USO RACIONAL DE ENERGIA

APRENDIZ:
Andres Felipe Alvarez

INSTRUCTOR:
Mauricio Giraldo

ELECTRICIDAD INDUSTRIAL
ficha: 1834551

Servicio Nacional De Aprendizaje

SENA
Medellín, Antioquia
2020

USO RACIONAL DE ENERGIA

El concepto de uso racional y eficiente de la energía puede dividirse en dos
partes. Aquella denominada “uso racional” comprende acciones conscientes o
no, de encendido y apagado, así como de adopción de determinados niveles de
los servicios energéticos prestados. Implican conocimiento y consciencia
aplicada. Un ejemplo claro de esto es el apagado de luces en los ambientes que
están desocupados.
Por lo tanto, en el ámbito de las acciones y de la elección de los niveles de los
servicios puede hacerse un uso racional de la energía, tomando la mejor decisión
que ajuste el uso a la necesidad.
ILUMINARIA
Por otro lado, el concepto de eficiencia energética de un equipo o sistema
energético se vincula con un concepto físico que es el cociente entre los flujos
energéticos aprovechados (en el caso de las lámparas, luz visible) y los flujos
consumidos (en el mismo caso, consumo de electricidad), como se indica en la
siguiente ecuación: En este concepto juega un papel determinante la tecnología
del aparato de uso final. La lámpara incandescente, por ejemplo, tiene un
rendimiento del orden del 10%, o sea solo el 10% de la electricidad que consume
se transforma en luz visible, el 90% restante se pierde como calor no visible.
Entonces, podríamos llamar a estas lámparas “calefactores luminosos”. En el
caso de una lámpara LED, esta tiene un rendimiento entre el 70% y el 90%,
aprovechando hasta nueve veces más la electricidad.
En algunos casos los aparatos eficientes son más caros que los que no lo son.
Sin embargo, ocurre que, si computamos el costo inicial y el costo de operación
que pagamos en la factura del gas o de la luz, el ahorro compensa el sobrecosto
inicial. De esta manera, para un mismo período de 15.000 horas, hay que comprar
una sola lámpara LED (vida útil 15.000 horas) mientras que incandescentes hay
que comprar 7,5 (vida útil 2.000 horas), por lo que termina siendo más cara la
incandescente. En el ejemplo de las lámparas, a valores actuales de costo de las
lámparas y de la electricidad, iluminarnos con una lámpara LED nos cuesta casi
un 80% menos que hacerlo con una incandescente.
Elegir el tipo de lámparas adecuado para cada aplicación.
• Fijar el nivel de iluminación necesario para las actividades y necesidades que
se desarrollan efectivamente en cada espacio.
• Utilizar lámparas LED, con etiqueta de eficiencia energética.
• Las lámparas de LED son una buena opción, consumen menos energía, pueden
durar siete veces más que las compactas y no son afectadas por el encendido
repetido. • Utilizar luminarias (lugar donde se aloja la lámpara y distribuye la luz)
con buena reflectancia, o espejadas.
• Dividir los circuitos de iluminación mediante un número de interruptores
adecuado para iluminar solo el área que se necesita.
• Usar colores claros en las paredes, muros y techos. Reflejan mejor la luz,
disminuyendo la necesidad de iluminación artificial.
• Utilizar sensores fotoeléctricos y sensores de presencia en lugares con baja
concurrencia (pasillos, escaleras, garajes, vestuarios).
• Usar iluminación dirigida para lectura y trabajos manuales.
• Utilizar balastos electrónicos con etiqueta de eficiencia energética, porque
permiten ahorrar energía y corrigen el factor de potencia, así como incrementan
la vida útil de los fluorescentes.
El uso racional de la energía y el uso eficiente de la energía no son excluyentes.
Por el contrario, se complementan perfectamente y juntos permiten ahorros muy
importantes en el consumo energético.

