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REGISTRO PREVENCION DE Departamento de Prevención de

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1. Antecedentes de la empresa

1.1. Nombre de la Empresa: Hotel Santa Cruz Plaza S.A.


1.2. Razón Social y nombre de fantasía: Hotel Santa Cruz Plaza S.A.
1.3. Dirección: Plaza de Armas #286, Santa Cruz
1.4. Organismo Administrador Ley 16.744: Mutual de Seguridad de la C.Ch.C.
1.5. Número de Trabajadores:
1.6. Giro Económico: Hotelería y Turismo
1.7. Fecha de Evaluación: 31-07-2014
2. Introducción

El presente Informe Técnico está destinado a identificar, evaluar y controlar los factores de
riesgo de trastornos musculo esqueléticos que afecten al personal del área de Habitaciones
del Hotel Santa Cruz, en específico, a aquellos trabajadores que desempeñen el cargo de
Valet.

Este informe está dirigido a las respectivas jefaturas para su análisis y ejecución de las
medidas de control recomendadas a continuación.

3. Objetivos
3.1. Generales
No tener accidentes del trabajo ocasionados a causa de trastornos musculo-
esqueléticos en el personal a modo de evitar que se vea afectado el servicio a
nuestros clientes.
3.2. Específicos
Disminuir dolencias musculo esqueléticas en personal de Habitaciones, mejorando
su desempeño y haciendo más eficiente la labor.
Reducir la siniestralidad de Hotel Santa Cruz Plaza S.A. para poder optar a
una rebaja en la tasa de cotización adicional de la Ley 16.744.
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4. Descripción General del Puesto de Trabajo y Labor Realizada


4.1. Cargo: Valet
4.2. Antigüedad de los colaboradores: Mayor a 1 año.
4.3. Objetivo del Puesto de Trabajo: Proveer de toda la ropa necesaria a
lavandería y las camareras, con su debida limpieza y ordenamiento, para que
desarrollen de forma optima su trabajo.
4.4. Tipo de Remuneración: Remuneración Fija
4.5. Tipo de Jordana: Por turnos, diurnos, de 08.00hrs a 16.00hrs y de 10.00hrs a
18.00hrs, dos domingos libres al mes, jornada 6x1.
5. Descripción de la tarea.
5.1. Tareas realizadas
 Retiro de ropa sucia, tanto de habitaciones como de carro de mucamas.
 Traslado de ropa sucia a lavandería en carros.
 Proveer ropa limpia a camareras y office.
 Traslado de loza de room service a cocina ocasionalmente.
 Aseo y limpieza de espacios internos, llámese pasillos, escalas, descansos,
ascensores, terrazas. Limpieza de alfombras. (eventualmente requerido)
 Cooperar con traslados, movimientos en general de mobiliario de habitaciones y
hacia habitaciones.
 Traslado desde bodega de todo lo pertinente a las habitaciones.
 Diariamente chequeo de inventario de cada office y proveer de acuerdo a
necesidades.
 Chequeo diario del informe de estado de habitaciones, y actuando en
consecuencia.
 Ante la responsabilidad a su cargo de carro de traslado, avisar oportunamente a
quien corresponda de cualquier defecto operativo.
 Retira la basura de los carros de camarera, la cual es llevada a sala de basura
ubicada en primer piso lado lavandería.
 Realiza limpieza y cambio de bolsas aspiradora.
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5.2. Ciclos de Trabajo: El ciclo evaluado corresponde al desmantelamiento de las


habitaciones (retiro de ropa sucia), carga a saco de género, traslado de carga por
escaleras hacia carro de ropa y regreso a pisos para reanudar el proceso.
5.3. Tiempos de Ejecución de las tareas: Cada ciclo de trabajo demora
aproximadamente 17,5 minutos, es decir, se realizan entre 8 y 9 traslados por hora.
5.4. Tipo de factor de riesgo presente en el lugar de trabajo:
1. Factor de Riesgo Musculo esquelético de Extremidad Superior.
2. Factor de Riesgo por Manejo Manual de Carga.
6. Metodología
6.1. Para la realización de la presente evaluación se utilizó la Metodología MAC
(Manual Handling Assessment) de la HSE (Health and Safety Executive) y la HSL
(Health and Safety Laboratory) la cual se basa en estudios biomecanicos y
fisiológicos. Su operación incluye determina tres factores de riesgo: Operaciones de
Levantamiento, Operaciones de Levantamiento y Transporte, y Operaciones de
Levantamiento Grupal entre dos o más personas.
6.2. Instrumentos Utilizados
Se utilizaron las listas de chequeo MAC (Manual Handling Assessment Chart)
correspondientes a las Operaciones de Levantamiento y Transporte en que se
evalúan los siguientes criterios:
a. Peso de la carga versus frecuencia: Se procede a anotar el peso de la carga y
el ritmo de repetición de la operación de levantamiento. Dicha numeración se
compara con un grafico de colores que le asigna un puntaje al nivel de riesgo.
b. Distancia entre la mano y la zona lumbar: Se observa la tarea y se examina
la distancia horizontal entre las manos y su zona lumbar. Se evalúa siempre el
peor de los casos. A dicha evaluación se le asigna un puntaje de acuerdo a lo
observado señalado en una tabla para ello.
c. Asimetría tronco/carga: Se observa la postura del operario y la estabilidad de
la carga. Esto determinará el nivel de riesgo al que se le asigna un puntaje.
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d. Limitaciones de Postura: Se observa si los movimientos del trabajador son


