LA REVOLUCIÓN DE LOS

AUTOS SIN CONDUCTOR

Una de las innovaciones que ha absorbido
la atención de la investigación y la
experimentación en la última decada.

¿CONFIARÍAS TU VIDA
A UN VEHÍCULO AUTÓNOMO?
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En los últimos años la innovación tecnológica en el área automovilística se ha
enfocado en el diseño y construcción de vehículos autónomos, es decir, vehículos
que no requieren la presencia de un conductor para desplazarse de un lugar a
otro.

Estamos hablando de un vehículo que es capaz de imitar las capacidades humanas de

manejo y control.

Estos vehículos son capaces de percibir y "entender" el medio que los rodea a través
de distintas tecnologías como: laser, radar, sistemas de geolocalización GPS, visión
computarizada, entre otros.

Tecnologías combinadas con inteligencia artificial que les permiten recorrer vías
previamente programadas con sus respectivos obstáculos, semáforos, señalizaciones,
entre otros.

En el 2016, la empresa nuTonomy inauguró el primer taxi autónomo del mundo,

adelantándose a empresas como Google y Uber que también trabajan en sus
prototipos de vehículos autónomos.

A través de billones de datos colectados nuTonomy conocía como conducir en las

carreteras de Singapur, sin embargo, no conocían el comportamiento que tendrán los
usuarios al interactuar con este nuevo sistema; por lo tanto, ahora se enfocan en
aprender de los usuarios.

A finales del 2016, Uber también puso en

funcionamiento sus primeros vehículos autónomos en
las ciudades de Pittsburgh y San Francisco.

Desafortunadamente, a principios del 2018, se

presentó el primer atropello mortal de una
persona por parte de un vehículo autónomo.

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Retos de la innovación de los vehículos
autónomos
Seguros: Fabricantes y conductores siguen en la lucha de la gran pregunta. ¿Sobre
quién recae la responsabilidad en caso de accidentes? Muchos alegan que debe ser el
fabricante quien asuma la responsabilidad por daños a terceros.

Transporte: Cuando se incremente la demanda de este tipo de vehículos autónomos

y su uso en la sociedad sea normal y cotidiano, el sector de transportadores y taxistas
se vería seriamente afectado, ya que disminuiría considerablemente su uso.

Leyes: Los vehículos autónomos se dieron a conocer ante la sociedad antes de que
se pudiesen promulgar las primeras leyes para su uso. Si bien ya hay algunas
regulaciones, aún existen vacíos.

Infraestructura: Los vehículos autónomos son capaces de detectar la proximidad,

movimiento de objetos y vehículos a su alrededor. Sin embargo, requieren de una
cartografía cien por ciento actualizada para poder determinar, por ejemplo, si el
vehículo puede realizar un giro en una calle que no se encuentra en sus mapas. O si
es posible realizar un giro en U que anteriormente no estaba permitido.

Otro ejemplo, calles que se encuentren en reparación podrían causar un accidente si

no se encuentra actualizada la cartografía.

Cada vez hay más conciencia en las personas. Según la Consumer Technology
Association, el 26% de las personas es más optimista con el uso de estas tecnologías.
Beneficios de los vehículos autónomos
Indudablemente, esta tecnología será de gran apoyo para personas con discapacidad,
enfermedad o vejez.

Además de esto, se consideran muchas ventajas para toda la sociedad, tales como:

Reducción de accidentes: La mayoría de los accidentes a nivel mundial se deben al

incumplimiento de las normas de tráfico. Si se tiene en cuenta que la prioridad de los
vehículos autónomos es evitar cualquier tipo de accidente, en teoría se deberían
disminuir los accidentes automovilísticos.

Cuidado del medio ambiente.

La mayoría de los vehículos autónomos fabricados hasta ahora por las grandes
tecnológicas, se han producido bajo estándares de "energías limpias", por lo cual se
consideran autos ecológicos.

Mayor comodidad: Si usted confía

plenamente en los vehículos autónomos,
se supone que debería movilizarse con
cero preocupación donde quiera que vaya.

Menor tráfico: A medida que incremente

la demanda y el uso, la movilidad urbana
será más ágil gracias a la disminución de
trancones en las autopistas.

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accidenta en tu auto?
¿Puede un vehículo autónomo tomar
decisiones razonables?
No lo mencionamos antes, pero uno de los mayores desafíos de los vehículos
autónomos radica en la toma de decisiones razonables.

A modo de ejemplo, determinar cual es la velocidad adecuada en cada momento.

Determinar cuando debe cambiar de carril. Si un semáforo está fuera de servicio,
¿Qué debe hacer?

Pero consideremos otras "decisiones razonables" que ponen en peligro de manera

directa a las personas o cualquier ser vivo.