MOTORES
Los motores eléctricos son los usuarios de mayor consumo de energía eléctrica
en plantas industriales. Aproximadamente entre el 60 y 70 % del consumo de
energía eléctrica de una industria corresponde a equipos electromotrices tales
como ventiladores, bombas, compresores, bandas transportadoras, etc. Es
evidente el gran impacto de los motores eléctricos en el consumo de energía en
el sector industrial, por tanto, resalta la importancia de identificar y evaluar
oportunidades de ahorro de energía en ellos. Sin embargo, es necesario
determinar con precisión el estado energético actual de los mismos (factor de
carga, eficiencia, factor de potencia, antigüedad, etc.) y conocer sistemas
alternativos como son motores de alta eficiencia y variadores de frecuencia entre
otros.
Para mejorar la eficiencia se deben disminuir las pérdidas en el motor, esto se
logra con el cambio de diseño, materiales de alta calidad y un mejor proceso de
fabricación. Los motores de alta eficiencia a determinada carga entregan mayor o
igual cantidad de trabajo con menor consumo de energía que un motor estándar.
1. Elegir correctamente la potencia del motor. El rendimiento máximo se obtiene
cuando éste opera entre el 75% y el 95% de su potencia nominal y cae
bruscamente para cargas reducidas o cuando trabaja sobrecargado.
Adicionalmente los motores de inducción a cargas bajas o en vacío tienen un
factor de potencia muy bajo. </li></ul>
 2. Seleccionar el motor de acuerdo con su ciclo de trabajo. Operar un motor para
servicio continuo, en accionamientos de operación intermitente, con frecuentes
arranques y paros, ocasiona una depreciación de sus características de
operación y eficiencia. Además de que se puede dañar el aislamiento de los
devanados por la elevación de la temperatura.
3. Seleccionar el armazón del motor, de acuerdo con el ambiente en que va a
estar trabajando. Los motores abiertos son más sencillos y por lo tanto menos
costosos, además de operar con mayor factor de potencia. Sin embargo, en
condiciones adversas del medio, los motores cerrados serán los indicados.
4. Seleccionar correctamente la velocidad del motor. Si la carga lo permite
prefiera motores de alta velocidad, son más eficientes y si se trata de motores de
corriente alterna, trabajan con un mejor factor de potencia.
5. Utilizar motores de inducción trifásicos en l ugar de monofásicos. En motores
de potencia equivalente, su eficiencia es de 3 a 5% mayor y su factor de potencia
mejora notablemente.
6. Utilizar motores síncronos en lugar de motores de inducción. Cuando se
requieren motores de gran potencia y baja velocidad la elección de un motor
síncrono debe ser considerada. Compite en costo con uno de inducción de
características similares, su eficiencia es de 1 al 3% mayor, su velocidad es
constante y contribuye a mejorar el factor de potencia de la instalación.
 7. Sustituir los motores antiguos o de uso intenso. Los costos de operación y
mantenimiento de motores viejos o de motores que por su uso han depreciado
sus características de operación, pueden justificar su sustitución por motores
normalizados y de alta eficiencia.
8. Efectuar correctamente la instalación eléctrica y el montaje de los motores y su
carga. Las Normas Técnicas de Instalaciones Eléctricas en su capítulo referente a
motores, y las recomendaciones de los fabricantes son consulta obligada para
asegurar el funcionamiento adecuado de los equipos.
9. Realizar en forma correcta la conexión a tierra de los motores. Una conexión
defectuosa o la ausencia de ésta, puede poner en peligro la vida de los operarios
si se presenta una falla a tierra. Además de ocasionar corrientes de fuga que no
son liberadas por el equipo de protección con un dispendio de energía.
10. Evitar concentrar motores en locales reducidos o en lugares que puedan
dificultar su ventilación. Un sobrecalentamiento del motor se traduce en una
disminución de su eficiencia.
11. Corregir la caída de tensión en los alimentadores. Una tensión reducida en las
terminales del motor, acarrea entre otros, un incremento de la corriente,
sobrecalentamiento y disminución de su eficiencia. Las normas permiten una
caída máxima del 3% (o del 5% en la combinación de alimentador y circuito
derivado) pero es recomendable que no rebase el 1%
12. Balancear la tensión de alimentación en los motores trifásicos de corriente
alterna. El desequilibrio entre fases no debe excederse en ningún caso del 5%,
pero mientras menor sea el desbalance, los motores operan con mayor
eficiencia.
13. Compensar la energía reactiva demandada por los motores de corriente
alterna más importantes o con mayor número de horas de funcionamiento,
mejorando el factor de potencia de la instalación, con lo que se reducen las
pérdidas de la potencia y de la tensión en los conductores.
 14. Procurar que los motores síncronos funcionen con un factor de potencia
cercano a la unidad, para mejorar el factor de potencia de la instalación.
15. Evitar hasta donde sea posible el arranque y la operación simultánea de
motores, sobre todo los de mediana y gran capacidad, para disminuir el valor
máximo de la demanda.
16. Utilizar arrancadores a tensión reducida, en aquellos motores que realicen un
