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UNIDAD I: NEUMÀTICA

ACTIVIDAD N°1

1. ¿Qué es la Neumática?
Es la rama de la mecánica que estudia el equilibrio y movimiento de flujos gaseosos, además es
la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria
para mover y hacer funcionar mecanismos.

2. ¿Cuáles Son las ventajas del aire Comprimido?


1. Energía fácil de almacenar y transportar
2. Eficiente y versátil
3. Herramientas neumáticas: ergonómicas y ligeras
4.Ahorro de energía
5. Más seguro que las herramientas eléctricas
3. ¿Cuáles son los inconvenientes del aire comprimido?
Necesita de preparación antes de su utilización (eliminación de impurezas y humedad).
Debido a la compresibilidad del aire, no permite velocidades de los elementos de trabajos
regulares y constantes.
Los esfuerzos de trabajo son limitados (de 20 a 30000 N).
Es ruidoso, debido a los escapes de aire después de su utilización.
Es costoso. Es una energía cara, que en cierto punto es compensada por el buen rendimiento
y la facilidad de implantación.

4. ¿Cuáles son las características del aire?


Esta masa de gas es el aire atmosférico, que está formado por una mezcla de gases, entre
los que destacan el nitrógeno, el oxígeno y el vapor de agua. En menor cantidad, se pueden
encontrar múltiples gases como el hidrógeno, el dióxido de carbono o el ozono. Cuando en el
proceso de compresión se reduce el volumen de esa masa de gas, la presión aumenta. Esta
es una explicación resumida, porque en la realidad, hay que considerar otros factores en el
proceso de compresión, como son la temperatura o la humedad

5. ¿Cuáles son los componentes fundamentales del aire comprimido


Compresor. ...
Sistema de mantenimiento. ...
Cilindros neumáticos. ...
Válvulas. ...
Tuberías neumáticas. ...
Otros componentes neumáticos. ...
Uniones o racores. ...
Boquillas.

6. ¿indicar el nombre de cada componente del sistema neumático?


1 compresor. 2 motor eléctrico. 3 preostato 4. Válvula antiretorno 5. deposito 6. Manometro
7. Purga automática 8 valvula de seguridad 9. Secador de aire refrigerado 10. Filtro de linea

7. ¿Qué es el compresor?
el compresor es cual absorbe aire a presión atmosférica, y mediante un pistón lo comprime de
modo tal que aumenta su presión varias veces la presión atmosférica .
cumple un papel fundamentar en cualquier sistema neumático, ya que es el encargado de
conseguir que el aire que aspira de la atmósfera tenga la presión suficiente para que se
pueda completar el circuito. Este aumento de la presión se realiza a través de un motor
eléctrico o de combustión interna. En el mercado existen multitud de modelos de compresor,
la elección de uno u otro dependerá de la función y necesidades concretas del proyecto.

8. Dibujar la simbología del compresor

9. ¿Qué es el filtro y donde se aplica?


retiene las partículas de polvo y remueve la humedad del aire comprimido que pasará a los
conductos. Esto es necesario para garantizar el buen funcionamiento y la duración de las
otras partes del sistema, como lo son las válvulas y los propios actuadores . casi siempre se
coloca a la salida de la bombona

10. Dibujar el símbolo del filtro


11. ¿Qué es el depósito y cuál es su simbología?

depósito retiene el aire a alta presión producido por el compresor, donde se acumula a la presión y el
volumen necesario de acuerdo a las necesidades del sistema neumático. Otra función de la
bombona es dejar enfriar, por lo general hasta la temperatura ambiente, el aire caliente proveniente
del compresor.
12. ¿Qué es la unidad de mantenimiento?
Una unidad de mantenimiento neumático (FRL) es un aparato diseñado para depurar el aire
comprimido en una planta.

13.Dibujar la simbología de la unidad de mantenimiento

14.¿Cómo se define la presión?


es una magnitud física que mide la proyección de la fuerza en dirección perpendicular
por unidad de superficie,

15.¿Cuáles son las unidades de presión?


Pascal (Pa) que representa la presión ejercida por una fuerza de 1 newton sobre una
superficie de 1 metro. Es una fuerza muy pequeña, así que se utiliza el bar, que equivale a
105 Pa.
Atmósfera (Atm), que equivale a la presión atmosférica tomada a nivel del mar.
Milímetro de mercurio (mmHg), que mide la altura que alcanza una columna de mercurio en el
interior de un tubo de cristal cuando varía la presión atmosférica .

16.Convertir las siguientes presiones

a) 60 bar a Psi = 870.226Psi e) 1000 000 Pascal a Bar = 10Bar


b) 150 Psi a Bar = 10.3421Bar f) 3500 Psi a Bar = 241.3165Bar
c) 150 N/m2 a PSI = 0.0217557Psi g) 4580 Bar a Pascal = 4.58e+8Pascal
d) 260 Psi a Pascal = 1.793e+6Pascal h) 7500 pascal a N/cm2 = 7.5e+7 N/cm2

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