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FACULTAD DE INGENIERÍA
SEMESTRE: OCTAVO
PARALELO: SEGUNDO
1
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR 2011
Introducción
“BUEN VIAJE” es una empresa creada con la finalidad de facilitar la adquisición o reservas de
pasajes a los usuarios del servicio de trasporte terrestre, este servicio es posible brindarlo gracias a
la alianza que tiene “BUEN VIAJE” con las compañías de trasporte terrestre a nivel nacional.
Según un estudio realizado por el Ministerio de Turismo en coordinación con el Instituto Nacional
de Estadísticas y Censo en marzo del 2010 más de dos millones quinientos mil ecuatorianos
recorrieron el Ecuador, así mismo este estudio establece que el 53,4% de las personas prefieren
viajar en bus, dichos datos estadísticos permiten suponer la cantidad de usuarios que ”BUEN
VIAJE” puede tener ya que si combinamos la fortalecida y creciente demanda de pasajes para
transporte terrestre con una herramienta mundial como es el internet obtenemos eficiencia,
calidad, agilidad y seguridad que son aspectos transcendentales al momento de definir las
tendencias de los usuarios.
El público al que va dirigido, los usuarios potenciales de “BUEN VIAJE” están comprendidos por el
grupo de personas consideradas económicamente activas, es decir personas comprendidas entre
los 15 a 65 años de edad que según datos del INEC superarían los 4.44 millones de personas.
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Objetivos:
Objetivo general:
Desarrollar una aplicación web que permita mejorar el servicio brindado por las compañías de
transportes terrestres del Ecuador.
Objetivos específicos:
El plan de desarrollo del software de reserva de boletos se enfocará en RUP, que consiste en un
proceso de desarrollo de software que trabaja junto al Lenguaje Unificado de Modelado UML,
orientado al proyecto.
1. FASE DE INICIO
MODELAMIENTO Y REQUISITOS
Servicio de venta o reserva de boletos para transporte terrestre a nivel nacional con
débito automático de la cuenta del usuario; acceso a información sobre las diferentes
cooperativas de transporte, sus rutas, precios, itinerario de viaje, entre otra información
adicional, el usuario puede acceder a éste servicio desde la comodidad de su casa u oficina
evitándose así realizar las molestas colas.
A su vez estos beneficios incluirán reservas de boletos así como hospedaje en hoteles,
calendarios turísticos, membrecías a pasajeros VIP y normas de seguridad como:
verificación de estado del autobús asignado, entre otros.
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Dentro de los beneficios que contribuirán al desarrollo de los operadores están ciertas
observaciones de seguridad tales como: rutas óptimas, estados de clima, convenios en
adquisiciones de repuestos para las unidades de transportes, entre otros.
RELEVAMIENTO PRELIMINAR
RECOPILACIÓN DE REQUISITOS
REQUISITOS
STAKEHOLDE PRIORIDAD OTORGADA REQUISITO
CODIGO DESCRIPCIÓN
R POR EL STAKEHOLDER
Cliente Alta 1 Crear una página con
contenido multimedia
Cliente Alta 2 Permitir a los usuarios
hacer reservaciones
Cliente Alta 3 Publicitar a través de la
página
Este negocio de venta de boletos de transporte vía web es rentable, puesto que muchas
personas viajan a través de todo el país y además en la actualidad internet se ha vuelto un
medio importante y en auge en la sociedad, el cual nos brinda varias utilidades,
comunicación y sobre todo información.
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Además las otras funcionalidades del proyecto promueven el turismo en el país y con los
consensos que se pueden formar con proveedores de otros servicios se puede obtener
mayor utilidad, tanto para la empresa dueña del software, la empresa promotora como
para los clientes que puedan formar dicho vínculo.
Los potenciales usuarios de “BUEN VIAJE” están comprendidos por el grupo de personas
consideradas económicamente activas, es decir personas comprendidas entre los 15 a 65
años de edad que según datos del INEC superarían los 4.44 millones de personas.
Sponsor
Gerente de negocio
Gerente de operaciones
Proveedores
Competencia
Grupo SQA
Usuarios finales que interactuarán con el sistema.
Representantes de trabajadores.
Administrador del sistema.
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ANÁLISIS Y DISEÑO
El sistema tendrá una tipografía clara y legible, poseerá colores apropiados de tal
manera que forme un entorno amigable para el usuario.
Constará con una navegación sencilla para el usuario.
También ofrecerá la opción de nivel de seguridad.
1. El sistema debe verificar que la instalación del sistema ha sido correcta y que los
dispositivos funcionan correctamente.
2. Las compras de boletos deben ser asequibles a toda hora.
3. La navegación no debe ser compleja para el usuario.
4. La interfaz gráfica debe ser amigable.
Diagrama de secuencia
centralización que se puede lograr, gracias a los bajos costos de las telecomunicaciones,
permiten una mayor celeridad y agilidad en la entrega de cambios al usuario final.
IMPLEMENTACIÓN
Diseño de pantallas.
PRUEBAS
ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD
Las personas encargadas del control de calidad revisan que se estén cumpliendo los
requisitos planteados para el proyecto.
