PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO

TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION

JUNIN.

*Los trabajos a realizar, tienen impactos ambientales no significativos y que no formen parte de un proyecto que cuente con
un instrumento de gestión ambiental, presentan el formato de acciones al que refiere el decreto supremo N° 015-2018-
MINAM, siempre y cuando no involucren la ejecución de nuevos trazos.

ANEXO II.1: FORMATO DE ACCIONES (FA) – SECTOR TRANSPORTES

I. DATOS GENERALES DE LA INTERVENCION

I.1 NOMBRE DE LA INTERVECION I.2 CODIGO DE LA RECONSTRUCCION

CODIGOS RUTA: JU-106
REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106
DESVIO PAUCARTAMBO TRAMO: MANCAN -
ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO -
PROVINCIA - REGION JUNIN .
I.3 MONTO DE INVERSION DE LA
INTERVENCION: I.4 DE:

S/ 986, 647.20/100 soles OBRA PÚBLICA  X

BRAS POR IMPUESTOS  
OTROS  

I.5 ENTIDAD FORMULADORA (completar cuadros según corresponda

SECTOR   PUBLICO

PLIEGO   -
NOMBRE DE LA UNIDAD FORMULADORA MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
RESPONSABLE DE UNIDAD FORMULADORA MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES

1.6 ENTIDAD EJECUTORA (completar cuadros según corresponda)

SECTOR   PUBLICO

PLIEGO   -
NOMBRE DE LA UNIDAD EJECUTORA   MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
RESPONSABLE DE UNIDAD EJECUTORA    MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES

1.7 TIPO DE INTERVENCION (Marque con x según corresponda)

Camino Vecinal JU – 106 DESVIO PAUCARTAMBO-ULCUMAYO.

Ruta: JU – 106, ULCUMAYO.

Consideraciones ambientales
 PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO
TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION
JUNIN.

1.8 UBICACIÓN DE LA INTERVENCION (Completar cuadros según corresponda)

DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO

JUNIN JUNIN ULCUMAYO
LOCALIDADES: PACCHA
ANCALAYO

PROGRESIVA ATUM WGS 84 ZONA 18 S

NORTE ESTE
JU – 1055-1056: EMP. JU – 108, PARIAHUANCA
(INICIO) 10°54´36.85” S 75°57¨32.54” W
(FINAL) 10°58´06.08” S 75°52¨54.48” W

1.9 OBJETIVOS DE LA INTERVENCION

Realizar la REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO TRAMO: MANCAN -
ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION JUNIN ., a fin de recuperar la
transsitabilidad de la vía.

1.10 DURACION DE LA INTERVENCION

FECHA PREVISTA DE ENTREGA DE TERRENO FECHA PREVISTA DE FINALIZACION

(Mes/Año) : 01/11/2020 (Mes/Año) 30/12/2020

Consideraciones ambientales
 PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO
TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION
JUNIN.

II. COMPONENTES DE LA INFRAESTRUCTURA IMPLEMENTADA

I.1 COMPONENTES PRINCIPALES (completar cuadros según corresponda)

2.1.1 CLASIFICACION DE LA VIA (marque con X según corresponda)

POR JERARQUIA

POR DEMANDA X
POR OROGRAFIA

2.1.2.1 CARACTERISTICAS DE LA VÍA 2.1.2.2 UBICACIÓN DEL TRAZO DE LA VÍA

Longitud 12.980 KM Coordenadas UTM DATUM WGS 84
Ancho de plataforma 5.20 M (Zona 18s )
Ancho de calzada 3.50 M Este (m) Norte (m)
Bombeo 2% JU 106 tramo: Desvio Paucartambo-Ulcumayo
Ancho de bermas - INICIO 10°54´36.85” S 75°57¨32.54” W|
Terraplén 0.05 FINAL 10°58´06.08” S 75°52¨54.48” W
Pendiente máxima 19.13%
Derecho de vía -
Carpeta de rodadura 0.15
Capa base -
2.2.2. DME (completar para cada DME) 2.2.3.
Capa sub base - Campamento/Oficinas (completar para cada
Subrasante - campamento/oficina)
Velocidad directriz -
Instalaciones al lado
Denominación DME Cantera 1 Denominación cantera
-
de laTipo
vía de material a disponer Afirmado Cantidad de personal 12
 
