Charla para los

contratistas de la
empresa Puerto de
coronel.

Departamento de
Mantención e Infraestructura

Febrero 2022, coronel.

 Contenido
I. Objetivo.............................................................................................................................................3
II. Tipos de trabajos realizados por los contratistas..................................................................3
1. Eléctricos......................................................................................................................................3
2. Obras civiles mayores...............................................................................................................4
3. Obras civiles menores...............................................................................................................8
III. Documentación y regulación de contratistas....................................................................12
IV. Procedimiento en caso de accidentes graves o fatales..................................................13
V. Incidentes.......................................................................................................................................14
Vl. Segregación de residuos..............................................................................................................15
VII. Observaciones...........................................................................................................................16
I. Objetivo

El objetivo de esta charla es brindarles a la Empresa contratista la información

necesaria, con la finalidad de que ejecuten sus trabajos de manera adecuada,
eficiente y segura dentro de las instalaciones de la empresa Puerto de coronel.

II. Tipos de trabajos realizados por los contratistas

1. Eléctricos
Para los trabajos que se realizan dentro de la empresa puerto de coronel
asociados a la electricidad de la organización se debe tener en consideración los
siguientes puntos antes de comenzar las instalaciones.
 Verificación de la energía
 Utilización Tarjetas de bloqueo
 Utilización de elementos de protección personal específicos para trabajos
eléctricos
 Conocer el circuito eléctrico y las herramientas a utilizar.
 Usar materiales, herramientas y equipos certificados.
 Instalar señalización y letreros según corresponda.
 Instalar barreras aislantes si corresponde.
 Mantener ordenada el área de trabajo
 En la siguiente Imagen se puede observar el procedimiento que debe llevarse a
cabo en caso de ocurrir algún accidente con electricidad dentro de la empresa.

2. Obras civiles mayores

Dentro de las obras civiles que se realizan dentro de la empresa se encuentras las
obras civiles mayores, las cuales están compuestas por los siguientes trabajos.

2.1 Pavimentación
El pavimentador realiza distintos tipos de tareas relacionadas con la
pavimentación de calles o caminos y sus terminaciones, para ello se debe tener
en consideración los siguientes puntos antes de iniciar el pavimentado.
 Comprobar la nivelación y ajustar con autonivelante.
 Delimitar el área donde se realizará el trabajo.
 La superficie a cubrir deberá estar limpia, seca y libre de materiales
extraños.
 Se recomienda que la compactación se realice entre las temperaturas
que indique el diseño.
  Evitar circular a menos de 60 cm. de excavaciones.
 En días de alta temperatura, generar descansos periódicos y
 mantener en el frente de trabajo agua fresca para beber.
 Utilizar ropa adecuada para evitar enfriamientos

Riesgos en el pavimentado.
 Proyección de partículas en la preparación de hormigones en
betoneras, en el picado de hormigones.
 Contacto con elementos cortantes o punzantes en la manipulación
 de herramientas de la especialidad o con clavos de moldajes de
 madera.
 Contacto con energía eléctrica en el uso de herramientas eléctricas
 o extensiones en malas condiciones, agravado por la permanente
 presencia de agua en su labor.
 Caídas del mismo nivel: al circular por la obra o en los frentes de
 trabajo.
 Golpes en manos o pies por diversos elementos que puedan existir
 en las superficies de trabajo o en la manipulación de materiales o
 herramientas de la especialidad.
 Sobreesfuerzos en la manipulación de materiales como soleras,
 equipos o levantamiento de cargas en malas posturas.
 Atrapamiento de dedos en la manipulación de soleras

2.2 Reparación techumbre

Las cubiertas y techumbres son el remate o parte superior de las estructuras.
Presentan una gran diversidad en cuanto a geometría y materiales empleados en
su confección. Los trabajos de techumbres, tanto en su ejecución como en su
posterior mantenimiento o reparación, presentan fundamentalmente el riesgo de
caídas de altura, sin embargo, la caída de materiales también puede dar lugar a
accidentes. Antes de comenzar las reparaciones se debe tener en cuenta las
siguientes consideraciones:
 Advertir los riesgos que significa trabajar en la techumbre,
comprobando a su vez que las instrucciones fueron comprendidas.
 Instalar andamios modulares en todo el perímetro. Si esto no es
posible, instalar barandas en todo el perímetro de la cubierta.
 En el caso de cubiertas planas, disponer cables paralelos al borde de
la terraza para amarre de los cinturones de seguridad.
  Evitar trabajar en la colocación de planchas cuando haya vientos
superiores a los 60 km/h.
 Instalar líneas de vida para enganchar los dispositivos anticaídas de
los cinturones de seguridad tipo arnés.