número elevado de arranques. Con esto se evita un calentamiento excesivo en
los conductores y se logra disminuir las pérdidas durante la aceleración.
17. Utilizar arrancadores estrella-delta o de devanado partido, como alternativa de
los arrancadores a tensión reducida cuando la carga impulsada no requiera de
alto par de arranque. Son más económicos y eficientes en términos de energía,
pero tienen el inconveniente de que el par de arranque se reduce notoriamente.
18. Sustituir en los motores de rotor devanado, los reguladores con resistencias
para el control de la velocidad, por reguladores electrónicos más eficientes. En
las resistencias se llega a consumir hasta un 20% de la potencia que el motor
toma de la red.
19. Instalar arrancadores electrónicos en lugar de los reóstatos convencionales
para el arranque de los motores de corriente directa. Permiten una mayor
eficiencia en el arranque con el consiguiente ahorro de energía. 17. Utilizar
arrancadores estrella-delta o de devanado partido, como alternativa de los
arrancadores a tensión reducida cuando la carga impulsada no requiera de alto
par de arranque. Son más económicos y eficientes en términos de energía, pero
tienen el inconveniente de que el par de arranque se reduce notoriamente.
20. Sustituir motores con engranes, poleas, bandas u otro tipo de transmisión,
para reducir la velocidad del motor, por motores de velocidad ajustable con
reguladores electrónicos.
21. Instalar motores de velocidad ajustable con reguladores electrónicos, en
aquellos accionamientos, en donde la carga sea variable y se pueda controlar
ajustando la velocidad.
22. Evaluar la posibilidad de conectar la ventilación solamente durante las bajas
velocidades, en aquellos motores de velocidad ajustable y ventilación separada
provista por equipos auxiliares. Con esto se puede reducir el consumo de
energía en el sistema de ventilación.
23. Preferir el acoplamiento individual, en accionamientos con un grupo de,
motores, así se consigue mejor que cada motor trabaje lo más cerca posible de
su máxima carga.
24. Acoplar directamente el motor a la carga siempre que el accionamiento lo
permita. Con esto se evitan pérdidas en el mecanismo de transmisión.
25. Instalar acoplamientos flexibles en aquellos motores sometidos a un número
elevado de arranques súbitos. Con esto se pueden atenuar los efectos de una
alineación defectuosa, reducir los esfuerzos de torsión en la flecha del motor y
disminuir las pérdidas por fricción.
26. Instalar equipos de control de la temperatura del aceite de lubricación de
cojinetes de motores de gran capacidad a fin de minimizar las pérdidas por
fricción y elevar la eficiencia.
27. Mantener en buen estado y correctamente ajustados los equipos de
protección contra sobrecalentamientos o sobrecargas en los motores. Los
protegen de daños mayores y evitan que operen con baja eficiencia.
28. Revisar periódicamente las conexiones del motor, junto con las de su
arrancador y demás accesorios. Conexiones flojas o mal realizadas con
frecuencia originan un mal funcionamiento del motor y ocasionan pérdidas por
disipación de calor.
29. Mantener en buen estado los porta escobillas, escobillas, conmutadores y
anillos colectores en motores de corriente directa, síncronos y de rotor
devanado. Un asentamiento incorrecto de las escobillas sobre el conmutador en
los anillos colectores, provoca sobrecalentamientos y pérdidas de energía.
30. Mantener bien ajustado y en óptimas condiciones el interruptor de arranque
de los motores monofásicos de fase partida. El mal funcionamiento de este
accesorio que se emplea para desconectar el devanado de arranque (y el
condensador en los motores de arranque por condensador) provoca un
sobrecalentamiento en los conductores con una pérdida de energía y en caso
extremo la falla del motor.
31. Mantener en óptimas condiciones los sistemas de ventilación y enfriamiento
de los motores, para evitar sobrecalentamientos que puedan aumentar las
pérdidas en los conductores del motor y dañar los aislamientos.
32. Verificar periódicamente la alineación del motor con la carga impulsada. Una
alineación defectuosa puede incrementar las pérdidas por rozamiento y en caso
extremo ocasionar daños mayores en el motor y en la carga.
33. Reparar o cambiar los ejes del motor y de la transmisión, si se han doblado
por sobrecarga o por mal uso. Un eje en mal estado incrementa las pérdidas por
fricción y puede ocasionar daños severos sobre todo en los cojinetes del motor.
34. Mantener en buen estado los medios de transmisión entre el motor y la carga,
tales como: poleas, engranes, bandas y cadenas. Si estos no se encuentran en
condiciones apropiadas o su instalación es incorrecta, pueden ocasionar daños
importantes, además de representar una carga inútil para el motor.
35. Mantener en óptimas condiciones los cojinetes del motor. Una cantidad
considerable de energía se pierde en cojinetes en mal estado o si su lubricación
es inadecuada (insuficiente o excesiva). Repárelos o sustitúyalos si tienen algún
desperfecto y siga las instrucciones del fabricante para lograr una correcta
lubricación.
INSTALACIONES ELECTRICAS ( RESIDENCIAL E INDUSTRIAL)