Volumen potencial (m3) - Material a emplear Casa
Volumen potencial (m3) - Abastecimiento de
Altura de bancos y talud de Red Publica
- agua
reposo Abastecimiento de
Sistema de contención y Red Publica
- energía
estabilización Manejo de efluentes
sistema de drenaje y control -
- domésticos
de erosión Manejo de residuos
compactación - -
domésticos
Coordenadas UTM Equipamiento -
DATUM WGS 84 Coordenadas UTM DATUM
(Zona______) Coordenadas del WGS 84 (Zona 18S)
Coordenadas del vértice de Este vértice de la poligonal Este (m) Norte (m)
la poligonal (m) Norte (m) Vértice 1
Vértice 1 - -
Vértice 2 - -
Vértice 3 - -
Vértice - -

Consideraciones ambientales
 PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO
TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION
JUNIN.

2.2.4. Patio de máquinas (completar para cada patio) 2.2.5. Plantas (completar para cada
tipo de planta)

Denominación patio de Denominación planta Planta

maquinas Patio de máquinas 1 Abastecimiento de agua -
Cantidad de maquinarias 7 Abastecimiento de energía -
Abastecimiento de agua Red Pulica Almacenamiento de insumos -
Abastecimiento de energía Red Publica Manejo de residuos -
Almacenamiento de Manejo de efluentes -
Almacén
insumos/materiales Coordenadas UTM
Manejo de residuos DATUM WGS 84
contenedores Coordenadas del vértice de
peligrosos (Zona______)
la poligonal
Almacenamiento de Este
combustible y sistema de Almacén (m) Norte (m)
contención Vértice 1 - -
Manejo de efluentes - Vértice 2 - -
Coordenadas UTM Vértice - -
Coordenadas del vértice de DATUM WGS 84
la poligonal (Zona18S)
Este (m) Norte (m) 2.2.6. (Polvorín (completar para cada polvorín)
Vértice 1
Denominación planta Planta
Abastecimiento de agua -
Abastecimiento de energía -
Almacenamiento de insumos -
Manejo de residuos -
Manejo de efluentes -
Coordenadas UTM
DATUM WGS 84
(Zona______)
Coordenadas del vértice de Este
la poligonal (m) Norte (m)
Vértice 1 - -
Vértice 2 - -
Vértice - -

II.3 INSUMOS (marcar con x y completar cuadros según corresponda)

Fuente de Agua:

Superficial SI Subterránea No Red Publica No

Nombre de la fuente (rio, quebrada)
RIO

Uso actual de la fuente RIO

Caudal (m3/seg) estimado a utilizar 45,000m3 m3/seg

Coordenadas UTM DATUM WGS 84 (Zona) ver en fuentes de agua

Consideraciones ambientales
 PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO
TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION
JUNIN.

cantidad
Motoniveladora 1
Camion cisterna 1
Rodillo Compactador 1
Cargador frontal 1
Volquete 10 – 15 m3 2
II.4 MAQUINARIAS Y EQUIPOS (completar cuadros según corresponda)

II.5 EMISIONES ATMOSFERICAS Y RUIDO (marcar con x según corresponda)

Emisiones de x gases SÍ
No

Ruido x SÍ No

II.6 EFLUENTES (Completar cuadros según corresponda)

- Domestico -Volumen - (m3) -
estimado Industrial Volumen (m3) estimado

Coordenadas UTM DATUM WGS 84 (Zona _______)

N°
Este(m) Norte(m)

II.7. RESIDUOS (Marcar con x y completar cuadros según corresponda)

- Domestico - Industrial - Peligrosos

Volumen
Tipo de disposición final Ubicación
(m3)
Disposición en relleno sanitario - -
Disposición en relleno de seguridad - -
Disposición por una EO-RS con riesgo
vigente - -

III. ACTIVIDADES DE LA INFRAESTRUCTURA IMPLEMENTADA

El titular deberá listar las actividades y realizar una breve descripción para cada etapa del proyecto
(actividades preliminares, construcción operación y mantenimiento, y cierre).

III.1 ACTIVIDADES PRELIMINARES

Liberación de predios -
Desvió de transito
X
Contratación de mano de obra
X
X
x
X Consideraciones ambientales
 PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO
TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION
JUNIN.

