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Mar llo de Fondo ROK - Ensamblaje/Desmontaje

ZONAS DE SUJECION
Si no se u lizan las Zonas de sujeción, la camisa exterior ene el
potencial de agrietarse o el orificio del pistón podría
distorsionarse, haciendo que la camisa exterior del mar llo no se
pueda u lizar.

5” (125mm) 5” (125mm)
AVISOS IMPORTANTES DE SEGURIDAD ZONA DE SUJECION ZONA DE SUJECION
.
♦ Usar equipo de seguridad apropiado cuando se estén
manipulando los mar llos de fondo de la serie ROK de
Rockmore. Rockmore recomienda el uso de protección
ocular y guantes durante la manipulación del mar llo, y
Coloque las abrazaderas de la cadena de banco de ruptura en las
protección audi va cuando esté en uso.
posiciones apropiadas de la zona de sujeción para evitar dañar la
♦ Mar llos y sus componentes pueden ser pesados. Usar camisa exterior del mar llo cuando se ensamblaje o desmontaje.
técnicas apropiadas de levantamiento. No desarmar
La misma situación se debe aplicar en la perforadora cuando se
mar llos mayores de 5” sin ayuda.
está haciendo el quiebre de cualquier parte del mar llo.
♦ Considere siempre los puntos de pellizco.

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DESARME DEL MARTILLO 6. Remover el pistón de la culata.

∗ El desarme deberá comenzar con la limpieza del sucio y 6

restos de roca de la parte exterior del mar llo.


7. Remover el pasador de la culata.

8. Remover la guía de aire de la culata.

1. Desenrosque de la camisa exterior la broca, el porta broca, y 7 8


los anillos retenedores de broca.

9. En la guía de aire sacar la válvula check del resorte.


2. Remover del zanco (culata) los anillos retenedores de broca 10. En la guía de aire re rar el resorte del asiento de resorte.
separándolos de la zona de golpe.
11. Re rar el asiento de resorte de la guía de aire.
3. Remover la junta tórica de los dos anillos retenedores de
12. Estranguladores de acero: Desatornillar el estrangulador de
broca.
la guía de aire. Estranguladores de nylon: Sacar el estrangulador
del extremo inferior de la guía de aire.
2
3 9 10 11 12

2
9 10 11 12

4. Deslizar hacia afuera el porta broca.

4
Inspección Posterior al Desarme

• Asegurarse que todas las partes están limpias y libre de


rebabas.

5. Desenroscar la camisa exterior, deslizarla fuera del pistón • Use una lima o lija fina para asegurarse que las superficies de
alejándola de la culata. las partes estén lisas.

5 • Use la tabla de límites de tolerancias para asegurarse las


dimensiones son las apropiadas antes del ensamblaje.

• Lubrique las partes internas con lubricante WD40 o similar.

• Cubrir las roscas con grasa apropiada.

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ENSAMBLAJE DEL MARTILLO 8. Ajuste la camisa de desgaste sobre el pistón y enrosque la


culata.
Preliminares
8
• Asegurarse que todas las partes están limpias y libre de
rebabas.

• Reemplazar todos los juntas tóricas.


∗ Cuando ensamble mar llos mayores a 4” fuera del
• Use una lima o lija fina para asegurarse que las superficies de taller, los pasos 7 y 8 serán más fáciles si la culata y
las partes estén lisas. pistón están posicionados ver calmente con el pistón
• Lubrique las partes internas con lubricante WD40 o similar. apuntando hacia arriba.

• Cubrir las roscas con grasa apropiada.


9. Deslice el porta broca en el zanco de la broca.
• Usar herramientas blandas para asegurarse que los
componentes estén bien alienados. 9
• No usar fuerza excesiva.

10. Ajuste los anillos retenedores de broca en el área para los


1. Ensamblar la guía de aire con el estrangulador apropiado.
anillos.
2. Insertar el asiento de resorte en la guía de aire.
11. Los anillos retenedores de broca se man enen en su lugar
3. Insertar el resorte en el asiento de resorte. mediante la junta tórica.

4. Inserte la válvula check sobre el resorte y luego dentro de la


guía de aire. 10
11

3 1
4 2
10

5. Insertar la guía de aire ya ensamblada dentro de la culata. 12. Enrosque la broca, porta broca y anillos retenedores de broca
dentro de la camisa de desgaste.
6. Alinear los agujeros del pasador de la culata y la guía de aire.
Insertar el pasador.
12

∗ Presionar el resorte 6
en la culata para 5
verificar una
alineación apropiada. El ensamblaje está completo. Coloque el mar llo de manera
ver cal. Asegurarse de ajustar bien el mar llo en la perforadora
antes de comenzar la percusión.
7. Insertar el pistón en la culata.

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