TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE TLAXIACO

CARRERA: INGENIERIA CIVIL
ASIGNATURA: MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE TIERRA
NOMBRE DEL TEMA: TRACTOR DE CADENA-TRACTOR DE NEUMATICOS (DESDE EL TREN
DE FUERZA)

NOMBRE DEL CATEDRÁTICO: ARQ. JOSE MANUEL LUNA MENDOZA

NOMBRE DE LOS INTEGRANTES:

ULISES MARTÍNEZ PENA

IGNACIO MÉNDEZ MATÍAS

XOCHIQUETZAL BETSABE MALPICA GARCIA

GILBERTO MARTINEZ RAMIREZ

SEMESTRE: CUARTO

GRUPO: 4BC

HEROICA CIUDAD TE TLAXIACO,OAX. A 03\MARZO\2022

 INTRODUCCIÓN
La demanda de maquinara especializada en obras de construcción a
incrementado con el paso del tiempo, por lo que se han vuelto indispensables para
realizar trabajos de mayor esfuerzo en poco tiempo.
Un claro ejemplo de estas maquinas es el tractor de cadenas o neumáticos. Esta
maquina fue creada y diseñada con la finalidad de mejorar la calidad de vida así
también como el trabajo de la sociedad. Ya que los primeros tractores solo estaban
diseñados para la agricultura, pero con el paso del tiempo se observo la necesidad
de adaptarlos para el ámbito de la construcción y poder utilizarlo en diferentes
aplicaciones para el desarrollo de los diferentes proyectos de construcción los cuales
requieren de un esfuerzo mayor al del ser humano para su realización.
 TRACTOR DE CADENAS
 Función principal:
 Tractor agrícola que dispone de cadenas metálicas como elementos
de propulsión y guiado. Se utilizan también en otras operaciones,
como el movimiento de tierras, aprovechamiento forestal, etc. Los
específicamente diseñados para la agricultura utilizan cadenas de
baja velocidad (< 12-14 km/h) y su potencia suele ser inferior a 75 kW
(100 CV).
 Tipología:
 La estructura de los tractores de cadenas para uso agrícola es muy homogénea. Las
diferencias aparecen en la anchura de vía (normal y estrecha), así como en la anchura de
las tejas que componen las cadenas (estrechas, normales y anchas). Se recomiendan las
estrechas para trabajos en ladera y las anchas para suelos con baja capacidad portante Las
presiones sobre el suelo son inferiores a 0,5 bar y la relación peso/potencia suele superar los
60 kg/kW. Aunque disponen de un enganche en tres puntos en la parte trasera, normalmente
trabajan con barra de tracción cercana al suelo para mantener uniforme la carga sobre la
cadena.
  TRACTOR DE NEUMATICOS
 Función principal:
 Los tractores topadores de ruedas ofrecen altas capacidades de producción, así como
movilidad y versatilidad. Estas máquinas utilitarias, cuyo diseño se aplica a trabajos exigentes,
son una excelente opción para aplicaciones como minería a cielo abierto, limpieza,
apilamiento, mantenimiento de caminos, recuperación y trabajos en los que es necesario
desplazarse entre varias plantas.
 Descripción:
 Los elementos principales que componen el tractor agrícola estándar se ensamblan de
manera que resistan los esfuerzos de tracción que se derivan de su actividad principal.
Disponen de una estructura rígida unida al elemento que soporta las ruedas traseras que
siempre son motrices.
 El conjunto que forma el diferencial y el puente trasero del tractor son la base de su
estructura. A partir de este elemento se realiza el ensamblado de los componentes
esenciales, formando un bloque con capacidad para resistir los diferentes esfuerzos que el
tractor debe de soportar en las distintas operaciones agrícolas, incluidas las de transporte.
 En el bloque trasero se sitúan los diferentes tipos de enganche a los que se unen
los aperos y máquinas agrícolas, por lo que su capacidad de resistencia resulta
crítica para el mantenimiento de la estructura del tractor.
 Incluye un eje que permite suministrar potencia mecánica a regímenes
normalizados de 540 y 1000 rev/min, así como tomas hidráulicas que pueden
suministrar caudales de aceite entre 30 y 150 L/min a presiones máximas entre
100 y 180 bar.
 FUNCIÓN DEL TREN DE FUERZA
 Conectar y desconectar la potencia del motor
 Modificar la velocidad y dirección del retroceso.
 Modificar el par
 Regular la distribución de potencias a las ruedas de impulsión
 Desplazar el equipo
PRINCIPIOS DEL TREN DE FUERZA
 TREN DE FUERZA
 Los trenes de fuerza pueden clasificarse en tres tipos básicos
 Mecánicos
 Hidráulicos
 Eléctricos
 COMPONENTES DEL TREN DE FUERZA MECANICO
1. MOTOR: suministra potencia al equipo y al
acoplamiento.
2. ACOPLAMIENTO: Conecta la potencia del motor
al tren de fuerza.
3. TRANSMISION: Controla la velocidad de salida,
dirección y par
4. DIFERENCIAL: Transmite potencia al mando finaly
ruedas permite que cada ruda gire
independientemente.
5. MANDO FINAL: conecta potencia ruedas y
cadenas
6. MECANISMO DE TRACCIÓN: impulsa la máquina a
través de ruedas o cadenas
 APLICACIONES DE ESTE TIPO DE TREN DE
FUERZA
 Tractores sobre orugas
 Vehículos de turismo
 Tractocamiones
 Tractores agrícolas
 Buses
 Volquetes
TREN DE FUERZA DE MANDO HIDROSTÁTICO
COMPONENTES DE TREN DE FUERZA
HIDROSTATICO.
 APLICACIONES
 Tractores sobre orugas
 Excavadoras
 Palas hidráulicas
 Cargadores frontales.
COMPONENTES DE TREN DE FUERZA MANDO
ELÉCTRICO
COMPONENTES MANDO ELECTRICO
 CONCLUSION
 La maquinaria pesada es de suma importancia en el ámbito de la
construcción, ya que de estas dependen gran partes de las
actividades a realizar dentro de un proyecto. Al igual es de suma
importancia tener conocimientos sobre estas, su funcionamiento así
también como su mantenimiento. Con el objetivo de mejorar y
optimizar los procesos de construcción en las cuales estén
implicadas una de estas maquinas y obtener un mayor rendimiento.
 FUENTES BIBLIOGRAFICAS
 https://prezi.com/ztsy6aaofa_5/tren-fuerza-s1-introduccion/
 https://es.slideshare.net/LuisHumbertoBolivarm/tren-de-fuerza-
principios-y-componentes
 https://www.mapa.gob.es/es/ministerio/servicios/informacion/plata
forma-de-conocimiento-para-el-medio-rural-y-
pesquero/observatorio-de-tecnologias-probadas/maquinaria-
agricola/cadenas-metalicas.aspx