El ahorro energético en instalaciones eléctricas, también denominado ahorro

de energía o eficiencia energética, consiste en la optimización del consumo
energético y, por tanto, un factor clave para el desarrollo sostenible.

I. ¿De qué maneras se puede tener un ahorro energético?

Un método de  ahorro energético en instalaciones eléctricas es, sin duda,

el uso de la tecnología e iluminación LED.

Su implementación es una parte importante, sobre todo, en la parte industrial

o de locales comerciales o grandes superficies, lugares en los que además de
las instalaciones eléctricas, también hay que valorar el factor de
climatización.

 
II. ¿Qué es el factor de climatización y cómo influye en el ahorro de energía?

En la parte eléctrica existe un control o el BMS que llaman que es el control

de climatización.

Por ejemplo, encendidos y apagados con horario, controles de temperatura,

en donde se añaden sondas. En este caso lo que tratamos de hacer es que la
climatización nunca esté trabajando de más, que el horario sea el establecido
por el cliente y el necesario y que la temperatura siempre este dentro de unos
rangos y unos valores.

Esto se debe a que el 60% de la energía que se gasta en casi todos los

locales, los centros comerciales y en grandes oficinas está producido por la
climatización del edificio.

Sin embargo, en las instalaciones eléctricas en viviendas hay una parte que
hay que valorar dicho control de la climatización.

Esto provoca que el ahorro energético en instalaciones eléctricas sea muy

importante. Por eso, el control de climatización es algo que cada vez se hace
más, cada vez se plantea más y que con esto los clientes ven a muy corto
plazo que la inversión que han hecho en ello se recupera muy rápido.

III. El ahorro energético en instalaciones eléctricas en la zona industrial

Entrando un poco más en la zona industrial, el montar sistemas como baterías

de condensadores o filtro de armónicos en las conexiones eléctricas
industriales ayuda a conseguir un ahorro de energía.

Aunque tiene un gasto inicial, provoca un ahorro grande, baja los consumos y
estabiliza la corriente. Además, es prácticamente obligatorio el tener
corrección de la energía reactiva y además, a nivel factura hace que el cliente
baje el consumo y gaste menos y pague menos.

1.1 Batería de condensadores eléctricos

Una batería de condensadores eléctricos que ayuda a rectificar la corriente
 eléctrica. Es un aparato que es lo que todo el mundo ve en sus naves y que
está puesto en la puerta .

Básicamente lo que hace es primero la energía eléctrica reactiva que

consumimos, la compañía nos tarifica por ella y nos hace pagar por esa
energía que no sirve para hacer nada.