Movilización de equipos y maquinarias

Desbroce y limpieza del terreno
Remoción de derrumbes

III.2 CONSTRUCCION
X
Movimiento de tierras (excavaciones, rellenos, terraplenes)
Nivelación, relleno y compactación X
Obras de encauzamiento -
Colocación de falso-puente, encofrado y desencofrado* -
Colocación de estructuras de acero y pre-esforzado* -
Vaciado de concreto* -
Colocación de afirmado bases y subases fresado de pavimentos X
Pavimentación de vía
Obras de drenaje (alcantarillas, cunetas, etc.) -
Obras complementarias (mampostería, gaviones, defensas rivereñas) -
Conformación de DME y eliminación de material excedente -
Explotación de canteras X
X
*actividades específicas para la construcción de puentes

III.3 OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

X
Funcionamiento de la vía X
Operación de equipos y maquinarias
Mantenimiento del sistema de drenaje X
Mantenimiento de señalización X
III.4 CIERRE
Desmantelamiento de instalaciones temporales X
Limpieza y recuperación de áreas alteradas X
Disposición de residuos y escombros X
Reacondicionamiento morfológico de las áreas intervenidas
Revegetación de las áreas intervenidas entrega de áreas auxiliares X
Entrega de áreas auxiliares -
X

Consideraciones ambientales
 PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO
TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION
JUNIN.

IV. ASPECTOS AMBIENTALES DE LA INFRAESTRUCTURA IMPLEMENTADA

IV.1 MEDIO FÍSICO (completar cuadros según corresponda)

Etapa Impactos SI/NO Naturaleza(+/-) Descripción

Alteración de la calidad del aire NO

Incremento del nivel sonoro NO
Alteración de calidad de cuerpos
NO
de agua
Actividades
Modificación del relleve NO
preliminares
afectación de la calidad del NO
suelo
Erosión del suelo NO
Otros NO
Alteración de la calidad del aire NO
Incremento del nivel sonoro SI Temporal Funcionamiento de
equipos
Alteración de la calidad del
NO
recurso hídrico
Modificación del relleve NO
Construcción
Alteración de la calidad del
NO
suelo
Alteración del paisaje natural SI Permanente Extraccion de material
Erosión del suelo NO
otros NO
Alteración de la calidad del aire NO

Consideraciones ambientales
 PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO
TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION
JUNIN.

Incremento del nivel sonoro NO

Alteración de la calidad del
NO
Operación y recurso hídrico
mantenimiento Modificación del relleve NO
Afectación de la calidad del
NO
suelo
Erosión del suelo NO
otros NO
Alteración de la calidad del aire NO
Incremento del nivel sonoro NO
Alteración de la calidad del
NO
recurso hídrico
Modificación del relleve NO
Cierre Afectación de la calidad del
NO
suelo
Erosión del suelo NO
otros NO

IV.2 MEDIO BIOLÓGICO (completar cuadros según corresponda)

Etapa Impactos SI/NO Naturaleza(+/-) Descripción

Perdida de cobertura
NO
vegetal
Afectación (ahuyenta
miento, perdida de NO
individuos de fauna)
Actividades Alteración de hábitats NO
preliminares naturales
Afectación de especies
NO
hidrobiológicas
Otros -
Perdida de cobertura Permanente Cantera
SI
vegetal
Afectación (ahuyenta
miento, perdida de NO
individuos de fauna)
Construcción Afectación de especies NO
hidrobiológicas
Alteración de
NO
ecosistemas frágiles
Otros -
Operación y Perdida de cobertura
NO
mantenimient vegetal
o Afectación (ahuyenta NO

Consideraciones ambientales
 PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO
TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION
JUNIN.

miento, perdida de
individuos de fauna)
Afectación de especies
NO
hidrobiológicas
Otros -
Perdida de cobertura
NO
vegetal
Afectación (ahuyenta
miento, perdida de NO
individuos de fauna)
Cierre Afectación de especies
NO
hidrobiológicas
Otros -

IV.3 MEDIO SOCIOECONÓMICO (completar cuadros según corresponda)

Etapa Impactos SI/NO Naturaleza(+/-) Descripción

Sobre expectativas
NO
laborales
Generación de empleo Temporal Mano de Obra no
SI
calificada
Actividades Malestar de la población NO
preliminares Alteración del transito Temporal Desvio por trabajos en
SI
calzada
Afectación del
NO
patrimonio cultural
otros -
Sobre expectativas SI
laborales
Generación de empleo SI Temporal Mano de Obra no
calificada
Malestar de la población NO
Construcción Alteración del transito SI Temporal Desvio por trabajos en
calzada
Afectación del
NO
patrimonio cultural
Dinamización de la Permanente Via operativa
SI
economía local
Mejora de la calidad de Permanente Via operativa
SI
vida
otros -
Sobre expectativas NO

