, equipamientos e infraestructuras y el
potencial edificable de las áreas privadas. (Art. 103. Decreto Dentro del ámbito del Plan Parcial N. 17, se encuentran marcados dos tipos de
088 de 2017) tratamientos urbanísticos: Tratamiento de Protección y Tratamiento de Desarrollo, el cual
permite el desarrollo urbano por medio del sistema de reparto equitativo de cargas y
beneficios, accediendo a una edificabilidad y cumpliendo unas obligaciones urbanísticas
para parques y equipamientos.
Tratamientos Urbanísticos
Desarrollo
Protección
Delimitación Plan Parcial N. 17
FORMULACIÓN Y PLANTEAMIENTO
2.7 ACCIONES DE
MITIGACIÓN
1. PERFIL VIAL SEGÚN USO
2.7 ACCIONES DE MITIGACIÓN
En función de la escala metropolitana o 2.7. Acciones de Mitigación
urbana del uso, se genero un perfil V-5 para ARTÍCULO 99. Condiciones para los usos comerciales y de servicios.
mejorar la accesibilidad y conectividad del “El Plan Parcial deberá definir las acciones de mitigación de impactos urbanísticos
uso y garantizar la adecuada operación y negativos que generen los nuevos usos comerciales y dotacionales de escala
funcionamiento del uso de acuerdo con el metropolitana y urbana localizados en predios dentro del ámbito del respectivo plan
estudio de tráfico de los instrumentos de parcial, en cumplimiento de lo dispuesto en el parágrafo 2 del artículo 180 del Decreto
planeamiento correspondientes. Nacional 019 de 2012.”
CARRIL ADICIONAL PARA ACCESO (NOTA 1)
3. SEMAFORIZACIÓN (NOTA 1)
5. PASOS POMPEYANOS
Generación de pasos mediante el realce de Cesión
calzada al nivel del andén (pompeyanos), Parque
Cesión
garantizando la seguridad de peatonal en el Equipamiento
área de influencia de acuerdo con el estudio
de tráfico de los instrumentos de
planeamiento correspondientes
PENDIENTE LOCALIZACION 4. 4.
5. 5.
6.
6. ZONA DE TAXIS
Generación de zonas para el
estacionamiento de taxis, para garantizar la 7.
adecuada operación y funcionamiento del
uso y disminuir el impacto sobre la PLAZOLETA DE
MITIGACIÓN
movilidad circundante y su zona de
1.530 m2
influencia.
PENDIENTE LOCALIZACION Primer Piso
Comercial
2.8 PLANTEAMIENTO
URBANÍSTICO
DESARROLLO URBANISTICO 2.8. PLANTEAMIENTO URBANÍSTICOS
PLAN PARCIAL N. 17 –LUCERNA- 2.8. Planteamiento Urbanístico
Om 100 m 200 m
Delimitación Plan Parcial N. 17 Malla Vial Arterial Principal y complementaria Áreas Verdes y de cesión pública Áreas Equipamiento público
ARTÍCULO 87 Elementos naturales que integran el espacio público.
2. Elementos constitutivos artificiales o construídos. SECCION B
2.8 PLANTEAMIENTO URBANÍSTICOS
2.3.5. Espacios públicos mínimos a desarrollar, que hacen parte de
la carga general: 2.8. Planteamiento Urbanístico
Cinco (5) canchas de fútbol de tamaño profesional, en
Parque Metropolitano Guaymaral: Es un área libre que cubre una superficie de setenta y seis punto
1. grama artificial, ubicadas en cada una de las secciones del
ocho (76.8) hectáreas sin incluir rondas y ZMPA, destinadas al desarrollo de usos recreativos
parque.
activos y/o pasivos y a la generación de valores paisajísticos y ambientales, cuya área de influencia
abarca todo el territorio de la ciudad.
2. (12) canchas de fútbol-cinco en grama artificial con por lo
menos dos en cada una de las secciones del parque.