Riesgos en la instalación de techumbres.

 Caídas a distinto nivel por los bordes de la cubierta.
 Caídas al mismo nivel.
 Deslizamientos por el faldón en el caso de cubiertas
 inclinadas.
 Caídas por hundimiento de la superficie de apoyo.
 Golpes y cortes con materiales y herramientas.
 Sobre esfuerzos.
 Desprendimiento de cargas suspendidas.
 Caída de materiales y herramientas.
 Quemaduras con materiales bituminosos calientes.
 Incendios o explosiones de botellas que contengan
 propano o butano.
 Afecciones en la piel por contacto con materiales
 bituminosos.
 Exposición a la radiación UV

2.3 Reparación Defensas muelles

Las defensas para muelles, se utilizan en partes donde se realiza el descargue de
mercancías evitando el deterioro del muelle y del medio de transporte que realice
la descarga. Estas defensas aplican tanto para descargue marítimo, fluvial y
terrestre. Antes de comenzar con las reparaciones de las defensas de los muelles
se deben tener en consideración los siguientes puntos.
 Revisar equipos a utilizar (Andamio, Grúa AT, etc.)
 Charla de seguridad
 Utilización de chaleco salvavida
 Charla de programación del trabajo en equipo
 Preparar la estructura a instalar (defensa)
 Señalización del área donde se está trabajando
Riesgos en la reparación de defensas muelle

 Caídas al mar
 Desplome de la estructura.
  Caída de objetos o materiales sobre personas.
 Sobreesfuerzos y riesgo de lesiones en los procesos de montaje y
desmontaje.
 Ahogamientos trabajadores

3. Obras civiles menores

Dentro de las obras civiles que se realizan dentro de la empresa se encuentras las
obras civiles menores, las cuales están compuestas por los siguientes trabajos.
3.1 Pintura
Se realiza la preparación de la pintura y el proceso de pintado con los materiales y
herramientas correspondientes según el tipo de superficie a pintar y la terminación
a lograr; aplicando, en todos los casos, criterios de calidad y normas de seguridad
e higiene. Para ello se debe tener en consideración los siguientes puntos:

 Inspeccionar el área y delimitar donde se realizará el pintado

 Se deberá usar mascarilla para gases u olores fuertes, guantes y
gafas
  Hay productos que requieren el uso de un overol o ropa de
trabajo de cuerpo completo y desechable.
 Mantener el orden y limpieza en todo momento para no causar
accidentes a uno mismo u otras personas que transiten el área.
Riesgos en los trabajos de pintores
 Los riesgos de trabajar con pintura más evidentes tienen que ver con
los materiales que utilizan los trabajadores para desempeñar sus
funciones. Pigmentos, aglutinantes y disolventes.
 Para poder realizar las tareas de pintura, la mayoría de empleados del
sector tienen que realizar sus trabajos en altura. Es común el uso de
escaleras, plataformas elevadoras o andamios por lo que todos estos
trabajadores deberían realizar un curso de prevención de riesgos
laborales en altura.
 Dentro de las condiciones ambientales de estos trabajos, no solo se
incluye la exposición a las condiciones climatológicas en aquellos
trabajos de pintura que se realicen en el exterior, sino también
la exposición a los vapores que puedan emanar en situaciones de
calor o falta de ventilación en el interior.
  Por último, la realización de trabajos de pintura generalmente implica
realizar sobreesfuerzos musculares, movimientos repetitivos o
mantener posturas forzadas durante largos periodos de tiempo, por no
hablar de los riesgos de la manipulación de cargas. Es recomendable
que todos los pintores cuenten con conocimientos de ergonomía que
les permitan corregir posturas y evitar lesiones.