CONTROL DE CONFIGURACIÓN
DEFINICIÓN DE ACTIVIDADES
Se realizará recopilación de información; diagnósticos; confección de un diseño global
de un procedimiento, programación, escribir manuales de procedimiento, etc.
Desarrollador Multimedia: Cuya finalidad será realizar o crear los recursos multimedia
necesarios para el programa: imágenes, animaciones, videos, sonidos, etc.
Especialista en Video: Realiza buenas tomas, y está familiarizado con las herramientas y
técnicas que se emplean para la edición digital en computador. Además de grabar y editar
video; entiende el potencial y las limitaciones de los medios, y cómo estas afectan la
producción del video en sí misma además de cómo conseguir los mejores resultados en
video.
Diseñador Web site: El diseñador web site es quien crea la parte artística o visual de un
sitio y la estructura que tendrá la página. El diseño se planifica en base al objetivo y al
estilo de la página y luego se desarrolla teniendo en cuenta la navegabilidad,
interactividad, usabilidad y arquitectura de la información.
Personas en el Control de Calidad: Estas personas, que no forman parte del equipo de
desarrollo del programa, realizan el control de calidad del mismo, pueden ser tanto
expertos sobre el tema como usuarios potenciales.
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DEFINICIÓN DE RIESGOS
RIESGOS DE IMPLEMENTACION:
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Rechazo del Sistema: La inadecuada asesoría del sistema, hace que las personas
rechacen el sistema temiendo por cuestiones de estabilidad laboral.
Inutilizabilidad del Sistema: La falta de campañas para el uso de tecnología
informática hace que el sistema sea inutilizable por parte de las personas naturales.
Cambio de Tecnología: Un producto competitivo se pone a la venta antes de que el
sistema se complete.
Cambio de Requerimientos: La mala epecificación y comprensión de los
requerimientos es causa del trabajo baldío del software.
RIESGOS DE MANTENIMIENTO:
Tecnologia del Sistema: La tecnología fundamental sobre la que se construirá el
sistema se sustituye por una nueva tecnología.
Formas de pago: Las transacciones o pagos que se realicen mediante vía electrónica.
Competencia directa: Se creen nuevas empresas que brinden el mismo servicio, o que
las empresas de transporte terrestre incrementen esta modalidad de venta de
boletos.
Vulnerabilidad del sistema: Con los constantes ataques de crackers informáticos las
personas han creado cierto hermetismo para realizar transacciones por medio de la
web.
AMBIENTE
DEFINICIÓN DE RECURSOS
Las herramientas que se utilizarán para la realización del proyecto son:
Estimación de tiempo de duración del proyecto: Microsoft Project 2007.
Modelado de los datos: DBDesigner 4
Desarrollo del sistema: Wamp server
Base de datos: mysql 5.1.33
Servidor: Apache 2.2.11
Compilador: Php 5.2.9-2
Entorno de Desarrollo: Dreamweaver 8
2. FASE DE ELABORACIÓN
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MODELAMIENTO Y REQUISITOS
ANÁLISIS Y DISEÑO
DISEÑO FINAL
IMPLEMENTACIÓN
El prototipo que se va a presentar consta con los requerimientos del cliente, cumple
con los requisitos no funcionales y los funcionales también.
CONTROL DE CONFIGURACIÓN
Esto es de vital importancia para el buen desempeño del sistema, ya que proporciona
los controles necesarios para que sea confiable y con un buen nivel de seguridad.
Además debe evaluar todo (informática, organización de centros de información,
hardware y software).
ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD
AMBIENTE
El lugar que vamos a utilizar para las capacitaciones del equipo, serán en las mismas
instalaciones en donde nos hallamos trabajando. La capacitación del cliente lo podemos
realizar en las instalaciones propias o a su vez en las nuestras. En cada capacitación vamos
a hacer factible el uso de un manual, que sirva de guía para la utilización del producto; y,
se trabajará directamente con el programa.
3. FASE DE CONSTRUCCIÓN
MODELAMIENTO Y REQUISITOS
ANÁLISIS Y DISEÑO
IMPLEMENTACIÓN
PRUEBAS
CONTROL DE CONFIGURACIÓN
Los siguientes pasos son análogos a los de la fase 2. Hay que tener en cuenta que en la
gerencia de proyectos se realiza un control del proyecto; pero en este caso como se trata de la
fase de construcción se hace con mayor cuidado y más avanzado que su fase anterior.
ESTIMACIÓN DE TIEMPOS
ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD
ELABORACIÓN DE UN DOCUMENTO DE SEGUIMIENTO
REVISIÓN DEL CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
DEFINICIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA
AMBIENTE
MINIMIZACIÓN DE COSTOS
PARAMETRIZACIÓN PRELIMINAR
INSTALACIÓN
DESPLIEGUE
4. FASE DE TRANSICIÓN
IMPLEMENTACIÓN
PRUEBAS
CONTROL DE CONFIGURACIÓN
ESTIMACIÓN DE TIEMPOS
ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD
REVISIÓN DEL CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
ELABORACIÓN DEL DOCUMENTO DE SEGUIMIENTO
AMBIENTE
INSTALACIÓN
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DESPLIEGUE