Consideraciones ambientales
 PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO
TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION
JUNIN.

laborales
Generación de empleo SI Temporal Mano de Obra no
calificada
Malestar de la población NO
Operación y Alteración del transito NO
mantenimiento Afectación del
NO
patrimonio cultural
Dinamización de la Permanente Via operativa
SI
economía local
Mejora de la calidad de Permanente Via operativa
SI
vida
otros -
Sobre expectativas
NO
laborales
Generación de empleo Temporal Mano de Obra no
SI
calificada
Malestar de la población NO
Cierre Alteración del transito NO
Afectación del
NO
patrimonio cultural
Dinamización de la
NO
economía local
Mejora de la calidad
NO
de vida
otros -
V. IMPLEMENTACIÓN Y REPORTE DE MEDIDAS PARA MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS
(completar cuadros según corresponda)

V.1 REPORTE DE MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL

El titular deberá establecer, implementar y reportar las medidas de protección, prevención,

atenuación, restauración,

Y/o compensación por los impactos socio ambientales que pudieran resultar de la ejecución de
las actividades preliminares, de reporte de medidas, construcción, operación y mantenimiento
y cierre de la obra en los componentes ambientales y sociales. El reporte deberá incluir los costos y
medios de verificación para las acciones (fotografías, actas, entre otros) de fiscalización
correspondientes.

Para fines del reporte de medidas el titular deberá completar la información considerando lo
siguiente:

 Actividades: listado de las actividades preliminares, de construcción, operación,

mantenimiento, y cierre, que generan impactos por la implementación de la obra.
 Impacto: listar los impactos que se producirán por la implementación de la inversión, cada
actividad podrá generar uno o más impactos, los cuales deberán estar indicados en el
cuadro.
 Medidas de prevención control y mitigación: se consignarán la (s) medida (s) para mitigar
los impactos socio ambientales producidos por el desarrollo de la actividad, los cuales
podrán ser tomadas del “catalogo” de medidas de manejo ambiental para las intervenciones
de transportes”.

Consideraciones ambientales
 PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO
TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION
JUNIN.

 Medios de verificación: se deberán de indicar los medios de verificación de la

implementación de la medida (fotografías, actas, etc.), los cuales serán para fines de
supervisión.
 Partida presupuestal para atender la medida: el titular deberá indicar la partida presupuestal
a la que corresponde la implementación de la medida. De acuerdo a lo señalado en el
expediente técnico.

V.3 REPORTE DE MEDIDAS SOCIALES

El titular reportara las acciones ejecutadas indicando el número de eventos realizados una breve
descripción y los medios de verificación utilizados.

N° de
Acciones ejecutadas Descripción Medios de verificación
eventos
(Reuniones informativas, atención de Charlas de
quejas, reclamos u otros) 1 concientizacion Acta de Reunion

V.4 REPORTE DE MEDIDAS DE PERDIDAS Y CONTINGENCIAS

N° de Medios de
Acciones ejecutadas Descripción
eventos verificación
(Reuniones informativas, atención de quejas, Charlas de
reclamos u otros) 1 concientizacion Acta de Reunion

V.5 REPORTE DE PLAN DE AFECTACIONES (PAC)

La identificación e implementación del PAC deberá contar con la conformidad del titular, por lo
que el siguiente cuadro solo aplicara para fines de seguimiento.

Tipo de Forma de Estado de la Medios de

Identificación del afectado
afectación compensación compensación verificación
Dirección (localidad,
Nombre del afectado DNI N°
comunidad, Caserio)
(Escritura pública –
(Vivienda, terreno, (Trato directo-pago, (avance del trámite- breve
- - - escuela, etc.) reubicación, etc.) descripción)
cheque, acta de
conformidad, etc.)

VI. PRESUPUESTO

Se debe indicar las partidas presupuestales para la atención de las medidas de acuerdo a lo
aprobado en el expediente técnico

Partidas presupuestales Monto (s/)

Recuperacion ambiental de areas ocupadas

Consideraciones ambientales
 PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO
TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION
JUNIN.