3.2 Gasfitería
El instalador sanitario ejecuta todo tipo de instalaciones de agua potable y
alcantarillado domiciliario, con distinto tipo de materiales. Antes de comenzar
estos trabajos se deben tener en consideración los siguientes puntos.
 Antes de ingresar a cámaras de sistemas de alcantarillado en servicio,
destapar, dejar ventilar por 20 minutos e ingresar con respirador con
filtro adecuado. Evaluar continuamente.
 Mantener las zonas de circulación y frente de trabajo limpio y
ordenado.
 Mantener las cámaras permanentemente con sus tapas. De no ser
posible, señalizar convenientemente las que se encuentren abiertas o
proveerlas de tapas de madera.
 Asegurarse que los sopletes de gas cuenten con abrazaderas
adecuadas, en sus uniones con el soplete y el regulador.
 Evitar realizar labores de corte con galletera o usar soplete, en lugares
donde existan materiales combustibles.

Riesgos en los trabajos de gasfitería

 Caídas al mismo nivel por zonas de circulación obstruidas.
 Caídas en cámaras de inspección sin tapa.
 Explosión o incendio por presencia de combustibles en las cercanías
de labores de soldadura o corte con galletera.
 Inflamación de gas en uso de sopletes con uniones deficientes de la
manguera con soplete o reguladores.
 Caballetes, escalas o andamios mal construidos o deficientemente
estructurados.
 Frentes de trabajo en niveles bajos, sin protección ante la caída de
objetos de pisos superiores.

3.3 Soldadura
 El objetivo del soldador es unir piezas mediante la aplicación de calor intenso con el
objeto de obtener un cuerpo resultante que sea homogéneo y rígido. A este trabajo se le
denomina soldadura y normalmente se realiza entre metales. Para este trabajo se
necesita tener en consideración los siguientes puntos.

 Para realizar trabajos de soldadura, usted deberá estar capacitado y

entrenado, con las competencias necesarias

 para este tipo de trabajo. Además, deberá solicitar las respectivas

autorizaciones para realizar estos trabajos.
 Antes de iniciar cualquier trabajo con soldadura, realice una
identificación de los peligros, que como podemos
observar son variados y de alto potencial.
 Los peligros dependerán del tipo de soldadura, los materiales y las
condiciones ambientales donde se realice el trabajo.
 Verifique que la zona de trabajo esté libre de materiales combustibles,
las chispas de la soldadura pueden
 provocar un incendio o una explosión, mantenga alejado el material
inflamable.
 Señalice y proteja el lugar con separadores o mantas incombustibles,
con el fin de evitar la dispersión de chispas y delimitar la zona de
trabajo para proteger a terceros.
 Utilice los elementos de protección personal, según el tipo de
soldadura:
- Protectores auditivos.
- Guantes para soldador.
- Calzado de seguridad.
- Protección visual (filtros de pantalla adecuado a cada proceso de
soldadura y corte).
- Protección para las vías respiratorias (máscaras).
- Traje de protección contra chispas y llamas (delantales)

Riesgos en los trabajos de Soldadura

 Exposición a gases y vapores.
 Contacto térmico (quemaduras por chispas y
 calor intenso).
 Exposición a radiaciones ultravioletas,
 infrarrojas y luz visible.
 Ruido
  Incendio y explosiones.
 Sobreesfuerzo (lesiones músculo esqueléticas).
 Contacto eléctrico.
 Caídas de personas en el mismo nivel.

3.4 Reparación líneas ferras

La conservación de las infraestructuras y mantenimiento de líneas férreas,
mejoran el funcionamiento y la seguridad de las mismas. Para ello utilizamos
labores de clareo, poda, desbroce, eliminación de restos. Antes de comenzar con
los trabajos se deben tener en consideración los siguientes puntos.
 Cuáles son las limitaciones del sitio
 Cualquier limitación temporal máxima velocidad (LV) para el lugar
de trabajo, impuesto por otro agente de la infraestructura debe
espetarse durante la ejecución de la actividad
 Existencia de espacio para la colocación segura de los equipos,
materiales y trabajadores (zona de protección)
 Control y vigilancia de los trabajos.
 Piloto de seguridad
Riesgos en la reparación líneas férreas
 Estos riesgos son la pisada sobre objetos, los sobreesfuerzos y caídas
al mismo nivel.
 El arrollamiento y contacto eléctrico.

3.5 Reparación cerco perimetral

Cierre perimetral o cerco es utilizado para limitar un cierto terreno por medio de algún tipo
de material, ya sea con bloques de hormigón, mallas de acero, madera, muros de
ladrillos, etc. Para ello se debe tener en cuenta los siguientes puntos:

 Verificar estado de terreno para tránsito y trabajos del personal.