estorbados dándole un puntaje de acuerdo al nivel de obstrucción de
movimientos.
e. Agarre de la Carga: Se observa el agarre de la carga y se determina si es
bueno, razonable o malo.
f. Superficie del Suelo: Se asigna un nivel de riesgo de acuerdo a las
características de la superficie de transito. Esta se evalúa si es seco, limpio y
regular hasta un suelo húmedo, contaminado, inclinado o inestable.
g. Otros factores ambientales: Se evalúa la presencia de temperaturas extremas
y otros factores ambientales como iluminación.
h. Distancia de Transporte: Se asigna un valor de acuerdo a la cantidad de
metros que deba recorrer el trabajador con la carga.
i. Obstáculos en Ruta: Se observa si hay presentes obstáculos en la ruta del
traslado.
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7. Resultados
7.1. Peso de la carga versus frecuencia:

Nivel de Riesgo = 0

7.2. Distancia entre la zona lumbar y las manos:

7.3. Asimetría tronco/carga:


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7.4. Limitaciones de Postura:

7.5. Agarre de la carga:

7.6. Superficie de Transito:


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7.7. Otros factores ambientales: No hay factores ambientales presentes.


7.8. Distancia de traslado:

Nivel de Riesgo: 3
7.9. Obstáculos en Ruta:
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Nivel de Riesgo: 2
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7.10. Resultados

Factor de Riesgo Color Puntaje


Peso de la carga versus frecuencia Verde 0
Distancia entre zona lumbar y manos Rojo 6
Asimetría tronco/carga Morad 3
o
Limitaciones de Postura Verde 0
Agarre de la carga Naranj 1
a
Superficie de Traslado Verde 0
Otros factores ambientales Verde 0
Distancia del Traslado Rojo 3
Obstáculos en Ruta Naranj 2
a

Puntaje 15
Total

Categoría de Acción 3

Se requieren acciones correctivas pronto

8. Acciones Correctivas
Para realizar una eficiente corrección que permita disminuir el riesgo de sufrir una
lesión musculo esquelética producto del Manejo Manual de Carga se deben focalizar
las acciones a aquellos puntos que generan mayor complicación en la tarea. De acuerdo
a la evaluación MAC los puntos que presentan un alto riesgo para la tarea son los
siguientes:

1. Distancia entre zona lumbar y manos


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Para reducir la exposición al riesgo en este punto es necesario realizar una mejora
postural de los colaboradores al momento de tomar la carga. Para ello, se deben
mantener los brazos verticalmente alineados y el tronco erguido, esto evitará una
flexión del tronco innecesaria, reduciendo la ponderación de la evaluación en el
presente Item a 0 y la categoría de acción global a 2, es decir, ya no serian urgentes
las medidas correctivas.

2. Distancia de traslado
Al realizar un traslado de carga a través del manejo manual de carga y de acuerdo a
la distancia recorrida (más de 10 metros) se genera una sobre exposición al riesgo
ya que la carga se sostiene en el cuerpo por un tiempo más prolongado implicando
un mayor esfuerzo.
La instalación de carros para ropa eliminaría la distancia de traslado de la carga, ya
que esta se trasladará por un medio mecánico y no a través del uso de fuerza.
Respecto a la evaluación MAC esto implica restar 3 puntos, acercándose a eliminar
por completo el riesgo de Manejo Manual de Carga en la tarea.

3. Asimetría tronco/carga
La postura del trabajador respecto a la carga implica un alto índice de riesgo en
la ponderación final de la evaluación, ya que la carga, en el peor de los casos,
está siendo trasladada por sobre el hombro del colaborador. El uso de los carros
porta ropa eliminaría dicha condición por lo que a la evaluación global se le
podría restar 3 puntos, quedando finalmente en 3 puntos, por lo que no sería
necesario realizar más medidas correctivas y eliminando el riesgo pro Manejo
Manual de Carga.
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RESUMEN:

Medida Responsable Plazo

Instruir a los trabajadores involucrados sobre el método


Agosto de
correcto de Manejo Manual de Carga, en lo que refiere a Daniel Eldan
2014
posturas de levante de cargas.

Adquirir dos carros porta ropa para uso de los colaboradores Agosto de
Vanessa Zavala
involucrados. 2014

Evaluar factibilidad de instalar un Shaft en Edificio Museo al


interior de los Oficce de Amas de Llaves, el cual termine en la Agosto de
Daniel Eldan
escalera de acceso al Museo, lugar donde actualmente 2014
depositan los carros porta ropa exterior los valet.

Daniel Eldan Rivera


Experto en Prevención de Riesgos
Registro SNS N° AC/T-581

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