CATÁLOGO DE PRODUCTO

2 FS5450010
CULATA: HG5450010SB TAPA VÁLVULAS CÁRTER MÚLT. ADMISIÓN MÚLT. ESCAPE
DIESEL
VS5450010 OS5450010 MI5450010 ME5450010

Ø
Ø Cil.
Cil. 90
90 mm
mm // Espesor
Espesor 1.8
1.8 mm
mm
MARCA MODELO C.C. PISTON MOTOR AÑOS
MERCEDES 512D 2874 Ø 89,00 MB602 1994 / 1998
MERCEDES 612D 1994 / 1998 DISTRIBUCIÓN RETENEDORES TUBO DE ESCAPE
MERCEDES E290 TD 1994 / 1998
MERCEDES SPRINTER 412 1997 / 2000 N/D N/D
MERCEDES VARIO T2W 1994 / 1998
SSANGYONG KORANDO OM622 1997 / 2000
SSANGYONG MUSSO 1999 / 2006
SSANGYONG REXTON 2000 / 2005
SELLOS DE VÁLVULA
Adicionales
Empaques

MANUAL DE TORQUES & REGLAJES

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ
Descrip.

210D / 310D / 410D / E290TD,GTD /

Modelo Ø cilindro 89 mm (3.503") Carrera 92.4 mm (3.638")
Ref:

FRACO HG-5450010-SB SPRINTER TURBO / VARIO Motor MB 602.940/42/80 Año 97-01 2874 c.c. 175 pulg3
HG-5450010-SB-SB Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva 142.9 - 143.1 mm
Altura Culata

Tapas soporte de árbol

(5626" - 5633") de levas = 25 Nm Damper
Mínima 142.4 - 142.6 mm Poleal
3 4 5
(5606" - 5614")
Def.Max.
0.080 mm (0.003") 14 6 4 12 20 L5 1
Maq.Max. 10 2 8 16
1 2
200 Nm + 90°giro
2
TORQUES 18 22 25 Nm
1 apriete
**18 lb pie
Encendido Rel. Comp. 21:1
2 apriete
29 lb pie 17 Cigüeñal del. 45 x 67 x 8 mm
Hacer coincidir marcas
21 de sincronización
Retenedores

3 apriete
Cigüeñal tras. 93 x 114 x 13 mm Cigüeñal
*+90°giro
Ajuste de juego de válvulas Damper
Árbol de levas
4 apriete
+90°giro
13 5 3 11 19
9 1 7 15 Otros
Valv.

Tapa válvulas Ad.F 0.004” Ad.C Bomba inyección Bosch Bomba rotativa
10 Nm Sellos de válvula Es.F 0.014” Es.C Avance 24 Apms Ralenti 850 rpm

árbol de levas
Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales 25 Nm + 90°gir
* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza Diagramas
TORQUES
Bomba de
y/o verificar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante. inyección
40 Nm 83 Nm
** Longitud de tornillo nuevo 160±0.8 mm
Biela

** Longitud máxima de tornillo 162±0.7 mm * +90°giro

55 Nm
Bancada

M11 = *+90°giro Juego lateral Sup.0.0043”-0.0056”

M12 = 90°giro Inf. 0.0026”-0.0044”
Volante 40 Nm Bomba de
+90°giro Inyección
Bomba de alimentacón Bomba de aceite
Cárter M6 = 10Nm de combustible
Motor M8 = 25Nm Motor
Otras aplicaciones: Sangyong : Korando Musso ASISTENCIA TÉCNICA M10 = 40Nm
01 8000 919 965
068 asistencia.tecnica@fraco.com.co
Juego axial cigüeñal 0.100”- 0.240”
Holgura pistón - Cilindro 0.0017”- 0.0025”
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.035”- 0.055”
0.045”- 0.065”
Puntas Comp. Superior 0.008”- 0.016”
de anillo Comp. Inferior 0.006”- 0.014”
068