 Realizar Charla de 5 minutos.
 Verificación del estado de la herramienta (check list)
 Comunicación en todo momento
 Demarcación del perímetro.
Riesgos en la reparación cerco perimetral
 Caída al mismo nivel por transitar en terreno.
 Exposición a radiación solar por trabajos a la intemperie
 Aplastamiento de manos por exposición durante instalación de postes.
  Contaminación con desechos domésticos, industriales y/o peligrosos

III. Documentación y regulación de contratistas.

El contratista y sus trabajadores antes de ingresar a las instalaciones portuarias debe

contar con la documentación pertinente para comenzar con sus trabajos dentro de la
organización, los cuales están compuestos por:
 Nómina del personal que efectuara trabajos en terreno (nombre/
rut/ cargo) 
 Certificado de Afiliación a Organismo Administrador Ley 16.744 
 Copia de Contratos de Trabajo de personal de faena. 
 Registro de capacitaciones de inducción 
 Registro entrega Procedimiento de trabajo seguro 
 Registro entrega Obligación de informar 
 Registro entrega capacitación en uso elementos de protección
personal 
 Registro entrega Reglamento interno. 
 Certificado de Antecedentes. 
 Certificado Vigente para trabajos en Altura (si corresponde)
 Inducción de Compañía Puerto Coronel 
 Análisis de Riesgos de los trabajos a ejecutar (matriz de Riesgos) 

Además, en el caso de los vehículos a utilizar por parte de los contratistas deberá tener
en consideración los siguientes puntos:

 Tener habilitado un extintor y botiquín en buenas condiciones y

operativo en caso de tener que hacer uso de estos.
 Poseer los implementos para el cambio de neumático en condiciones
(gata con palanca y llaves) y triángulos (2) en caso de desperfecto
mecánico del vehículo. Se sugiere implementar un chaleco reflectante
para uso en estas situaciones.
  Mantenciones al día, frenos en perfecto estado, luces funcionando,
parabrisas sin trizaduras, y banda de rodadura de los neumáticos con
dibujos no inferior a los 3 mm.
 Soportes o fijaciones para las escalas en condiciones.
 Siempre disponer de una banderola color rojo para fijar en la parte
sobresaliente posterior de las escalas que transporte el vehículo (si se
presenta la condición).

Para conductores de vehículos y/o operadores de maquinaria pesada: 

 
 Todo conductor u operador deberá realizar sus funciones cumpliendo
lo establecido en la ley de tránsito. 
 De los equipos y maquinarias deberán presentar un certificado de
mantenimiento al día, además deberán ser conducidas u operadas por
personal capacitado y autorizado. 
 Conducir a más de 35 Km/H en el Terminal Portuario y a más de 20
Km/H en muelles, Patio 1, Bodega Las Camelias, CLC. 
 Conducir sin encender las luces del vehículo. 

IV. Procedimiento en caso de accidentes graves o fatales

En caso de ocurrir algún accidente grave o fatal, la empresa Contratista es responsable

de detener inmediatamente la faena y de ser necesario evacuar las áreas y trabajos
necesarios. Además, tiene la obligación de informar inmediatamente a la Inspección del
Trabajo respectiva y a la SEREMI de Salud que corresponda, de la ocurrencia de
accidentes del trabajo graves o fatales que hayan afectado a sus trabajadores
dependientes.
Se entenderá por Accidente del Trabajo Grave cualquier accidente del trabajo que: 
 
 Obligue a realizar maniobras de reanimación.
 Obligue a realizar maniobras de rescate (trabajador impedido de
valerse por sí mismo), u obligue a la evacuación de los trabajadores,
u ocurra por caída de altura, de más de 1,8 mts.
 Provoque en forma inmediata, la amputación o pérdida de cualquier
parte del cuerpo
 Involucre un número tal de trabajadores que afecte el desarrollo
normal de la faena afectada. 
 Requiera la hospitalización del trabajador. 
V. Incidentes

La empresa mandante podrá exigir la paralización de los trabajos o el retiro definitivo

del subcontrato por el incumplimiento de procedimientos, normas internas, uso
incorrecto de los EPP, o cualquier tipo de incidencia que constituya riesgo para las
personas, equipos o material, o bienes e imagen del Mandante. Esta exigencia no
compromete a la empresa mandante en cualquier pago que deba efectuar al contratista
por concepto de indemnización, compromisos contractuales u otra obligación legal o
convenio entre dicho trabajador y su parte patronal, por lo anterior el Mandante podrá
detener la faena hasta la normalización total de la falta encontrada. 
En el último tiempo se han presentado 2 incidentes graves, que como departamento de
mantención e infraestructura a cargo de los trabajos realizados no serán permitidos y
se aplicarán las acciones correctivas anteriormente mencionadas para que estos
sucesos no se vuelvan a repetir. Dentro de los incidentes ocurridos en el último tiempo
se identificación:
 Falta de documentación correspondiente al uso vehicular.
 Utilizar maquinarias para un uso que no corresponde dentro de las
instalaciones, para ello existen las herramientas necesarias para llevar
a cabo dichos trabajos.