VII. RESPONSABLES Y FIRMAS

Responsables Firma

Representante del titular del proyecto

Representante de la empresa constructora

Representante de la supervisión de obra

VI. X. CONSIDERACIONES
 En el caso que el proyecto se sobreponga a áreas naturales protegidas, deberá considerar las
medidas del catálogo de “MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL ADICIONALES PARA LAS
INTERVENCIONES ENMARCADAS EN LA RECONSTRUCCION CON CAMBIOS DENTRO DE ANP, ZA-
ANP Y/O ACR”, y las dispuestas en la compatibilidad.
 Verificar que el lugar donde se instale el área auxiliar no corresponde a un sector de alto valor
paisajístico, si pertenece a alguna área protegida o zona vulnerable deberá considerar el alto
riesgo ambiental. Si este es el caso se deberá evaluar la posibilidad de cambiar de ubicación o
diseñar medidas ambientales efectivas y eficientes.
 Adoptar las medidas necesarias para minimizar las emisiones de gases y partículas, cuando el
área auxiliar se ubique en las proximidades de un centro poblado, institución educativa y
establecimiento de salud. Los materiales transportados, de ser necesario, serán humedecidos
para evitar su dispersión.
 Las áreas auxiliares en lo posible no deberán ubicarse a menos de 100 metros de zonas
pobladas. (considerar emisión de partículas, ruido y vibraciones), de ser el caso deberán ser
monitoreadas cumpliendo la normativa vigente).
 Para depósitos de material excedente (DME) se deberá considerar la morfología del terreno,
tratando en primera instancia de características de su paisaje. Para tales fines, deberá realizarse
el levantamiento topográfico del lugar identificado, afín de elaborar el diseño adecuado. Se
identificarán geo referencialmente cada uno de los vértices del depósito elegido.

Consideraciones ambientales
 PROYECTO: REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA JU-106 DESVIO PAUCARTAMBO
TRAMO: MANCAN - ULCUMAYO, DISTRITO DE ULCUMAYO - PROVINCIA - REGION
JUNIN.

 Los DME deben ubicarse sobre suelos pobres, en lo posible, con poca o escasa cobertura vegetal,
de ser posible sin uso aparente, evitando zonas inestables o áreas de altas importancia
ambiental.
 Deberá considerar el manejo de drenaje para evitar su posterior erosión, por lo cual, si se hace
necesario, se colocarán filtros de desagüe para permitir el paso del agua.
 Para depósitos de material de residuos asfaltos deberá considerar su reutilización, o disposición a
través de una EO-RS. Como alternativa podrá depositarlo en DME acondicionados con geo
membrana termo sellada.
 Los terraplenes de los DME deben ser estables o estabilizados y protegidos para evitar procesos
de deslizamientos y erosión.
 Las áreas destinadas al depósito de excedentes deberán rellenarse con capas horizontales que no
se elevarán por encima de la cota del terreno natural. Se deberá asegurar un drenaje adecuado y
se impedirá la erosión de los suelos que se vayan acumulando.
 La construcción no debe interferir las actividades productivas o de aprovechamiento de la
población. Se debe evitar en lo posible la interrupción temporal de cursos de agua y el desvió de
los mismos.
 Debe establecer un plan de explotación y de recuperación. En el primero, se indicará la forma
como transportará el material extraído, las vías de circulación y accesos, playas de maniobras y el
sector de acopio de materiales. En el segundo, se detallará las medidas que se aplicaran para
recuperar las condiciones ambientales originales.
 De encontrarse especies de flora y fauna en categoría de amenaza, se debe desarrollar
información cuantitativa para implementar las medidas adecuadas de manejo.
 Prohibir el vertimiento de efluentes sin autorización a cuerpos de agua (superficial y subterránea)
o zonas colindantes.
 Las presentes medidas no resultan taxativas, siendo que la autoridad ambiental competente
podrá disponer medidas adicionales y/o complementarias en el marco de las acciones de
supervisión ambiental conforme el reglamento de protección ambiental para el sector
transportes, aprobado mediante decreto supremo N° 004-2017-MTC y el protocolo de supervisión
y fiscalización ambiental para el sector transporte y comunicaciones. Aprobado mediante
resolución ministerial N° 1056-2016.MTC/01.02.

Consideraciones ambientales