Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Bolilla Nro.2
Localización y Capacidad
1
Dirección de Operaciones Universidad Columbia del Paraguay
Factores dominantes
1. Clima laboral favorable: Un clima favorable en el sector laboral puede ser un factor más
importante para las decisiones de localización, cuando se trata de empresas intensivas en
mano de obras, pertenecientes a industrias tales como: textiles, muebles y electrónica,
para el consumidor. El clima laboral depende de las tasas salariales, los requisitos de
capacitación, las actitudes de las gentes hacia el trabajo, la productividad del trabajador y
la fuerza de los sindicatos. Muchos ejecutivos consideran como una clara ventaja la
presencia de sindicatos débiles o que la probabilidad de que surjan sea baja.
2. Proximidad a los mercados: Ubicarse cerca de donde se localizan los mercados es
particularmente importante cuando los productos finales son voluminosos o pesados y
cuando las tarifas de transporte de salida son altas.
3. Calidad de vida: Escuelas de prestigio, instalaciones recreativas, eventos culturales y un
estilo de vida atractivo constituyen a elevar la calidad de vida. Este factor es relativamente
poco importante por sí mismo, pero suele ser significativo cuando se toma decisiones
sobre localizaciones. Entre las razones que explican este movimiento figuran: los altos
costos de la vida, las elevadas tasas de criminalidad, la decadencia general de la calidad
de vida en muchas de las grandes ciudades.
4. Proximidad a proveedores y recursos: Las empresas que dependen de insumos de
materia primas voluminosas, perecederos o pesados, subrayan la importancia de ubicarse
cerca de sus proveedores y recursos. En estos casos, los costos de transporte de llegada se
convierten en un factor dominante y alientan a esas empresas a localizar sus instalaciones
cerca de sus proveedores.
5. Proximidad a las instalaciones de la empresa matriz: En muchas empresas, las plantas
proveen de partes a otras instalaciones o dependen de estas últimas para recibir apoyo
administrativo y de personal. Estos vínculos requieren contactos frecuentes de
coordinación y comunicación, los cuales suelen ser más difíciles a medida que aumenta la
distancia.
6. Costos de servicios públicos, impuestos y bienes raíces: Otros factores importantes que
es posible que se presenten son: costos de servicios públicos (Teléfono, energía y agua),
impuestos locales y estatales, incentivos de financiamiento ofrecidos por gobiernos
locales o estatales, costos de reubicación y costos de la tierra.
Otros factores: Entre otros factores en necesario considerar, las posibilidades de expansión,
los costos de construcción, la accesibilidad a múltiples modalidades de transporte, el costo de
los desplazamientos de personal y materiales, los costos de seguro, la competencia de otras
empresas por la fuerza de trabajo, las disposiciones locales (regulación contra la
contaminación o el ruido), las actitudes de la comunidad y muchos más. Muchas empresas han
llegado a la conclusión de que las grandes instalaciones manufactureras centralizadas, en
países de bajos costos, con trabajadores escasamente capacitados, no resultan sostenibles.
distancia ponderada que se usa para el diseño de distribuciones de flujo flexible. Varios
factores de localización se relacionan directamente con la distancia: la proximidad a los
mercados, la distancia promedio a los clientes que se desea captar, la proximidad a los
proveedores y los recursos, y la proximidad a otras instalaciones de la empresa. El método de
carga-distancia es un modelo matemático que se usa para evaluar localizaciones con base en
factores de proximidad. El objetivo es seleccionar una localización que minimice la suma de
las cargas por la distancia que recorre la carga. El tiempo puede usarse en lugar de la distancia,
sí así se desea.
Método de transporte
El método de transporte no resuelve todas las facetas del problema de localización de
múltiples instalaciones, sino que sólo identifica el mejor patrón de embarques entre las plantas
y los almacenes para un conjunto determinado de localizaciones de plantas, cada una de las
cuales con una capacidad determinada. El analista debe ensayar diversas combinaciones de
localización y capacidad, y aplicar el método de transporte para encontrar la distribución
óptima que corresponde a cada una. Los costos de distribución (costos variables de embarque
y posiblemente costos variables de producción) no son más que uno de los elementos
importantes en la evaluación de una determinada combinación de localización y asignación.
Los costos de inversión y otros costos fijos también tienen que tomarse en consideración,
junto con diversos factores cualitativos. Este análisis completo deberá realizarse para cada una
de las combinaciones de localización y capacidad que parezcan razonables.
La capacidad máxima es la tasa de producción más alta que puede obtenerse cuando se
emplean de manera óptima los recursos productivos. Sin embargo, la utilización de recursos
puede ser deficiente (por ejemplo, incrementos en el costo de la energía, horas de trabajo
extraordinarias, mayores costos de mantenimiento).
Hay factores externos e internos que afectan la capacidad. Entre los primeros están los
reglamentos gubernamentales (horas de trabajo, seguridad, contaminación), los acuerdos con
los sindicatos y la capacidad de suministros de los proveedores. Los factores internos más
importantes sobre el diseño de productos y servicios, el personal y las tareas (capacitación de
trabajadores, motivación, aprendizaje, métodos y contenido del trabajo), La distribución física
de la planta y el flujo de procesos, las capacidades y el mantenimiento de equipo, la
administración de materiales, sistema de control de calidad y las capacidades de dirección.
3
Dirección de Operaciones Universidad Columbia del Paraguay
a) Cálculo del tamaño de los "colchones" de capacidad. Las tasas de utilización promedio
no deberían acercarse demasiado al 100%. Cuando lo hacen, dan la señal de que es necesario
incrementar la capacidad o disminuir la aceptación de pedidos a fin de evitar un descenso de la
productividad. El "colchón" de capacidad es la cantidad de capacidad que una empresa
mantiene como reserva para afrontar los incrementos repentinos de la demanda o las pérdidas
temporales de su capacidad de producción.
Las empresas han observado que los "colchones" grandes resultan apropiados:
algo más que unos cuantos minutos en la fila de salida para pagar sus compras en un
supermercado.
También se requieren grandes "colchones" cuando la demanda futura es incierta,
sobre todo si la flexibilidad de recursos es baja. Un banco grande operó su
computadora a lo largo de seis meses, con una carga promedio de 77% sobre la unidad
central de procesamiento, durante los periodos de demanda máxima. La alta gerencia,
creía que su "colchón" de capacidad era más que suficiente y rechazó una propuesta de
expandir su capacidad. Sin embargo, durante los seis meses siguientes, la utilización
promedio de la CPU aumentó inesperadamente a 83% en los periodos pico, causando
un deterioro espectacular en el servicio al cliente.