Por ejemplo, si un perro se lanza tempestivamente a la carretera ¿Cuál será la decisión

razonable del vehículo autónomo? Si el vehículo va a una velocidad significativa,
entonces debería evaluar todas las condiciones y variables que pondrían en riesgo la
vida del pasajero. Es decir, si intenta evadir al perro existe una alta probabilidad de
volcamiento, entonces atropella al perro para proteger al pasajero. (Advertencia: No
estamos sugiriendo que suceda esto, es una mera suposición)

¿Entonces que prevalece, la vida de la persona o la vida del animal?

Ahora, supongamos que no era un perro el que se atravesó en la calle, sino un

peatón imprudente que iba chateando en su celular. En este caso son dos personas
a las cuales se debe proteger, al peatón y al pasajero, y se supone que ninguna tiene
más importancia que la otra.

Podríamos decir que estos son los casos más sencillos en los que un vehículo
autónomo debe tomar decisiones razonables, y decimos sencillos ya que serían
accidentes que involucrarían tan solo a una o dos personas. ¿Qué tal un bus escolar?

¿Hay algoritmos que puedan incorporar una visión ética sobre qué prevalece más?

Sin embargo, esto va más allá. ¿Cada fabricante tendrá la posibilidad de programar su
algoritmo secreto para decidir que prevalece más?

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defectuoso?
¿Podrá la tecnología remplazar el
placer de conducir?
No nos digamos mentiras, a muchos nos encanta escuchar rugir el motor, sentir la
aceleración y la velocidad, meter cambios, girar el volante, y en ocasiones.... gritar por
la ventana.

Todas estas sensaciones producen adrenalina en muchas ocasiones. Sensaciones que

nos erizan los bellos porque sencillamente nos da placer conducir.

Y que tal si tu esposa te dijera que en las próximas vacaciones no vas a manejar,
sino que colocarás el piloto automático. Jejeje, se te erizan los bellos, pero de la rabia.

Pues prepárate, porque en un futuro próximo no manejarás tu convertible, sino que

digitarás el destino y el carro hará el resto. De hecho ya sucede, en el sector de la
aviación el piloto introduce el destino y un ordenador automatiza gran parte de la
navegación.

Entonces podrás dormir o hacer cualquier otra actividad mientras el auto te lleva
donde quieras. En ese caso, si prefieres comodidad, pueda que la tecnología
opaque tu pasión por la conducción.

Para evitar perder la pasión por la

conducción, lo ideal será vivir en un
mundo donde puedas escoger
entre conducción 100% autónoma
o conducción manual (asistida con
altos estándares de seguridad vial) y
con un alto grado de
responsabilidad por parte del
conductor.

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caso de accidente durante una persecución?
¿Confiarías tu integridad física a un
vehículo autónomo?
Según el Departamento de Transporte de Los Ángeles, el 94% de los accidentes que
se producen son causados por errores humanos al volante.

Tomando esta estadística en consideración, así como el hecho de que los vehículos
autónomos trabajan bajo algoritmos e inteligencia artificial cuya principal prioridad es
evitar accidentes de tráfico, en teoría se deberían reducir significativamente los
accidentes automovilísticos.

Así las cosas, pensando como usuario: ¿Confiarías tu integridad física a un

vehículo autónomo?

Tal vez, a priori no sería fácil responder esta pregunta. Más aún cuando muchos de
ellos todavía se encuentran en etapas de ensayo y error.

¿Quién sabe si los vehículos autónomos algún día estarán desarrollados al 100%?

Reflexionemos en lo siguiente: la industria de la aviación y la industria marítima

trabajan bajo sistemas automatizados hace muchos años, y aún así todavía fallan.

Entonces, ¿Qué garantizará que un vehículo autónomo no falle debido a una falta de
actualización en una cartografía? ¿O porque talvez dejo de funcionar la red móvil 5G a
la cual están conectados?

O por ejemplo, ¿Estos vehículos autónomos están preparados para tomar una
decisión acertada si se presenta una falla en la red de semáforos?

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Resumiendo, ¿Será posible en un futuro no muy lejano que los vehículos autónomos
logren reducir los accidentes de tráfico en Los Ángeles? Una de las ciudades que más
reporta accidentes anualmente.

Probablemente, si las matemáticas, el big data, los algoritmos y la inteligencia artificial

hacen lo suyo, se reducirían considerablemente los accidentes automovilísticos. Sin
embargo, falta mucho por trabajar en lo que se considera una decisión razonable
cuando un accidente automovilístico sea inminente.

Por otra parte, mientras se mantenga el comportamiento irracional de muchos

conductores en las calles de Los Ángeles. y continúen los atropellos y accidentes que
en ocasiones no tienen una respuesta lógica, cientos de conductores deberán
contratar un abogado de lesiones personales para que los represente legalmente.

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