Vl. Segregación de residuos

Los residuos industriales son aquellos que resultan de los procesos de fabricación,

transformación, utilización, consumo, limpieza o mantenimiento generados por la actividad
industrial. Además, su productor tiene la obligación y la voluntad de desprenderse de ellos.
dichos residuos son segregados dentro de la empresa con el propósito de reducir, reutilizar y
reciclar los materiales.
Dentro de la empresa Puerto coronel existen diferentes puntos en donde pueden ser dejados
los desechos según las siguientes categorías:

 Papeles y cartones: Bodega 3 y 1.

 Metales y chatarra: Patio 1, Bodega 3 y CLC.
 Aparatos eléctricos y electrónicos: Bodega 1.
 Residuos peligrosos: Bodega 1, Bodega 7, Patio 1 y CLC.
 Residuos asimilables a domiciliarios: Puntos distribuidos en todas las
instalaciones.

Generación de residuos peligrosos

Se denomina residuo peligroso a aquel que es considerado nocivo por tener propiedades
intrínsecas que presentan riesgos para la salud y el medio ambiente, las características que
tienen estos residuos son la Toxicidad aguda, toxicidad crónica, toxicidad extrínseca,
inflamabilidad, reactividad y corrosividad. Dentro de los residuos peligrosos utilizados dentro de
las instalaciones se encuentran:

 Aceites Usados
 Envases aerosol
 Tarros de pintura y solventes
 Filtros de Aceite y Filtros de Aire

Estos residuos son recolectados una vez por semana (miércoles), y dispuestos en la bodega de
Residuos Peligrosos ubicada en Fundo El Manco y/o en Bodega7 de CPC.

Puntos limpios

Los puntos limpios dentro de las instalaciones nos permiten segregar residuos, y
minimizar los restos que se van a vertedero, dichos puntos de limpieza se encuentran
en Patio 1, sector Edificio Operaciones, y en CLC. Dentro de estos puntos limpios se
almacena:
 Papeles y cartones
 Plásticos
 Metales (Latas de bebida)

Reciclado residuos industriales

Los residuos industriales son aquellos que resultan de los procesos de fabricación, de

transformación, de utilización, de consumo, de limpieza o de mantenimiento generados
por la actividad industrial. Dentro de estos residuos se encuentran:
 Chatarra y metales
  Papel
 Chatarra electrónica

VII. Observaciones

ACCIONES ANTE CASOS DE COVID 19.

El Contratista deberá tomar todas las medidas necesarias para proteger a sus
trabajadores con respecto al riesgo de contagio de COVID 19. 

Ante la violación de las normas y principios que informa el Protocolo de seguridad

sanitaria laboral COVID 19 establecido en la Ley 21.342, por parte de algún
Colaborador de la Contratista, ésta deberá tomar inmediatamente las medidas
necesarias para evitar que estos hechos se repitan y evitar cualquier daño que
ponga en riesgo la salud de los trabajadores. 

La Contratista deberá informar inmediatamente al Encargado de Prevención de la

Empresa de cualquier caso declarado positivo y/o los contactos estrechos, con el
fin de bloquear el ingreso a las instalaciones de Puerto coronel S.A.  

 Los contratistas deben tener en consideración que cualquier modificación en los

antecedes personales de los trabajadores debe ser comunicado al departamento
de prevención de riesgos de la compañía puerto de coronel, en el mismo mes de
producirse estas variaciones.
 Es responsabilidad del contratista informar a sus trabajadores sobre los riesgos
que presenta su propio trabajo y proveer los elementos de protección individual
a cada trabajador de acuerdo a la ocupación y el riesgo a cubrir en forma
obligatoria desde el momento que ingresan a la obra o faena.

 Es responsabilidad del contratista dejar sus áreas de trabajos limpias y

ordenadas terminado su trabajo.