I. Ventajas de tener una batería de condensadores eléctricos

La principal ventajas de la batería de consumidores es eliminar esta energía

reactiva, además que bajamos los consumos y empezamos a pagar menos
dinero.

Simplemente ayuda a reducir ese factor de potencia que las compañías nos
hacen pagar por ella y que, por tanto, podemos evitarlo.

Esto sobre todo se aplica en:

• Grandes oficinas donde hay mucha iluminación o muchos motores
• Fábricas
• Talleres
• Cualquier lugar que use motores eléctricos
II. ¿Por qué ahorramos poniendo la batería de condensadores eléctricos?

Estaremos evitando que muchos aparatos tengan que consumir más

intensidad o consumir más potencia para trabajar igual que trabajarían si no
tuviésemos ese problema en la red de la energía reactiva.

De esta manera, los condensadores corrigen la onda eléctrica y hacer que esa

energía reactiva no genere más intensidad o cantidad de energía consumida
para que el aparato produzca la iluminación necesaria para encender el
portátil o el aparato que sea.

En otras palabras, estaremos teniendo un ahorro energético en instalaciones

eléctricas.

III. ¿Cuánto cuesta implementar una batería de condensadores eléctricos?

El proceso es muy sencillo porque lo único que se hace es solicitar al cliente

los últimos recibos de compañía.
Vemos si en ese recibo se está consumiendo energía reactiva, hacemos una
visita a la instalación con los recibos, se hace un estudio y con un simple
cálculo determinamos la batería de condensadores eléctricos que debemos
poner.

No cobramos dicho estudio porque realmente lo único que hacemos es hablar

con el cliente por teléfono y que el cliente nos mande su factura. En base a
eso realizamos un presupuesto de instalación eléctrica personalizado.

TRANSFORMADORES
Los transformadores más eficientes consumen menos energía y reducen
significativamente los costos.

A veces, cuando un transformador seco falla, la causa se identifica como calor.

Por lo tanto, la unidad se reemplaza por una que tiene un aumento de
temperatura más bajo y, por lo tanto, una mayor tolerancia a la sobrecarga
ocasional que genera un exceso de calor.

Normalmente no es el calor lo que mata a un transformador, es la degradación

del aislamiento que hace el calor. El aislamiento del devanado en un
transformador con un aumento de temperatura inferior experimentará menos
estrés térmico y daños que el aislamiento del devanado en un transformador
estándar.
Entonces, ¿qué es el aumento de temperatura del transformador? Es el aumento
promedio de la temperatura en los devanados por encima de la temperatura
ambiente de un transformador cargado a su potencia nominal.

¿Cuál es la diferencia fundamental entre dos transformadores similares cuando

uno tiene un aumento de temperatura más bajo que el otro? El que tiene un
aumento de temperatura más bajo es mejor y es más eficiente. Esa eficiencia es
típicamente un resultado (en gran parte) del uso de arrollamientos de baja
resistencia.

Y debido a que es más eficiente, usa menos energía y genera menos calor
residual. El ahorro anual en costos de energía puede ser de miles de dólares para
transformadores más grandes. Durante la vida útil de la unidad más eficiente, no
solo recuperará fácilmente el dinero de compra: el ahorro de energía de este
transformador pagará en el tiempo la diferencia  del costo entre el transformador
ahorrador y el que no.

No solo eso, es probable que un transformador más eficiente dure mucho más
porque su aislamiento está sometido a menos calor. Esto no significa que debe
ignorar el intervalo de reemplazo recomendado (por ejemplo, 25 años). Esto
significa que una mejor confiabilidad entre esos tiempos de reemplazo
recomendados es parte de lo que está comprando con el mayor costo de un
transformador más eficiente.
Debido a que el transformador genera menos calor, también puede ahorrar dinero
en la ventilación activa para eliminar el calor. O si el transformador está en un
espacio con aire acondicionado, reducirá la carga en el sistema de aire
acondicionado.

Si va a especificar un transformador, solicite ayuda al fabricante para calcular el

ahorro anual de energía. Incluso pueden tener una aplicación para eso.